Il ritorno di Lancia Corse HF nel WRC2 è una delle pagine più significative del motorsport contemporaneo. Dopo anni di assenza dalle competizioni di vertice, il marchio torinese ha scelto di rientrare nel Mondiale Rally con un progetto solido, costruito attorno alla Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. I risultati non si sono fatti attendere e il Rally di Croazia 2026 rappresenta il primo vero punto di svolta, con una vittoria che certifica la competitività del team e della vettura.
In un contesto tecnico estremamente complesso, caratterizzato da prove speciali impegnative e condizioni variabili, Lancia ha dimostrato di poter competere ai massimi livelli, riportando il proprio nome ai vertici del rally internazionale. Il successo ottenuto in Croazia non è soltanto una vittoria sportiva, ma il segnale concreto di un progetto che funziona e che guarda con ambizione al futuro.
La vittoria al Rally di Croazia: dominio e controllo
Il Rally di Croazia WRC2 ha rappresentato il banco di prova ideale per valutare il livello raggiunto da Lancia Corse HF. Su un percorso di circa 300 chilometri, articolato in 20 prove speciali particolarmente tecniche, il team ha imposto il proprio ritmo sin dalle prime battute.
Rossel e Dunand protagonisti assoluti
L’equipaggio formato da Yohan Rossel e Arnaud Dunand ha conquistato la vittoria con una prestazione di altissimo livello, imponendosi grazie a una gestione gara impeccabile. I sei scratch ottenuti nelle prime due giornate hanno permesso al pilota francese di costruire un vantaggio solido, poi amministrato con intelligenza nelle fasi finali.
Il distacco finale di 38,8 secondi sul secondo classificato testimonia la superiorità mostrata durante l’intero weekend. Non si è trattato di una vittoria episodica, ma di un dominio costruito curva dopo curva, con un equilibrio perfetto tra velocità e controllo.
Un weekend straordinario per il team
Il successo di Rossel è stato accompagnato dal terzo posto di Nikolay Gryazin e Konstantin Aleksandrov, completando un risultato complessivo di grande rilievo per Lancia Corse HF. Nonostante un problema tecnico nella PS14, Gryazin è riuscito a recuperare terreno nelle prove della domenica, dimostrando velocità e determinazione.
La rimonta fino al podio, costruita vincendo tutte le prove della giornata finale, rappresenta uno degli elementi più significativi del rally croato, evidenziando il potenziale del secondo equipaggio e la solidità dell’intero progetto sportivo.
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale: la nuova protagonista del WRC2
Se la vittoria di squadra è stata il risultato più evidente, il vero elemento chiave emerso dal Rally di Croazia è stato il livello prestazionale della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale. La vettura si è dimostrata competitiva su ogni tipo di fondo e in tutte le condizioni, confermandosi come riferimento tecnico nella categoria. Non solo: ha conquistato il quarto posto assoluto.
Dominio nelle prove speciali
Con 13 scratch su 20 prove speciali, la Ypsilon Rally2 HF Integrale ha imposto un ritmo difficilmente sostenibile per gli avversari. Questo dato, più di ogni altro, sintetizza la superiorità mostrata durante il rally e spiega perché la vettura venga già considerata “l’auto da battere” nel WRC2.
Il comportamento dinamico, la precisione in inserimento e la stabilità nelle fasi più tecniche hanno permesso agli equipaggi di esprimersi al massimo, sfruttando appieno il potenziale del pacchetto tecnico.
Affidabilità e gestione gara
Oltre alle prestazioni pure, la Ypsilon Rally2 HF Integrale ha dimostrato un elevato livello di affidabilità, un aspetto fondamentale in un contesto come quello del Mondiale Rally. Il piccolo problema tecnico riscontrato da Gryazin non ha compromesso la competitività complessiva della vettura, che ha continuato a esprimere un passo gara di altissimo livello.
La combinazione tra velocità e robustezza rappresenta uno dei punti di forza del progetto Lancia, che punta a costruire un percorso vincente nel medio e lungo periodo.
Classifiche WRC2: Lancia in testa
I risultati ottenuti in Croazia hanno avuto un impatto immediato sulle classifiche del campionato. Lancia Corse HF guida la classifica Team del WRC2 con 84 punti, confermando la propria posizione di riferimento nella categoria.
Tra i piloti, Yohan Rossel sale al terzo posto, mentre Nikolay Gryazin si posiziona al quinto, dimostrando la competitività di entrambi gli equipaggi. Questi risultati consolidano la presenza di Lancia ai vertici del campionato e rafforzano le ambizioni per il prosieguo della stagione.
Strategia, gomme e assetto: i dettagli della vittoria
Il successo di Lancia Corse HF nel WRC2 non è frutto del caso, ma il risultato di un lavoro preciso su tutti gli aspetti della gara. La scelta delle gomme, la definizione degli assetti e la gestione delle condizioni variabili sono stati elementi determinanti.
Rossel ha sottolineato come ogni decisione, dalla strategia alla guida, sia stata eseguita con precisione, consentendo di mantenere il controllo della gara in ogni momento. Questo livello di organizzazione rappresenta uno dei fattori chiave per competere stabilmente ai vertici del mondiale.
Le dichiarazioni: fiducia e ambizione
Didier Clément e la visione del team
Il Team Principal Didier Clément ha evidenziato come il risultato ottenuto in Croazia confermi le potenzialità del progetto Lancia. La possibilità di ottenere una doppietta, sfumata solo per un piccolo problema tecnico, dimostra che il team dispone già del passo necessario per puntare ai massimi risultati.
Rossel e Gryazin: due approcci complementari
Yohan Rossel ha descritto il rally come una gara perfetta, sottolineando l’importanza della sinergia tra pilota, vettura e squadra. Dall’altra parte, Gryazin ha evidenziato la determinazione necessaria per recuperare dopo una difficoltà, trasformando una situazione complicata in un risultato positivo.
Questa combinazione di talento, esperienza e resilienza rappresenta uno dei punti di forza di Lancia Corse HF.
Prossima sfida: Rally delle Isole Canarie
Dopo il successo in Croazia, l’attenzione si sposta sul Rally delle Isole Canarie, prossimo appuntamento del campionato. La gara spagnola rappresenta un banco di prova importante per confermare i progressi e consolidare la leadership in classifica.
Il team arriva a questo appuntamento con fiducia, consapevole di avere a disposizione una vettura competitiva e un gruppo di lavoro in crescita. L’obiettivo sarà quello di mantenere il livello di prestazioni mostrato in Croazia, continuando a raccogliere punti preziosi per il campionato.
Un ritorno che guarda al futuro
Il ritorno di Lancia Corse HF nel WRC2 non è soltanto un’operazione nostalgica, ma un progetto moderno e strutturato, capace di integrarsi perfettamente nel contesto attuale del motorsport. La vittoria in Croazia rappresenta il primo tassello di un percorso che punta a riportare il marchio tra i protagonisti assoluti del rally mondiale.
La combinazione tra heritage, tecnologia e ambizione rende questo progetto particolarmente interessante, sia per gli appassionati sia per gli addetti ai lavori. Lancia dimostra così di poter reinterpretare la propria storia in chiave contemporanea, costruendo una nuova identità sportiva.
In un campionato sempre più competitivo, la presenza di Lancia aggiunge valore e interesse, contribuendo a elevare il livello della competizione. Il percorso è appena iniziato, ma i segnali emersi nelle prime gare indicano chiaramente che il marchio è pronto a scrivere un nuovo capitolo nel Mondiale Rally.
