Peugeot per neopatentati: modelli e motori

Quali sono le Peugeot per neopatentati? La risposta a questa domanda, dal 14 dicembre, è molto diversa rispetto al periodo precedente. Merito del nuovo Codice della Strada che ha cambiato i limiti di potenza per i neopatentati: ora possono guidare auto più potenti e dunque si amplia la gamma Peugeot (e non solo). Vediamo dunque quali sono i modelli che possono essere presi in considerazione e con con quali motori.

Le Peugeot per neopatentati sono:

• Peugeot 208
• Peugeot 308
• Peugeot 408
• Peugeot 2008
• Peugeot 3008
• Peugeot 5008
• Peugeot Rifter
• Peugeot Traveller

Come si può notare dall’elenco, sono presenti berline, Suv e multispazio. Vediamo questi modelli uno a uno.

Peugeot per neopatentati: la prima è la 208

La Peugeot 208 è una rivoluzione nel segmento delle utilitarie. Con un design audace e sportivo, la 208 cattura lo sguardo e si distingue dalla massa. L’i-Cockpit, caratteristica distintiva di Peugeot, offre un’esperienza di guida unica, con il volante piccolo e gli strumenti posizionati sopra di esso. La gamma di motorizzazioni è ampia, comprendendo benzina, diesel, elettrico e ibrido, per soddisfare ogni esigenza.

L’elettrica e-208, in particolare, offre prestazioni brillanti e un’autonomia più che sufficiente per l’uso quotidiano. Gli interni, ben rifiniti e tecnologici, offrono un comfort sorprendente per una vettura di queste dimensioni. La 208 è la scelta perfetta per chi cerca un’auto agile, divertente da guidare e con un occhio di riguardo per l’ambiente. Il prezzo parte da 21.420 euro.

Peugeot 308

La Peugeot 308 è una berlina compatta che coniuga eleganza e sportività. Le linee filanti e i dettagli curati la rendono una presenza affascinante sulla strada. L’abitacolo, spazioso e ben rifinito, è caratterizzato dall’i-Cockpit di ultima generazione, che offre un’esperienza di guida intuitiva e personalizzabile. La gamma di motorizzazioni è ampia, comprendendo benzina, diesel e ibrido plug-in.

Quest’ultima, in particolare, offre un’autonomia elettrica considerevole, rendendo la 308 un’auto ideale per chi percorre brevi tratti in città e desidera ridurre le emissioni. Le sospensioni sono tarate per offrire un comfort di marcia elevato senza compromettere la tenuta di strada. La 308 è la scelta ideale per chi cerca una berlina compatta dal design accattivante e dalle prestazioni brillanti. Il prezzo di listino parte da 32.170 euro.

Peugeot 408

La Peugeot 408 è un crossover innovativo che reinventa il concetto di berlina. Il design è audace e distintivo, con una linea del tetto filante e una silhouette che ricorda una coupé. L’abitacolo è spazioso e modulare, offrendo un comfort elevato per tutti i passeggeri.

La gamma di motorizzazioni è incentrata sull’ibrido plug-in, che garantisce prestazioni brillanti e un’autonomia elettrica sufficiente per gli spostamenti quotidiani. Le sospensioni sono tarate per offrire un comfort di marcia elevato anche su strade sconnesse. La 408 è la scelta perfetta per chi cerca un’auto versatile, tecnologica e dal design unico. Il prezzo parte da 37.400 euro.

Peugeot 2008

Il Peugeot 2008 è un SUV compatto che coniuga stile, praticità e tecnologia. Il suo design è dinamico e accattivante, con una linea del tetto filante e protezioni in plastica che sottolineano il suo carattere da crossover. L’abitacolo è ben rifinito e offre un’ottima visibilità, grazie alla posizione di guida rialzata.

La gamma di motorizzazioni è ampia, comprendendo benzina, diesel, elettrico e ibrido, per soddisfare ogni esigenza. L’ibrido plug-in offre un’autonomia elettrica interessante per gli spostamenti urbani, mentre la versione elettrica e-2008 è ideale per chi cerca una soluzione a zero emissioni. Il 2008 è perfetto per chi cerca un SUV compatto e versatile, ideale sia per la città che per le gite fuori porta. Il prezzo di partenza è di 26.700 euro.

Peugeot 3008

Tra le Peugeot per neopatentati ci sono anche i Suv. Il Peugeot 3008 è un SUV coupé di medie dimensioni che si distingue per il suo design elegante e raffinato. L’i-Cockpit di ultima generazione, con il suo piccolo volante e lo schermo touch, crea un ambiente di guida avvolgente e tecnologico. L’abitacolo è spazioso e ben rifinito, con materiali di alta qualità.

La gamma di motorizzazioni è completa, comprendendo benzina, diesel e ibrido plug-in. Quest’ultima offre un’autonomia elettrica considerevole, rendendo il 3008 un’auto ideale per chi percorre molti chilometri in città. Il 3008 è la scelta perfetta per chi cerca un SUV confortevole, tecnologico e con un design accattivante. Il prezzo parte da 35.950 euro.

Peugeot 5008

Il Peugeot 5008 è un SUV di grandi dimensioni, ideale per le famiglie numerose o per chi ha bisogno di molto spazio. La sua modularità è sorprendente, con la possibilità di configurare l’abitacolo a 5, 6 o 7 posti. L’i-Cockpit di ultima generazione offre un’esperienza di guida intuitiva e personalizzabile. La gamma di motorizzazioni è simile a quella del 3008, con l’ibrido plug-in che rappresenta la scelta più ecologica. Il 5008 è perfetto per chi cerca un SUV spazioso e versatile, ideale per i lunghi viaggi e per le attività all’aria aperta.

Peugeot Rifter

Il Peugeot Rifter è un veicolo commerciale leggero che coniuga design accattivante e funzionalità. L’abitacolo è spazioso e modulare, con numerose configurazioni possibili per i sedili posteriori e un bagagliaio di grandi dimensioni. La gamma di motorizzazioni è completa, comprendendo benzina e diesel. Il Rifter è perfetto per le famiglie numerose, per le attività professionali e per chi ha bisogno di un veicolo versatile e pratico. Il prezzo parte da 37.350 euro.

Quali sono le Peugeot per neopatentati nel 2026? La risposta dipende non soltanto dal modello, ma soprattutto dalla specifica motorizzazione e dai dati di omologazione del veicolo.

Dal 14 dicembre 2024 sono cambiati i limiti di potenza previsti per chi consegue la patente B. Le nuove soglie consentono di prendere in considerazione un numero maggiore di automobili rispetto alla disciplina precedente, ma le limitazioni hanno anche una durata più lunga: per le patenti interessate dalle nuove regole valgono per i primi tre anni.

Nella gamma Peugeot 2026 sono presenti diverse versioni di 208, 2008, 308, 408, 3008, 5008 e altri modelli che possono rientrare nei limiti previsti per i neopatentati. È però importante verificare sempre la singola versione, perché motorizzazioni differenti dello stesso modello possono avere caratteristiche diverse ai fini della normativa.

Limiti di potenza per neopatentati nel 2026

Per chi ha conseguito la patente B a partire dal 14 dicembre 2024, nei primi tre anni non è consentita la guida di autoveicoli con potenza specifica, riferita alla tara, superiore a 75 kW/t.

Per gli autoveicoli della categoria M1 si applica inoltre un limite di 105 kW di potenza massima, secondo i criteri previsti dalla normativa.

La data di conseguimento della patente è quindi fondamentale. Le nuove soglie introdotte dalla riforma si applicano alle patenti conseguite a partire dall’entrata in vigore delle nuove disposizioni e non devono essere applicate indistintamente a qualsiasi conducente che nel 2026 venga definito neopatentato.

Come verificare se una Peugeot può essere guidata da un neopatentato

Non è sufficiente conoscere i cavalli pubblicizzati dal costruttore. La verifica deve essere effettuata sulla specifica versione del veicolo, tenendo conto dei parametri previsti dalla normativa e dei dati di omologazione.

Questo aspetto è particolarmente importante per le auto elettriche, per le quali la potenza utilizzata ai fini amministrativi può essere diversa dalla potenza massima normalmente utilizzata per presentare commercialmente il modello.

Per questo motivo un’auto elettrica pubblicizzata con una potenza superiore a 105 kW non è necessariamente esclusa a priori dalla guida dei neopatentati: bisogna verificare il dato rilevante ai fini della normativa.

Le indicazioni riportate nelle tabelle seguenti aiutano a orientarsi nella gamma Peugeot 2026, ma prima dell’acquisto o della guida è sempre opportuno verificare il singolo veicolo attraverso la documentazione di circolazione e gli strumenti ufficiali disponibili.

Peugeot 208 per neopatentati

La Peugeot 208 rimane uno dei modelli più compatti della gamma e, nel 2026, propone motorizzazioni benzina, ibride ed elettriche.

La gamma è cambiata rispetto agli anni precedenti: accanto al Turbo Benzina da 100 CV troviamo le motorizzazioni Hybrid da 110 e 145 CV e le versioni elettriche E-208 da 136 e 156 CV, a seconda della configurazione disponibile.

Per un neopatentato la 208 è quindi un modello da prendere in considerazione, ma bisogna sempre verificare la motorizzazione e l’esatta versione.

Peugeot 2008 per neopatentati

La Peugeot 2008 rappresenta l’alternativa SUV compatta alla 208. Nel 2026 la gamma comprende differenti livelli di elettrificazione e non va più descritta facendo riferimento a un’inesistente versione ibrida plug-in.

Le motorizzazioni disponibili devono essere valutate singolarmente ai fini dei limiti per neopatentati. Anche per le versioni elettriche non è sufficiente considerare la potenza massima commerciale: conta il dato previsto dalla normativa e riportato nella documentazione del veicolo.

Rispetto alla 208, la 2008 offre una carrozzeria più grande e una posizione di guida differente, mantenendo dimensioni adatte anche all’utilizzo urbano.

Peugeot 308 e 308 SW per neopatentati

La Peugeot 308 permette di passare a una vettura più grande rispetto a 208 e 2008 ed è disponibile anche nella variante station wagon 308 SW.

Nella gamma 2026 troviamo, tra le altre, la motorizzazione Hybrid 145 CV, la E-308 elettrica da 156 CV e la Plug-in Hybrid da 195 CV.

Secondo le indicazioni riportate da Peugeot per la gamma 2026, la 308 Hybrid 145 CV e la E-308 156 CV possono rientrare nei limiti per neopatentati, mentre la Plug-in Hybrid 195 CV non rientra nelle versioni indicate come compatibili.

Anche per la 308 SW è necessario verificare la specifica configurazione, perché massa e dati di omologazione possono differire rispetto alla berlina.

Peugeot 408 per neopatentati

La Peugeot 408 combina caratteristiche da berlina fastback e crossover e nel corso degli anni ha visto evolvere sensibilmente la propria gamma di motorizzazioni.

Per questo motivo i vecchi riferimenti a una gamma concentrata quasi esclusivamente sulle versioni plug-in hybrid non descrivono più correttamente l’offerta attuale.

Nel 2026, prima di considerare una 408 per un neopatentato, è necessario controllare l’esatta motorizzazione e i relativi dati di omologazione. Non è corretto estendere automaticamente l’idoneità di una versione a tutta la gamma.

Peugeot 3008 per neopatentati

La Peugeot 3008 attuale è profondamente diversa dalla precedente generazione, sia per impostazione sia per gamma motori. Nel 2026 sono disponibili versioni ibride, plug-in hybrid ed elettriche con diversi livelli di potenza.

La gamma comprende, tra le altre, la Hybrid 145 CV, la Plug-in Hybrid da 195 CV e diverse E-3008 elettriche.

I dati Peugeot mostrano bene perché non sia possibile stabilire l’idoneità per neopatentati guardando soltanto i cavalli commerciali.

Il caso della E-3008 è particolarmente utile per comprendere la normativa: alcune versioni elettriche pubblicizzate con oltre 200 CV possono risultare compatibili con i limiti previsti, perché per i veicoli elettrici il dato amministrativamente rilevante non coincide necessariamente con la potenza massima di picco utilizzata nella comunicazione commerciale.

Peugeot 5008 per neopatentati

La Peugeot 5008 è il SUV più grande tra quelli considerati in questa guida e l’attuale generazione può offrire fino a sette posti, a seconda della configurazione.

Come per la 3008, la gamma attuale è fortemente elettrificata e comprende versioni ibride ed elettriche. I vecchi riferimenti alla precedente generazione e alle relative motorizzazioni non devono quindi essere utilizzati per stabilire se una 5008 del 2026 possa essere guidata da un neopatentato.

La verifica deve essere effettuata sulla motorizzazione e sulla configurazione effettivamente scelta. Questo è particolarmente importante per un modello disponibile con differenti sistemi di propulsione e livelli di potenza.

Peugeot Rifter per neopatentati

Il Peugeot Rifter è un multispazio destinato al trasporto di persone, derivato dalla famiglia dei veicoli commerciali Peugeot. Non va quindi confuso con il Partner, che rappresenta la proposta maggiormente orientata all’utilizzo professionale.

Rifter è interessante soprattutto per chi cerca maggiore spazio interno e modularità rispetto a una berlina o a un SUV compatto.

Anche in questo caso, però, la possibilità di guida da parte di un neopatentato deve essere verificata sulla specifica versione. Per le varianti elettriche è necessario fare riferimento ai dati di omologazione rilevanti e non semplicemente alla potenza massima del motore dichiarata commercialmente.

Peugeot Traveller per neopatentati

Il Peugeot Traveller è dedicato principalmente al trasporto di persone e non deve essere confuso con Expert, che appartiene alla gamma dei veicoli commerciali.

Le precedenti tabelle che riunivano e-Expert Combi ed e-Traveller sotto la stessa denominazione rischiavano quindi di creare confusione.

Per un neopatentato interessato a Traveller, la verifica deve essere effettuata sulla specifica configurazione del veicolo, considerando categoria, dati di omologazione e parametri rilevanti ai fini dell’articolo 117 del Codice della Strada.

Peugeot elettriche per neopatentati: perché i CV possono ingannare

Le auto elettriche meritano un approfondimento perché la potenza massima pubblicizzata dal costruttore non è necessariamente il dato utilizzato per stabilire se il veicolo possa essere guidato da un neopatentato.

È per questo motivo che alcune Peugeot elettriche con potenze commerciali apparentemente molto elevate possono risultare compatibili con i limiti, mentre altre versioni dello stesso modello possono non esserlo.

Un esempio è la gamma E-3008: alcune versioni da oltre 200 CV sono indicate come compatibili, mentre la più potente Dual Motor non lo è.

Di conseguenza, non è corretto utilizzare una semplice conversione tra CV e kW della potenza massima per decidere autonomamente se un’auto elettrica possa essere guidata.

Peugeot per neopatentati 2026: tabella riepilogativa

La tabella serve come orientamento alla gamma, ma non sostituisce la verifica sul singolo veicolo che va sempre fatta prima dell’acquist. Listini, motorizzazioni e dati di omologazione possono inoltre cambiare nel corso dell’anno.

Come scegliere una Peugeot per un neopatentato

La potenza non è l’unico elemento da considerare nella scelta. Una volta individuate le versioni effettivamente compatibili con la normativa, è utile confrontare anche dimensioni, visibilità, facilità di parcheggio, tipo di cambio, costi di gestione e utilizzo previsto.

Una 208 può rispondere alle esigenze di chi cerca soprattutto una vettura compatta per la città, mentre 308 e 2008 offrono maggiore spazio. 3008 e 5008 permettono di valutare vetture ancora più grandi, purché la specifica motorizzazione rispetti i requisiti previsti.

Per chi considera un’elettrica, oltre alla compatibilità con i limiti per neopatentati è importante valutare autonomia, possibilità di ricarica domestica o pubblica e percorrenza quotidiana.

Una volta individuata la tipologia più adatta, è possibile confrontare anche le offerte di auto nuove disponibili su CarX.

FAQ sulle Peugeot per neopatentati

Qual è il limite di potenza per i neopatentati nel 2026?

Per chi ha conseguito la patente B dal 14 dicembre 2024, nei primi tre anni si applica un limite di 75 kW/t riferito alla tara e, per gli autoveicoli M1, un limite di 105 kW di potenza massima, secondo i criteri previsti dalla normativa.

Per quanto tempo valgono i limiti per neopatentati?

Per le patenti B conseguite dal 14 dicembre 2024, le limitazioni previste dalla nuova disciplina valgono per i primi tre anni.

Tutte le Peugeot 208 possono essere guidate dai neopatentati?

No. L’idoneità non deve essere attribuita genericamente al modello. È necessario verificare la specifica motorizzazione e i dati del veicolo.

Un neopatentato può guidare una Peugeot 3008?

Sì, esistono versioni della Peugeot 3008 indicate come compatibili con i limiti per neopatentati. Nella gamma 2026, per esempio, Peugeot indica come compatibili determinate versioni Hybrid ed elettriche, mentre altre motorizzazioni più potenti non lo sono.

Un neopatentato può guidare un’auto elettrica da più di 105 kW?

In alcuni casi sì. Per i veicoli elettrici non bisogna basarsi esclusivamente sulla potenza massima di picco pubblicizzata commercialmente. È necessario utilizzare il dato rilevante ai fini della normativa e verificare la specifica omologazione del veicolo.

Come faccio a sapere con certezza se posso guidare una Peugeot?

La verifica più sicura deve essere effettuata sulla specifica vettura, utilizzando i dati riportati nella documentazione di circolazione e gli strumenti ufficiali disponibili. Questo è particolarmente importante quando si acquista un’auto usata o una versione appartenente a un precedente anno di produzione.

Peugeot per neopatentati: cosa ricordare nel 2026

La gamma Peugeot per neopatentati è più ampia rispetto a quella consentita dalla precedente disciplina, ma non bisogna considerare automaticamente compatibile un intero modello.

Per chi ha conseguito la patente B dal 14 dicembre 2024, i limiti previsti per i primi tre anni sono di 75 kW/t e, per gli autoveicoli M1, 105 kW di potenza massima. La verifica deve però essere effettuata sulla singola versione e sui dati rilevanti ai fini della normativa.

Questo principio è particolarmente importante per le Peugeot elettriche, dove la potenza massima commercialmente dichiarata non coincide necessariamente con quella utilizzata per determinare l’idoneità alla guida da parte di un neopatentato.