Audi sta inserendo nuovi colori disponibili con finitura opaca. Sul listino di TT RS e di RS Q3 troveremo disponibili i seguenti colori:
- Python Yellow
- Dew Silver
- Daytona Grey
- Florret Silver
Questi colori si vanno ad aggiungere a una lunga lista di colori già disponibili. Le finiture opache metteranno in risalto il design delle vetture per renderle ancora più sportive e dinamiche. Il design sublime e l’eleganza sportiva di Audi, le conferisce una nota speciale in più.
Susan Nolte, responsabile dei colori degli esterni all’interno del team di Product Marketing Special Equipment, di Audi ha dichiarato che “Il design rimane la ragione principale per l’acquisto di un’Audi. E il colore del veicolo è estremamente importante, in quanto è un’espressione della personalità di un guidatore“.
Tuttavia, prima che un nuovo colore esterno possa essere ordinato per un’Audi, devono aver avuto luogo una serie di processi diversi.
In che modo Audi determina i colori e le variazioni della vernice?
Fornire suggerimenti sui colori per un nuovo modello è compito del team Color & Trim di Audi Design e del team Product Marketing, che lavorano in stretta collaborazione. Il primo passo è che i colleghi di Design elaborino nuovi colori in base alle tendenze seguite dagli studi di design di Ingolstadt, Pechino e Malibu. Il marketing del prodotto garantisce quindi che i clienti Audi possano scegliere tra un’ampia gamma di colori. Infine, vengono selezionati i nomi appropriati per l’offerta disponibile.
Che ruolo giocano le descrizioni dei colori?
Un altro aspetto fondamentale nell’accettazione dei colori offerti da Audi è ciò che comunicano i nomi. “Quello che è particolarmente importante qui è che i nomi dati ai colori descrivano ogni colore nel modo più preciso possibile. La prima parte del nome è l’elemento creativo, ma deve anche evocare una connessione con il colore”, spiega Nolte. Audi usa spesso termini ispirati al mondo della geografia e della flora e della fauna. Anche le piste svolgono un ruolo nella denominazione dei colori per i modelli sportivi. Alcuni colori sono usati in tutti i modelli mentre altri sono usati per modelli specifici. Audi offre fino a una dozzina di diverse scelte di colore per ogni dato modello. E ci sono anche colori speciali per i modelli RS.
Le sfumature tenui dominano il gioco dei colori
Attualmente tre clienti su quattro che acquistano veicoli nuovi in Germania, ma non solo, preferiscono i colori bianco, nero o grigio/argento. Anche in Audi, questi sono i colori più apprezzati, seguiti dal blu, il colore cromatico preferito, con una quota di circa il dieci percento. C’è una crescente domanda di finiture opache. “Matte è una finitura di vernice particolarmente apprezzata dai modelli sportivi; I veicoli RS, ad esempio, sono spesso ordinati con colori accattivanti e drammatici”, afferma Nolte. Ci sono anche colori con effetti cristalli, come il Sebring Black. Qui, le scaglie di vetro combinate con effetti metallici creano ulteriori punti glitterati nella vernice. Le pitture moderne brillano in modo diverso a seconda della luce solare e cambiano la tonalità a seconda, tra le altre cose, della prospettiva e del colore della luce solare.
Come il veicolo ottiene una finitura opaca
Le vernici moderne sono tecnicamente complesse. Oltre allo strato di fosfato, la finitura della vernice – con rivestimento a immersione catodica (CDP), stucco, vernice di base e vernice trasparente – è composta da cinque strati sottili che insieme non superano lo spessore di un decimo di millimetro. È circa equivalente allo spessore di una ciocca di capelli umani.
Per soddisfare nel lungo periodo i requisiti di qualità dell’uso quotidiano, le vernici sono sottoposte a vari test a breve e lungo termine, tra cui test di resistenza al pietrisco e agli agenti atmosferici. Come parte del processo di approvazione, Audi controlla anche aspetti come l’adesione e la resistenza alla corrosione della vernice. L’intero processo di progettazione, selezione, implementazione tecnica e approvazione dei colori può richiedere dai tre ai cinque anni.
“La qualità di prim’ordine ha bisogno di tempo, ecco perché, in senso figurato, pensiamo a domani ieri, ” dice Nolte. Per la prima volta sono possibili colori esterni opachi per le serie Audi TT e Audi Q3 prodotte a Győr. Il processo di laccatura viene eseguito parallelamente alla produzione in serie di veicoli nello stabilimento in Ungheria. Le mani di primer, stucco e colore sono seguite dalla vernice opaca trasparente, che contiene agenti opacizzanti sotto forma di particelle di silicato.
Questo viene applicato direttamente sulla mano di fondo. Lo spessore dei suoi strati varia da 40 a 50 micrometri, ovvero da 40 a 50 millesimi di millimetro, come con i trasparenti tradizionali. Gli agenti opacizzanti conferiscono alla superficie la caratteristica finitura opaca. Con la sua struttura superficiale, la vernice opaca riflette la luce in modo diffuso anziché direzionale, ottenendo così l’aspetto opaco. Una volta che il corpo è stato dipinto,
Dove l’auto prende il suo colore: il negozio di vernici a Győr
Nel reparto di verniciatura di 43.000 metri quadrati di Győr, una rigorosa preparazione ha preceduto l’uso in serie della vernice opaca: dopo una mano di prova, la superficie verniciata è stata esaminata in una fase di prova di laboratorio. Per implementare la nuova tecnologia, i dipendenti di queste aree hanno allestito l’infrastruttura di produzione allineando le linee delle sale di alimentazione delle vernici con la sala robot e regolando i robot. I dieci robot di verniciatura dello stabilimento sono stati programmati e testati in base ai requisiti speciali del processo di verniciatura opaca.
Le finiture opache sono ora disponibili per tutti i modelli prodotti da Győr di Audi TT, TTS 5 6 , TT RS Coupé 1 e Roadster 4 , nonché per Audi Q3, Audi RS Q3 2 3 e le sue versioni Sportback. La produzione di massa della TT RS inizierà con la finitura opaca in Daytona Grey, Florett Silver e Python Yellow. Al posto del Python Yellow, l’Audi RS Q3 ora sarà disponibile in Dew Silver, un colore utilizzato esclusivamente per la Q3
