Nissan JUKE Pulse, il nuovo allestimento top con cerchi da 19″ e Bose Personal

Nissan Juke Pulse è il nuovo allestimento top di gamma del crossover compatto giapponese. La versione punta su una caratterizzazione estetica più marcata, con carrozzeria bi-colore e tetto nero di serie, cerchi AERO da 19 pollici, dettagli dedicati e un abitacolo arricchito da rivestimenti specifici, illuminazione ambientale e sistema audio Bose Personal.

Pulse si colloca al vertice dell’attuale gamma Nissan Juke e viene proposta con entrambe le motorizzazioni disponibili sul modello: il 1.0 DIG-T benzina da 114 CV, con cambio manuale o automatico DCT, e il Full Hybrid da 143 CV. Il prezzo parte da 30.500 euro per il benzina con cambio manuale.

A sedici anni dal debutto della prima Juke e dopo oltre 1,4 milioni di unità vendute in 50 mercati, Nissan aggiorna quindi la parte alta della gamma senza modificare l’impostazione tecnica del modello. Per una panoramica completa è possibile consultare anche la nostra guida alla Nissan Juke.

Nissan Juke Pulse: prezzo e posizione nella gamma

Pulse rappresenta la proposta più ricca dell’attuale gamma Nissan Juke e si posiziona sopra gli allestimenti Acenta, N-Connecta e N-Design. La differenza non riguarda soltanto l’estetica, perché la versione concentra una dotazione particolarmente completa insieme a elementi di personalizzazione riservati.

I prezzi ufficiali partono da 30.500 euro per la Juke Pulse con motore 1.0 DIG-T da 114 CV e cambio manuale a sei rapporti. La stessa motorizzazione con cambio automatico DCT a sette rapporti parte da 32.200 euro, mentre la Juke Pulse Full Hybrid da 143 CV parte da 34.800 euro.

Per consultare più nel dettaglio motorizzazioni, versioni e dati tecnici è disponibile anche la scheda della Nissan Juke su CarX.

Nissan Juke Pulse: cosa cambia all’esterno

Uno degli elementi che caratterizzano maggiormente la Nissan Juke Pulse è la carrozzeria bi-colore con tetto nero di serie. Sono previste tre combinazioni cromatiche: Deep Ocean, Ceramic Grey e Pearl White.

La tinta Deep Ocean è riservata alla Pulse e rappresenta quindi uno dei modi più immediati per distinguere il nuovo allestimento dalle altre Juke. In questa configurazione il colore viene richiamato anche sugli inserti dei cerchi.

Di serie sono infatti previsti cerchi AERO da 19 pollici, presenti anche sulle configurazioni Ceramic Grey e Pearl White. Le ruote di grandi dimensioni rafforzano la presenza visiva del crossover e rappresentano uno degli elementi più riconoscibili della Pulse.

Un altro dettaglio specifico compare sui montanti posteriori, dove Nissan ha inserito una grafica ispirata alle onde sonore che incorpora il nome Pulse. Non si tratta quindi di un semplice badge, ma di un elemento grafico integrato nel disegno della vettura.

Il risultato è una Juke facilmente distinguibile dalle altre versioni della gamma senza modificare la carrozzeria di base: la differenziazione passa soprattutto attraverso colore, tetto, cerchi e dettagli dedicati.

Interni della Nissan Juke Pulse: pelle blu, LED e Bose Personal

La personalizzazione prosegue nell’abitacolo. La Juke Pulse utilizza rivestimenti in pelle sintetica blu scuro su cruscotto, console centrale e pannelli delle portiere, abbinati a finiture Black Gloss utilizzate intorno alle bocchette di ventilazione e ai comandi del climatizzatore.

Gli inserti in tessuto Melange interessano anche la zona posteriore, così da mantenere lo stesso tema stilistico nell’intero abitacolo. A completare l’ambiente ci sono le luci interne ambientali a LED.

Tra gli elementi più caratterizzanti figura inoltre il sistema audio Bose Personal, che contribuisce al posizionamento della Pulse come versione più ricca della gamma. Il richiamo all’esperienza sonora si collega anche alla grafica a onde utilizzata all’esterno sui montanti.

Chi vuole vedere più nel dettaglio com’è configurato l’abitacolo può approfondire anche nella nostra prova della Nissan Juke Pulse Hybrid, dove analizziamo anche comfort, visibilità e comportamento su strada.

Dotazioni e assistenza alla guida della Juke Pulse

Il posizionamento della Pulse al vertice della gamma non dipende soltanto dai dettagli estetici. Nissan abbina infatti alla versione una dotazione completa di sistemi di assistenza alla guida e tecnologie per la sicurezza.

Tra le funzioni disponibili sulla Juke negli allestimenti superiori rientrano sistemi come il monitoraggio dell’angolo cieco, l’assistenza al mantenimento della corsia, il cruise control intelligente e le tecnologie di supporto nelle manovre. La presenza effettiva delle singole funzioni può dipendere dalla specifica configurazione e dalla motorizzazione scelta.

Particolarmente utile nell’impiego urbano è il sistema di telecamere che permette di controllare meglio l’area intorno alla vettura durante le manovre. Sulla Juke la visibilità posteriore diretta è infatti condizionata dal disegno del tetto e dalle superfici vetrate relativamente compatte.

Nissan Juke Pulse: motori benzina e Full Hybrid

La Pulse non introduce nuovi motori rispetto al resto della gamma Juke. Sono disponibili il 1.0 DIG-T benzina da 114 CV e il Full Hybrid da 143 CV, due soluzioni profondamente differenti per funzionamento e caratteristiche di guida.

Motore 1.0 DIG-T benzina da 114 CV

Il motore benzina è un tre cilindri turbo da 1,0 litri che sviluppa 114 CV e una coppia massima di 200 Nm. È l’alternativa più tradizionale della gamma e permette di scegliere tra due differenti trasmissioni.

La prima è il cambio manuale a sei rapporti, mentre in alternativa è disponibile il cambio automatico DCT a doppia frizione e sette rapporti. Questa possibilità permette di scegliere la stessa motorizzazione privilegiando il controllo diretto del manuale oppure la maggiore comodità dell’automatico.

Per chi cerca una Juke Pulse ma non considera indispensabile l’elettrificazione, il DIG-T da 114 CV rappresenta quindi la soluzione più semplice e anche quella con il prezzo d’ingresso inferiore.

Full Hybrid da 143 CV

La seconda alternativa è la Nissan Juke Full Hybrid da 143 CV. Il sistema combina un motore benzina con una componente elettrica e utilizza una batteria da 1,2 kWh. La coppia massima dichiarata raggiunge 205 Nm.

Il sistema Full Hybrid può muovere la vettura utilizzando esclusivamente la componente elettrica in determinate condizioni, soprattutto nelle partenze e a bassa velocità. Non è necessario collegare l’auto a una presa di corrente, perché la batteria viene ricaricata attraverso il funzionamento del sistema ibrido e la recupero dell’energia in decelerazione.

Nissan dichiara per la Juke Hybrid consumi urbani fino a circa 22 km/l, equivalenti a circa 4,5 l/100 km. Il dato evidenzia soprattutto l’efficienza del sistema nell’impiego cittadino, dove il contributo della parte elettrica può essere sfruttato più frequentemente.

Nella nostra prova su strada della Juke Pulse Hybrid il sistema da 143 CV ha mostrato proprio nella guida urbana i suoi vantaggi più evidenti, grazie alla risposta pronta nelle ripartenze e alla fluidità del funzionamento.

Nissan Juke Pulse: caratteristiche principali

Per chi è adatta la Nissan Juke Pulse?

La Nissan Juke Pulse è pensata soprattutto per chi vuole la configurazione più ricca e riconoscibile dell’attuale crossover Nissan. Tetto nero, colore Deep Ocean, cerchi AERO da 19 pollici, interni blu scuro e Bose Personal la distinguono in maniera più evidente rispetto agli allestimenti inferiori.

La scelta della motorizzazione dipende invece dal tipo di utilizzo. Il 1.0 DIG-T da 114 CV mantiene una configurazione tradizionale e offre anche il cambio manuale, mentre il Full Hybrid da 143 CV punta maggiormente su fluidità ed efficienza nell’impiego urbano.

I cerchi da 19 pollici contribuiscono alla caratterizzazione estetica ma, come abbiamo rilevato nella nostra prova della Pulse Hybrid, possono rendere più percepibili alcune asperità sulle strade meno regolari. È quindi un elemento da valutare insieme ai vantaggi in termini di design e dotazione.

Pulse si propone in definitiva come la Juke più completa e personalizzata dell’attuale gamma, con un prezzo di partenza di 30.500 euro e la possibilità di scegliere tra motore benzina e sistema Full Hybrid. Per confrontare anche le altre configurazioni è possibile consultare il listino Nissan Juke su CarX oppure tutte le offerte Nissan disponibili.