BOTTEGAFUORISERIE celebra il primo anniversario con risultati importanti per i programmi di personalizzazione di Maserati e Alfa Romeo. A dodici mesi dalla presentazione del 4 novembre 2025, una Maserati su quattro ordinata nel corso del 2026 comprende contenuti Fuoriserie, mentre tra i clienti della GT2 Stradale la percentuale raggiunge l’80%. Il programma ha inoltre ampliato le possibilità di personalizzazione di Grecale, GranTurismo e GranCabrio e contribuito alle attività di certificazione dei modelli storici del Tridente. Per il futuro è previsto un nuovo progetto esclusivo Alfa Romeo, mentre Maserati prepara il ritorno alle competizioni GT4 nel 2028.
BOTTEGAFUORISERIE compie un anno: i risultati del 2026
Il progetto BOTTEGAFUORISERIE nasce il 4 novembre 2025 dalla collaborazione tra Maserati e Alfa Romeo, con attività distribuite tra Modena, Torino e Arese. La struttura riunisce competenze di design, ingegneria, personalizzazione e conservazione del patrimonio storico, utilizzandole per sviluppare vetture speciali e programmi dedicati ai clienti. Il primo anniversario offre l’occasione per misurare i risultati raggiunti e presentare le prossime iniziative.
L’organizzazione si articola in quattro aree: Bottega, dedicata alle creazioni in pochi esemplari; Fuoriserie, per la personalizzazione delle automobili; La Storia, che comprende la tutela dei modelli storici; e Corse, dedicata alle competizioni e allo sviluppo tecnico. Le attività coinvolgono entrambi i marchi, ma con progetti e programmi commerciali distinti. Nel corso del 2026 il centro ha partecipato a presentazioni ed eventi internazionali, tra cui l’Ultimate Supercar Garage e il Salone dell’Automobile di Parigi.
| Indicatore | Risultato o programma |
|---|---|
| Presentazione BOTTEGAFUORISERIE | 4 novembre 2025 |
| Anniversario | 4 novembre 2026 |
| Maserati ordinate con contenuti Fuoriserie | 25% nel 2026 |
| Clienti GT2 Stradale che scelgono Fuoriserie | 80% |
| Ampliamento medio dei contenuti Fuoriserie | 20% su Grecale, GranTurismo e GranCabrio |
| Crescita delle vendite di esemplari unici | Oltre il 500% rispetto agli anni precedenti |
| Certificazioni Maserati Classiche | Oltre 100 complessive |
| Nuovo progetto speciale Alfa Romeo | Annunciato, dettagli da confermare |
| Maserati Project GT4 | Debutto in gara previsto nel 2028 |
I numeri comunicati da Maserati riguardano attività differenti e non possono essere sommati tra loro. Il 25% rappresenta la quota delle vetture Maserati ordinate con personalizzazioni Fuoriserie, mentre l’80% riguarda esclusivamente i clienti GT2 Stradale. La crescita superiore al 500% si riferisce invece alle vendite di esemplari unici rispetto agli anni precedenti, senza che il comunicato specifichi i volumi assoluti o un singolo anno di confronto.
Maserati Fuoriserie: una vettura su quattro viene ordinata con personalizzazioni
Il programma Maserati Fuoriserie ha ampliato nel 2026 le possibilità di personalizzazione dei modelli del Tridente, con particolare attenzione a Grecale, GranTurismo e GranCabrio. Secondo il costruttore, l’offerta di contenuti disponibili è aumentata mediamente del 20%, comprendendo nuove soluzioni per colori, finiture ed equipaggiamenti. L’obiettivo è permettere ai clienti di configurare automobili maggiormente differenziate rispetto alle versioni standard.
Le richieste si concentrano soprattutto sulle vetture sportive e sulle gran turismo, per le quali la scelta delle finiture assume un ruolo importante nell’esperienza d’acquisto. Il programma comprende verniciature specifiche, abbinamenti di materiali e dettagli personalizzati per carrozzeria e abitacolo. Alcuni interventi vengono sviluppati direttamente con il cliente, attraverso un processo dedicato alle configurazioni più esclusive.
Il risultato commerciale più rappresentativo è la quota del 25% degli ordini Maserati con contenuti Fuoriserie durante il 2026. Il dato riguarda la diffusione del programma sulle vetture ordinate e non significa che un quarto della produzione sia costituito da esemplari completamente unici. Il comunicato segnala inoltre una crescita superiore al 500% nelle vendite delle configurazioni bespoke, sostenuta soprattutto da Maserati MCPURA e GT2 Stradale.
Maserati GT2 Stradale: l’80% dei clienti sceglie Fuoriserie
La Maserati GT2 Stradale è uno dei modelli per i quali il programma di personalizzazione registra la diffusione maggiore. Secondo i dati comunicati dal costruttore, l’80% dei clienti ha scelto contenuti Fuoriserie per definire colori di carrozzeria, elementi esterni o configurazioni dell’abitacolo. La percentuale riguarda gli ordini della supersportiva e non l’intera gamma Maserati.
La GT2 Stradale deriva dall’esperienza maturata con la Maserati GT2 da competizione, mantenendo l’omologazione per l’utilizzo stradale. Il motore V6 Nettuno biturbo da 3,0 litri sviluppa 640 CV, mentre la configurazione tecnica comprende soluzioni specifiche per contenere la massa e sostenere le prestazioni. Nel 2026 la vettura è stata utilizzata anche come Safety Car nel GT World Challenge Europe, come raccontato nell’approfondimento CarX sulle attività sportive Maserati.
Tra le creazioni speciali figura la GT2 Stradale Tribute to MC12, che richiama una delle più importanti vetture da competizione della storia recente del marchio. Il modello rientra nelle interpretazioni bespoke presentate nell’ambito di BOTTEGAFUORISERIE, insieme alla MCPURA Cielo Tributo 1926. Quest’ultima è legata alle celebrazioni per il centenario del Tridente e della prima partecipazione sportiva Maserati del 1926.
Alfa Romeo 33 Stradale: le creazioni speciali del primo anno
La Alfa Romeo 33 Stradale rappresenta uno dei principali progetti sviluppati nell’area Bottega. La supersportiva viene realizzata attraverso un processo che coinvolge direttamente il cliente, con la possibilità di scegliere configurazioni individuali della carrozzeria e degli interni. Nel 2026 sono stati presentati diversi esemplari che mostrano le possibilità offerte da questo sistema.
Tra le versioni più particolari figura la 33 Stradale Perla Nera, caratterizzata da una carrozzeria in fibra di carbonio a vista con finitura opaca. Il nome è stato scelto e registrato dal cliente e identifica un’automobile con una configurazione specifica, differente dalle altre 33 Stradale. Il progetto è stato presentato al Museo Alfa Romeo di Arese.
Il programma ha inoltre portato all’Ultimate Supercar Garage di Parigi un esemplare verde ispirato a modelli storici come GTA, GTAm e 33 Bertone Carabo. Ad Austin, negli Stati Uniti, è stata consegnata una 33 Stradale in Rosso Villa d’Este con fascia bianca e numero 14. Al Salone di Parigi 2026 è stata invece esposta una configurazione speciale con decorazioni ispirate al Quadrifoglio e una lavorazione grafica damascata.
Nuovo progetto Alfa Romeo: cosa è stato annunciato
Una delle novità del comunicato riguarda lo sviluppo di un nuovo progetto BOTTEGAFUORISERIE a marchio Alfa Romeo. Cristiano Fiorio, General Manager della struttura e Chief Marketing Officer Maserati, ha confermato che l’iniziativa rientra nei programmi futuri già anticipati durante lo Stellantis Investor Day del maggio 2026. Il progetto dovrebbe valorizzare le caratteristiche sportive e il patrimonio tecnico del marchio.
Non sono stati annunciati il nome dell’automobile, la motorizzazione, il numero di esemplari o la data di presentazione. Non è quindi possibile stabilire se si tratterà di una nuova vettura, di una serie speciale o di una configurazione esclusiva sviluppata a partire da un modello esistente. Il comunicato conferma l’esistenza del programma, ma lascia aperte le caratteristiche del prodotto.
BOTTEGAFUORISERIE ha già contribuito allo sviluppo della Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, serie limitata realizzata con il contributo del team velico italiano. Questo precedente mostra la possibilità di sviluppare progetti speciali attraverso collaborazioni esterne, senza però permettere di anticipare la formula del prossimo modello. Ulteriori informazioni saranno necessarie per identificarne caratteristiche e disponibilità.
Maserati Classiche supera le 100 certificazioni di autenticità
Il primo anniversario coincide anche con un risultato importante per Maserati Classiche, il programma di tutela delle vetture storiche nato nel 2021. Nel corso del 2026 è stata superata la soglia delle 100 Certificazioni di Autenticità, rilasciate dopo verifiche documentali e tecniche sui singoli esemplari. Le attività comprendono anche il supporto al restauro e la valorizzazione delle automobili conservate da collezionisti e appassionati.
La centesima certificazione è stata assegnata alla Maserati 3500 GT Convertibile Vignale Prototipo del 1959. Tra gli altri modelli certificati nel corso dell’anno figurano una Maserati 200S del 1957 e una 5000 GT Frua degli anni Sessanta, prima vettura di questa famiglia a ottenere il riconoscimento. Il programma ha inoltre interessato una rara 3200 GT Assetto Corsa del 2001, premiata al concorso d’eleganza Villa La Massa Excellence 2026.
La certificazione permette di ricostruire le caratteristiche originali del veicolo attraverso la documentazione conservata dal costruttore. È particolarmente importante per automobili prodotte in quantità limitate, che possono aver subito restauri o modifiche durante la loro storia. La verifica dell’autenticità contribuisce a documentare l’identità dell’esemplare, senza coincidere automaticamente con una valutazione economica.
Alfa Romeo Classiche e il Museo Storico di Arese
Le attività dell’area La Storia coinvolgono anche Alfa Romeo, attraverso le Officine Classiche e il Museo Storico di Arese. Nel 2026 il museo ha celebrato il cinquantesimo anniversario dell’inaugurazione, organizzando iniziative dedicate alla storia del marchio e alla conservazione delle vetture. L’anniversario ha rappresentato un’occasione per valorizzare documenti, automobili e testimonianze della produzione Alfa Romeo.
Le Officine Classiche hanno proseguito i lavori di restauro e certificazione delle vetture storiche affidate dai proprietari. Gli specialisti del programma hanno partecipato anche alle attività collegate alla Mille Miglia, seguendo gli esemplari Alfa Romeo impegnati nella manifestazione. La divisione storica rappresenta così un collegamento concreto tra il patrimonio tecnico del marchio e le attività di BOTTEGAFUORISERIE.
Maserati Project GT4: debutto nelle competizioni previsto nel 2028
La quarta area di BOTTEGAFUORISERIE riguarda le corse, dove Maserati sta sviluppando un nuovo programma destinato ad ampliare la presenza nelle competizioni GT. La Maserati Project GT4, presentata al Goodwood Festival of Speed 2026, è attualmente in fase di sviluppo e dovrebbe esordire ufficialmente in gara nel 2028. La vettura nasce dall’esperienza tecnica della nuova GranTurismo e si affiancherà alla Maserati GT2 già impegnata nei campionati internazionali.
Il progetto è destinato alla categoria GT4, che prevede regolamenti differenti rispetto alle competizioni GT2. Lo sviluppo riguarda assetto, prestazioni, affidabilità e conformità alle specifiche previste per l’attività agonistica. Per approfondire la nuova vettura è disponibile l’articolo CarX dedicato alla Maserati Project GT4 e al debutto previsto nel 2028.
Il programma Corse comprende anche vetture speciali e iniziative che collegano la storia delle competizioni alle attività attuali. In occasione del centenario del Tridente, Maserati ha realizzato livree celebrative ispirate alla 250F per le GT2 e GT2 Stradale, presentate a Monza. Altri allestimenti, mostrati durante TUTTO BENE Hillclimb 2026, hanno richiamato la Maserati Eldorado del 1958.
Il primo anno di BOTTEGAFUORISERIE e le prossime novità
Il bilancio del primo anno mostra come la personalizzazione sia diventata una componente significativa degli ordini Maserati, soprattutto nelle famiglie GranTurismo e supersportive. La diffusione di Fuoriserie, con il 25% delle vetture ordinate e una partecipazione dell’80% tra i clienti GT2 Stradale, rappresenta il dato commerciale più concreto del comunicato. Parallelamente, Maserati Classiche ha superato le 100 certificazioni e Alfa Romeo ha ampliato le attività legate alle proprie vetture storiche e ai progetti esclusivi.
I prossimi sviluppi riguarderanno principalmente il nuovo progetto speciale Alfa Romeo e l’avanzamento del programma Maserati GT4 verso il debutto agonistico del 2028. Per il primo non sono ancora disponibili caratteristiche tecniche o una data di presentazione, mentre il secondo ha già un percorso di sviluppo dichiarato. BOTTEGAFUORISERIE prosegue quindi le attività su personalizzazione, conservazione storica e competizioni, con programmi differenti per i due marchi.