Citroën amplia le gamme C3, C3 Aircross e Ami con OUTDOOR, una nuova interpretazione dedicata a chi cerca maggiore personalizzazione e un’impostazione ispirata al mondo dell’avventura e del tempo libero. Presentata a Poissy il 22 settembre 2026, la nuova firma attraversa tre modelli molto diversi tra loro: una compatta, un SUV destinato anche alle famiglie e una soluzione di micromobilità completamente elettrica.
Sulle nuove C3 e C3 Aircross, OUTDOOR diventa l’allestimento al vertice dell’offerta e si colloca sopra MAX. Non è soltanto una questione di grafiche: cambiano paraurti, cerchi, dettagli esterni, sedili e finiture dell’abitacolo, con una serie di dotazioni specifiche per ciascun modello. La Ami segue invece una strada differente e viene proposta come edizione limitata, con carrozzeria Khaki Green e una novità importante: il tetto apribile abbinato alla carrozzeria chiusa con porte.
Il filo conduttore è una caratterizzazione estetica più marcata, riconoscibile anche attraverso il colore André Red e la mascotte Migoo. C3 e C3 Aircross condividono gran parte della trasformazione, pur mantenendo elementi specifici legati al diverso utilizzo. Ami OUTDOOR interpreta invece lo stesso tema con soluzioni più informali, dagli adesivi ai cerchi in acciaio bianchi.
C3 e C3 Aircross OUTDOOR si posizionano sopra MAX
Per C3 e C3 Aircross la novità principale riguarda il posizionamento. OUTDOOR è più ricco dell’allestimento MAX e diventa il nuovo vertice delle rispettive gamme. La personalizzazione interessa sia la carrozzeria sia l’abitacolo, senza modificare la diversa vocazione dei due modelli.
C3 OUTDOOR resta una compatta pensata soprattutto per muoversi agilmente negli spazi urbani, mentre C3 Aircross OUTDOOR conserva un’impostazione più orientata alla famiglia e alla versatilità. Le due vetture vengono però avvicinate da un linguaggio estetico comune, costruito attraverso protezioni, dettagli colorati e finiture specifiche. Anche gli interni seguono la stessa impostazione.
Il risultato è una famiglia riconoscibile senza rendere identiche le due vetture. Citroën utilizza infatti elementi comuni ma mantiene un disegno specifico per alcune componenti, a partire dai paraurti anteriori e dai cerchi. È un modo per creare una firma trasversale lasciando a C3 e C3 Aircross una propria identità.
Nuovi paraurti e dettagli André Red
Il frontale è uno dei punti sui quali interviene maggiormente l’allestimento. C3 e C3 Aircross OUTDOOR ricevono un nuovo paraurti anteriore, differente per ciascun modello, caratterizzato da forme più strutturate e spigolose. Nella parte inferiore compare inoltre un elemento grigio che richiama visivamente le protezioni sottoscocca utilizzate sui SUV.
La personalizzazione prosegue con Color Clip verticali André Red. La stessa tonalità compare sul montante posteriore e viene utilizzata anche per il logo Citroën anteriore e posteriore, creando un dettaglio esclusivo delle versioni OUTDOOR. Anche dietro viene adottato un paraurti dedicato, con superfici più marcate.
Osservando le vetture lateralmente si nota un inserto grigio nella zona inferiore delle porte, utilizzato per sottolineare graficamente la silhouette. Qui trova spazio anche la firma OUTDOOR insieme alla mascotte Migoo. Il risultato è una caratterizzazione distribuita su tutta la carrozzeria, senza concentrare le differenze soltanto sul frontale.
Cerchi da 17 pollici e nuova tinta Sequoia Green
Le due vetture utilizzano nuovi cerchi in lega da 17 pollici, con un disegno geometrico specifico per C3 e C3 Aircross. Al centro compare il logo Citroën rifinito ancora una volta in André Red. È un dettaglio che collega visivamente le ruote agli altri elementi colorati della carrozzeria.
Con OUTDOOR debutta inoltre la nuova tinta Sequoia Green. Il colore si aggiunge a Pearl Black, Mercury Grey, Polar White e Bright Blue, ampliando così le possibilità di personalizzazione. La nuova tonalità verde è coerente con il tema scelto per questo allestimento e con i richiami al mondo outdoor presenti sulle due vetture.
Il lavoro estetico resta comunque differenziato tra i modelli. I cerchi hanno un’impostazione comune nelle dimensioni e nel trattamento grafico, ma conservano un disegno dedicato. Lo stesso avviene con il paraurti anteriore, adattato alle proporzioni di ciascuna carrozzeria.
Dentro arrivano sedili Advanced Comfort dedicati
La personalizzazione continua nell’abitacolo, dove C3 e C3 Aircross OUTDOOR utilizzano sedili Advanced Comfort con rivestimenti specifici. Schienali e sedute ricevono un motivo grafico dedicato, caratterizzato da linee orizzontali. Sugli schienali anteriori compare inoltre Migoo, realizzato attraverso un ricamo laser.
Il colore André Red diventa il principale elemento di raccordo con l’esterno. Viene utilizzato per le impunture dei sedili e compare sui pannelli porta, oltre che sul bracciolo centrale nelle versioni che lo prevedono. Quest’ultimo è disponibile esclusivamente in abbinamento alle motorizzazioni ibride ed elettriche.
La stessa tonalità viene ripresa dal logo sul volante e dalle cinture di sicurezza, anch’esse André Red. L’ambiente viene completato da inserti in tessuto e finiture dedicate per plancia, pannelli porta e bracciolo centrale. La scritta OUTDOOR compare infine su un elemento goffrato nella fascia in tessuto della plancia lato passeggero e su un’etichetta applicata ai pannelli delle porte.
C3 OUTDOOR aggiunge i sensori anteriori
Accanto agli elementi condivisi con C3 Aircross, Citroën C3 OUTDOOR dispone di sensori di parcheggio anteriori. È una dotazione coerente con il carattere urbano della vettura e pensata per facilitare soprattutto le manovre negli spazi più stretti. La compatta mantiene inoltre una scelta articolata sul fronte delle motorizzazioni.
La gamma comprende infatti propulsori a benzina, Hybrid 110 e una versione completamente elettrica. Quest’ultima può raggiungere fino a 440 chilometri di autonomia nel contesto urbano. C3 OUTDOOR permette quindi di scegliere tra motore tradizionale, soluzione ibrida ed elettrico.
L’allestimento non cambia la natura della C3, ma ne amplia la caratterizzazione attraverso dotazioni e finiture. Le dimensioni compatte e l’agilità rimangono al centro della proposta, mentre sensori anteriori e personalizzazione specifica distinguono la versione posta al vertice della gamma. L’offerta di motori consente inoltre di mantenere una scelta ampia all’interno dello stesso allestimento.
C3 Aircross OUTDOOR punta sulla praticità familiare
Sulla C3 Aircross OUTDOOR emergono invece alcune dotazioni pensate per un utilizzo più versatile. La prima è rappresentata dalle barre al tetto, utili per aumentare le possibilità di trasporto delle attrezzature dedicate al tempo libero. Il SUV aggiunge inoltre fari fendinebbia a LED integrati nella parte inferiore del nuovo paraurti anteriore.
L’offerta meccanica comprende una motorizzazione ibrida da 145 CV e una variante completamente elettrica ad autonomia estesa. Per quest’ultima viene indicata una percorrenza fino a 551 chilometri nel ciclo urbano. La scelta è quindi concentrata sulle due forme di elettrificazione disponibili per il modello.
La C3 Aircross OUTDOOR conserva un’impostazione dedicata alla famiglia e sfrutta il nuovo allestimento per rafforzare soprattutto praticità e caratterizzazione esterna. Le barre al tetto rappresentano la differenza funzionale più evidente rispetto alla C3, mentre i fendinebbia LED aggiungono un ulteriore elemento al frontale. Il resto della trasformazione segue la firma comune OUTDOOR.
Migoo diventa la mascotte della gamma OUTDOOR
Un elemento particolare della nuova famiglia è Migoo, mascotte creata appositamente per accompagnare la firma OUTDOOR. Il personaggio è ispirato al mondo dei fumetti e viene utilizzato come elemento grafico sia all’esterno sia nell’abitacolo. L’aspetto combina forme robuste con un’espressione più amichevole.
Sulle C3 e C3 Aircross la mascotte compare negli elementi laterali della carrozzeria e viene riprodotta attraverso ricamo laser sugli schienali anteriori. Non è quindi confinata a un singolo adesivo, ma diventa parte della personalizzazione complessiva dell’allestimento. Anche Ami OUTDOOR riprende il motivo sui sedili.
La presenza di Migoo contribuisce a distinguere queste versioni dalle altre configurazioni delle rispettive gamme. È un elemento meno convenzionale rispetto ai classici badge utilizzati per identificare un allestimento. Citroën lo integra però insieme alla denominazione OUTDOOR e agli altri dettagli cromatici, creando un linguaggio comune tra tre modelli molto diversi.
Ami OUTDOOR debutta con il tetto apribile
La trasformazione più particolare riguarda la Citroën Ami OUTDOOR. In questo caso non si tratta semplicemente di un nuovo allestimento al vertice della gamma, ma di un’edizione limitata con una configurazione specifica. La novità principale è il tetto apribile abbinato alla carrozzeria chiusa dotata di porte.
È la prima volta che questa soluzione viene proposta su una Ami chiusa. In precedenza il tetto apribile era riservato alla versione Buggy, mentre con OUTDOOR viene combinato con una carrozzeria tradizionale. La piccola elettrica cerca così di aggiungere una componente open-air senza rinunciare alle porte.
La scelta distingue nettamente Ami dalle altre due componenti della famiglia OUTDOOR. Se C3 e C3 Aircross puntano soprattutto su finiture e dotazioni, sulla piccola elettrica compare quindi anche una modifica che incide direttamente sul modo di vivere l’abitacolo. È l’elemento tecnico più caratteristico di questa edizione limitata.
Khaki Green, cerchi bianchi e spoiler per Ami
La Ami OUTDOOR è immediatamente riconoscibile per l’esclusiva colorazione Khaki Green. Alla carrozzeria verde vengono abbinati cerchi in acciaio bianchi, accompagnati da adesivi applicati sui passaruota. La combinazione crea un contrasto netto e differenzia questa versione dalle altre Ami.
La vista laterale presenta adesivi OUTDOOR nella zona inferiore delle porte anteriori e il relativo logo sul montante posteriore. Davanti compare una fascia decorativa che incornicia la parte superiore del frontale. Dietro viene invece aggiunto uno spoiler posteriore, altro elemento specifico della personalizzazione.
Il risultato è un trattamento estetico più articolato rispetto a un semplice cambio di colore. Cerchi, adesivi, decorazioni e spoiler lavorano insieme per creare l’identità della versione. La carrozzeria Khaki Green rimane comunque l’elemento più immediatamente riconoscibile.
Anche l’abitacolo della Ami cambia aspetto
La personalizzazione della Ami OUTDOOR prosegue all’interno con una nuova tonalità specifica per i sedili. Sugli schienali compare ancora una volta il motivo della mascotte Migoo, creando un collegamento diretto con C3 e C3 Aircross. Le cinture di sicurezza sono invece proposte nel colore Infra Rouge.
La dotazione viene completata da un Color Pack che raccoglie diversi accessori pensati soprattutto per organizzare i piccoli oggetti nell’abitacolo. Sono presenti un vano portaoggetti sulla plancia, un gancio portaborse e tasche nelle porte. Si aggiungono tappetini, una rete centrale e un supporto per smartphone.
Su un veicolo dalle dimensioni ridotte, la gestione degli oggetti quotidiani assume un’importanza concreta. Per questo la personalizzazione OUTDOOR non si limita agli elementi visivi, ma comprende una serie di soluzioni portaoggetti. Il tetto apribile rimane però la novità che caratterizza maggiormente questa configurazione.
Citroën OUTDOOR: motori e caratteristiche principali
| Modello | Motorizzazioni | Caratteristiche specifiche |
|---|---|---|
| C3 OUTDOOR | Benzina, Hybrid 110, elettrica | Sensori di parcheggio anteriori, fino a 440 km urbani per l’elettrica |
| C3 Aircross OUTDOOR | Hybrid 145, elettrica | Barre al tetto, fendinebbia LED, fino a 551 km urbani per l’elettrica |
| Ami OUTDOOR | Elettrica | Tetto apribile, Khaki Green, cerchi bianchi, spoiler, Color Pack |
