Skoda, ancora tante soddisfazioni. Qualche mese fa, a settembre 2021, la casa automobilistica della Repubblica Ceca ha festeggiato il 100 millesimo veicolo targato iV. Con questa dicitura, la casa di produzione ceca distingue i veicoli con catena cinematica completamente o in parte elettrica. Secondo quanto dichiarato dalla Skoda, entro il 2030 arriveranno altri tre nuovi modelli a zero emissioni diventando il 50-70% dell’intera gamma. Complessivamente, dal 2020 sono stati immatricolati 35 mila veicoli iV: la produzione in serie era cominciata l’anno prima, nel 2019, presso l’impianto di Kvasiny.
Skoda Enyaq iV per un futuro verso l’elettrico
Ad oggi, la Skoda Auto realizza tre serie di iV: Suberb iV e Octavia iV, di tecnologia ibrida plug-in, e gli Enyaq iV, veicoli elettrici al 100%. Il membro del consiglio d’amministrazione della casa di produzione ceca e responsabile della logistica e produzione, Michael Oeljeklaus, spiega come i veicoli iV rappresentino un importante passo verso l’età dell’elettricità. Egli si congratula con il team di produzione, in grado di costruire i veicoli elettrici in tempi brevi e con un’elevata qualità. Le vetture elettriche ed elettrificate sono solo l’inizio di un futuro che tutela l’ambiente riducendo le emissioni di CO2.
Skoda Enyaq iV e le batterie elettriche
La Enyaq iV è acquistabile sia con a trazione posteriore che integrale, con cinque diversi livelli di potenza e tre dimensioni per la batteria. Dipendendo dalla capacità della batteria, il Suv della Repubblica Ceca garantisce più di 520 km nel ciclo WLTP. La vettura si adatta quindi per i lunghi tragitti e garantisce all’interno grande comfort e spaziosità, proprio come da tradizione del brand. Le batterie di trazione ad alta tensione sono già presenti all’interno dei due modelli ibridi di Skoda, la Superb iV e la Octavia iV. A inizio del 2023 arriverà anche la produzione delle SME, batterie realizzate in partnership con il gruppo Volkswagen.
