La convergenza delle ruote dell’auto è una delle operazioni di manutenzione più importanti per la sicurezza e per il corretto comportamento della vettura su strada. Quando si parla di convergenza si fa riferimento all’allineamento delle ruote: se questo non è corretto, l’auto può tirare da una parte, il volante può risultare disallineato e gli pneumatici possono consumarsi in modo irregolare.
Molti automobilisti sentono parlare di convergenza dal gommista o in officina, spesso quando compare un problema alla guida. In realtà si tratta di un controllo fondamentale che riguarda direttamente la stabilità del veicolo, la durata delle gomme e la precisione dello sterzo. Vediamo quindi cos’è la convergenza, quando farla e come accorgersi se le ruote non sono più allineate correttamente.
Cos’è la convergenza?
Convergenza ed equilibratura degli pneumatici sono due operazioni importantissime per l’auto e per la sua sicurezza. Per quanto riguarda la convergenza, questa riguarda gli pneumatici: di norma, questi girano sempre sullo stesso asse e sempre allineati l’uno con l’altro rispetto all’asse verticale. Questa è la situazione ideale che dovrebbe sempre esserci, ma a volte capita che le ruote non siano del tutto allineati e convergano verso l’esterno o verso l’interno.
E’ facile accorgersi di una mancata convergenza delle gomme: il volante tira verso una specifica direzione e non risponde perfettamente agli ordini direzionali impartiti, gli pneumatici si consumano in maniera non uniforme. Entrambi questi sintomi non garantiscono la sicurezza nella guida, perciò è importante recarsi dal gommista di fiducia e fare la convergenza.
Quando farla?
Il quando fare la convergenza è semplice da capire: si può fare questa operazione al cambio delle gomme. Oppure, ci si reca in officina in presenza di un problema. Ricordate sempre che è una questione di sicurezza: avere l’autovettura che tira a destra o a sinistra vi costringerà a correggere continuamente traiettoria e ad avere eventuali problemi in caso di ostacoli improvvisi perché la risposta dello sterzo non sarà quella che vi aspettate.
Ogni quanto fare la convergenza delle ruote
Non esiste un intervallo fisso valido per tutte le auto, ma in generale è consigliabile controllare la convergenza delle ruote almeno una volta all’anno oppure ogni 20.000–30.000 chilometri.
È inoltre buona norma verificare la convergenza dopo aver sostituito gli pneumatici, dopo aver colpito buche profonde o marciapiedi e ogni volta che si nota un comportamento anomalo dello sterzo.
Quanto costa fare la convergenza
Il costo per fare la convergenza delle ruote non è particolarmente elevato e varia a seconda dell’officina e del tipo di veicolo. In media il prezzo si aggira tra 30 e 70 euro. L’operazione viene eseguita dal gommista con strumenti specifici che misurano l’angolo delle ruote e permettono di regolare l’allineamento rispetto all’asse del veicolo.
In molti casi la convergenza viene controllata quando si cambiano gli pneumatici oppure dopo aver urtato buche o marciapiedi, situazioni che possono alterare l’assetto delle ruote.
Equilibratura delle ruote
Oltre alla convergenza, è molto utile anche l’equilibratura delle ruote. Si tratta di una manutenzione ancora più specifica rispetto alla convergenza che richiede un macchinario particolare che misura la rotazione angolare delle ruote. Nello specifico, significa che viene analizzata la rotazione: il macchinario valuta dove intervenire con dei piccoli pesi sul cerchio che andranno a correggere e migliorare la rotazione. Anche questa manutenzione serve per migliorare la sicurezza.
Effetti sui pneumatici: il consumo non uniforme
Oltre a un peggioramento della risposta dello sterzo, ruote non equilibrate e convergenza non perfetta hanno un effetto diretto sui pneumatici, anche se non di immediata individuazione. Con queste due particolari problematiche, le gomme si consumano prima e in maniera non uniforme. Anche questo ha degli effetti sulla sicurezza, perché il battistrada avrà meno aderenza e questo potrebbe portare l’auto fuori strada.
Cosa succede se non si fa la convergenza
Trascurare la convergenza delle ruote può avere diverse conseguenze. La più evidente è il consumo irregolare degli pneumatici, che si usurano più rapidamente su un lato del battistrada. Questo significa dover cambiare le gomme prima del previsto.
Un altro effetto riguarda la stabilità dell’auto: se la convergenza non è corretta, la vettura può tirare verso destra o verso sinistra, costringendo il conducente a correggere continuamente la traiettoria. Nel lungo periodo questo peggiora anche il comfort di guida e può influire sulla sicurezza.
Come accorgersi del problema?
Non è difficile capire quando è il momento di fare la convergenza. La maggior parte delle persone che guidano se ne rendono conto immediatamente, ma se voi non avete questa sensibilità, vi spieghiamo come fare. Prendete la vostra auto e portatela in un rettilineo. Procedete a un’andatura costante, a velocità moderata (rispettate i limiti) e lasciate il volante per qualche secondo.
Se le vostre ruote sono a posto, l’auto proseguirà come se nulla fosse seguendo perfettamente la strada in linea retta nella “posizione” in cui l’avete lasciata. Se c’è bisogno di fare una convergenza, invece, l’auto inizierà a tirare in una direzione che non è quella dritta. Cosa significa “inizierà a tirare”? Significa che, invece di seguire la linea perfettamente dritta del rettilineo, inizierà a spostarsi a destra oppure a sinistra. Si dice “tirare” perché per correggere questo problema le mani sul volante sono costrette a correggere continuamente la traiettoria della macchina e sentiranno letteralmente l’auto “tirare” in una direzione “opposta” rispetto a quella in cui il conducente la vuole portare.
Domande frequenti sulla convergenza
Quanto costa fare la convergenza?
Il costo medio per fare la convergenza delle ruote varia tra 30 e 70 euro a seconda dell’officina.
Quando bisogna fare la convergenza?
La convergenza si fa quando l’auto tira da una parte oppure dopo aver cambiato le gomme.
Come capire se serve la convergenza?
Se il volante non resta dritto o le gomme si consumano in modo irregolare potrebbe essere necessario regolare la convergenza.