{"id":45705,"date":"2026-11-02T11:12:19","date_gmt":"2026-11-02T10:12:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=45705"},"modified":"2026-11-02T11:12:19","modified_gmt":"2026-11-02T10:12:19","slug":"autostrada-sotto-100-km-h-nuova-multa-da-40-euro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/autostrada-sotto-100-km-h-nuova-multa-da-40-euro\/","title":{"rendered":"Autostrada, proposta una multa per chi viaggia sotto i 100 km\/h nella corsia di sinistra"},"content":{"rendered":"<p>Una <strong>multa di 40 euro per chi viaggia in autostrada sotto i 100 km\/h nella corsia pi\u00f9 a sinistra<\/strong> potrebbe entrare nel nuovo Codice della strada. La disposizione compare nello schema di decreto legislativo approvato in esame preliminare dal Consiglio dei ministri il 13 ottobre 2026, <strong>ma non \u00e8 ancora in vigore<\/strong>. La proposta riguarda le autostrade e le strade extraurbane principali con <strong>almeno tre corsie per senso di marcia<\/strong>, nei tratti in cui \u00e8 consentita la circolazione per file parallele.<\/p><div id=\"advads-1084313833\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>L&#8217;obiettivo della modifica \u00e8 limitare la permanenza dei veicoli pi\u00f9 lenti sulla corsia adiacente allo spartitraffico centrale, favorendo la regolarit\u00e0 della circolazione. Sono previste eccezioni per condizioni meteorologiche avverse, traffico intenso, incidenti e altre circostanze che richiedono una velocit\u00e0 inferiore. La soglia dei 100 km\/h e la relativa sanzione dovranno essere confermate nel testo definitivo.<\/p>\n<h2>Multa sotto i 100 km\/h in autostrada: cosa prevede la proposta<\/h2>\n<p>La novit\u00e0 \u00e8 contenuta nell&#8217;<strong>articolo 50 dello schema del nuovo Codice della strada<\/strong>. Il testo introduce una velocit\u00e0 minima di 100 km\/h per la corsia pi\u00f9 a sinistra in determinate carreggiate autostradali ed extraurbane principali. Ne ha parlato anche la rivista giuridica online Brocardi.<\/p><div id=\"advads-4238264217\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>La disposizione sarebbe applicabile soltanto dove sono presenti almeno tre corsie per senso di marcia e dove \u00e8 ammessa la circolazione per file parallele. Non riguarda quindi <strong>automaticamente<\/strong> ogni autostrada italiana e non stabilisce una velocit\u00e0 minima generale di 100 km\/h per tutti i conducenti.<\/p>\n<p>Chi percorre le corsie centrali o quella pi\u00f9 a destra potrebbe continuare a viaggiare a velocit\u00e0 inferiori, <strong>rispettando i limiti e le condizioni di sicurezza<\/strong>. Rimane inoltre l&#8217;obbligo di utilizzare normalmente la corsia libera pi\u00f9 a destra, previsto dalla normativa vigente.<\/p><div id=\"advads-923124192\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Il criterio numerico proposto consentirebbe di individuare pi\u00f9 chiaramente una specifica violazione legata all&#8217;occupazione della corsia di sinistra a velocit\u00e0 ridotta.<\/p>\n<h2>Su quali autostrade potrebbe essere applicato il limite minimo<\/h2>\n<p>Il nuovo limite non dipenderebbe esclusivamente dalla classificazione della strada. Per l&#8217;applicazione della disposizione dovrebbero essere presenti alcune condizioni precise:<\/p>\n<ul>\n<li>Una carreggiata autostradale o una strada extraurbana principale.<\/li>\n<li>Almeno <strong>tre corsie per senso di marcia<\/strong>.<\/li>\n<li>Un tratto nel quale \u00e8 consentita la circolazione per file parallele.<\/li>\n<li>L&#8217;utilizzo della corsia pi\u00f9 a sinistra, adiacente allo spartitraffico centrale.<\/li>\n<li>L&#8217;assenza di condizioni o prescrizioni che rendano necessario procedere pi\u00f9 lentamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Una normale autostrada con due corsie per senso di marcia non rientrerebbe quindi nell&#8217;ambito specifico della disposizione. Lo stesso vale per le corsie diverse da quella pi\u00f9 a sinistra, pur restando applicabili le regole generali sulla circolazione.\u00a0L&#8217;effettiva estensione della norma dipender\u00e0 comunque dalla formulazione approvata al termine dell&#8217;iter legislativo.<\/p>\n<h2>Quanto sarebbe la multa per chi viaggia sotto i 100 km\/h<\/h2>\n<p>Per la violazione della nuova soglia minima \u00e8 stata indicata una <strong>sanzione amministrativa di 40 euro<\/strong>. L&#8217;importo figura nelle ricostruzioni dello schema normativo, ma non pu\u00f2 essere considerato definitivo perch\u00e9 la tabella sanzionatoria dovr\u00e0 essere confermata insieme alle disposizioni del nuovo Codice. Il provvedimento \u00e8 ancora sottoposto ai passaggi previsti prima dell&#8217;approvazione finale e potrebbe subire modifiche sostanziali.<\/p>\n<h2>Quando si potr\u00e0 andare sotto i 100 km\/h anche a sinistra<\/h2>\n<p>Lo schema\u00a0 proposto contempla eccezioni legate alla segnaletica e alle condizioni effettive della circolazione. Il conducente potrebbe quindi procedere a una velocit\u00e0 inferiore quando esistono circostanze che rendono necessario rallentare.<\/p>\n<p>Tra le situazioni considerate rientrano:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pioggia intensa<\/strong> e condizioni di scarsa aderenza.<\/li>\n<li><strong>Nebbia fitta<\/strong> e visibilit\u00e0 ridotta.<\/li>\n<li>Code e rallentamenti del traffico.<\/li>\n<li>Incidenti o altri ostacoli sulla carreggiata.<\/li>\n<li>Cantieri e limitazioni temporanee della circolazione.<\/li>\n<li>Segnaletica che impone una diversa velocit\u00e0.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La <strong>sicurezza<\/strong> resta il criterio fondamentale per scegliere l&#8217;andatura. Nessuna nuova soglia minima pu\u00f2 essere interpretata come un obbligo di mantenere i 100 km\/h quando le condizioni della strada rendono quella velocit\u00e0 pericolosa.\u00a0Il conducente deve sempre adattare la velocit\u00e0 a visibilit\u00e0, traffico, condizioni meteorologiche e caratteristiche del veicolo.<\/p>\n<h2>Cosa prevede gi\u00e0 il Codice della strada sulla corsia di sinistra<\/h2>\n<p>L&#8217;obbligo di non intralciare la circolazione procedendo troppo lentamente \u00e8 gi\u00e0 presente nella normativa italiana. L&#8217;<strong>articolo 141, comma 6, del Codice della strada<\/strong> vieta di circolare a una velocit\u00e0 talmente ridotta da costituire un intralcio o un pericolo per il normale flusso del traffico.<\/p>\n<p>L&#8217;articolo 143 stabilisce inoltre che, sulle strade a pi\u00f9 corsie per senso di marcia, si debba normalmente utilizzare la <strong>corsia libera pi\u00f9 a destra<\/strong>. Le corsie di sinistra devono essere impiegate per il sorpasso e negli altri casi consentiti.<\/p>\n<p>Esiste gi\u00e0 anche la possibilit\u00e0 di stabilire limiti minimi di velocit\u00e0. L&#8217;articolo 142, comma 2, permette agli enti proprietari delle strade di fissarli attraverso apposita segnaletica, mentre il regolamento di attuazione consente di riferirli a singole corsie.<\/p>\n<p>La proposta del 2026 introdurrebbe un criterio generale specifico per la corsia pi\u00f9 a sinistra nei tratti individuati, affiancandosi alle disposizioni attuali.\u00a0Per approfondire le regole gi\u00e0 in vigore puoi leggere la nostra guida CarX ai <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/limiti-di-velocita-in-citta-extraurbano-e-autostrada-guida-aggiornata-2025\/\">limiti di velocit\u00e0 in citt\u00e0, sulle strade extraurbane e in autostrada<\/a>.<\/p>\n<h2>Perch\u00e9 si vuole introdurre una velocit\u00e0 minima in corsia di sinistra<\/h2>\n<p>La proposta mira a ridurre i rallentamenti causati dalla presenza prolungata di veicoli che procedono lentamente sulla corsia pi\u00f9 a sinistra. Quando altri automobilisti raggiungono un mezzo con un&#8217;andatura molto inferiore, possono verificarsi frenate improvvise e una propagazione del rallentamento ai veicoli successivi.<\/p>\n<p>Il fenomeno pu\u00f2 contribuire alla formazione di code anche in assenza di un incidente o di un ostacolo fisico sulla strada. La disposizione punta a rendere pi\u00f9 regolare l&#8217;utilizzo delle corsie, mantenendo la possibilit\u00e0 di rallentare quando necessario.<\/p>\n<p>La velocit\u00e0 minima proposta non modifica il limite massimo previsto sul tratto. L&#8217;automobilista continuerebbe a dover rispettare entrambe le prescrizioni, insieme alle regole sulla distanza di sicurezza.<\/p>\n<h2>Nuovo Codice della strada: quando potrebbe entrare in vigore la multa<\/h2>\n<p>Il Consiglio dei ministri ha approvato lo schema di decreto legislativo il <strong>13 ottobre 2026<\/strong>. Il testo \u00e8 stato successivamente trasmesso agli organismi competenti per i pareri, tra cui il Consiglio di Stato, la Conferenza Unificata e le commissioni parlamentari.<\/p>\n<p>L&#8217;approvazione definitiva \u00e8 attesa nell&#8217;ambito della procedura di revisione del Codice, il cui termine \u00e8 previsto entro marzo 2027. La norma potrebbe essere modificata prima della pubblicazione ufficiale.\u00a0La riforma comprende anche altri interventi su sanzioni, controlli e documenti di circolazione. CarX ha gi\u00e0 analizzato le <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/nuovo-codice-della-strada-multe-piu-basse-e-nuove-regole-per-auto-moto-e-camion\/\">novit\u00e0 del Codice della strada approvate in via preliminare dal Governo<\/a>, distinguendo le proposte dalle regole effettivamente applicabili.<\/p>\n<p>Fino all&#8217;entrata in vigore di un eventuale testo definitivo, <strong>non esiste una nuova multa automatica da 40 euro per chi procede sotto i 100 km\/h nella corsia di sinistra<\/strong>. Restano valide le norme attuali sulla velocit\u00e0 adeguata alle condizioni della strada, sull&#8217;uso delle corsie e sul divieto di intralciare la circolazione.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;45705&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Autostrada, proposta una multa per chi viaggia sotto i 100 km\\\/h nella corsia di sinistra&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una multa di 40 euro per chi viaggia in autostrada sotto i 100 km\/h nella corsia pi\u00f9 a sinistra potrebbe entrare nel nuovo Codice della strada. 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