Con la nuova Škoda Elroq RS, il marchio boemo ridefinisce il linguaggio stilistico della sua gamma RS portando sulle strade un SUV compatto capace di fondere anima sportiva, eleganza e funzionalità.
Il primo sguardo a questa versione sportiva svela la volontà di enfatizzare linee decise, accenti cromatici esclusivi e un pacchetto di dettagli che la rendono inconfondibile nel panorama dei SUV elettrici di ultima generazione. Il frontale spicca grazie all’adozione del Tech-Deck nero lucido, elemento che introduce la nuova filosofia stilistica Modern Solid nel DNA sportivo RS. Questa parte anteriore non è solo estetica ma integra numerosi sensori per l’assistenza alla guida, inclusi i radar che contribuiscono a un’esperienza di guida sicura e avanzata. La fascia luminosa con le iconiche “ciglia” verticali incornicia i fari Matrix LED di nuova generazione, vero segno distintivo per chi conosce la gamma SUV di Škoda, impreziosendo un look aggressivo e raffinato al tempo stesso.
Dettagli di design esclusivi per una personalità unica
Il carattere della Škoda Elroq RS si manifesta in ogni dettaglio: le cornici dei finestrini, le calotte degli specchietti retrovisori, i mancorrenti sul tetto e le scritte sul cofano e sul portellone posteriore sono rifiniti in nero lucido, confermando l’indole sportiva del modello.
Il paraurti anteriore è stato concepito appositamente per l’allestimento RS mentre la parte posteriore è attraversata da una fascia catarifrangente che abbraccia l’intero paraurti, segno distintivo delle versioni più dinamiche di Škoda. I badge RS sui parafanghi anteriori rafforzano il richiamo al pedigree sportivo, mentre la possibilità di personalizzare la carrozzeria con undici tinte diverse – tra cui un esclusivo grigio opaco riservato a questa variante – permette di scegliere una configurazione estetica che rispecchi appieno il gusto di ogni appassionato.
Il grigio opaco, accostato ai dettagli nero lucido su maniglie, specchietti e spoiler posteriore, esalta un contrasto visivo di grande impatto. La dotazione di serie comprende i cerchi Draconis da 20 pollici, rifiniti in nero metallizzato con inserti nero opaco, mentre chi desidera un tocco ancora più deciso può optare per i nuovi cerchi Vision da 21 pollici in antracite metallizzato. Il comfort è garantito anche dai finestrini posteriori e laterali posteriori oscurati SunSet e dai vetri laterali acustici, che isolano l’abitacolo dai rumori esterni offrendo un ambiente di viaggio più silenzioso e rilassato.
Tecnologia e funzionalità al servizio dell’esperienza di guida
Non si tratta solo di estetica: la Škoda Elroq RS porta con sé soluzioni tecniche pensate per massimizzare le prestazioni e la praticità quotidiana. Con una potenza di 250 kW e un’autonomia che supera i 540 chilometri, questa RS si colloca ai vertici della categoria, offrendo tutta la versatilità che ci si aspetta da un SUV familiare ma con lo spirito di un’auto sportiva.
La dotazione standard comprende il telaio adattivo con assetto regolabile e lo sterzo progressivo, che assicurano una dinamica di guida sempre precisa e modulabile a seconda del percorso e dello stile del conducente. A completare la dotazione dedicata alla vita di tutti i giorni c’è la predisposizione per il gancio di traino, di serie, con possibilità di sblocco elettrico opzionale, mentre la capacità di traino raggiunge 1.400 kg su pendenza dell’8% e 1.200 kg con pendenza del 12%, dimostrando che sportività e praticità possono convivere senza compromessi.
Un ambiente interno studiato nei minimi dettagli
Aprendo le portiere della Škoda Elroq RS, ci si immerge in un abitacolo che racconta tutta la cura per materiali e finiture tipica della filosofia Simply Clever del marchio. L’allestimento esclusivo Design Selection RS Lounge colpisce per l’elegante combinazione di superfici nere, rivestimenti in microfibra Suedia traforata e non traforata, pelle sintetica e inserti decorativi in carbon look, completati da cuciture a contrasto in verde lime che richiamano l’identità RS.
La plancia è rivestita in Suedia nera, ripresa anche sui pannelli porta, creando continuità visiva e sensoriale in tutto l’abitacolo. Il volante sportivo a tre razze è riscaldabile, rifinito in pelle traforata e personalizzato con il logo RS, un dettaglio che enfatizza la natura sportiva di questa versione. I copripedali in acciaio inox, i sedili sportivi anteriori con poggiatesta integrati e funzione riscaldamento, completano l’ambiente interno progettato per offrire comfort e sensazioni di guida premium.
Comfort e tecnologia senza compromessi
Il sedile del conducente è regolabile elettricamente e integra di serie funzione massaggio, memoria e supporto lombare per viaggi lunghi senza affaticamenti. Chi desidera il massimo può scegliere il pacchetto Maxx, che estende le stesse funzioni di regolazione, massaggio e memoria anche al sedile del passeggero anteriore, includendo anche il climatizzatore Climatronic a 3 zone per un controllo ottimale della temperatura in ogni parte dell’abitacolo.
L’atmosfera a bordo è resa ancora più piacevole dall’illuminazione ambiente che abbraccia portiere anteriori e posteriori, vani piedi, maniglie, consolle centrale e plancia, mentre le tendine parasole meccaniche per i finestrini laterali posteriori e gli airbag laterali posteriori di serie aggiungono comfort e sicurezza per tutti gli occupanti.
Connettività e infotainment di ultima generazione
Il Digital Cockpit da 5 pollici, il display di infotainment da 13 pollici con grafiche dedicate RS e la possibilità di integrare un head-up display con Realtà Aumentata (incluso nel pacchetto Advanced) portano a bordo della Škoda Elroq RS il massimo della tecnologia di visualizzazione, garantendo al guidatore informazioni chiare e intuitive.
Il pulsante rapido di riscaldamento consente di attivare fino a quattro funzioni simultaneamente dal touchscreen principale, mentre le quattro porte USB-C a ricarica rapida da 45 W e la Phone Box con ricarica wireless e ventilazione da 15 W assicurano che tutti i dispositivi siano sempre alimentati anche nei viaggi più lunghi.
L’esperienza sonora è affidata a un impianto audio da 12 altoparlanti firmato CANTON, capace di erogare 675 watt di potenza e disponibile con il pacchetto Advanced. Un’attenzione particolare è stata riservata anche alla gestione pratica degli spazi: il portellone elettrico di serie con Virtual Pedal consente l’apertura senza mani, facilitando le operazioni di carico e scarico, mentre il vano bagagli offre una capacità modulabile da 470 a 1.580 litri. Innovativa anche la presenza di un QR code nel bagagliaio, che permette di accedere istantaneamente a istruzioni e tutorial tramite smartphone o tablet.
Tra le chicche della Škoda Elroq RS c’è la possibilità di scegliere due suoni esterni – Sport e Futuristico – per la protezione dei pedoni, personalizzabili direttamente dal menu infotainment, una caratteristica che sottolinea l’impegno di Škoda nel coniugare sicurezza e personalizzazione sonora.
Le caratteristiche tecniche di Elroq RS: telaio adattivo DCC e sterzo progressivo
Alla base delle performance di guida della nuova Škoda Elroq RS c’è un telaio sviluppato con soluzioni di taratura raffinate. Il cuore del pacchetto tecnico è il telaio adattivo DCC, che rappresenta una delle dotazioni più apprezzate dai clienti che cercano il giusto compromesso tra sportività e comfort.
Grazie alla tecnologia di valvole elettromagnetiche, ogni ammortizzatore può variare la rigidità in millisecondi in base alle condizioni di guida, tenendo conto di parametri come la velocità, l’accelerazione, la posizione dell’acceleratore, l’angolo di sterzata e i movimenti di rollio e beccheggio della carrozzeria.
Questa intelligenza dinamica si traduce nella possibilità per il guidatore di configurare la risposta del telaio fino a quindici parametri individuali, sfruttando la modalità Individual del Driving Mode Select. Lo sterzo progressivo completa il pacchetto: la sua taratura è stata ottimizzata per lavorare in sinergia con il telaio RS, offrendo un feedback più diretto e preciso in curva, senza compromettere la facilità di manovra nei contesti urbani.
Schema sospensioni sofisticato per una guida sempre stabile
Sul fronte delle sospensioni, la Škoda Elroq RS si distingue per l’adozione di soluzioni consolidate, ma raffinate nei dettagli. All’avantreno troviamo uno schema MacPherson con bracci triangolari inferiori e barra stabilizzatrice trasversale, mentre al retrotreno lavora un sistema multilink a cinque bracci, anch’esso dotato di barra stabilizzatrice.
Questa architettura, combinata con gli ammortizzatori adattivi, garantisce un comportamento neutro in curva e una trazione impeccabile, anche quando si spinge sul pedale dell’acceleratore. La combinazione tra pneumatici sportivi, telaio RS e sterzo progressivo regala una dinamica di guida che va ben oltre le aspettative di chi sale per la prima volta a bordo di un SUV compatto elettrico. Il risultato è una risposta rapida ai comandi e una stabilità esemplare sia a bassa velocità sia nei lunghi trasferimenti autostradali.
Motorizzazione elettrica e performance da sportiva
Cuore pulsante della nuova Škoda Elroq RS è la catena cinematica completamente elettrica. Due motori, posizionati rispettivamente sull’asse anteriore e posteriore, erogano una potenza complessiva di 250 kW. Questo sistema assicura una trazione integrale efficiente e una distribuzione della coppia ottimale, adattandosi istantaneamente alle condizioni del fondo stradale.
Grazie a questa configurazione, l’Elroq RS scatta da 0 a 100 km/h in soli 5,4 secondi, diventando di fatto uno dei modelli di serie più veloci mai prodotti da Škoda, al pari della sorella maggiore Enyaq RS. La velocità massima è limitata a 180 km/h, un valore più che adeguato per un SUV elettrico di questo segmento. La batteria ad alto voltaggio, composta da dodici moduli, garantisce una capacità lorda di 84 kWh, di cui 79 kWh utilizzabili, con un’autonomia superiore a 540 km nel ciclo WLTP. Ricaricare l’auto non è un problema: grazie alle colonnine rapide DC da 185 kW, si può passare dal 10% all’80% in circa 26 minuti, mentre con corrente alternata da 11 kW la ricarica completa richiede circa otto ore.
Aerodinamica e gestione dei flussi per consumi contenuti
Un altro elemento che contribuisce alle prestazioni e all’autonomia della Škoda Elroq RS è l’efficienza aerodinamica. Con un coefficiente di resistenza all’aria di soli 0,267, questo SUV elettrico riduce al minimo le perdite dovute all’attrito con l’aria, migliorando così l’autonomia e la silenziosità di marcia. Anche dettagli come le forme dei paraurti e la chiusura ottimizzata delle griglie anteriori fanno parte di un pacchetto studiato per tagliare i consumi senza penalizzare lo stile sportivo che caratterizza la variante RS.
Tecnologia e sistemi di assistenza di ultima generazione
La Škoda Elroq RS non è solo un SUV elettrico potente e dinamico, ma anche un concentrato di tecnologia pensata per semplificare la vita di chi guida. Tra i sistemi più interessanti spicca il Travel Assist di ultima generazione, che combina l’assistente di corsia adattivo, il cruise control predittivo, l’assistenza in caso di ingorgo, l’assistente di emergenza e il side assist. Grazie all’integrazione dei dati swarm online, queste funzioni diventano ancora più precise e reattive, adeguandosi in tempo reale alle condizioni del traffico.
La connettività è garantita dal sistema KESSY Advanced, che permette l’apertura automatica delle portiere quando ci si avvicina all’auto entro un raggio di 1,5 metri, mentre la chiusura automatica si attiva allontanandosi oltre 2,5 metri. L’infotainment integra una navigazione evoluta con avvisi in tempo reale su incidenti, traffico e condizioni stradali difficili, assicurando al conducente informazioni aggiornate in ogni momento.
Soluzioni per la ricarica e la mobilità intelligente
Per quanto riguarda la ricarica, Škoda ha sviluppato un ecosistema completo che ruota intorno al servizio Powerpass, con accesso a quasi 900.000 punti di ricarica in tutta l’Unione Europea. L’integrazione con la rete IONITY e una nuova struttura tariffaria promettono di ridurre i costi di ricarica e semplificare la gestione dei pagamenti, senza bisogno di tessere dedicate o app di terze parti.
L’app MyŠkoda, sempre più ricca di funzioni, permette anche di gestire l’Intelligent Park Assist: grazie al Remote Park Assist, il veicolo può parcheggiare autonomamente in spazi paralleli o perpendicolari, mentre il conducente controlla la manovra dallo smartphone. La funzione Remote Trained Parking aggiunge la possibilità di memorizzare fino a cinque manovre di parcheggio abituali, attivabili senza dover restare all’interno dell’abitacolo.
Quanto costa Skoda Elroq RS?
La versione RS di Škoda Elroq ha un prezzo di partenza di 51.100 euro per il mercato italiano.
