La Range Rover Sport Electric debutta con una gamma completamente elettrica e una versione First Edition proposta in Italia a partire da 155.400 euro. Il SUV di lusso britannico mantiene il design della Range Rover Sport, ma introduce una propulsione a batteria con due motori elettrici, una potenza massima di 550 CV e un’autonomia che può raggiungere i 609 km nel ciclo WLTP. In questo articolo ti spieghiamo la gamma prezzi e allestimenti della Range Rover Sport Electric.
La Range Rover Sport EV550 First Edition rappresenta la configurazione più esclusiva della gamma di lancio. Basata sulla ricca dotazione Autobiography, aggiunge cerchi in lega neri da 22 pollici, una griglia specifica per la versione elettrica e finiture dedicate. All’interno trovano posto sedili elettrici a 22 regolazioni, climatizzazione a quattro zone, materiali di pregio e dettagli identificativi First Edition.
L’offerta della Range Rover Sport Electric comprende anche gli allestimenti Dynamic SE, Dynamic HSE e Autobiography, permettendo di scegliere tra differenti livelli di equipaggiamento e personalizzazione. Vediamo quindi quanto costa la versione First Edition, quali sono le dotazioni di serie e cosa cambia rispetto alle altre configurazioni del SUV.
Range Rover Sport Electric: prezzo della EV550 First Edition
Il prezzo della Range Rover Sport EV550 First Edition parte da 155.400 euro nel listino italiano. La cifra si riferisce alla versione elettrica da 550 CV con allestimento di lancio, caratterizzata da una dotazione particolarmente completa e da elementi estetici specifici.
La First Edition riprende numerosi equipaggiamenti della Range Rover Sport Autobiography, una delle configurazioni più ricche della gamma. A questi aggiunge dettagli riservati, tra cui soglie d’ingresso illuminate, inserti interni dedicati e componenti esterni che permettono di riconoscere la versione elettrica.
Il prezzo va quindi valutato considerando non soltanto la nuova motorizzazione, ma anche il livello delle dotazioni incluse. Sedili con regolazioni elettriche avanzate, climatizzazione multizona, sistemi di infotainment e tecnologie per il comfort contribuiscono al posizionamento della EV550 First Edition nella fascia più alta del mercato dei SUV elettrici di lusso.
La cifra di 155.400 euro rappresenta il prezzo di partenza indicato dal costruttore. Il costo finale può variare in base agli optional e alle personalizzazioni selezionate.
Quali sono gli allestimenti della Range Rover Sport Electric?
La gamma elettrica della Range Rover Sport non si limita alla First Edition. Il costruttore ha previsto quattro allestimenti: Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography e First Edition, con differenti livelli di equipaggiamento e possibilità di personalizzazione.
La Dynamic SE costituisce una delle configurazioni d’accesso alla gamma elettrica, mentre la Dynamic HSE propone un livello superiore di dotazioni. La Autobiography punta maggiormente su comfort, materiali e tecnologie di bordo, mentre la First Edition aggiunge una caratterizzazione specifica per il lancio del modello.
| Allestimento | Caratteristiche principali |
|---|---|
| Dynamic SE | Configurazione d’accesso alla gamma elettrica |
| Dynamic HSE | Dotazione superiore con maggiore attenzione al comfort |
| Autobiography | Equipaggiamenti di lusso e possibilità di personalizzazione Bespoke |
| First Edition | Versione di lancio con dettagli esclusivi e dotazione derivata dalla Autobiography |
La First Edition rappresenta quindi una configurazione particolarmente ricca, ma non l’unica alternativa prevista per la Range Rover Sport completamente elettrica. Per conoscere caratteristiche tecniche e novità del modello è possibile consultare anche il nostro approfondimento sulla Range Rover Sport Electric.
Range Rover Sport First Edition: cerchi da 22 pollici e dettagli esterni
La Range Rover Sport EV550 First Edition mantiene le proporzioni muscolose del SUV britannico, con una lunghezza vicina ai 4,95 metri, ma introduce alcuni elementi specifici per distinguersi dalle altre versioni.
Tra le caratteristiche più evidenti figurano i cerchi in lega neri da 22 pollici, che contribuiscono alla presenza visiva del modello. La versione elettrica presenta inoltre una griglia frontale EV dedicata, progettata per inserirsi nel linguaggio estetico della Range Rover Sport senza modificare radicalmente il disegno della carrozzeria.
La dotazione First Edition comprende anche i vetri oscurati e i fari fendinebbia anteriori. I gruppi ottici principali utilizzano la tecnologia Pixel LED, già prevista nella configurazione Autobiography di riferimento.
La caratterizzazione estetica non punta quindi a trasformare l’aspetto della Range Rover Sport, ma a introdurre dettagli riconoscibili e coerenti con la nuova alimentazione elettrica. Cerchi, griglia e finiture accompagnano il debutto della EV550 mantenendo l’identità del modello.
Interni Range Rover Sport Electric: sedili, comfort e dotazioni
All’interno della Range Rover Sport EV550 First Edition l’attenzione è rivolta soprattutto al comfort degli occupanti e alla qualità delle finiture. L’allestimento riprende gli equipaggiamenti principali della Autobiography e li abbina a dettagli riservati alla versione di lancio.
Sedili elettrici a 22 regolazioni con massaggio
Una delle dotazioni più importanti riguarda i sedili anteriori regolabili elettricamente in 22 posizioni. Il sistema permette di personalizzare la postura di guida e la posizione del passeggero attraverso numerose regolazioni, con funzione memoria.
I sedili comprendono inoltre riscaldamento, ventilazione e massaggio, tre funzioni pensate per migliorare il benessere durante gli spostamenti quotidiani e i viaggi lunghi.
La possibilità di adattare con precisione posizione e supporto dei sedili costituisce uno degli elementi che contribuiscono al livello di comfort della First Edition. Si tratta di equipaggiamenti già presenti nella configurazione Autobiography e mantenuti sulla versione elettrica di lancio.
Climatizzazione a quattro zone e accesso keyless
La dotazione comprende il climatizzatore Plus a quattro zone, che consente di gestire separatamente la temperatura nelle diverse aree dell’abitacolo. È una soluzione particolarmente utile quando si viaggia con più passeggeri, permettendo una maggiore personalizzazione del comfort.
Sono presenti anche il sistema di accesso senza chiave e il portellone posteriore elettrico, equipaggiamenti che semplificano alcune delle operazioni più frequenti nell’utilizzo quotidiano.
La Range Rover Sport Electric mantiene inoltre un abitacolo orientato alla tecnologia, con sistema di infotainment Pivi Pro e touchscreen centrale da 13,1 pollici. La connettività comprende le funzionalità previste dall’ecosistema digitale Range Rover, con servizi che possono variare secondo mercato e configurazione.
Soglie illuminate e finiture Natural Black First Edition
La personalizzazione della versione di lancio si riconosce anche nei dettagli dell’abitacolo. La First Edition dispone di soglie d’ingresso in metallo illuminate con scritta First Edition, un elemento che identifica immediatamente l’allestimento all’apertura delle portiere.
Agli elementi dedicati si aggiungono gli inserti Natural Black con denominazione First Edition, pensati per differenziare ulteriormente l’ambiente interno rispetto alle altre configurazioni della gamma.
Queste finiture completano una dotazione già ricca, senza modificare l’architettura generale dell’abitacolo. La First Edition mantiene quindi i contenuti di comfort della Autobiography, aggiungendo materiali e dettagli specifici.
Range Rover Sport Electric: motore, autonomia e ricarica
La Range Rover Sport Electric EV550 utilizza due motori elettrici e un sistema di trazione integrale. La potenza massima raggiunge 550 CV, mentre la coppia arriva a 850 Nm.
Le prestazioni sono elevate per un SUV di queste dimensioni: con la modalità Dynamic Launch attiva, la Range Rover Sport Electric accelera da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi.
La batteria agli ioni di litio ha una capacità di 118,5 kWh e consente un’autonomia dichiarata fino a 609 km nel ciclo WLTP. La percorrenza effettiva può variare in funzione dello stile di guida, della temperatura esterna, del percorso e delle dotazioni installate.
L’architettura elettrica a 800 Volt supporta la ricarica rapida in corrente continua. In condizioni adeguate, Range Rover dichiara la possibilità di recuperare fino a 220 km di autonomia in dieci minuti e di passare dal 10% all’80% della batteria in circa 22 minuti utilizzando una stazione rapida compatibile.
Per approfondire il funzionamento dei due motori, le caratteristiche della batteria e le tecnologie del telaio, rimandiamo all’analisi completa della Range Rover Sport Electric da 550 CV.
Range Rover Sport EV550 First Edition: prezzo e dotazioni di serie
La tabella seguente riassume le principali caratteristiche della Range Rover Sport EV550 First Edition, mettendo in evidenza il prezzo italiano, i dati tecnici più importanti e gli equipaggiamenti che caratterizzano la versione.
| Caratteristica | Range Rover Sport EV550 First Edition |
|---|---|
| Prezzo di partenza | 155.400 euro |
| Alimentazione | 100% elettrica |
| Motorizzazione | Due motori elettrici |
| Potenza massima | 550 CV |
| Coppia massima | 850 Nm |
| Trazione | Integrale |
| Accelerazione 0-100 km/h | 4,5 secondi con Dynamic Launch |
| Batteria | 118,5 kWh |
| Autonomia WLTP | Fino a 609 km |
| Ricarica rapida DC 10-80% | Circa 22 minuti |
| Allestimento di riferimento | Autobiography |
| Cerchi | In lega neri da 22 pollici |
| Fari principali | Pixel LED |
| Sedili anteriori | Elettrici a 22 regolazioni |
| Comfort sedili | Riscaldamento, ventilazione, memoria e massaggio |
| Climatizzazione | Plus a quattro zone |
| Infotainment | Pivi Pro con touchscreen da 13,1 pollici |
| Accesso | Keyless entry |
| Portellone | Elettrico |
| Griglia anteriore | EV dedicata |
| Vetri oscurati | Di serie |
| Fendinebbia anteriori | Di serie |
| Soglie d’ingresso | In metallo illuminate First Edition |
| Inserti interni | Natural Black con scritta First Edition |
First Edition e Autobiography: quali sono le differenze?
La Range Rover Sport Electric First Edition deriva dall’allestimento Autobiography, dal quale riprende numerosi equipaggiamenti orientati al comfort, alla tecnologia e alla qualità dell’ambiente interno.
Tra le dotazioni condivise figurano i sedili anteriori elettrici a 22 regolazioni con riscaldamento, ventilazione e massaggio, la climatizzazione a quattro zone, i fari Pixel LED e diversi sistemi dedicati alla praticità quotidiana.
Le differenze più evidenti della First Edition riguardano invece gli elementi di personalizzazione esclusivi, tra cui cerchi neri da 22 pollici, griglia EV, vetri oscurati, soglie d’ingresso illuminate e inserti Natural Black con scritta dedicata.
| Equipaggiamento | Autobiography di riferimento | First Edition |
|---|---|---|
| Sedili anteriori elettrici a 22 regolazioni | Previsti | Previsti |
| Riscaldamento, ventilazione e massaggio | Previsti | Previsti |
| Climatizzatore a quattro zone | Previsto | Previsto |
| Fari Pixel LED | Previsti | Previsti |
| Cerchi neri dedicati da 22 pollici | Non specifici | Previsti |
| Soglie illuminate con scritta First Edition | Non previste | Previste |
| Inserti Natural Black First Edition | Non previsti | Previsti |
| Vetri oscurati | Secondo configurazione | Previsti |
La First Edition si distingue dunque soprattutto per la combinazione tra una dotazione già completa e dettagli riservati alla versione di lancio. Non si tratta di un allestimento completamente differente per impostazione, ma di una configurazione che accentua l’esclusività della Range Rover Sport Electric.
Vale la pena scegliere la Range Rover Sport EV550 First Edition?
La Range Rover Sport EV550 First Edition si rivolge a chi desidera un SUV elettrico di lusso con prestazioni elevate e una dotazione particolarmente completa già nella configurazione di partenza.
Il prezzo di 155.400 euro colloca la vettura nella fascia più esclusiva del mercato, ma comprende equipaggiamenti rilevanti per il comfort, come sedili anteriori a 22 regolazioni, funzione massaggio, climatizzazione a quattro zone e un sistema di illuminazione evoluto.
La scelta della First Edition ha soprattutto senso per chi attribuisce valore anche alla personalizzazione estetica. I cerchi neri da 22 pollici, la griglia EV, le soglie illuminate e le finiture Natural Black identificano infatti una versione specifica, distinguendola dalle altre configurazioni della gamma elettrica.
Per chi preferisce una dotazione differente o desidera valutare maggiori possibilità di personalizzazione, gli altri allestimenti della Range Rover Sport Electric rappresentano alternative da considerare. La Autobiography, in particolare, offre un livello elevato di comfort e la possibilità di accedere al programma Bespoke.
La Range Rover Sport Electric amplia così l’offerta del SUV britannico senza rinunciare al suo posizionamento di lusso. La First Edition abbina 550 CV, autonomia fino a 609 km WLTP e una dotazione ricca a dettagli esclusivi, proponendosi come una delle interpretazioni più complete della nuova gamma a batteria.
Per conoscere anche lo sviluppo del modello e le caratteristiche della nuova piattaforma elettrica è possibile leggere il nostro articolo sul debutto della Range Rover Sport Electric.