Leapmotor è uno dei marchi automobilistici cinesi che negli ultimi anni hanno ampliato maggiormente la propria presenza sul mercato italiano. Un ruolo importante nello sviluppo europeo del brand è ricoperto dalla partnership con Stellantis, attraverso la joint venture Leapmotor International. In questo articolo offriamo una panoramica sull’intera gamma Leapmotor.
Rispetto al debutto europeo, avvenuto inizialmente con la city car T03 e il SUV C10, nel 2026 la gamma italiana è diventata decisamente più articolata. Ai primi modelli si sono aggiunti nuovi prodotti come B03X, B05 e B10, mentre accanto alle auto completamente elettriche sono arrivate anche versioni REEV, nelle quali la trazione rimane elettrica ma un motore termico viene utilizzato come generatore per estendere l’autonomia.
Leapmotor e la sua gamma: chi è e che tipo di auto produce?
Leapmotor è una casa automobilistica cinese fondata nel 2015 e con sede a Hangzhou. Tra i suoi fondatori figura Zhu Jiangming, ingegnere elettronico e imprenditore con una lunga esperienza nel settore tecnologico.
Fin dalla nascita, Leapmotor ha puntato sullo sviluppo di veicoli elettrificati e sulla gestione interna di una parte significativa delle tecnologie utilizzate nelle proprie automobili. L’attività non riguarda quindi soltanto la progettazione della vettura completa, ma comprende anche componenti e sistemi elettronici, propulsori elettrici, batterie, software e tecnologie per la connettività.
Questa strategia di integrazione verticale è uno degli elementi che caratterizzano il marchio e permette a Leapmotor di sviluppare internamente una parte consistente dell’architettura tecnologica delle proprie vetture.
Nel 2026, però, non è più corretto definire Leapmotor semplicemente come un costruttore di auto elettriche a batteria. La gamma comprende infatti sia modelli BEV completamente elettrici sia vetture REEV ad autonomia estesa.
Leapmotor e Stellantis: come funziona la partnership?
La presenza internazionale di Leapmotor è strettamente legata alla collaborazione con Stellantis. Dopo l’investimento del gruppo automobilistico nel costruttore cinese, le due aziende hanno costituito Leapmotor International, joint venture con sede ad Amsterdam partecipata al 51% da Stellantis e al 49% da Leapmotor.
Leapmotor International gestisce le attività commerciali internazionali del marchio al di fuori della Greater China secondo gli accordi sottoscritti tra le due società.
L’espansione europea è iniziata nel settembre 2024 con T03 e C10. Quello che inizialmente era un progetto concentrato su due vetture è diventato progressivamente una gamma più ampia, sostenuta anche dalla rete commerciale e di assistenza sviluppata attraverso la collaborazione con Stellantis.
Nel 2026 Leapmotor e Stellantis hanno inoltre annunciato l’intenzione di rafforzare ulteriormente la partnership, confermando il ruolo strategico del mercato europeo nel progetto internazionale del marchio.
Quali auto Leapmotor sono disponibili in Italia nel 2026?
Nel 2026 la gamma Leapmotor copre più segmenti rispetto al momento del debutto. Si parte dalla piccola T03 e si arriva al C10, passando per B03X, B05 e B10.
| Modello | Tipologia | Alimentazione |
|---|---|---|
| Leapmotor T03 | City car | Elettrica |
| Leapmotor B03X | Crossover compatto | Elettrica |
| Leapmotor B05 | Compatta | Elettrica |
| Leapmotor B10 | C-SUV | Elettrica / REEV |
| Leapmotor C10 | D-SUV | Elettrica / REEV |
La disponibilità di allestimenti, batterie e configurazioni può cambiare nel corso dell’anno. Lo stesso vale per le campagne commerciali, che devono essere distinte dai prezzi di listino.
Leapmotor T03: la city car elettrica
La Leapmotor T03 rappresenta il punto d’ingresso alla gamma ed è una city car completamente elettrica pensata principalmente per gli spostamenti urbani e metropolitani.
Le dimensioni contenute facilitano manovre e parcheggi, mentre l’abitacolo è omologato per quattro occupanti. Il motore elettrico sviluppa 70 kW, equivalenti a 95 CV, ed è alimentato da una batteria da 37,3 kWh.
L’autonomia dichiarata arriva a circa 265 km nel ciclo WLTP combinato e può essere superiore nel ciclo urbano. È importante distinguere i due valori: l’autonomia cittadina non deve essere confrontata direttamente con il dato WLTP combinato di un’altra automobile.
La T03 supporta anche la ricarica rapida in corrente continua. Le sue caratteristiche la rendono soprattutto una proposta per chi utilizza l’auto quotidianamente su distanze contenute e dispone di una soluzione di ricarica compatibile con le proprie abitudini.
Nel 2026 Leapmotor propone periodicamente la T03 attraverso campagne commerciali dedicate. I prezzi pubblicizzati possono essere subordinati a specifiche condizioni e non devono quindi essere confusi automaticamente con il prezzo di listino.
Leapmotor B03X: il crossover elettrico compatto
La Leapmotor B03X amplia verso l’alto l’offerta rispetto alla T03 e introduce nella gamma italiana un crossover elettrico compatto pensato per un utilizzo più trasversale.
Gli ordini italiani sono stati aperti nel 2026 e la gamma prevede differenti capacità della batteria e due livelli di allestimento principali, Life e Design.
Al lancio italiano, i prezzi di listino comunicati per la gamma erano:
| Versione | Prezzo di listino |
|---|---|
| B03X Life 39,8 kWh | 24.900 euro |
| B03X Life 53 kWh | 27.400 euro |
| B03X Design 53 kWh | 29.400 euro |
Leapmotor ha accompagnato il lancio anche con offerte che possono ridurre sensibilmente il prezzo effettivo in presenza delle condizioni previste, come permuta o rottamazione. Per confrontare correttamente B03X con altre elettriche è quindi importante distinguere sempre tra listino e promozione.
Leapmotor B05: la compatta elettrica
La Leapmotor B05 è la proposta compatta della gamma e si inserisce tra i modelli sviluppati per ampliare la presenza del marchio europeo oltre i SUV e le city car.
È una vettura completamente elettrica e nel 2026 è entrata nell’offerta italiana Leapmotor. Il modello punta su una carrozzeria più bassa rispetto ai SUV B10 e C10, rivolgendosi a chi cerca un’elettrica compatta senza orientarsi necessariamente verso una crossover.
Anche per la B05 le condizioni commerciali possono incidere in maniera importante sul prezzo finale: le cifre promozionali pubblicizzate dal costruttore possono prevedere permuta, rottamazione o altre condizioni. Per questo motivo è opportuno verificare separatamente il prezzo di listino della configurazione scelta e l’eventuale offerta disponibile al momento dell’acquisto.
Leapmotor B10: il SUV elettrico e REEV
La Leapmotor B10 è un C-SUV che si posiziona sotto la C10 e rappresenta uno dei modelli centrali nell’espansione europea del marchio.
La B10 è lunga circa 4,5 metri e offre un passo di 2,735 metri, dimensioni che permettono di ottenere un abitacolo relativamente ampio mantenendo un ingombro inferiore rispetto alla C10.
Nel mercato italiano è disponibile sia con propulsione completamente elettrica sia nella variante REEV, introducendo così due differenti modi di utilizzare una vettura a trazione elettrica.
Leapmotor B10 elettrica
Nella configurazione BEV la B10 utilizza esclusivamente il motore elettrico per la propulsione e può essere proposta con differenti capacità della batteria a seconda della versione.
Le configurazioni con batteria più grande possono raggiungere un’autonomia WLTP nell’ordine di oltre 400 km, con valori che dipendono dalla specifica versione e dall’allestimento.
Per chi può ricaricare regolarmente a casa, sul posto di lavoro o presso infrastrutture pubbliche, la B10 elettrica rappresenta l’alternativa a zero emissioni allo scarico all’interno della gamma dei SUV compatti Leapmotor.
Leapmotor B10 REEV
La B10 REEV utilizza invece un’architettura ad autonomia estesa. Le ruote vengono mosse attraverso la propulsione elettrica, mentre un motore benzina 1.5 viene utilizzato come generatore per produrre energia quando necessario.
La versione italiana utilizza una batteria da 18,8 kWh. Al lancio Leapmotor ha indicato fino a circa 80 km di autonomia elettrica WLTP, dato preliminare, e fino a circa 900 km di autonomia complessiva considerando anche l’intervento del range extender.
I prezzi di listino comunicati per il mercato italiano partono da 29.900 euro per B10 REEV Life e da 31.400 euro per B10 REEV Design.
Le campagne commerciali possono portare il prezzo effettivo a valori inferiori quando vengono rispettate condizioni come permuta o rottamazione. Anche in questo caso è quindi necessario distinguere il prezzo di listino dall’offerta promozionale.
Leapmotor C10: il SUV di segmento D
Il Leapmotor C10 è il SUV di segmento D della gamma. Con una lunghezza di circa 4,74 metri e un passo di 2,825 metri, si colloca sopra la B10 per dimensioni e posizionamento.
Rispetto al debutto europeo, la famiglia C10 è diventata molto più articolata. Nel 2026 non si parla più soltanto di una singola variante elettrica: alla gamma BEV si affiancano versioni a maggiore autonomia, configurazioni a trazione integrale e la C10 REEV.
Leapmotor C10 elettrica
La C10 BEV utilizza una propulsione completamente elettrica e rappresenta la configurazione con cui il modello ha inizialmente debuttato sul mercato europeo.
L’abitacolo è caratterizzato da un’impostazione fortemente digitale, con un ampio display centrale attraverso il quale vengono gestite numerose funzioni della vettura. La disponibilità dei sistemi di assistenza alla guida e delle singole dotazioni deve essere verificata in funzione della versione e dell’allestimento.
Leapmotor C10 Long Range
Nel 2026 la gamma italiana si è ampliata con la C10 Long Range, versione sviluppata per aumentare l’autonomia rispetto alle configurazioni precedenti.
La C10 Long Range utilizza inoltre un’architettura elettrica a 800 volt, soluzione che permette di migliorare le prestazioni di ricarica quando vengono utilizzate colonnine compatibili.
Per la C10 Long Range Design è stato comunicato in Italia un prezzo di listino di 40.900 euro, al quale possono affiancarsi campagne commerciali temporanee.
Leapmotor C10 AWD
La C10 AWD aggiunge la trazione integrale elettrica alla gamma. Anche questa versione utilizza un’architettura a 800 volt.
Per la C10 AWD Design è stato indicato un prezzo di listino di 43.400 euro. Eventuali offerte inferiori devono essere considerate separatamente perché possono dipendere da campagne promozionali e condizioni specifiche.
Leapmotor C10 REEV
La C10 è disponibile anche con tecnologia REEV. In questa configurazione la vettura utilizza la propulsione elettrica alle ruote, mentre il motore termico viene impiegato per generare energia e aumentare l’autonomia disponibile.
La soluzione può essere interessante per chi vuole utilizzare la vettura elettricamente nei tragitti compatibili con l’autonomia della batteria ma desidera una maggiore flessibilità sulle percorrenze più lunghe.
Il vantaggio effettivo rispetto a una BEV o a un’altra tipologia di ibrido dipende però dalle modalità di utilizzo, dalla possibilità di ricaricare regolarmente e dalle distanze percorse.
Che cos’è la tecnologia REEV di Leapmotor?
REEV significa Range Extended Electric Vehicle. È importante non confondere questa architettura con quella di una normale full hybrid.
Nelle Leapmotor REEV la trazione è elettrica: il motore termico viene utilizzato principalmente come generatore per produrre energia e prolungare l’autonomia quando la carica della batteria non è sufficiente.
La batteria può essere ricaricata dalla rete elettrica e permette quindi di utilizzare l’auto in modalità elettrica per una determinata distanza. Quando necessario, il motore benzina entra in funzione per contribuire alla produzione dell’energia richiesta dal sistema.
| BEV | REEV |
|---|---|
| Propulsione elettrica | Propulsione elettrica |
| Batteria ricaricabile alla presa | Batteria ricaricabile alla presa |
| Nessun motore termico | Motore termico utilizzato come range extender/generatore |
| Autonomia legata all’energia disponibile nella batteria | Autonomia estesa grazie anche al carburante |
La tecnologia REEV può quindi ridurre la dipendenza dalle infrastrutture di ricarica nei viaggi più lunghi, ma per sfruttare al meglio la componente elettrica rimane importante ricaricare regolarmente la batteria.
Quanto costano le Leapmotor in Italia nel 2026?
I prezzi Leapmotor richiedono particolare attenzione perché alle cifre di listino si affiancano frequentemente campagne promozionali con permuta, rottamazione o altre condizioni.
Per alcuni dei modelli più recenti, i prezzi di listino comunicati in Italia nel 2026 comprendono:
| Modello | Versione | Prezzo di listino indicativo |
|---|---|---|
| Leapmotor B03X | Life 39,8 kWh | 24.900 euro |
| Leapmotor B03X | Life 53 kWh | 27.400 euro |
| Leapmotor B03X | Design 53 kWh | 29.400 euro |
| Leapmotor B10 REEV | Life | 29.900 euro |
| Leapmotor B10 REEV | Design | 31.400 euro |
| Leapmotor C10 | Long Range Design | 40.900 euro |
| Leapmotor C10 | AWD Design | 43.400 euro |
I prezzi devono essere considerati come riferimenti relativi alle configurazioni indicate e possono essere aggiornati dal costruttore. Per T03, B05 e per le altre versioni di B10 e C10 è opportuno verificare il listino italiano vigente al momento dell’acquisto.
Le cifre promozionali pubblicizzate online possono essere sensibilmente inferiori, ma non sono direttamente confrontabili con il listino se prevedono condizioni aggiuntive.
Gamma Leapmotor: quale scegliere?
La gamma 2026 copre esigenze piuttosto differenti. La T03 è la proposta più orientata alla città, mentre la B03X aggiunge una carrozzeria crossover e una maggiore versatilità. La B05 si rivolge invece a chi preferisce una compatta elettrica con una carrozzeria più bassa.
La B10 rappresenta il passaggio ai SUV di segmento C ed è disponibile sia elettrica sia REEV. La C10 offre dimensioni maggiori e una gamma più articolata, che comprende configurazioni BEV, Long Range, AWD e REEV.
| Modello | Profilo di utilizzo da considerare |
|---|---|
| Leapmotor T03 | Utilizzo urbano e spostamenti quotidiani |
| Leapmotor B03X | Crossover elettrico compatto per città e utilizzo misto |
| Leapmotor B05 | Compatta elettrica per chi non cerca necessariamente un SUV |
| Leapmotor B10 | SUV familiare compatto, con scelta tra BEV e REEV |
| Leapmotor C10 | SUV più grande per chi cerca maggiore spazio e più alternative di propulsione |
FAQ sulla gamma Leapmotor
Leapmotor è un marchio cinese?
Sì. Leapmotor è un costruttore automobilistico cinese fondato nel 2015 e con sede a Hangzhou. La commercializzazione internazionale è sviluppata attraverso Leapmotor International, joint venture con Stellantis.
Leapmotor fa parte di Stellantis?
Leapmotor rimane un costruttore distinto. Stellantis ha investito nella società ed è partner di Leapmotor nella joint venture Leapmotor International, partecipata al 51% da Stellantis e al 49% da Leapmotor.
Quali Leapmotor sono vendute in Italia nel 2026?
La gamma italiana comprende T03, B03X, B05, B10 e C10, con differenti configurazioni e motorizzazioni a seconda del modello. La disponibilità può evolvere nel corso dell’anno.
Le Leapmotor sono tutte elettriche?
No. Leapmotor propone modelli completamente elettrici BEV, ma B10 e C10 sono disponibili anche con tecnologia REEV ad autonomia estesa.
Qual è la Leapmotor più piccola?
La T03 è la city car e rappresenta il modello più compatto della gamma italiana.
Qual è la differenza tra Leapmotor B10 e C10?
La B10 è un C-SUV lungo circa 4,5 metri, mentre la C10 appartiene al segmento D e misura circa 4,74 metri. Entrambe possono essere disponibili con differenti sistemi di propulsione, ma la C10 occupa una posizione superiore nella gamma per dimensioni.
Che differenza c’è tra Leapmotor BEV e REEV?
Una Leapmotor BEV è completamente elettrica e utilizza l’energia immagazzinata nella batteria. Una REEV utilizza invece sempre la propulsione elettrica alle ruote ma dispone anche di un motore termico con funzione di range extender, impiegato per contribuire alla produzione di energia e aumentare l’autonomia complessiva.
I prezzi promozionali Leapmotor sono prezzi di listino?
Non necessariamente. Le campagne commerciali possono prevedere sconti subordinati a permuta, rottamazione, finanziamento o altre condizioni. Per confrontare correttamente due automobili bisogna verificare separatamente il prezzo di listino e il prezzo ottenibile attraverso l’offerta disponibile.
Leapmotor in Italia: una gamma molto più ampia rispetto al debutto
Leapmotor è arrivata sul mercato europeo con una gamma inizialmente concentrata su T03 e C10, ma nel 2026 l’offerta italiana è decisamente più ampia. B03X, B05 e B10 permettono al marchio di coprire nuovi segmenti, mentre l’introduzione della tecnologia REEV affianca alle elettriche pure una soluzione ad autonomia estesa.
La partnership con Stellantis rimane uno degli elementi centrali della strategia europea del costruttore, sia dal punto di vista commerciale sia per lo sviluppo della rete di vendita e assistenza. Per chi valuta l’acquisto, il confronto deve però tenere conto non soltanto di autonomia e tecnologia, ma anche della differenza tra prezzo di listino, promozioni disponibili, configurazione scelta e modalità di ricarica.