La Wolkswagen ha deciso: due modelli particolarmente iconici del marchio tedesco, che non sono più in produzione da qualche tempo, non avranno una versione elettrica.
Maggiolino e Scirocco Wolkswagen: no alle versioni elettriche
Thomas Schafer, CEO Wolkswagen, ha rilasciato un’intervista alla rivista Autocar e ha parlato proprio di due modelli iconici: da una parte il Maggiolino e dall’altra la Scirocco. Entrambi questi modelli non avranno una loro versione elettrica. Nei prossimi anni, la casa automobilistica teutonica si concentrerà esclusivamente su modelli innovativi.
Il “no” di Schafer non è definitivo al 100%, ma per le condizioni attuali in questo momento né Scirocco né Maggiolino rientrano nei piani di uno sviluppo elettrico.
Volkswagen Scirocco e Maggiolino: la storia
Il Volkswagen Maggiolino, noto anche come Beetle o Maggiolone, è stato introdotto per la prima volta nel 1938. È diventato uno dei modelli più riconoscibili e amati di Volkswagen. Originariamente ideato da Ferdinand Porsche su richiesta di Adolf Hitler, il Maggiolino è diventato famoso per il suo design carismatico e la sua forma arrotondata. È stato prodotto in diverse varianti e ha guadagnato popolarità in tutto il mondo come simbolo di libertà e stile di vita giovanile. Dopo una produzione continuativa di oltre 65 anni, il Maggiolino è stato interrotto nel 2003, ma è stato successivamente riproposto nel 2011 con un design moderno, rispettando le sue radici classiche e con un nuovo nome: New Beetle.
Lo Scirocco, d’altra parte, è stato introdotto nel 1974 come una coupé sportiva compatta. Il suo nome deriva dal vento caldo proveniente dal deserto del Sahara. Lo Scirocco ha ottenuto un grande successo grazie al suo design sportivo e alle sue prestazioni notevoli. Nel corso degli anni, sono state prodotte diverse generazioni di Scirocco, ognuna caratterizzata da miglioramenti tecnologici e stilistici. Tuttavia, nel 2017, Volkswagen ha deciso di interrompere la produzione dello Scirocco a causa della crescente domanda di SUV.
Entrambi i modelli, il Maggiolino e lo Scirocco, hanno lasciato un’impronta indelebile nella storia dell’automobile e moltissimi appassionati ne richiedono il ritorno, ma al momento questo non è nei piani della casa automobilistica tedesca.
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