Da una parte l’impostazione sportiva dell’Alfa Romeo Junior, dall’altra l’approccio full hybrid della Lexus LBX: sono due interpretazioni differenti del B-SUV premium, entrambe disponibili sul mercato italiano nel 2026.
Il confronto Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX è particolarmente interessante perché i due modelli hanno dimensioni molto simili, ma gamme profondamente diverse. Junior permette di scegliere tra motorizzazioni ibride ed elettriche, compresa la versione a trazione integrale Q4, mentre LBX punta sul sistema Lexus Full Hybrid da 136 CV, disponibile anche con trazione integrale.
Vediamo quindi le differenze tra Alfa Romeo Junior e Lexus LBX analizzando dimensioni, bagagliaio, interni, tecnologia, motori, consumi e prezzi sul mercato italiano nel 2026.
Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX: le differenze principali
| Caratteristica | Alfa Romeo Junior | Lexus LBX |
|---|---|---|
| Segmento | B-SUV | B-SUV premium |
| Lunghezza | 4.173 mm | 4.190 mm |
| Larghezza | 1.781 mm senza specchietti | 1.825 mm |
| Altezza | circa 1.532-1.539 mm secondo la versione | fino a 1.560 mm secondo la configurazione |
| Motorizzazioni | Ibrida, Ibrida Q4, elettrica | Full Hybrid |
| Trazione | Anteriore o Q4 | 2WD o 4WD |
| Potenza | Fino a 280 CV | 136 CV |
| Ricarica esterna | Solo versioni elettriche | No |
Design Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX
Il design è uno degli elementi che differenziano maggiormente Alfa Romeo Junior e Lexus LBX. Entrambe puntano su un’identità visiva riconoscibile, ma seguono linguaggi stilistici differenti.
Alfa Romeo Junior
L’Alfa Romeo Junior rappresenta un’evoluzione importante del linguaggio stilistico del marchio. Il frontale mantiene come elemento centrale lo scudetto Alfa Romeo, interpretato in differenti configurazioni in funzione della versione, mentre i gruppi ottici anteriori contribuiscono a creare una firma luminosa immediatamente riconoscibile.
La fiancata è caratterizzata da superfici scolpite e da proporzioni compatte. Anche la zona posteriore utilizza elementi stilistici che richiamano la tradizione Alfa Romeo reinterpretandola in chiave contemporanea.
La gamma offre inoltre cerchi e dettagli estetici differenti in funzione dell’allestimento e della motorizzazione scelta.
Lexus LBX
La Lexus LBX adotta invece il linguaggio stilistico della casa giapponese con un frontale ampio, gruppi ottici sottili e una carrozzeria dalle proporzioni compatte. Al posteriore è presente una firma luminosa sviluppata orizzontalmente, mentre la scritta Lexus occupa una posizione centrale sul portellone.
Nel 2026 la gamma comprende anche configurazioni caratterizzate da dettagli estetici specifici, come la Vibrant Edition, che utilizza finiture scure e cerchi da 18 pollici per differenziarsi dalle altre versioni.
Dimensioni Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX
Uno degli errori più facili da commettere confrontando questi due modelli è considerare la Lexus sensibilmente più grande della Junior. In realtà le dimensioni sono molto vicine: la differenza in lunghezza è di appena 17 millimetri.
| Dimensione | Alfa Romeo Junior | Lexus LBX |
|---|---|---|
| Lunghezza | 4.173 mm | 4.190 mm |
| Larghezza | 1.781 mm senza specchietti | 1.825 mm |
| Altezza | 1.539 mm Junior Ibrida | fino a 1.560 mm |
| Passo | circa 2,56 m | 2.580 mm |
La LBX è quindi appena più lunga e più larga. Non si può parlare di due categorie dimensionali differenti: entrambe rimangono crossover compatti adatti anche all’utilizzo urbano.
Bagagliaio: quanto spazio offrono Junior e LBX?
Per la Alfa Romeo Junior Ibrida viene dichiarata una capacità del bagagliaio fino a 415 litri. Sulla Junior Elettrica il dato arriva invece a 400 litri.
La Lexus LBX presenta una capacità fino a 402 litri nella configurazione 2WD. Sulle versioni 4WD lo spazio disponibile scende a 317 litri per la presenza dei componenti necessari alla trazione integrale.
Anche in questo caso è quindi importante confrontare versioni equivalenti: il volume del vano di carico può cambiare in funzione della motorizzazione e della configurazione.
Abitacolo Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX
Entrambe utilizzano un’impostazione fortemente digitale, ma con soluzioni stilistiche differenti.
Interni Alfa Romeo Junior
L’abitacolo della Junior mantiene alcuni elementi tipici del marchio, come la strumentazione inserita nella caratteristica cornice a cannocchiale. La plancia è orientata verso il conducente e integra un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici e un touchscreen centrale da 10,25 pollici.
Materiali, rivestimenti e sedili cambiano in funzione dell’allestimento. Le configurazioni più sportive possono adottare soluzioni specifiche, ma non è corretto considerare pelle, Alcantara o sedili sportivi come equipaggiamento universale di tutte le Junior.
Lo stesso vale per i sistemi di assistenza alla guida e per gli equipaggiamenti di comfort: la disponibilità deve essere verificata sull’allestimento scelto.
Interni Lexus LBX
La Lexus LBX utilizza un’impostazione più lineare della plancia e integra il sistema multimediale Lexus Link Connect con touchscreen da 9,8 pollici. Apple CarPlay e Android Auto permettono l’integrazione dello smartphone, con caratteristiche che possono dipendere dalla configurazione.
Anche per LBX rivestimenti, strumentazione e dotazioni cambiano in funzione dell’allestimento. Sulle versioni superiori sono disponibili equipaggiamenti aggiuntivi come sistemi di assistenza al parcheggio, telecamera panoramica e impianto audio premium.
Il Lexus Safety System+ comprende diversi sistemi di assistenza alla guida, ma è sempre opportuno verificare la dotazione della singola versione anziché estendere automaticamente a tutta la gamma gli equipaggiamenti disponibili come optional o nei pacchetti superiori.
Motori Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX
È nella gamma delle motorizzazioni che emergono le differenze maggiori. Nel mercato italiano 2026 Alfa Romeo offre più alternative, mentre Lexus concentra LBX sulla tecnologia full hybrid.
Alfa Romeo Junior Ibrida
La Alfa Romeo Junior Ibrida utilizza un sistema mild hybrid a 48 volt basato sul motore turbo benzina 1.2 a tre cilindri e su una componente elettrica integrata nella trasmissione automatica a doppia frizione.
La caratteristica interessante di questa tecnologia è che il motore elettrico può contribuire direttamente alla trazione e, quando le condizioni lo permettono, consentire brevi fasi di movimento con il motore termico spento. Rimane comunque un sistema mild hybrid e non deve essere confuso con un full hybrid come quello della Lexus LBX.
Alfa Romeo Junior Ibrida Q4
Nel 2026 è disponibile anche la Junior Ibrida Q4. Il sistema abbina il 1.2 turbo a due motori elettrici da 21 kW e raggiunge una potenza complessiva di 145 CV.
La presenza di un motore elettrico sull’asse posteriore permette di realizzare la trazione integrale Q4 senza un collegamento meccanico tradizionale tra i due assi. La trasmissione è automatica a doppia frizione.
Alfa Romeo Junior Elettrica
Junior è disponibile anche in versione completamente elettrica. La configurazione da 156 CV utilizza una batteria da 54 kWh e raggiunge fino a circa 414 km di autonomia WLTP, in funzione della versione e della configurazione.
La ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 100 kW.
Alfa Romeo Junior Veloce: 280 CV
Al vertice della gamma elettrica si trova la Junior Veloce, che nel 2026 sviluppa 280 CV. Non è quindi più corretto utilizzare il precedente dato di 240 CV.
La Veloce non rappresenta semplicemente una Junior con maggiore potenza: adotta anche soluzioni specifiche per assetto, sterzo, impianto frenante e differenziale autobloccante, coerentemente con il suo posizionamento più orientato alle prestazioni.
Lexus LBX Full Hybrid
La Lexus LBX segue una strada differente. Il sistema Full Hybrid utilizza un motore benzina 1.5 a tre cilindri abbinato alla componente elettrica e sviluppa una potenza massima di sistema di 136 CV, pari a 100 kW.
La batteria del sistema ibrido è di tipo nichel-metallo idruro e non richiede una ricarica esterna. Durante la marcia il sistema gestisce automaticamente motore termico, propulsione elettrica e recupero dell’energia nelle fasi di decelerazione e frenata.
La trasmissione è una e-CVT. Non va quindi descritta come un normale cambio automatico CVT con rapporti tradizionali.
La LBX può muoversi utilizzando esclusivamente il motore elettrico in determinate condizioni, ma non dispone di una vera autonomia EV utilizzabile come quella di una plug-in hybrid. Il funzionamento dipende dallo stato della batteria, dalla velocità, dalla temperatura e dalla richiesta di potenza.
Lexus LBX 2WD o 4WD?
La Lexus LBX è disponibile anche con trazione integrale elettrificata. La configurazione 4WD aggiunge un motore elettrico sull’asse posteriore e non utilizza quindi un tradizionale albero di trasmissione tra i due assi.
La potenza complessiva del sistema rimane di 136 CV. Cambiano però alcune caratteristiche: la LBX 2WD dichiara uno 0-100 km/h in circa 9,2 secondi, mentre la 4WD richiede circa 9,6 secondi.
Cambia anche il bagagliaio, che passa dai 402 litri della 2WD ai 317 litri della 4WD. È quindi un elemento da considerare se la capacità di carico è una priorità.
Consumi: Alfa Romeo Junior Ibrida vs Lexus LBX
Il confronto dei consumi deve tenere conto della diversa architettura dei sistemi ibridi.
Per la Junior Ibrida, Alfa Romeo dichiara valori combinati WLTP nell’ordine di 4,8-5,3 l/100 km, con variazioni legate a versione e configurazione.
La Lexus LBX dichiara invece valori combinati nell’ordine di 4,5-4,8 l/100 km WLTP: la 2WD si colloca nella parte più bassa dell’intervallo, mentre la 4WD richiede circa 4,8 l/100 km.
Si tratta in entrambi i casi di valori di omologazione e non di consumi rilevati da CarX in una prova comparativa. Percorso, temperatura, traffico e stile di guida possono modificare sensibilmente il consumo reale.
Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX: prezzi in Italia nel 2026
Nel confronto dei prezzi è fondamentale distinguere il listino ufficiale dalle campagne promozionali, che possono richiedere finanziamento, permuta, rottamazione o altre condizioni.
Nel settembre 2026 la Alfa Romeo Junior Ibrida ha un prezzo di listino a partire da 32.950 euro. Nello stesso periodo Alfa Romeo pubblicizza un prezzo promozionale da 27.950 euro con finanziamento e con il contributo dei concessionari aderenti.
La Junior Ibrida Q4 parte invece da 35.950 euro di listino, con una campagna promozionale da 30.950 euro alle condizioni previste.
Per la Lexus LBX Full Hybrid 2WD Class il prezzo di listino nel settembre 2026 parte da 36.500 euro. Lexus propone nello stesso periodo un prezzo promozionale da 29.950 euro, subordinato alle condizioni della campagna, tra cui permuta o rottamazione.
| Modello | Motorizzazione | Prezzo di listino indicativo a settembre 2026 |
|---|---|---|
| Alfa Romeo Junior Ibrida | Mild hybrid | Da 32.950 euro |
| Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 | Mild hybrid, trazione integrale elettrificata | Da 35.950 euro |
| Lexus LBX Class 2WD | Full hybrid | Da 36.500 euro |
I prezzi delle versioni elettriche Junior e degli allestimenti superiori possono essere sensibilmente differenti. Prima dell’acquisto è quindi opportuno confrontare configurazioni equivalenti e verificare separatamente prezzo di listino, eventuali optional e promozioni disponibili.
Alfa Romeo Junior o Lexus LBX: quale considerare?
Alfa Romeo Junior e Lexus LBX hanno dimensioni quasi sovrapponibili, ma le rispettive gamme rispondono a esigenze differenti.
| Esigenza | Modello da considerare | Caratteristica principale |
|---|---|---|
| Motorizzazione full hybrid | Lexus LBX | Sistema 1.5 Full Hybrid da 136 CV senza ricarica esterna |
| Motorizzazione mild hybrid | Alfa Romeo Junior Ibrida | Sistema 48 V con cambio automatico a doppia frizione |
| Trazione integrale elettrificata | Entrambe | Junior Q4 e LBX 4WD adottano un motore elettrico posteriore |
| Propulsione completamente elettrica | Alfa Romeo Junior | Versioni elettriche da 156 e 280 CV |
| Maggiore potenza | Alfa Romeo Junior Veloce | 280 CV |
| Bagagliaio nelle versioni ibride a due ruote motrici | Alfa Romeo Junior Ibrida | Fino a 415 litri contro 402 litri della LBX 2WD |
Più che individuare una vincitrice assoluta, il confronto evidenzia due filosofie tecniche differenti. La Lexus LBX concentra la propria offerta sul full hybrid, disponibile anche con quattro ruote motrici. La Alfa Romeo Junior offre invece una gamma più diversificata, con mild hybrid, Q4 ed elettrico.
FAQ Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX
Quale è più grande tra Alfa Romeo Junior e Lexus LBX?
Le dimensioni sono molto simili. Alfa Romeo Junior è lunga 4.173 mm, mentre Lexus LBX misura 4.190 mm: la differenza è quindi di appena 17 mm. La LBX è inoltre leggermente più larga.
Quale ha il bagagliaio più grande?
L’Alfa Romeo Junior Ibrida dichiara fino a 415 litri, mentre la Lexus LBX 2WD arriva a 402 litri. Sulla LBX 4WD la capacità scende a 317 litri. La Junior Elettrica dichiara invece fino a 400 litri.
Alfa Romeo Junior è full hybrid?
No. La Junior Ibrida utilizza un sistema mild hybrid a 48 volt. La Lexus LBX utilizza invece un sistema full hybrid. Sono due tecnologie differenti, anche se entrambe possono utilizzare il motore elettrico per contribuire direttamente alla trazione.
Quanti CV ha Alfa Romeo Junior?
La potenza dipende dalla motorizzazione. Nel 2026 la gamma comprende versioni ibride, la Junior Ibrida Q4 da 145 CV e versioni completamente elettriche. La Junior Elettrica è disponibile da 156 CV, mentre la Veloce raggiunge 280 CV.
Quanti CV ha Lexus LBX?
Il sistema Lexus Full Hybrid della LBX sviluppa una potenza complessiva di 136 CV, pari a 100 kW. La potenza di sistema rimane la stessa anche sulla configurazione a trazione integrale.
Lexus LBX deve essere ricaricata alla presa?
No. Lexus LBX è una full hybrid non plug-in. La batteria viene gestita e ricaricata automaticamente dal sistema durante la guida e attraverso il recupero dell’energia.
Esiste Alfa Romeo Junior elettrica?
Sì. Nel 2026 la Junior è disponibile anche completamente elettrica. La versione da 156 CV può raggiungere fino a circa 414 km di autonomia WLTP, mentre la Veloce da 280 CV privilegia maggiormente le prestazioni.
Quanto costano Alfa Romeo Junior e Lexus LBX nel 2026?
Nel settembre 2026 la Junior Ibrida parte da 32.950 euro di listino, la Junior Ibrida Q4 da 35.950 euro e la Lexus LBX Full Hybrid 2WD Class da 36.500 euro. Le campagne promozionali possono ridurre il prezzo effettivo, ma devono essere considerate separatamente perché prevedono specifiche condizioni.
Alfa Romeo Junior vs Lexus LBX: due B-SUV premium molto diversi
Il confronto tra Alfa Romeo Junior e Lexus LBX nel 2026 mostra due crossover dalle dimensioni quasi identiche ma con impostazioni tecniche differenti. La LBX punta sul full hybrid da 136 CV e offre la possibilità della trazione integrale, mentre Junior propone una gamma più articolata che comprende mild hybrid, Q4 ed elettrico fino ai 280 CV della Veloce.
Per scegliere tra le due conviene quindi partire dall’utilizzo previsto. Tipo di alimentazione, necessità della trazione integrale, possibilità di ricaricare un’elettrica, spazio per i bagagli, dotazioni e prezzo effettivo della configurazione scelta sono elementi più utili di una generica distinzione tra sportività italiana e lusso giapponese.