Volkswagen Taigo prova su strada: come va e recensione

Un suv coupé compatto, baricentro basso, motori potenti: ecco Taigo, made in Volkswagen. Come va su strada? Scopriamolo insieme con questa recensione

volkswagen taigo 2021

Come va il Volkswagen Taigo, il Suv compatto tedesco spazioso e colorato? A questa domanda rispondiamo con questa prova su strada più recensione. Se vi interessa acquistare questo veicolo o state cercando informazioni sui Suv compatti, siete nel posto giusto.

Volkswagen Taigo: panoramica e caratteristiche principali

Questo modello rappresenta la gamma di ingresso di Volkswagen nel segmento B, con una carrozzeria di tipo coupé che sta riscuotendo grande successo sul mercato dei Suv. La Taigo offre un design accattivante e una dotazione di equipaggiamenti interessante.

La vettura è basata sulla piattaforma MQB A0, una variante della piattaforma motore trasversale di Volkswagen. Questa scelta implica che la Taigo è disponibile solo con trazione anteriore e motorizzazioni a benzina. Le varianti di potenza includono motori da 95, 110 e 150 cavalli, tra cui un 3 cilindri da 110 cavalli abbinato a un cambio DSG. Nonostante il peso contenuto, la vettura offre prestazioni soddisfacenti. Le motorizzazioni potrebbero sembrare limitate, ma questo ha anche dei vantaggi: è moto semplice scegliere.

Dal punto di vista estetico, la Taigo presenta un design accattivante con un frontale che richiama il family feeling di Volkswagen. Le linee fluide e le finiture in nero lucido contribuiscono a conferire un’immagine sportiva e elegante.

All’interno, la Taigo offre tecnologie all’avanguardia, tra cui un quadro strumenti digitale e un sistema di infotainment di terza generazione con servizi connessi. Le dotazioni variano a seconda delle versioni, ma la vettura offre un comfort e una qualità costruttiva apprezzabili. I sedili sportivi, le rifiniture di qualità e l’insonorizzazione ben curata contribuiscono a un’esperienza di guida piacevole. Inoltre, è un’auto molto spaziosa, più di quello che sembra: la capacità del bagagliaio è di 438 litri, rendendola spaziosa e funzionale.

La Taigo è dotata di diverse tecnologie di assistenza alla guida, compresi sistemi di frenata automatica d’emergenza e riconoscimento pedoni. Volkswagen ha inoltre introdotto l’assistenza alla guida di livello 2, che include il mantenimento della corsia e il cruise control adattivo. Queste caratteristiche rendono la Taigo una vettura sicura e facile da guidare.

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Volkswagen Taigo prova su strada: come va

E ora, dopo aver descritto le sue caratteristiche principali, vediamo un po’ come va nella vita reale, cioè su strada. L’abbiamo provata in diverse condizioni: città ed extraurbano. Niente pista, non è un’auto da corsa, ma possiamo dire che dà soddisfazioni anche se non è nata per correre. Chi ha il piede pesante non si sentirà spaesato.

La macchina si comporta molto bene in termini di tenuta di strada e assorbimento degli urti. Non è rigida quando si passa su ostacoli come buche e ha un buon assetto comfort. La sicurezza è uno dei suoi punti di forza, con una buona tenuta di strada anche in situazioni difficili. Lo sterzo è preciso e il cambio DSG 6 marce è intuitivo. In curva ha un’ottima tenuta di strada. Avendo il baricentro abbastanza basso, ha un rollio contenuto, quasi impercettibile.

La macchina è molto semplice da guidare, riesce a rendere la guida meno impegnativa e più concentrata sulla strada. È dotata di molte tecnologie di assistenza, tra cui il sistema IQ Drive di livello 2, che offre un’assistenza avanzata mantenendo la macchina al centro della corsia e un controllo della velocità adattivo con funzione stop & go. La silenziosità è sorprendente per un’auto del genere. Complessivamente, la macchina si comporta bene nell’uso quotidiano, offrendo comfort, sicurezza e semplicità di guida. La nostra valutazione è positiva.

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