{"id":43547,"date":"2026-07-31T14:21:42","date_gmt":"2026-07-31T12:21:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=43547"},"modified":"2026-07-31T12:25:23","modified_gmt":"2026-07-31T10:25:23","slug":"mercedes-benz-gla-prezzi-e-allestimenti-la-gamma-del-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/mercedes-benz-gla-prezzi-e-allestimenti-la-gamma-del-suv\/","title":{"rendered":"Mercedes GLA 2026, prezzi e allestimenti: la nuova elettrica parte da 46.972 euro"},"content":{"rendered":"

La nuova Mercedes-Benz GLA<\/a> 2026 entra sul mercato italiano puntando inizialmente soltanto sull’alimentazione elettrica. Per le motorizzazioni ibride bisogner\u00e0 attendere il 2027, mentre la gamma disponibile al lancio ruota attorno a tre versioni a batteria e a quattro livelli di allestimento. Il prezzo di accesso \u00e8 fissato a 46.972 euro per la GLA 200 Executive, mentre salendo tra motorizzazioni e dotazioni si supera la soglia dei 60.000 euro. In questa guida, illustriamo prezzi e allestimenti della nuova Mercedes-Benz GLA.<\/p>

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La struttura del listino permette di scegliere tra GLA 200, GLA 250+ e GLA 350 4Matic, con potenze indicate nella gamma tra 224 e 354 CV. Cambiano anche capacit\u00e0 della batteria, autonomia e schema di trazione: le prime due versioni sono a trazione posteriore, mentre la 350 4Matic utilizza due motori elettrici. La base tecnica \u00e8 la piattaforma MMA, Mercedes-Benz Modular Architecture, la stessa architettura utilizzata dalla nuova CLA.<\/p>\n

\u00c8 quindi una GLA che cambia profondamente sul fronte della propulsione senza rinunciare alla tradizionale articolazione del listino Mercedes. Executive, Advanced, Advanced Plus e Premium consentono di aumentare progressivamente il livello delle dotazioni, partendo comunque da un equipaggiamento gi\u00e0 piuttosto articolato. La differenza tra una configurazione e l’altra riguarda comfort, tecnologia di bordo, assistenza al parcheggio ed elementi estetici.<\/p>

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Mercedes GLA 2026 Executive: cosa offre la versione di ingresso<\/h2>\n

Tra i prezzi e gli allestimenti della Mercedes-Benz GLA spicca certamente il modello di ingresso alla gamma. La versione Executive costituisce il punto di partenza della nuova gamma. Nonostante il suo ruolo di versione d’accesso, comprende gi\u00e0 luci LED, tetto panoramico, cerchi in lega da 18 pollici e assetto Comfort. Una combinazione che evita di presentare la GLA meno costosa come un modello essenziale, soprattutto considerando la presenza di numerose dotazioni dedicate alla vita quotidiana.<\/p>\n

Nell’abitacolo trovano posto la strumentazione digitale da 10,25 pollici e il monitor centrale da 14 pollici. Sono presenti anche il climatizzatore automatico e la pompa di calore, elemento particolarmente rilevante su un’auto elettrica perch\u00e9 permette di gestire in maniera pi\u00f9 efficiente il riscaldamento dell’abitacolo. La dotazione comprende inoltre telecamera posteriore, telecamera per selfie e videocamera.<\/p>

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Tra gli equipaggiamenti della Executive figura anche il cruise control adattivo. Il livello d’ingresso offre quindi gi\u00e0 una combinazione piuttosto ampia di sistemi digitali, comfort e assistenza alla guida. Per la GLA 200 Executive il prezzo indicato \u00e8 di 46.972 euro, mentre la GLA 250+ Executive parte da 52.706 euro.<\/p>\n

Mercedes GLA Advanced, pi\u00f9 comfort e dotazioni<\/h2>\n

Il secondo gradino della gamma \u00e8 rappresentato dalla Mercedes GLA Advanced. Rispetto alla Executive introduce un’estetica dedicata e aggiunge alcune dotazioni che incidono soprattutto sulla praticit\u00e0 quotidiana. Tra queste c’\u00e8 il portellone ad azionamento elettrico, particolarmente utile nell’utilizzo familiare e quando si deve accedere frequentemente al vano bagagli.<\/p>\n

La Advanced comprende inoltre i sedili anteriori riscaldabili e un volante sportivo multifunzione rivestito in pelle. Sul fronte dell’assistenza arriva MB.Drive Parking Assist, ampliando cos\u00ec le funzioni dedicate alle manovre. L’evoluzione rispetto alla Executive interessa quindi sia l’ambiente interno sia la gestione dell’auto nelle situazioni di tutti i giorni.<\/p>\n

Per la GLA 200 Advanced il listino indica 50.156 euro, mentre la GLA 250+ Advanced costa 55.890 euro. Per la GLA 350 4Matic viene riportato un prezzo di 56.036 euro nella configurazione Advanced. Quest’ultima rappresenta anche il primo prezzo indicato per la variante pi\u00f9 potente e dotata della trazione integrale.<\/p>\n

Advanced Plus: cerchi da 20 pollici, keyless e ricarica wireless<\/h2>\n

Con la Mercedes GLA Advanced Plus aumenta ulteriormente il livello dell’equipaggiamento. Uno degli elementi pi\u00f9 evidenti \u00e8 rappresentato dai cerchi da 20 pollici, che distinguono esteticamente questa versione rispetto alle configurazioni inferiori. Arrivano anche le maniglie delle portiere a filo con la carrozzeria e il sistema keyless.<\/p>\n

All’interno viene aggiunto il bracciolo posteriore, mentre l’illuminazione ambientale contribuisce a caratterizzare maggiormente l’abitacolo. Per lo smartphone \u00e8 previsto il caricatore wireless, evitando quindi la necessit\u00e0 di utilizzare un cavo per la ricarica dei dispositivi compatibili. Sono dettagli che spostano la GLA verso una configurazione pi\u00f9 ricca senza arrivare ancora al vertice Premium.<\/p>\n

I prezzi sono di 51.712 euro per la GLA 200 Advanced Plus e 57.446 euro per la GLA 250+ Advanced Plus. La GLA 350 4Matic Advanced Plus viene invece proposta a 59.221 euro. Il passaggio tra gli allestimenti determina quindi incrementi progressivi, con differenze legate soprattutto alla dotazione e non soltanto alla motorizzazione scelta.<\/p>\n

Mercedes GLA Premium, al vertice della gamma<\/h2>\n

Premium identifica l’allestimento pi\u00f9 completo tra quelli indicati per la nuova GLA. La dotazione comprende Digital Extra MB.Drive Parking Assist 360, pensato per aumentare il supporto nelle manovre e nella gestione degli spazi pi\u00f9 stretti. A questo si aggiunge il logo Mercedes proiettato sul terreno attraverso gli specchietti retrovisori.<\/p>\n

All’interno la Premium dispone del climatizzatore automatico Comfortmatic e, soprattutto, di un display dedicato al passeggero anteriore. La presenza di un terzo schermo amplia l’impostazione digitale dell’abitacolo rispetto alle versioni inferiori. \u00c8 una soluzione che distingue chiaramente la configurazione pi\u00f9 ricca senza modificare la struttura di base della vettura.<\/p>\n

La GLA 200 Premium costa 53.798 euro, mentre per la GLA 250+ Premium servono 59.532 euro. Per la GLA 350 4Matic Premium viene indicato un prezzo di 60.776 euro. Nel listino compare inoltre una GLA 350 4Matic da 62.862 euro senza un’ulteriore specificazione coerente dell’allestimento, per cui non \u00e8 possibile attribuire con certezza questa cifra a una configurazione diversa da quelle espressamente indicate.<\/p>\n

\"Nuova<\/p>\n

Mercedes GLA 200: prezzi da 46.972 euro<\/h2>\n

La Mercedes GLA 200 rappresenta la porta d’ingresso nella nuova famiglia elettrica. Nella tabella di listino la sua motorizzazione viene indicata con una potenza di 165 kW, equivalenti a 224 CV. Il prezzo passa dai 46.972 euro della Executive ai 50.156 euro della Advanced, per poi salire a 51.712 euro con la Advanced Plus e a 53.798 euro scegliendo la Premium.<\/p>\n

Per questa versione viene indicata una batteria LFP da 58 kWh e un’autonomia compresa tra 394 e 447 chilometri. La scelta della chimica LFP distingue quindi la versione d’ingresso dalle due varianti superiori, che utilizzano accumulatori NMC di maggiore capacit\u00e0. Lo schema prevede la trazione posteriore.<\/p>\n

Sulla potenza della GLA 200 emerge tuttavia una discrepanza nei dati disponibili: il listino riporta 165 kW e 224 CV, mentre nelle specifiche tecniche compare anche un valore di 200 kW e 272 CV. Non essendoci elementi sufficienti per risolvere questa differenza senza introdurre informazioni esterne, il riferimento pi\u00f9 direttamente collegato ai prezzi rimane quello di 165 kW e 224 CV riportato nella tabella della gamma.<\/p>\n

GLA 250+, fino a 657 chilometri di autonomia<\/h2>\n

La Mercedes GLA 250+ occupa la posizione centrale della gamma e punta soprattutto sulla percorrenza. Il motore elettrico sviluppa 200 kW, equivalenti a 272 CV, e muove le ruote posteriori. L’energia arriva da una batteria NMC da 85 kWh, nettamente pi\u00f9 capiente rispetto all’accumulatore della GLA 200.<\/p>\n

La conseguenza pi\u00f9 evidente riguarda l’autonomia dichiarata, che pu\u00f2 arrivare fino a 657 chilometri con una ricarica. \u00c8 il valore pi\u00f9 elevato indicato per le tre motorizzazioni disponibili. La 250+ si colloca cos\u00ec come la variante maggiormente orientata a chi cerca percorrenze pi\u00f9 lunghe mantenendo la configurazione a singolo motore e la trazione posteriore.<\/p>\n

Il listino parte da 52.706 euro per la Executive. Si passa a 55.890 euro con la Advanced, 57.446 euro per la Advanced Plus e 59.532 euro per la Premium. Tra la configurazione meno costosa e quella pi\u00f9 ricca ci sono quindi 6.826 euro di differenza.<\/p>\n

Mercedes GLA 350 4Matic: 354 CV e due motori elettrici<\/h2>\n

Al vertice dell’offerta si trova la Mercedes GLA 350 4Matic. In questo caso la configurazione cambia in maniera sostanziale perch\u00e9 vengono utilizzati due motori elettrici, con una potenza complessiva di 260 kW, pari a 354 CV. La presenza del sistema 4Matic porta inoltre la trazione sulle quattro ruote.<\/p>\n

La batteria rimane quella NMC da 85 kWh utilizzata dalla GLA 250+, ma l’autonomia massima dichiarata scende leggermente fino a 643 chilometri. Si tratta comunque di una percorrenza teorica vicina a quella della versione a trazione posteriore, nonostante la maggiore potenza e la presenza del secondo motore. La 350 4Matic diventa cos\u00ec la proposta destinata a chi mette prestazioni e trazione integrale davanti alla ricerca della massima autonomia disponibile.<\/p>\n

Il primo prezzo indicato \u00e8 di 56.036 euro per la Advanced. La Advanced Plus costa 59.221 euro, mentre la Premium arriva a 60.776 euro. Nella gamma viene riportata anche una configurazione a 62.862 euro, ma senza una denominazione dell’allestimento sufficientemente chiara per stabilirne con precisione il posizionamento.<\/p>\n

I prezzi della Mercedes GLA 2026<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Versione<\/th>\nPotenza<\/th>\nPrezzo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
GLA 200 Executive<\/td>\n165 kW \/ 224 CV<\/td>\n46.972 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 200 Advanced<\/td>\n165 kW \/ 224 CV<\/td>\n50.156 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 200 Advanced Plus<\/td>\n165 kW \/ 224 CV<\/td>\n51.712 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 200 Premium<\/td>\n165 kW \/ 224 CV<\/td>\n53.798 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 250+ Executive<\/td>\n200 kW \/ 272 CV<\/td>\n52.706 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 250+ Advanced<\/td>\n200 kW \/ 272 CV<\/td>\n55.890 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 250+ Advanced Plus<\/td>\n200 kW \/ 272 CV<\/td>\n57.446 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 250+ Premium<\/td>\n200 kW \/ 272 CV<\/td>\n59.532 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 350 4Matic Advanced<\/td>\n260 kW \/ 354 CV<\/td>\n56.036 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 350 4Matic Advanced Plus<\/td>\n260 kW \/ 354 CV<\/td>\n59.221 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 350 4Matic Premium<\/td>\n260 kW \/ 354 CV<\/td>\n60.776 euro<\/td>\n<\/tr>\n
GLA 350 4Matic<\/td>\n260 kW \/ 354 CV<\/td>\n62.862 euro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Una gamma costruita su quattro livelli di equipaggiamento<\/h2>\n

Guardando il listino nel suo insieme, Mercedes ha scelto una struttura abbastanza lineare. Chi punta soprattutto al prezzo pu\u00f2 fermarsi alla Executive senza rinunciare a elementi come tetto panoramico, pompa di calore, grande display centrale e cruise control adattivo. Advanced e Advanced Plus aggiungono progressivamente comfort, praticit\u00e0 e dettagli estetici, mentre Premium concentra le soluzioni digitali pi\u00f9 complete.<\/p>\n

Anche la scelta della motorizzazione segue tre esigenze differenti. La GLA 200 mantiene il prezzo sotto i 47.000 euro nella versione d’ingresso e utilizza una batteria pi\u00f9 piccola; la GLA 250+ porta l’autonomia dichiarata fino a 657 chilometri; la GLA 350 4Matic aggiunge il secondo motore, la trazione integrale e raggiunge 354 CV. In questo modo la differenza tra le tre varianti non si limita alla sola potenza.<\/p>\n

Per il momento questa \u00e8 anche l’unica strada disponibile per chi vuole acquistare la nuova generazione della GLA. L’offerta nasce infatti completamente elettrica, mentre l’ampliamento verso le motorizzazioni ibride \u00e8 previsto nel 2027. Con un listino che parte da 46.972 euro e una gamma capace di superare i 60.000 euro nelle configurazioni superiori, la nuova Mercedes GLA 2026 si presenta dunque con un’offerta ampia soprattutto sul fronte degli equipaggiamenti, lasciando al cliente la scelta tra prezzo, autonomia, potenza e livello di dotazione.<\/p>\n\n\n

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