La Fiat alza il velo su uno dei modelli più attesi dell’anno: la nuova Fiat Panda 2024. Per la prima volta, e a diversi mesi dalla presentazione ufficiale, il brand italiano mostra a cosa sta lavorando per il mercato globale. La nuova Panda sarà la capostipite di una nuova famiglia di veicoli che saranno venduti globalmente con tre motorizzazioni differenti per rispondere in modo diretto alle esigenze dei vari mercati, facendo però anche economie di scala.
Nuova Fiat Panda 2024 concept: caratteristiche
A presentare il concept (anzi, i concept) è Olivier Francois: amministratore delegato Fiat, ma anche direttore marketing di Stellantis. Il primo concept che è stato presentato anticipa la Panda dell’immediato futuro: è una city car che riprende vagamente le forme della nota Fiat Centoventi, ma sviluppandole ulteriormente e avvicinandole alla Panda storica.
Francois non dà molti dettagli: sappiamo solo che il concept ha dimensioni più grandi di quella attuale. A livello motoristico, sappiamo che i clienti Fiat potranno scegliere la motorizzazione che preferiscono: quindi mild-hybrid, motore termico tradizionale o powertrain elettrico. E questo particolare fa sorgere un’altra domanda: quando uscirà questa nuova Panda, l’attuale modello è destinato a sparire? Lo sapremo a luglio.
A livello di materiali, si punta su elementi pensati per avere un impatto inferiore. Quindi largo spazio alle plastiche ai tessuti di nuova concezione, più tutta una serie di comodità che in genere si trovano su auto di fascia più alta. Altro aspetto importante riguarda la modularità e la possibilità di personalizzare il modello scelto. Tutti questi modelli verranno sviluppati su un’unica piattaforma. Il primo che verrà presentato è il concept City car, ma ci sono anche il Suv, la Fastback, il pick-up e il camper.
Nuova Fiat Panda 2024 concept: esterni
La Panda Concept è chiaramente un concentrato di design e di soluzioni particolari. Di per sé l’aspetto della concept è massiccio, ma anche molto moderno. Nella parte frontale spicca una calandra di grandi dimensioni caratterizzata da due elementi: intanto una fascia superiore a Led dove trovano spazio le luci e il logo Fiat, sotto invece un paraurti dalle dimensioni generose e molto scolpito.
Le fiancate, nel rendering, appaiono ben delineate, ma comunque molto semplici al di là dei passaruota particolarmente scolpiti come il paraurti anteriore e posteriore.
Posteriormente ritroviamo lo stesso spirito della parte anteriore: quindi una parte “alta” dove troviamo le luci (e sopra il lunotto che sembra ampio) e sotto il paraurti di grosse dimensioni. Nella concept spicca anche un tettuccio trasparente.
Nuova Fiat Panda 2024 concept: interni
Le novità non sono solo all’esterno, ma soprattutto all’interno dove Fiat – almeno sulla concept – rivoluziona letteralmente il concetto di abitacolo.
Intanto, la plancia ricorderà la forma del celebre Lingotto di Torino: il che vuol dire una sola cosa, la forma dominante sarà l’ovale. Il volante a quanto pare rimarrà tondo, ma plancia, display, porta oggetti avranno tutti quella forma. E tutto sarà “sottile” per calibrare peso e spazio. A livello di materiali, domineranno la plastica riciclata e i tessuti in bambù.
Panda Family: gli altri concept
Oltre alla city car che sarà presentata a luglio, ci sono altri quattro modelli per altrettante tipologie di automobilr.
Il primo concept è un pick-up che unisce funzionalità e divertimento, progettato per soddisfare le esigenze dei clienti che vivono uno stile di vita attivo e all’aria aperta. Con dimensioni adatte alle città globali, questo pick-up combina le caratteristiche di un veicolo commerciale leggero (LCV) con il comfort di un SUV, offrendo un’opzione ideale per coloro che apprezzano la praticità senza rinunciare al piacere di guidare.
Il secondo concept, la Fiat Fastback, eredita il successo delle precedenti Fiat Fastback in Brasile e Fiat Tipo in Medio Oriente e Africa. Con un design sportivo e dinamico, questa fastback mira a conquistare una posizione globale nei mercati dell’America Latina, del Medio Oriente, dell’Africa e persino in Europa. Basata su una piattaforma modulare, la Fastback dimostra l’impegno di Fiat verso la mobilità sostenibile senza compromettere le prestazioni.
Il terzo concept è uno spazioso SUV familiare, conosciuto anche come “Giga-Panda”, che soddisfa le esigenze di trasporto delle famiglie di tutto il mondo. Progettato con un focus sulla sicurezza, la versatilità e il design, questo SUV offre spaziosità e robustezza insieme a un’estetica moderna e accattivante.
Infine, il quarto concept è un camper che incarna lo spirito della “Dolce Vita”, promettendo di riconnettere le persone con la natura e tra di loro. Ispirato alla versatilità della storica Panda degli anni ’80, questo concept unisce le caratteristiche di un’auto cittadina con la robustezza di un SUV e l’anima di un compagno fidato per le avventure su strada.
Nuova Fiat Panda 2024 concept: quando esce
Prezzo ovviamente sconosciuto, le concept car non sono in vendita. Il reveal è fissato per l’11 luglio 2024. Dopo di che, gli altri modelli verranno presentati cadenzati.
Fiat Panda: una storia gloriosa
Perché è così importante questa anteprima sulla Panda? Perché questo modello rappresenta i valori principali del brand italiano, ma anche perché è il più venduto in Italia e punta a diventare un modello “globale” in tutte le sue varianti. Si tratta di un progetto ambizioso.
Ambizioso proprio come la storia della Panda. La storia della Fiat Panda è un racconto di innovazione, versatilità e successo nel mondo dell’automobile, iniziato oltre quarant’anni fa.
Nel 1976, la Fiat si trovava ad affrontare una crescente richiesta di auto compatte e convenienti per il mercato europeo. In risposta a questa esigenza, la Fiat Panda fu introdotta per la prima volta al Salone dell’Automobile di Ginevra nel 1980, presentando un design rivoluzionario e una filosofia di utilizzo che la rendeva unica nel suo genere.
La Panda si distingueva per la sua semplicità ed economicità perché era un’auto pratica, compatta e versatile ad un prezzo accessibile. Il suo design senza tempo, caratterizzato da linee rette e una forma squadrata, era completato da da un interno spazioso e modulare, che la rendeva adatta a una vasta gamma di utilizzi.
Nel corso degli anni, la Panda ha subito diverse evoluzioni e aggiornamenti, mantenendo sempre intatto il suo spirito originale di praticità e convenienza. Nel 1986, la Panda 4×4 fu introdotta sul mercato, diventando la prima city car a trazione integrale e conquistando una reputazione per la sua affidabilità e capacità di affrontare terreni difficili. Ancora oggi, la Pandina 4×4 dà del filo da torcere a tanti blasonati fuoristrada molto più grossi e molto più costosi.
Negli anni successivi, la Fiat Panda ha continuato a evolversi, abbracciando nuove tecnologie e caratteristiche di sicurezza, pur mantenendo il suo carattere distintivo. Nel 2003 è stata introdotta la seconda generazione della Panda, seguita nel 2012 dalla terza generazione, che ha visto l’introduzione di motorizzazioni più efficienti e una maggiore attenzione alla sostenibilità ambientale.
Oggi, la Fiat Panda continua a essere una presenza iconica sulle strade di tutto il mondo, amata per la sua praticità, affidabilità e versatilità. A luglio scopriremo la sua nuova evoluzione.
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