{"id":43485,"date":"2026-07-30T12:00:01","date_gmt":"2026-07-30T10:00:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=43485"},"modified":"2026-07-30T12:30:02","modified_gmt":"2026-07-30T10:30:02","slug":"mercedes-benz-gla-prezzo-caratteristiche-interni-esterni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/mercedes-benz-gla-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/","title":{"rendered":"Nuova Mercedes-Benz GLA: la guida completa al SUV premium della Stella"},"content":{"rendered":"

La Mercedes-Benz GLA<\/strong> inaugura una nuova fase nell’evoluzione del SUV compatto della Stella, proponendosi come un modello capace di coniugare dimensioni adatte all’impiego quotidiano con contenuti tecnologici, motorizzazioni di ultima generazione e un’impostazione premium sempre pi\u00f9 marcata. Il progetto si rinnova in profondit\u00e0 sotto numerosi aspetti, dal design esterno agli interni, fino ad arrivare alle nuove soluzioni dedicate alla mobilit\u00e0 elettrica e alle future versioni ibride, offrendo una gamma pensata per soddisfare esigenze molto diverse tra loro.<\/p>

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La nuova Mercedes-Benz GLA<\/strong>: un design pi\u00f9 dinamico e moderno<\/h2>\n

Fin dal primo sguardo, il design della Mercedes-Benz GLA<\/strong> trasmette una forte personalit\u00e0. Il progetto segue la filosofia stilistica surface-oriented del marchio, che punta a valorizzare superfici essenziali e linee pulite anzich\u00e9 ricorrere a elementi decorativi superflui. Il risultato \u00e8 un SUV urbano della Stella<\/strong> dal carattere sportivo, capace di esprimere una presenza importante su strada pur mantenendo dimensioni adatte all’utilizzo quotidiano.<\/p>\n

La nuova impostazione estetica enfatizza la vocazione per il tempo libero, con proporzioni equilibrate e un linguaggio stilistico che abbina eleganza e robustezza. Le linee di carattere marcate percorrono la carrozzeria mettendo in risalto superfici scolpite, mentre il profilo laterale restituisce una sensazione di movimento anche a vettura ferma. L’insieme contribuisce a rendere la nuova Mercedes-Benz GLA<\/strong> immediatamente riconoscibile all’interno della gamma del costruttore tedesco.<\/p>

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Proporzioni riviste per migliorare estetica e presenza su strada<\/h3>\n

Il frontale assume un’impostazione pi\u00f9 verticale, mentre il parabrezza maggiormente inclinato contribuisce a rendere la silhouette pi\u00f9 dinamica. Rispetto alla generazione precedente, l’altezza della vettura viene ridotta di 20 mm, una soluzione che accentua la sportivit\u00e0 senza compromettere la praticit\u00e0 tipica del modello.<\/p>\n

Parallelamente cresce il passo di 61 mm, una modifica che non influisce soltanto sull’abitabilit\u00e0 interna, ma migliora anche l’equilibrio complessivo delle proporzioni. A questo si aggiunge una carreggiata posteriore pi\u00f9 larga di 31 mm, elemento che valorizza le spalle posteriori muscolose e rafforza la sensazione di stabilit\u00e0 visiva. Completano il quadro le ruote posizionate a filo della carrozzeria, soluzione che contribuisce a conferire un’immagine pi\u00f9 solida e sportiva.<\/p>

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Elegante, ma anche scolpita: anima crossover<\/h3>\n

Nella vista laterale spiccano linee scolpite<\/strong>, passaruota marcati e rivestimenti dedicati che sottolineano l’anima da crossover del modello. Le spalle posteriori ben pronunciate aumentano ulteriormente la percezione di robustezza, mentre le protezioni anteriori e posteriori insieme ai rivestimenti dei passaruota richiamano la vocazione del modello anche per percorsi fuori dall’asfalto leggero, senza trasformarlo in un fuoristrada puro.<\/p>\n

La dotazione esterna comprende inoltre barre portatutto di serie con predisposizione per il montaggio di portabagagli e accessori dedicati alle attivit\u00e0 outdoor. Sul piano estetico non mancano elementi cromati sia nella parte anteriore sia in quella posteriore, che impreziosiscono l’insieme senza alterare l’impostazione minimalista del progetto. Per personalizzare ulteriormente l’aspetto della vettura sono disponibili cerchi in lega da 18, 19 e 20 pollici, capaci di modificare sensibilmente il carattere estetico del SUV compatto Mercedes-Benz<\/strong>, passando da una configurazione pi\u00f9 equilibrata a una decisamente pi\u00f9 sportiva.<\/p>\n

Fari e firma luminosa della Mercedes-Benz GLA<\/strong><\/h3>\n

La Mercedes-Benz GLA<\/strong> introduce una firma luminosa completamente rinnovata che distingue in modo evidente le versioni elettriche da quelle ibride, combinando un’estetica moderna con tecnologie avanzate dedicate sia alla sicurezza sia al riconoscimento del modello. L’evoluzione interessa la mascherina, i gruppi ottici anteriori e posteriori e numerosi elementi luminosi che contribuiscono a definire l’identit\u00e0 del SUV compatto della Stella.<\/p>\n

Nella Mercedes-Benz GLA elettrica<\/strong> il frontale adotta una nuova mascherina caratterizzata da una cornice cromata che racchiude un pannello con rete dall’effetto vetro fum\u00e9. Al centro trova posto l’inconfondibile stella Mercedes, mentre tra gli optional \u00e8 disponibile un profilo illuminato insieme a un pannello luminoso che accentua ulteriormente la presenza scenica della vettura durante le ore notturne.<\/p>\n

Nuova tecnologia di illuminazione<\/h3>\n

Uno degli elementi pi\u00f9 distintivi riguarda il sofisticato sistema di illuminazione integrato nella mascherina. Il pannello sfrutta una superficie in policarbonato retroilluminato che incorpora ben 608 punti luce, progettati per creare scenografie luminose dedicate. Il sistema comprende inoltre 158 micro-LED che gestiscono le animazioni luminose previste nelle fasi di accensione e spegnimento del veicolo, compresa la funzione Welcome Home accompagnata dal soundscape Aura. A seconda della configurazione scelta, la stella Mercedes pu\u00f2 essere completamente illuminata oppure solo parzialmente illuminata.<\/p>\n

Nelle versioni ibride cambia invece il disegno della mascherina anteriore.<\/strong> In questo caso il pannello \u00e8 impreziosito da un motivo composto da 150 stelle Mercedes-Benz cromate, mantenendo comunque la possibilit\u00e0 di avere la stella centrale illuminata, cos\u00ec da preservare il forte impatto visivo tipico dei modelli pi\u00f9 recenti della Casa di Stoccarda.<\/p>\n

Per quanto riguarda l’illuminazione principale, tutta la gamma adotta di serie i fari LED High Performance<\/strong>, mentre tra gli optional sono disponibili i pi\u00f9 evoluti MULTIBEAM LED<\/strong>. Entrambe le soluzioni sono riconoscibili per le luci diurne con grafica ispirata alla stella Mercedes e per una firma luminosa dedicata che contribuisce a rendere immediatamente identificabile il modello anche a distanza.<\/p>\n

Il posteriore riprende lo stesso linguaggio stilistico grazie ai gruppi ottici ispirati alla stella Mercedes, collegati visivamente da una fascia luminosa che enfatizza la larghezza della vettura. Sulle versioni equipaggiate con i fari MULTIBEAM LED<\/strong> sono inoltre previste animazioni dinamiche dedicate, che rendono ancora pi\u00f9 scenografici i momenti di apertura e chiusura della vettura senza alterarne la funzionalit\u00e0.<\/p>\n

Interni della Mercedes-Benz GLA<\/h2>\n

Gli interni della Mercedes-Benz GLA<\/strong> sono stati completamente riprogettati per offrire un ambiente pi\u00f9 tecnologico, spazioso e raffinato. Il nuovo abitacolo combina un design minimalista con soluzioni digitali evolute e materiali di qualit\u00e0, migliorando il comfort sia per chi guida sia per i passeggeri.<\/p>\n

L’evoluzione dell’abitacolo rappresenta uno degli aspetti pi\u00f9 significativi del progetto. L’impostazione segue un linguaggio stilistico essenziale, caratterizzato da superfici pulite e da una riduzione degli elementi superflui, lasciando grande spazio alla tecnologia di bordo. L’impressione \u00e8 quella di un ambiente moderno, luminoso e razionale, pensato per accompagnare sia gli spostamenti quotidiani sia i viaggi pi\u00f9 lunghi.<\/p>\n

Abitabilit\u00e0 e comfort a bordo<\/h3>\n

I passeggeri anteriori possono contare su 7 mm di spazio in pi\u00f9 per le gambe, mentre chi siede nella seconda fila beneficia di un incremento di 38 mm, rendendo l’accesso e la permanenza a bordo ancora pi\u00f9 confortevoli. Migliora anche lo spazio disponibile sopra la testa, con oltre 20 mm aggiuntivi che aumentano la sensazione di ariosit\u00e0 dell’abitacolo.<\/p>\n

Di serie \u00e8 previsto il tetto panoramico, soluzione che contribuisce a illuminare naturalmente l’interno della vettura. Per chi desidera un livello superiore di personalizzazione \u00e8 disponibile il sistema Sky Control, che permette di variare elettricamente l’opacit\u00e0 del vetro. Questa soluzione integra inoltre 172 stelle luminose nel pannello in vetro, creando un effetto scenografico particolarmente suggestivo durante la guida nelle ore serali.<\/p>\n

La plancia \u00e8 dominata dal nuovo MBUX Superscreen<\/strong>, costituito da un unico pannello in vetro che integra il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici, il display centrale da 14 pollici e un ulteriore display da 14 pollici dedicato al passeggero anteriore. Questa configurazione valorizza il sistema Mercedes-Benz User Experience<\/strong> e contribuisce a rendere l’interazione con le principali funzioni dell’auto pi\u00f9 intuitiva e immediata.<\/p>\n

Tecnologia e materiali dell’abitacolo<\/h3>\n

Tra gli elementi che caratterizzano l’abitacolo della Mercedes-Benz GLA<\/strong> spicca anche la console centrale con struttura fluttuante su due livelli. La parte superiore ospita i principali comandi e i portabicchieri, mentre quella inferiore mette a disposizione uno spazio supplementare per riporre piccoli oggetti e integra la ricarica wireless per i dispositivi compatibili, migliorando la praticit\u00e0 nell’utilizzo quotidiano.<\/p>\n

Le bocchette di aerazione mantengono la tradizionale forma circolare ispirata alle turbine aeronautiche, uno degli elementi stilistici pi\u00f9 riconoscibili degli interni Mercedes-Benz. Per i rivestimenti sono disponibili materiali come Artico, Leather-Free e Microcut, pensati per soddisfare esigenze differenti in termini di estetica e sostenibilit\u00e0. Completano la personalizzazione le finiture con cuciture rosse oppure bianche, che consentono di conferire all’ambiente un carattere pi\u00f9 sportivo oppure pi\u00f9 elegante, a seconda della configurazione scelta.<\/p>\n

Bagagliaio della Mercedes-Benz GLA<\/h2>\n

Il bagagliaio della Mercedes-Benz GLA<\/strong> \u00e8 stato progettato per offrire una maggiore praticit\u00e0 rispetto alla generazione precedente, grazie a una capacit\u00e0 di carico incrementata e a soluzioni che rendono il SUV compatto della Stella pi\u00f9 versatile nell’utilizzo quotidiano e durante i viaggi.<\/p>\n

La capacit\u00e0 del vano di carico raggiunge i 410 litri nella configurazione standard, mentre abbattendo gli schienali posteriori si arriva fino a 1.400 litri. Rispetto al modello precedente, il volume utile cresce di 70 litri, un miglioramento che rende la vettura ancora pi\u00f9 adatta alle esigenze di famiglie, professionisti e utenti che utilizzano frequentemente l’auto per il tempo libero.<\/p>\n

\"Nuova<\/p>\n

Capacit\u00e0 di carico e modularit\u00e0<\/h3>\n

Uno degli elementi che contribuisce alla funzionalit\u00e0 del vano bagagli \u00e8 la configurazione modulare degli schienali posteriori con schema 40\/20\/40. Questa soluzione permette di trasportare contemporaneamente passeggeri e oggetti particolarmente lunghi, senza rinunciare completamente alla seconda fila di sedili. La flessibilit\u00e0 della configurazione consente quindi di adattare rapidamente lo spazio disponibile alle diverse necessit\u00e0 di utilizzo.<\/p>\n

La capacit\u00e0 di carico della Mercedes-Benz GLA<\/strong> risponde cos\u00ec alle esigenze di chi affronta la quotidianit\u00e0 tra spostamenti urbani, trasferte di lavoro e viaggi nel fine settimana. Valigie, passeggini, attrezzature sportive oppure bagagli ingombranti possono essere sistemati con maggiore facilit\u00e0 grazie all’aumento del volume disponibile e alla possibilit\u00e0 di riconfigurare rapidamente l’abitacolo.<\/p>\n

Le versioni completamente elettriche aggiungono inoltre un ulteriore elemento di praticit\u00e0 grazie alla presenza del frunk anteriore. Questo vano supplementare offre una capacit\u00e0 di 107 litri ed \u00e8 pensato principalmente per riporre i cavi di ricarica, evitando che occupino spazio nel bagagliaio principale. All’occorrenza pu\u00f2 essere utilizzato anche per piccoli bagagli o oggetti da tenere separati dal resto del carico, aumentando ulteriormente la versatilit\u00e0 del veicolo.<\/p>\n

Nel complesso, il bagagliaio della Mercedes-Benz GLA<\/strong> rappresenta uno degli aspetti che contribuiscono a rendere il modello particolarmente equilibrato, combinando una buona capacit\u00e0 di carico con una gestione intelligente degli spazi e soluzioni studiate per facilitare l’utilizzo quotidiano sia nelle versioni tradizionali sia nelle varianti elettrificate.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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Capacit\u00e0 bagagliaio<\/td>\n410 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 massima<\/td>\n1.400 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Incremento rispetto al modello precedente<\/td>\n+70 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Modularit\u00e0 sedili<\/td>\nSchema 40\/20\/40<\/td>\n<\/tr>\n
Frunk (versioni elettriche)<\/td>\n107 litri<\/td>\n<\/tr>\n
Utilizzo del frunk<\/td>\nCavi di ricarica e piccoli bagagli<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Motori elettrici della Mercedes-Benz GLA<\/h2>\n

La Mercedes-Benz GLA elettrica<\/strong> introduce una nuova piattaforma con architettura a 800 Volt, progettata per migliorare efficienza, prestazioni e tempi di ricarica. La gamma comprende tre varianti con differenti livelli di potenza, capacit\u00e0 della batteria e sistema di trazione, cos\u00ec da rispondere a esigenze di utilizzo differenti.<\/p>\n

L’evoluzione tecnica rappresenta uno dei principali punti di forza del modello. L’architettura elettrica a 800 Volt consente infatti di sfruttare potenze di ricarica particolarmente elevate, contribuendo a ridurre sensibilmente i tempi di sosta durante i lunghi viaggi. La ricarica in corrente continua raggiunge una potenza massima di 320 kW, mentre quella in corrente alternata arriva fino a 22 kW. In condizioni ottimali \u00e8 possibile recuperare fino a 270 km di autonomia in soli 10 minuti di ricarica rapida.<\/p>\n

Batterie, autonomia e prestazioni<\/h3>\n

La versione di accesso \u00e8 rappresentata dalla Mercedes-Benz GLA 200<\/strong>, equipaggiata con un motore elettrico da 165 kW, pari a 224 CV, abbinato alla trazione anteriore. Questa configurazione utilizza una batteria LFP da 58 kWh, soluzione studiata per offrire un equilibrio tra efficienza, costi di gestione e utilizzo quotidiano.<\/p>\n

Salendo di livello si incontra la Mercedes-Benz GLA 250+<\/strong>, che sviluppa una potenza di 200 kW, equivalenti a 272 CV. In questo caso la batteria \u00e8 di tipo NMC e offre una capacit\u00e0 di 85 kWh. Grazie a questa configurazione, l’autonomia della Mercedes-Benz GLA<\/strong> raggiunge fino a 657 km, valore che consente di affrontare anche lunghi trasferimenti limitando il numero delle soste dedicate alla ricarica.<\/p>\n

Al vertice della gamma si colloca la Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC<\/strong>, caratterizzata dalla presenza di un doppio motore elettrico e della trazione integrale 4MATIC<\/strong>. La potenza complessiva raggiunge 260 kW, corrispondenti a 354 CV, mentre la batteria mantiene la capacit\u00e0 di 85 kWh gi\u00e0 prevista sulla GLA 250+. Le prestazioni risultano particolarmente brillanti, come dimostra l’accelerazione da 0 a 100 km\/h coperta in 5,4 secondi.<\/p>\n

La batteria LFP adottata dalla GLA 200 \u00e8 destinata a chi privilegia un impiego quotidiano efficiente, mentre la batteria NMC da 85 kWh disponibile sulle versioni superiori \u00e8 pensata per garantire maggiore capacit\u00e0 energetica e percorrenze pi\u00f9 elevate. In tutti i casi, la combinazione tra architettura a 800 Volt e sistemi di ricarica ad alta potenza contribuisce a rendere pi\u00f9 semplice la gestione dell’auto anche nei lunghi spostamenti.<\/p>\n

La gamma elettrica della Mercedes-Benz GLA<\/strong> \u00e8 quindi costruita per offrire tre interpretazioni differenti dello stesso progetto: una versione orientata all’efficienza, una dedicata a chi percorre molti chilometri e una variante ad alte prestazioni con trazione integrale, consentendo a ogni automobilista di scegliere la configurazione pi\u00f9 adatta alle proprie esigenze.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Versione<\/th>\nPotenza<\/th>\nTrazione<\/th>\nBatteria<\/th>\n<\/tr>\n
Mercedes-Benz GLA 200<\/td>\n165 kW (224 CV)<\/td>\nAnteriore<\/td>\nLFP da 58 kWh<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes-Benz GLA 250+<\/td>\n200 kW (272 CV)<\/td>\nAnteriore<\/td>\nNMC da 85 kWh<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC<\/td>\n260 kW (354 CV)<\/td>\n4MATIC con doppio motore<\/td>\n85 kWh<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Specifica<\/th>\nValore<\/th>\n<\/tr>\n
Architettura elettrica<\/td>\n800 Volt<\/td>\n<\/tr>\n
Ricarica DC<\/td>\nFino a 320 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Ricarica AC<\/td>\nFino a 22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Autonomia recuperabile<\/td>\n270 km in 10 minuti<\/td>\n<\/tr>\n
Autonomia massima<\/td>\n657 km (GLA 250+)<\/td>\n<\/tr>\n
Accelerazione GLA 350 4MATIC<\/td>\n0-100 km\/h in 5,4 secondi<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Motorizzazioni ibride della Mercedes-Benz GLA<\/h2>\n

Le motorizzazioni della Mercedes-Benz GLA<\/strong> si arricchiranno dal 2027 con una nuova gamma di versioni ibride, sviluppate per offrire un equilibrio tra efficienza, piacere di guida e riduzione dei consumi. Il sistema abbina un motore a benzina di nuova concezione a un’unit\u00e0 elettrica integrata nella trasmissione, introducendo soluzioni studiate per migliorare il rendimento nelle diverse condizioni di utilizzo.<\/p>\n

L’arrivo delle varianti ibride amplia ulteriormente l’offerta del SUV compatto Mercedes-Benz<\/strong>, affiancando le versioni completamente elettriche gi\u00e0 presenti in gamma. L’obiettivo \u00e8 proporre una soluzione adatta a chi desidera beneficiare dell’elettrificazione senza rinunciare alla praticit\u00e0 del motore termico, soprattutto nei lunghi trasferimenti.<\/p>\n

Sistema ibrido di nuova generazione<\/h3>\n

Il cuore del sistema \u00e8 costituito da un motore benzina 1.5 turbo a quattro cilindri completamente nuovo, progettato per lavorare in stretta sinergia con un motore elettrico da 22 kW. L’integrazione tra le due unit\u00e0 consente di ottimizzare l’erogazione della potenza e migliorare l’efficienza complessiva della vettura, sia nei percorsi urbani sia durante la guida extraurbana.<\/p>\n

La trasmissione \u00e8 affidata al nuovo cambio 8F-eDCT a doppia frizione e otto rapporti, sviluppato per garantire cambi di marcia rapidi e una gestione intelligente del sistema ibrido. Il motore elettrico opera insieme a una batteria da 1,3 kWh, dimensionata per supportare le principali funzioni di elettrificazione previste dal progetto.<\/p>\n

Nel traffico cittadino il sistema permette di effettuare brevi tratti in modalit\u00e0 completamente elettrica, contribuendo a ridurre consumi ed emissioni durante gli spostamenti quotidiani. Tra le funzioni disponibili \u00e8 prevista anche la modalit\u00e0 di veleggio, che consente di sfruttare l’inerzia del veicolo quando le condizioni di guida lo permettono, migliorando ulteriormente l’efficienza energetica.<\/p>\n

Un’altra caratteristica prevista per le future versioni ibride riguarda la possibilit\u00e0 di procedere con il motore termico spento anche oltre i 100 km\/h quando le condizioni di funzionamento lo consentono. Questa strategia permette di sfruttare al meglio l’energia disponibile e rappresenta uno degli elementi distintivi della nuova generazione di sistemi ibridi sviluppati per la Mercedes-Benz GLA<\/strong>, che dal 2027 offrir\u00e0 cos\u00ec una proposta ancora pi\u00f9 completa accanto alle varianti completamente elettriche.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Specifica<\/th>\nValore<\/th>\n<\/tr>\n
Disponibilit\u00e0<\/td>\nDal 2027<\/td>\n<\/tr>\n
Motore termico<\/td>\n1.5 turbo a quattro cilindri completamente nuovo<\/td>\n<\/tr>\n
Motore elettrico<\/td>\n22 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Cambio<\/td>\n8F-eDCT<\/td>\n<\/tr>\n
Trasmissione<\/td>\nDoppia frizione a otto rapporti<\/td>\n<\/tr>\n
Batteria<\/td>\n1,3 kWh<\/td>\n<\/tr>\n
Funzioni<\/td>\nGuida elettrica urbana, veleggio, motore spento oltre 100 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Trazione della Mercedes-Benz GLA<\/h2>\n

La Mercedes-Benz GLA<\/strong> \u00e8 disponibile con trazione anteriore oppure con il sistema integrale 4MATIC<\/strong>, offrendo soluzioni differenti in base alla motorizzazione scelta e alle esigenze di utilizzo. A queste configurazioni si affiancano tecnologie dedicate alla guida su fondi a bassa aderenza, pensate per aumentare sicurezza e controllo anche fuori dall’asfalto.<\/p>\n

Le versioni a trazione anteriore rappresentano la soluzione ideale per chi utilizza prevalentemente il veicolo in ambito urbano ed extraurbano, privilegiando efficienza e semplicit\u00e0 di gestione. Le varianti dotate della trazione integrale 4MATIC<\/strong>, invece, sono pensate per garantire una motricit\u00e0 superiore quando il fondo stradale presenta condizioni di aderenza ridotta oppure quando si affrontano percorsi pi\u00f9 impegnativi.<\/p>\n

Tecnologie dedicate alla guida<\/h3>\n

Tra le funzionalit\u00e0 sviluppate per migliorare la versatilit\u00e0 del SUV compatto Mercedes-Benz<\/strong> \u00e8 presente la modalit\u00e0 Terrain. Questo programma di guida ottimizza la gestione dei principali sistemi della vettura per affrontare con maggiore sicurezza superfici sconnesse o caratterizzate da scarsa aderenza, rendendo pi\u00f9 intuitiva la guida anche quando le condizioni del terreno diventano pi\u00f9 impegnative.<\/p>\n

Un’altra tecnologia disponibile \u00e8 il cofano trasparente, una funzione che sfrutta il sistema di telecamere della vettura per mostrare sul display centrale un’immagine virtuale dell’area normalmente nascosta dal cofano anteriore. In questo modo il conducente pu\u00f2 visualizzare con maggiore precisione ostacoli, dislivelli o punti critici presenti immediatamente davanti alle ruote anteriori.<\/p>\n

Pur mantenendo la propria vocazione di SUV urbano della Stella<\/strong>, la nuova GLA integra quindi soluzioni tecnologiche che ampliano le possibilit\u00e0 di utilizzo anche lontano dall’asfalto, offrendo un supporto concreto al conducente nelle situazioni che richiedono maggiore precisione e sicurezza senza modificare il carattere prevalentemente stradale del modello.<\/p>\n

Sicurezza della Mercedes-Benz GLA<\/h2>\n

La sicurezza della Mercedes-Benz GLA<\/strong> si basa su una nuova generazione di sistemi di assistenza alla guida, progettati per supportare il conducente nelle diverse situazioni di traffico e contribuire a rendere ogni viaggio pi\u00f9 sicuro e confortevole. L’evoluzione tecnologica interessa sia gli ADAS sia le funzioni dedicate al parcheggio e alle manovre.<\/p>\n

ADAS e assistenza alla guida<\/h3>\n

Tra le principali novit\u00e0 figura il sistema MB.Drive<\/strong>, che integra numerose tecnologie dedicate alla sicurezza attiva. Attraverso sensori e telecamere, il sistema monitora costantemente ci\u00f2 che accade intorno al veicolo, offrendo un supporto continuo durante la marcia e contribuendo ad aumentare il livello di protezione per occupanti e altri utenti della strada.<\/p>\n

Il pacchetto comprende il nuovo Distronic Plus<\/strong>, evoluzione del cruise control adattivo che regola automaticamente velocit\u00e0 e distanza dal veicolo che precede. A questo si affianca il sistema di mantenimento attivo della corsia, progettato per assistere il conducente nel mantenere la traiettoria corretta durante la guida.<\/p>\n

Le operazioni di parcheggio risultano ancora pi\u00f9 semplici grazie alla disponibilit\u00e0 del parcheggio automatico evoluto, capace di gestire con maggiore precisione le manovre negli spazi pi\u00f9 ridotti. Completa la dotazione la telecamera con visualizzazione a 360 gradi, che offre una visione completa dell’area circostante la vettura e facilita sia il parcheggio sia le manovre a bassa velocit\u00e0.<\/p>\n

Con questa nuova generazione di tecnologie, la Mercedes-Benz GLA<\/strong> propone un livello di assistenza alla guida ancora pi\u00f9 evoluto, combinando sistemi intelligenti di sicurezza, supporto al conducente e funzioni dedicate alla praticit\u00e0 quotidiana. Il risultato \u00e8 un’esperienza di guida pi\u00f9 rilassata, precisa e sicura in ogni contesto di utilizzo.<\/p>\n

Prezzi della Mercedes-Benz GLA<\/h2>\n

I prezzi della Mercedes-Benz GLA<\/strong> per il mercato italiano sono stati ufficializzati da Mercedes-Benz in occasione dell’apertura degli ordini. La nuova generazione del SUV compatto elettrico \u00e8 ordinabile in Italia dal 30 luglio<\/strong> ed \u00e8 disponibile in tre versioni, differenziate per potenza, autonomia e sistema di trazione.<\/p>\n

La gamma parte dalla Mercedes-Benz GLA 200<\/strong>, proposta a partire da 46.972 euro, per salire alla Mercedes-Benz GLA 250+<\/strong>, disponibile da 52.706 euro. Al vertice dell’offerta si colloca la Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC<\/strong>, caratterizzata dalla trazione integrale e da una potenza complessiva di 354 CV, con un prezzo di listino che parte da 56.036 euro.<\/p>\n

Listino ufficiale per l’Italia<\/h3>\n

Le tre versioni permettono di scegliere la configurazione pi\u00f9 adatta alle proprie esigenze. La GLA 200 rappresenta il punto di accesso alla gamma elettrica, la GLA 250+ \u00e8 pensata per chi privilegia l’autonomia, mentre la GLA 350 4MATIC si rivolge a chi desidera prestazioni elevate abbinate alla trazione integrale. I prezzi indicati si riferiscono al listino ufficiale per il mercato italiano.<\/p>\n

Mercedes-Benz comunicher\u00e0 successivamente il dettaglio degli allestimenti, delle dotazioni di serie e degli equipaggiamenti opzionali disponibili per ciascuna versione. Con queste informazioni sar\u00e0 possibile configurare nel dettaglio ogni modello in base alle proprie esigenze di comfort, tecnologia e assistenza alla guida.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n
Versione<\/th>\nPrezzo di partenza<\/th>\n<\/tr>\n
Mercedes-Benz GLA 200<\/td>\n46.972 euro<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes-Benz GLA 250+<\/td>\n52.706 euro<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC<\/td>\n56.036 euro<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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