Lancia Corse HF chiude la stagione del FIA European Rally Championship al terzo posto nella classifica Team, con un ultimo appuntamento capace di portare la Ypsilon Rally2 HF Integrale sul secondo gradino del podio assoluto. Al Rally Six Cities North of Portugal, settimo e ultimo round del campionato, Pablo Sarrazin e Yannick Roche hanno concluso secondi dopo un fine settimana costruito sulla velocità e sulla continuità. Il risultato è maturato proprio nell’ultima Power Stage, quando il giovane equipaggio francese è riuscito a recuperare una posizione e a trasformare il terzo posto in una piazza d’onore.
Il finale portoghese ha definito anche le classifiche di una stagione che ha visto Lancia impegnata contemporaneamente con la Ypsilon Rally2 HF Integrale e la Ypsilon Rally4 HF. Andrea Mabellini ha concluso il FIA ERC al terzo posto assoluto dopo il ritiro nell’ultima gara, mentre Francesco Dei Ceci ha terminato terzo sia in ERC4 sia nello Junior ERC. Davide Pesavento ha invece chiuso quarto nella classifica ERC4.
Il bilancio dell’ultimo fine settimana europeo è stato tutt’altro che lineare. Accanto al podio di Sarrazin sono arrivati la top ten di Léo Rossel, il doppio terzo posto di Dei Ceci in ERC4 e Junior ERC e il quinto posto di Sebastian Dallapiccola nelle stesse categorie. Ma ci sono stati anche i ritiri di Mabellini e Pesavento e i problemi di Nikolay Gryazin, fermatosi nella PS9 prima di rientrare con la formula del Super Rally.
Sarrazin secondo assoluto al Rally Six Cities North of Portugal
Il risultato più importante per Lancia Corse HF nell’ultima gara del FIA ERC porta le firme di Pablo Sarrazin e Yannick Roche. A bordo della Ypsilon Rally2 HF Integrale, l’equipaggio francese ha terminato il Rally Six Cities North of Portugal in seconda posizione assoluta. Per Sarrazin, appena 20enne, è stato un fine settimana nel quale velocità e regolarità hanno permesso di rimanere costantemente nelle zone alte della classifica.
Un primo segnale concreto era arrivato nella PS3, chiusa con il miglior tempo. Sarrazin e Roche hanno poi continuato a mantenere un ritmo competitivo senza perdere il contatto con le posizioni da podio. La gara si è decisa definitivamente nell’ultima Power Stage, affrontata dall’equipaggio Lancia dalla terza posizione assoluta.
Proprio nell’ultima occasione disponibile è arrivato l’attacco decisivo. Sarrazin e Roche hanno recuperato il margine necessario per passare dal terzo al secondo posto, chiudendo così il round conclusivo con una Ypsilon Rally2 HF Integrale sul podio assoluto. Un risultato particolarmente significativo perché ottenuto nel momento in cui non c’erano più prove a disposizione per correggere eventuali errori o recuperare terreno.
Mabellini chiude terzo nel FIA European Rally Championship
Il Rally Six Cities North of Portugal ha avuto invece un epilogo difficile per Andrea Mabellini e Virginia Lenzi. L’equipaggio italiano era arrivato all’ultimo appuntamento con la seconda posizione nella classifica generale da difendere, dopo una stagione trascorsa stabilmente nelle zone di vertice. Il ritiro in Portogallo ha impedito di completare la corsa e di conservare quella posizione fino alla conclusione del campionato.
Mabellini termina comunque il FIA European Rally Championship sul terzo gradino del podio assoluto. Il risultato finale fotografa una stagione nella quale l’equipaggio italiano è rimasto a lungo nella lotta per le prime posizioni. L’ultimo appuntamento ha modificato il piazzamento conclusivo, ma non ha cancellato la presenza tra i primi tre del campionato.
Per Lancia Corse HF, il terzo posto di Mabellini nella graduatoria assoluta si affianca al terzo posto ottenuto nella classifica riservata ai Team. Sono due risultati che arrivano in una stagione affrontata con un programma articolato su più categorie, con la Rally2 impegnata ai vertici e la Rally4 utilizzata anche per il percorso internazionale degli equipaggi più giovani.
Dei Ceci terzo in ERC4 e Junior ERC
Il fine settimana portoghese ha consegnato un doppio podio anche a Francesco Dei Ceci e Daiana Darderi. Con la Lancia Ypsilon Rally4 HF, l’equipaggio italiano ha concluso il Rally Six Cities North of Portugal al terzo posto sia in ERC4 sia nello Junior ERC. Lo stesso piazzamento è stato ottenuto nelle due classifiche finali del campionato.
Dei Ceci chiude quindi la stagione terzo in ERC4 e terzo nello Junior ERC, completando con un risultato importante una seconda parte dell’anno che lo ha visto crescere all’interno delle competizioni europee. Il giovane pilota di ACI Team Italia ha portato la Ypsilon Rally4 HF sul podio dell’ultimo appuntamento e, contemporaneamente, sul podio delle due graduatorie stagionali.
Il risultato assume peso anche nel quadro complessivo del programma Lancia, perché arriva nella categoria utilizzata come passaggio di crescita verso livelli superiori. Accanto all’impegno della Rally2, la presenza della Ypsilon Rally4 HF ha permesso di seguire più equipaggi in ERC4 e Junior ERC, con risultati che nell’ultimo appuntamento hanno coinvolto anche Sebastian Dallapiccola e Lorenzo Mattucci.
Dallapiccola quinto, Pesavento costretto al ritiro
Sebastian Dallapiccola e Lorenzo Mattucci hanno concluso la gara portoghese al quinto posto in ERC4 e al quinto nello Junior ERC. Anche loro erano al volante della Ypsilon Rally4 HF e hanno portato a termine un rally utile nel percorso internazionale dell’equipaggio. Il quinto posto si aggiunge così al doppio podio ottenuto da Dei Ceci e Darderi nelle medesime categorie.
Più sfortunata la gara di Davide Pesavento e Alessio Angeli. L’equipaggio è stato costretto ad abbandonare il rally dopo la terza prova speciale, quando una pietra ha danneggiato il radiatore della Ypsilon Rally4 HF. L’incidente ha interrotto anzitempo l’ultimo appuntamento europeo della stagione.
Pesavento ha comunque concluso il campionato al quarto posto nella classifica ERC4. Il risultato lo colloca subito alle spalle di Dei Ceci, terzo nella stessa graduatoria. Per Lancia, quindi, due equipaggi con la Ypsilon Rally4 HF hanno terminato la stagione nelle prime quattro posizioni dell’ERC4.
Rossel porta la Ypsilon Rally2 HF Integrale nella top ten
Tra le Rally2, un altro risultato utile è arrivato da Léo Rossel e Florian Barral. L’equipaggio ha concluso il Rally Six Cities North of Portugal nella top ten assoluta con la Ypsilon Rally2 HF Integrale. Una gara portata fino al traguardo in un appuntamento che ha messo alla prova diversi equipaggi Lancia.
La presenza di Rossel nei primi dieci si aggiunge al secondo posto di Sarrazin e offre un quadro più completo delle prestazioni delle Rally2 nell’ultimo round. Se il ventenne francese ha raccolto il risultato di maggiore visibilità con il podio, Rossel ha comunque portato un’altra Ypsilon Rally2 HF Integrale nelle posizioni alte della classifica assoluta. Per la squadra è stato un contributo importante in un fine settimana segnato anche da due gare molto più complicate.
Una di queste è stata quella di Mabellini, terminata con il ritiro. L’altra ha coinvolto Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov, che hanno dovuto affrontare uno stop nel corso della nona prova speciale. Nel loro caso, però, il fine settimana non è terminato definitivamente in quel momento.
Gryazin si ferma nella PS9 e riparte con il Super Rally
Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov sono stati costretti a fermarsi durante la PS9. L’equipaggio della Ypsilon Rally2 HF Integrale è successivamente rientrato grazie alla formula del Super Rally, riuscendo così a completare l’evento. Lo stop ha compromesso la possibilità di lottare per un risultato di vertice, ma il passo mostrato nelle prove ha raccontato una gara diversa da quella suggerita dalla sola classifica finale.
Gryazin ha infatti ottenuto per sei volte il secondo miglior tempo in una prova speciale. Una continuità cronometrica che ha evidenziato la velocità dell’equipaggio anche in un rally condizionato dai problemi. In sei differenti speciali la Ypsilon Rally2 HF Integrale è quindi arrivata a un solo gradino dal riferimento assoluto della prova.
Il Portogallo ha così mostrato due volti molto diversi per le Rally2 Lancia. Da una parte il podio di Sarrazin e la top ten di Rossel, dall’altra il ritiro di Mabellini e lo stop con successivo rientro di Gryazin. Il terzo posto finale nella classifica Team nasce anche da una stagione nella quale risultati importanti e giornate difficili si sono alternati fino all’ultimo appuntamento.
I risultati Lancia al Rally Six Cities North of Portugal
| Equipaggio | Vettura | Risultato |
|---|---|---|
| Pablo Sarrazin – Yannick Roche | Ypsilon Rally2 HF Integrale | 2° assoluto |
| Léo Rossel – Florian Barral | Ypsilon Rally2 HF Integrale | Top ten assoluta |
| Andrea Mabellini – Virginia Lenzi | Ypsilon Rally2 HF Integrale | Ritiro |
| Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov | Ypsilon Rally2 HF Integrale | Stop PS9 e rientro con Super Rally |
| Francesco Dei Ceci – Daiana Darderi | Ypsilon Rally4 HF | 3° ERC4 e 3° Junior ERC |
| Sebastian Dallapiccola – Lorenzo Mattucci | Ypsilon Rally4 HF | 5° ERC4 e 5° Junior ERC |
| Davide Pesavento – Alessio Angeli | Ypsilon Rally4 HF | Ritiro dopo la PS3 |
Lancia Corse HF terza nella classifica Team
Con il Rally Six Cities North of Portugal si è concluso il calendario composto da sette appuntamenti e Lancia Corse HF ha terminato il FIA ERC al terzo posto nella classifica Team. La stagione ha visto lavorare in parallelo i programmi Rally2 e Rally4, con equipaggi impegnati sia nella classifica assoluta sia nelle categorie ERC4 e Junior ERC. Il round portoghese ha riassunto bene questa doppia dimensione.
Il risultato più alto della gara è arrivato dalla Rally2 con Sarrazin, mentre in Rally4 Dei Ceci ha raccolto due terzi posti che hanno coinciso con i piazzamenti finali nei rispettivi campionati. A fine stagione il quadro comprende quindi il terzo posto assoluto di Mabellini nel FIA ERC, il terzo posto di Dei Ceci in ERC4 e Junior ERC e la quarta posizione di Pesavento in ERC4. A livello di squadra, il bilancio si chiude con il terzo posto tra i Team.
Il progetto ha coinvolto piloti con esperienze e percorsi differenti, dalla lotta per le prime posizioni assolute fino alla crescita nelle categorie dedicate alle Rally4. L’ultima gara ha dato particolare evidenza a Sarrazin, capace a 20 anni di trasformare l’ultima Power Stage nell’occasione decisiva per salire di una posizione. Il secondo posto in Portogallo è così diventato l’ultimo grande risultato europeo della stagione.