La Volkswagen Polo 2023 è tornata con una versione molto interessante, spinta da un motore a tre cilindri da 95 cavalli, abbinato a un cambio manuale a 5 marce. In questa prova su strada, ci concentreremo sugli aspetti chiave della vettura, inclusi i consumi in tre scenari di utilizzo principali: la guida in città, su autostrada e nelle strade extraurbane. Analizzeremo anche gli elementi di design, gli interni e le dotazioni della Polo 2023.
Volkswagen Polo 2023: caratteristiche principali
Prima di affrontare la prova su strada vera e propria, partiamo dalle sue caratteristiche. La Polo è una delle auto più apprezzate e vendute in Italia: piace molto il suo design e piace molto anche la qualità che Volkswagen garantisce sui suoi modelli.
La Polo 2023 ha subito un restyling ben riuscito, con un frontale elegante caratterizzato dai fari a LED, disponibili come optional insieme alla matrice di LED. La fiancata è caratterizzata da profonde nervature che danno un senso di larghezza alla vettura, mentre il posteriore presenta un design tradizionale e accattivante.
L’abitacolo è caratterizzato da un design razionale con materiali di buona qualità. La strumentazione è completamente digitale e personalizzabile, mentre il sistema di infotainment è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.
La Volkswagen Polo 2023 offre un’esperienza di guida intuitiva e confortevole. La suite ADS e il Travel Assist, disponibili come optional, rendono i viaggi ancora più piacevoli e sicuri, assistendo il conducente con tecnologie avanzate.
Volkswagen Polo 2023: prova su strada
Partiamo dalla guida in città, dove le dimensioni compatte di circa 4 metri rendono la Polo facile da parcheggiare e manovrare nelle strade urbane. La posizione di guida offre un’ottima visibilità a 360 gradi, questo riesce a garantire al/alla conducente una guida sicura e confortevole. L’esemplare in prova tra le altre cose è dotato di sensori di parcheggio sia davanti che dietro. Questo facilita le manovre anche in situazioni più complesse, ma non dimenticate di saper parcheggiare anche senza sensori!
Sotto il cofano, troviamo il motore a benzina da 95 cavalli, con un cambio manuale a 5 marce. La leva del cambio è comoda da utilizzare, il cambio risponde bene, è veloce, reattivo ma alcuni potrebbero sentire la mancanza di una sesta marcia per un maggiore comfort durante la guida in autostrada, del resto è un motore che si presta anche al divertimento e forse una sesta marcia non avrebbe guastato. Non a caso, l’assetto della vettura è rigido e questo dà un’ottima stabilità e tenuta di strada in curva. Non solo, il baricentro basso agevola il tutto. Cosa, questa, che sui Suv raramente si trova: tenetelo a mente quando cercate un’auto da comprare.
Una caratteristica particolarmente apprezzabile della Volkswagen Polo 2023 è la sua efficienza nei consumi. Durante la guida in città, la media si è attestata intorno ai 6,5/7 litri ogni 100 km, mentre nella guida extraurbana ha raggiunto eccezionali 4,2 litri ogni 100 km, equivalente a oltre 23 km al litro. Anche in autostrada, mantenendo una velocità di 130 km/h, la Polo è riuscita a mantenere un consumo medio di 5,7 litri ogni 100 km.
Insomma, è un’auto che ha anche un’anima vivace e divertente, ma riesce ad essere parca nei consumi e questo aspetto la rende perfetta in città. L’abbiamo provata con il cambio manuale, ma sappiate che esiste anche con il cambio automatico.
Volkswagen Polo 2023: quanto costa?
Per quanto riguarda i prezzi, la Polo 2023 con il motore a tre cilindri da 95 cavalli parte da poco meno di 23.000 euro, mentre l’opzione con cambio automatico ha un sovrapprezzo di circa 2.000 euro. Se cercate delle offerte auto nuove cliccate qui.
In conclusione, la Volkswagen Polo 2023 è una vettura che unisce efficienza, comodità e praticità, rendendola una scelta ideale per la guida quotidiana e i viaggi fuori città. Con i suoi consumi contenuti e le dotazioni tecnologiche avanzate, la Polo si conferma un punto di riferimento nella sua categoria, adatta sia ai guidatori urbani che a chi ama viaggiare in lungo e in largo.
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