Il DFSK Glory E5 è il nuovo SUV ibrido plug-in DFSK che punta a sfidare i modelli europei e coreani, offrendo dotazioni premium, motore potente e autonomia elettrica per un prezzo competitivo. Con oltre 300 CV, interni spaziosi e tecnologia avanzata, il Glory E5 rappresenta una proposta alternativa nel panorama delle auto ibride plug-in economiche.
- Che cos’è il DFSK Glory E5 e perché è interessante
- Potenza combinata di oltre 300 CV e autonomia EV > 100 km
- Interni tecnologici e infotainment connesso
- Dimensioni da famiglia e spaziosità da SUV di segmento C
- Dotazioni di sicurezza e ADAS da livello premium
- Prezzo competitivo sotto i 40.000 € con incentivi
- Invito alla prova su strada e approfondimenti
Design esterno del DFSK Glory E5: moderno e deciso
Il DFSK Glory E5 si presenta con un look deciso e contemporaneo, tipico dei SUV cinesi ibridi plug-in di nuova generazione. Il frontale è dominato da una calandra pronunciata e da fari full LED sottili e affilati, con firma luminosa diurna integrata che conferisce un’identità visiva distintiva. I volumi sono muscolosi ma ben proporzionati, con linee tese che attraversano la fiancata dando un senso di dinamismo.
La parte posteriore è altrettanto curata, con gruppi ottici collegati da una fascia a LED e un paraurti robusto ma elegante. Il profilo laterale, con inserti cromati e passaruota pronunciati, dà al veicolo una presenza su strada simile a quella di SUV premium europei.
La carrozzeria rialzata, abbinata a cerchi in lega da 18 o 19 pollici, conferisce al DFSK Glory E5 un look off-road urbano molto apprezzato dagli automobilisti europei. Le vernici metallizzate e le rifiniture in contrasto sottolineano l’attenzione ai dettagli, uno dei punti di forza di questo SUV PHEV cinese.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Lunghezza | 4.700 mm |
| Larghezza | 1.860 mm |
| Altezza | 1.710 mm |
| Passo | 2.780 mm |
| Luci anteriori | Full LED con DRL |
| Cerchi | 18″ o 19″ (in base allestimento) |
Interni del DFSK Glory E5: comfort e tecnologia in stile premium
Entrando nell’abitacolo del DFSK Glory E5, si ha immediatamente la sensazione di trovarsi a bordo di un’auto di categoria superiore. Gli interni sono rifiniti con materiali soft-touch, plastiche ben assemblate e dettagli in stile alluminio o effetto legno che impreziosiscono plancia e portiere.
I sedili, spesso rivestiti in pelle ecologica, sono ampi e comodi. Il sedile di guida dispone di regolazione elettrica e, negli allestimenti più completi, è anche riscaldato. Lo spazio per le gambe è abbondante sia davanti che dietro, rendendo il SUV confortevole anche per lunghi viaggi in cinque.
Il cuore tecnologico dell’abitacolo è lo schermo touch centrale da 12 o 14 pollici, perfettamente integrato nella plancia. L’infotainment del DFSK Glory E5 è compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, e offre navigazione integrata, gestione vocale e connessione dati per servizi cloud e aggiornamenti OTA.
Non manca la climatizzazione automatica bi-zona, che garantisce il massimo comfort a bordo, e un sistema audio con diversi altoparlanti che offre un suono limpido e coinvolgente. L’ambiente è ulteriormente valorizzato dall’illuminazione ambientale a LED personalizzabile.
Nel complesso, gli interni del DFSK Glory E5 si distinguono per cura nei dettagli, spazio e dotazioni degne di SUV ben più costosi, confermando l’ambizione del marchio cinese nel segmento dei SUV ibridi plug-in premium.
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Display centrale | 12″ o 14″ touchscreen |
| Sistema operativo | Proprietario DFSK con connessione dati |
| Compatibilità | Apple CarPlay / Android Auto |
| Sedili | Regolazione elettrica, riscaldati (optional) |
| Climatizzazione | Automatica bi-zona |
| Illuminazione ambientale | LED personalizzabile |
DFSK Glory E5: sicurezza e ADAS da SUV di segmento superiore
Il DFSK Glory E5 si presenta con un corredo di tecnologie per la sicurezza attiva e passiva che lo posizionano in linea con i più noti SUV PHEV europei. A bordo troviamo una suite completa di sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) progettati per supportare il conducente nelle situazioni di guida quotidiane e aumentare la protezione per tutti gli occupanti.
Tra i sistemi di assistenza alla guida più rilevanti, spicca il cruise control adattivo, utile nei lunghi tratti autostradali, e la frenata automatica d’emergenza che interviene in caso di rischio di collisione frontale. Il mantenimento attivo di corsia (Lane Keep Assist) e il riconoscimento dei segnali stradali completano un pacchetto ADAS che rende il DFSK Glory E5 sicuro anche per chi percorre molti chilometri in contesti misti.
Molto utile in città e nei parcheggi è il sistema di telecamere a 360 gradi, abbinato a sensori di parcheggio anteriori e posteriori e al park assist automatico. Il conducente può contare su una visione completa dell’ambiente circostante per effettuare manovre in spazi stretti.
Infine, la struttura del telaio è progettata per garantire un’elevata resistenza agli urti, con zone a deformazione controllata che proteggono gli occupanti in caso di impatto.
Grazie a questo mix di tecnologia e protezione passiva, il DFSK Glory E5 si dimostra all’altezza dei migliori SUV ibridi plug-in oggi disponibili sul mercato.
| Sistema | Presente? |
|---|---|
| Cruise control adattivo | ✅ |
| Frenata automatica d’emergenza (AEB) | ✅ |
| Mantenimento attivo di corsia (LKA) | ✅ |
| Riconoscimento segnali stradali | ✅ |
| Telecamera 360° e sensori di parcheggio | ✅ |
| Assistenza al parcheggio automatico | ✅ |
Dimensioni del DFSK Glory E5: abitabilità e spazio per viaggiare comodi
Il DFSK Glory E5 rientra a pieno titolo nel segmento dei SUV di medie dimensioni, con una carrozzeria lunga quasi 4,70 metri e un passo generoso che supera i 2,78 metri. Questo si traduce in un’abitabilità molto buona per 5 persone, con spazio in abbondanza per gambe e testa sia nei sedili anteriori che posteriori.
Il bagagliaio del DFSK Glory E5 offre una capacità di carico utile di circa 430 litri con tutti i sedili in posizione. Abbattendo gli schienali posteriori, si raggiunge una capacità massima di circa 1.100 litri, ideale per chi viaggia spesso o ha esigenze di carico importanti.
La soglia di carico è bassa e l’apertura è ampia, rendendo semplice il caricamento anche di oggetti ingombranti. Il portellone posteriore può essere disponibile in versione elettrica, a seconda dell’allestimento.
In sintesi, dal punto di vista dell’abitabilità interna e della versatilità, il DFSK Glory E5 si conferma un SUV ibrido plug-in cinese adatto sia per la famiglia sia per chi cerca comfort nei lunghi viaggi.
| Misura | Valore |
|---|---|
| Lunghezza | 4.700 mm |
| Larghezza | 1.860 mm |
| Altezza | 1.710 mm |
| Passo | 2.780 mm |
| Bagagliaio (min/max) | 430 – 1.100 litri |
Motore, batteria e prestazioni del DFSK Glory E5
Il DFSK Glory E5 è un SUV ibrido plug-in progettato per offrire prestazioni elevate unite a un’efficienza da vera auto elettrificata. Sotto al cofano troviamo un powertrain composto da:
- Un motore benzina turbo 1.5
- Due motori elettrici ad alta efficienza
- Una batteria da 31,7 kWh di capacità
La potenza combinata supera i 300 CV, offrendo una spinta notevole in accelerazione. Grazie alla trazione integrale elettrica (e-AWD) e a un cambio automatico intelligente, il Glory E5 riesce a passare da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi. Si tratta di numeri da vettura sportiva, ma in un SUV adatto all’uso quotidiano.
Uno dei punti forti del DFSK Glory E5 è la generosa autonomia elettrica: oltre 100 km dichiarati in ciclo WLTP. Questo lo rende perfetto per gli spostamenti giornalieri in modalità totalmente elettrica, abbattendo i consumi e le emissioni locali.
Per la ricarica, il SUV supporta la ricarica in AC fino a 7 kW, con tempi di ricarica completa in circa 5 ore da una wallbox domestica.
Nel complesso, il Glory E5 si presenta come uno dei SUV PHEV cinesi più performanti oggi disponibili, unendo potenza e sostenibilità.
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Potenza sistema PHEV | 310 CV circa |
| Trazione | Integrale elettrica (e-AWD) |
| Accelerazione 0-100 km/h | Meno di 6 secondi |
| Capacità batteria | 31,7 kWh |
| Autonomia elettrica (WLTP) | Oltre 100 km |
| Consumo combinato (dichiarato) | Meno di 1,5 l/100 km |
| Tempo di ricarica AC (7 kW) | Circa 5 ore |
Prezzo e dotazioni del DFSK Glory E5
Uno dei punti di forza più evidenti del DFSK Glory E5 è il prezzo competitivo, soprattutto se confrontato con SUV PHEV di marchi europei, giapponesi o coreani. In Italia, il prezzo di listino parte da circa 38.000 euro, ma grazie agli incentivi statali e alle promozioni locali, il costo finale può scendere anche sotto i 33.000 euro.
A differenza di molti concorrenti, il DFSK Glory E5 viene offerto in un unico allestimento full optional, il che significa che gran parte degli accessori tecnologici e di comfort sono inclusi di serie. Tra questi troviamo:
- Fari Full LED anteriori e posteriori
- Sistema infotainment con schermo touchscreen da 12” o 14”
- Climatizzatore automatico bi-zona
- Sedili anteriori elettrici, riscaldabili
- Sensori di parcheggio anteriori e posteriori + telecamere a 360°
- ADAS di livello 2 (inclusi cruise control adattivo e mantenimento corsia)
Questa dotazione rende il Glory E5 una delle auto ibride plug-in più complete e convenienti nella fascia sotto i 40.000 euro.
| Versione | Prezzo indicativo | Dotazioni principali |
|---|---|---|
| Unico allestimento | ~38.000 € | Full optional: LED, infotainment, ADAS, sedili elettrici, cerchi 18” |
DFSK Glory E5: conviene davvero?
Il DFSK Glory E5 si presenta come una delle alternative più interessanti nel panorama dei SUV ibridi plug-in del 2025. Con oltre 100 km di autonomia elettrica, una potenza combinata superiore ai 300 CV, interni spaziosi e un livello di equipaggiamento da segmento premium, rappresenta una proposta concreta per chi cerca una PHEV spaziosa e accessoriata a meno di 40.000 euro.
Sebbene il marchio sia ancora giovane in Europa, la solidità tecnica, le dotazioni di serie complete e il design curato rendono la Glory E5 una scelta da valutare con attenzione per chi vuole qualcosa di nuovo, efficiente e competitivo.
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