La Hyundai Inster Cross si presenta sul mercato italiano con una proposta estetica e tecnica che mira a rompere gli schemi tradizionali del segmento A. Pur mantenendo le proporzioni compatte che la rendono perfetta per affrontare il traffico urbano, la nuova citycar elettrica sudcoreana adotta uno stile da SUV in miniatura, attingendo a piene mani dal mondo dell’offroad sia per il linguaggio formale che per gli elementi funzionali.
Hyundai Inster Cross: proporzioni compatte, spirito da fuoristrada
Concepita per affrontare tanto le strade trafficate delle metropoli quanto i sentieri sterrati del fine settimana, la Hyundai Inster Cross nasce sulla piattaforma della già nota Hyundai INSTER, reinterpretandola però in una chiave più aggressiva e marcatamente outdoor. La carrozzeria sfoggia dimensioni estremamente contenute – ideali per il parcheggio urbano e la manovrabilità – abbinate a un design che trasmette solidità e sicurezza. Nonostante la compattezza, ogni dettaglio sembra comunicare una potenzialità di utilizzo più ampia, pronta a uscire dai confini dell’asfalto per esplorare nuovi terreni.
I passaruota in rilievo e i paraurti dedicati sono tra i primi elementi a catturare lo sguardo. La loro funzione non è solo estetica: contribuiscono infatti a rafforzare la protezione del veicolo in caso di piccoli urti e offrono quella robustezza visiva che è ormai cifra stilistica dei SUV moderni. A questi si aggiungono le barre portatutto sul tetto, che non solo completano l’immagine da fuoristrada, ma ampliano la versatilità del veicolo consentendo di trasportare biciclette, sci o altri oggetti ingombranti per gli amanti delle attività outdoor.
Una firma luminosa distintiva
Un altro elemento chiave nel design degli esterni è rappresentato dai fari full LED di serie, che si inseriscono armoniosamente in un frontale ben proporzionato e tecnologico. La firma luminosa della INSTER Cross contribuisce non solo alla riconoscibilità su strada, ma rafforza anche la percezione premium del modello. I gruppi ottici anteriori e posteriori, infatti, disegnano una linea continua che valorizza l’intera larghezza del veicolo, migliorando anche la visibilità e la sicurezza in condizioni di scarsa illuminazione.
Cerchi in lega da 17 pollici per un look deciso
Ulteriore segno distintivo del look “Cross” è rappresentato dai cerchi in lega da 17 pollici, una misura tutt’altro che scontata su un’auto di segmento A. I cerchi sfoggiano un disegno dinamico che esalta il carattere sportivo del veicolo, completando la base estetica solida e ben ancorata al terreno. La scelta di cerchi di tale dimensione non è puramente estetica: consente infatti una maggiore altezza da terra, utile per affrontare con più sicurezza eventuali percorsi sconnessi o strade bianche, tipiche di un utilizzo weekend fuori città.
Un’interpretazione moderna dell’avventura urbana
Nel complesso, l’aspetto esteriore della Hyundai Inster Cross riflette perfettamente il suo posizionamento: un veicolo compatto nelle dimensioni ma generoso nelle intenzioni, pensato per chi vive la città con uno spirito libero e non vuole rinunciare alla possibilità di evadere nel tempo libero. È un’auto che rompe con l’estetica convenzionale delle piccole elettriche cittadine, proponendo una sintesi convincente tra funzionalità e stile. La combinazione tra superfici levigate, tagli netti e dettagli dal sapore “tech” la rende un oggetto del desiderio per una fascia di clientela giovane e dinamica, attenta tanto alla sostenibilità quanto all’immagine.
Colori e personalità
Anche l’offerta cromatica della Hyundai Inster Cross si distingue per varietà e originalità. Il brand ha scelto di puntare su tonalità decise e contemporanee, che si sposano perfettamente con la vocazione urbana e outdoor del modello. I dettagli a contrasto – come quelli delle barre sul tetto o i profili di paraurti e passaruota – sottolineano ulteriormente l’identità del modello, contribuendo a renderlo immediatamente riconoscibile in strada.
L’abitacolo della nuova Hyundai Inster Cross: versatilità a misura di ogni stile di vita
Dentro la nuova Hyundai Inster Cross, tutto ruota attorno alla modularità intelligente degli interni, un valore sempre più richiesto da chi vive l’auto come estensione dinamica delle proprie abitudini quotidiane. Il progetto nasce da un’idea chiara: offrire la flessibilità tipica di un van compattata nelle dimensioni di un SUV urbano. I sedili posteriori sono scorrevoli, reclinabili e abbattibili nel pratico schema 50:50, mentre anche quelli anteriori, inclusa la seduta del conducente, si possono abbattere. Il risultato? Uno spazio interno così fluido da consentire persino di sdraiarsi in due persone, un’opzione rara e sorprendente per il segmento.
Questa flessibilità nella configurazione si traduce in un’auto capace di rispondere a esigenze opposte: accoglienza per i passeggeri oppure volume di carico extra per trasportare attrezzature sportive, bagagli voluminosi o tutto il necessario per una notte all’aperto. Con i sedili posteriori nella posizione più avanzata, il bagagliaio offre 351 litri di capacità, senza sacrificare il comfort delle gambe. Quando invece si abbattono completamente, lo spazio disponibile sale a 1.059 litri, un valore che proietta Inster Cross ben oltre le aspettative per una citycar.
Il design degli interni riflette un’estetica funzionale e curata, dove i materiali sono robusti ma ben rifiniti. I colori e gli accenti, come il grigio dei tessuti abbinato ai dettagli in giallo lime sulla plancia e sulle impunture, trasmettono un’idea di freschezza e originalità. Ogni scelta stilistica sottolinea l’identità di un modello che cerca la distinzione senza dimenticare la concretezza.
Infotainment e assistenza: la Hyundai Inster Cross è una piccola premium
Hyundai ha dotato Inster Cross di un’architettura digitale da categoria superiore, puntando su tecnologie intuitive e connettività totale. Il sistema di infotainment si sviluppa su un touchscreen da 10,25”, compatibile con Apple CarPlay™ e Android Auto™, e integrato con il cluster digitale di pari dimensioni posto dietro al volante. Il guidatore ha così accesso immediato e fluido alle informazioni chiave, senza mai distogliere l’attenzione dalla strada.
La connettività Bluelink, con aggiornamenti OTA e controllo remoto del veicolo, amplia l’esperienza digitale, consentendo di monitorare l’auto, regolare la climatizzazione e gestire la ricarica anche a distanza. Non mancano funzionalità tipiche di segmenti superiori, come il caricatore wireless per smartphone, il climatizzatore automatico, la retrocamera, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il sistema di avvio Smart Key con pulsante Start, il cambio elettronico Shift-by-wire, e la gestione delle modalità di guida tramite Drive Mode Select. A completare il pacchetto, le palette al volante regolano la frenata rigenerativa, permettendo anche la guida con un solo pedale.
Sotto il profilo della sicurezza, la Inster Cross conferma l’approccio Hyundai all’accessibilità tecnologica, includendo di serie l’intera suite Smart Sense: tra le funzioni troviamo il Highway Driving Assist, il mantenimento attivo della corsia, il riconoscimento dei limiti di velocità, il cruise control adattivo con funzione Stop&Go, la frenata automatica d’emergenza con riconoscimento di veicoli, pedoni e ciclisti anche in prossimità degli incroci, e il Rear Occupant Alert che segnala la presenza di passeggeri sui sedili posteriori.
Un motore elettrico da 115 CV pensato per l’efficienza urbana
Il cuore della nuova Hyundai Inster Cross è un motore elettrico da 115 cavalli, alimentato da una batteria agli ioni di litio da 49 kWh. Grazie a questo pacco batterie, l’autonomia media dichiarata secondo il ciclo WLTP raggiunge i 360 chilometri, un risultato di rilievo considerando il formato compatto e la destinazione d’uso del modello.
Le prestazioni privilegiano l’efficienza e l’uso urbano, ma con spunti dinamici interessanti che rendono Inster Cross una compagna piacevole anche nei percorsi extraurbani. La batteria può essere ricaricata rapidamente: collegata a una colonnina in corrente continua (DC) con potenza pari o superiore a 120 kW, il passaggio dal 10% all’80% si completa in appena 30 minuti. Il caricatore di bordo da 11 kW, di serie, garantisce tempi contenuti anche nelle ricariche in corrente alternata (AC), facilitando la gestione quotidiana anche con wallbox domestiche.
L’architettura elettrica è supportata da un sistema rigenerativo evoluto, che tramite i paddle al volante consente di regolare il recupero di energia in frenata. In alternativa, si può selezionare la guida one-pedal, che permette di rallentare e arrestare l’auto semplicemente modulando il pedale dell’acceleratore, offrendo una gestione fluida e rilassata nel traffico cittadino.
Pacchetti opzionali: premium a portata di mano
Nonostante l’allestimento di serie sia già particolarmente ricco, Hyundai offre la possibilità di personalizzare la Inster Cross con una serie di pacchetti pensati per innalzarne ulteriormente comfort e tecnologia. Il Plus Pack, disponibile a 2.050 euro, aggiunge elementi da segmento superiore come la Digital Key, il tetto panoramico, le luci ambientali a LED, illuminazione dedicata sul volante, oltre alla pompa di calore e al pre-condizionamento della batteria, funzionalità che migliorano l’efficienza e il comfort soprattutto nella stagione fredda.
Per chi desidera la massima sicurezza possibile, il Safety Pack da 1.200 euro estende la dotazione Hyundai Smart Sense con tecnologie avanzate come il Blind Spot Collision Avoidance Assist, il Surround View Monitor, il Blind Spot View Monitor e il Parking Collision Avoidance Assist in retromarcia, dispositivi che rendono più sicura ogni manovra in città o nei parcheggi.
Infine, a testimonianza della vocazione outdoor del modello, è disponibile come accessorio separato anche il Top Basket, un robusto portapacchi da tetto acquistabile con un sovrapprezzo di 600 euro (non abbinabile al Plus Pack). Pensato per il trasporto di carichi ingombranti come valigie, tende o attrezzatura sportiva, rafforza l’identità avventurosa e funzionale della Inster Cross.
Una elettrica urbana che non teme le strade bianche: quanto costa?
La nuova Hyundai Inster Cross si presenta come una delle proposte più complete e versatili nel panorama dei SUV compatti elettrici. Compatta ma spaziosa, altamente tecnologica, sicura e modulabile, è l’auto ideale per chi vive la città senza rinunciare alla voglia di libertà e movimento. La possibilità di scegliere tra una dotazione di serie completa e pacchetti opzionali specifici le permette di adattarsi a target diversi, dal giovane urbano allo sportivo, dal professionista al viaggiatore.
Con un prezzo di partenza di 29.650 euro e una formula finanziaria che parte da 149 euro al mese, Hyundai punta a rendere accessibile un veicolo dalle ambizioni alte, in grado di combinare l’anima pratica di un’elettrica da città con l’estetica e la funzionalità di un SUV da tempo libero.
