{"id":6544,"date":"2022-01-21T18:28:45","date_gmt":"2022-01-21T17:28:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=6544"},"modified":"2022-01-31T16:16:48","modified_gmt":"2022-01-31T15:16:48","slug":"ferrari-f1-2022-presentazione-monoposto-il-17-febbraio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/ferrari-f1-2022-presentazione-monoposto-il-17-febbraio\/","title":{"rendered":"Ferrari F1 2022: il 17 febbraio la presentazione della nuova monoposto"},"content":{"rendered":"<p>Conto alla rovescia per il mondiale 2022 di Formula 1, ma soprattutto per le <strong>presentazioni<\/strong> delle vetture che anticipano le competizioni. <strong>Ferrari F1 2022<\/strong>: cosa riserver\u00e0 il cavallino rampante? Tra poco meno di un mese lo sapremo.<\/p><div id=\"advads-2867630151\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h3>Ferrari F1 2022: presentazione<\/h3>\n<p>La scuderia di Maranello \u00e8 pronta per fare gli onori di casa: la presentazione avverr\u00e0 a met\u00e0 <strong>febbraio<\/strong>: l&#8217;annuncio \u00e8 ufficiale ed \u00e8 stato reso noto sui sui social della societ\u00e0. Le novit\u00e0 attese sono moltissime per un motivo molto semplice: il <strong>regolamento di gara<\/strong>, la Bibbia della F1 scritta dalla FIA, \u00e8 cambiato ancora una volta con l&#8217;obiettivo di rendere pi\u00f9 spettacoli le competizioni tra le monoposto.<\/p>\n<p>La novit\u00e0 pi\u00f9 rilevante \u00e8 il ritorno di una caratteristica amatissima dagli appassionati della Formula 1 e che, fondamentalmente, ha fatto la storia di questo sport ad alto tasso tecnologico. Torna, pi\u00f9 in forma che mai, <strong>l&#8217;effetto suolo<\/strong>. Il che vuol dire, in breve, che cambia completamente il concetto aerodinamico della vettura.<\/p><div id=\"advads-1931505006\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h3>Ferrari F1 2022: Progetto 674<\/h3>\n<p>La Ferrari sta lavorando alla sua monoposto ormai da tempo e tra poche settimane (il 17 febbraio) sveler\u00e0 al pubblico il <strong>Progetto 674<\/strong>. E&#8217; questo il nome in codice della vettura che accompagner\u00e0 nella prossima stagione motoristica i <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/stipendi-dei-piloti\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">piloti<\/a> Charles Leclerc e Carlos Sainz.<\/p>\n<h3>Ferrari F1 2022: cosa ci aspetta?<\/h3>\n<p>Il countdown \u00e8 iniziato, ora \u00e8 solo una questione di settimane. Il primo step di avvicinamento \u00e8 la presentazione delle vetture: un rito a cui si sottopongono tutte le scuderie e che appassiona molto i fan e gli appassionati di meccanica e aerodinamica. Dopo di che, la seconda tappa \u00e8 a stretto giro: il 22 febbraio, giorno del cosiddetto &#8220;filming-day&#8221; che si svolger\u00e0 in <strong>Spagna<\/strong>. I test partono il giorno successivo sul circuito di Barcellona Catalunya.<\/p><div id=\"advads-3093740315\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<figure id=\"attachment_6545\" aria-describedby=\"caption-attachment-6545\" style=\"width: 1280px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6545 size-full\" title=\"ferrari f1 2022\" src=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ferrari-f1-2022-presentazione.jpg\" alt=\"ferrari f1 2022\" width=\"1280\" height=\"720\" srcset=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ferrari-f1-2022-presentazione.jpg 1280w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ferrari-f1-2022-presentazione-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ferrari-f1-2022-presentazione-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ferrari-f1-2022-presentazione-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ferrari-f1-2022-presentazione-450x253.jpg 450w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ferrari-f1-2022-presentazione-780x439.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-6545\" class=\"wp-caption-text\">La Ferrari in gara<\/figcaption><\/figure>\n<h3>Ferrari F1 2022: cos&#8217;\u00e8 l&#8217;effetto suolo?<\/h3>\n<p>Il ritorno dell&#8217;effetto suolo ha il sapore del<em> deja-vu<\/em> per chi ha qualche primavera sulle spalle. Tutti abbinano questo effetto aerodinamico alla Formula 1, ma non \u00e8 in questa categoria che \u00e8 apparso per la prima volta. L&#8217;effetto suolo ha fatto la sua prima comparizione nel <strong>Campionato CanAm<\/strong>: per crearlo, gli ingegneri utilizzarono delle cosiddette &#8220;bandelle striscianti&#8221;, meglio note come &#8220;minigonne&#8221;, il fondo sagomato e alcuni dispositivi di aspirazione. Questo campionato si \u00e8 svolto dal 1966 al 1974 tra America e Canada. La Formula 1 adott\u00f2 l&#8217;effetto suolo tra gli anni &#8217;70 e gli anni &#8217;80, generando la mitica Et\u00e0 dell&#8217;Oro della Formula 1. La prima monoposto a usarlo \u00e8 stata la <strong>Lotus 78<\/strong>.<\/p>\n<p>Questo effetto aerodinamico si spiega con la <strong>fluidodinamica<\/strong> e le sue leggi. In concreto, quando la monoposto viene &#8220;colpita&#8221; dal flusso d&#8217;aria, questo viene convogliato sotto la vettura. A questo punto l&#8217;aria scorre pi\u00f9 veloce e la pressione diminuisce, mentre nella parte superiore questo non avviene. La differenza di pressione tra il sopra e il sotto schiaccia la vettura a terra, aumentandone dunque la deportanza e quindi il carico aerodinamico. Sfruttando la meccanica dei fluidi, gli ingegneri non hanno bisogno di usare &#8220;orpelli&#8221; aerodinamici per creare la deportanza: essa si crea &#8220;da sola&#8221;.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;6544&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Ferrari F1 2022: il 17 febbraio la presentazione della nuova monoposto&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Conto alla rovescia per il mondiale 2022 di Formula 1, ma soprattutto per le presentazioni delle vetture che anticipano le competizioni. 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