{"id":4260,"date":"2021-10-27T23:52:50","date_gmt":"2021-10-27T21:52:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=4260"},"modified":"2023-12-15T22:55:27","modified_gmt":"2023-12-15T21:55:27","slug":"renault-megane-electric-caratteristiche-tecniche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/renault-megane-electric-caratteristiche-tecniche\/","title":{"rendered":"Renault Megane Electric: elettrica e connessa"},"content":{"rendered":"

All’inizio del 2022 arriver\u00e0 un’auto elettrica ed iperconnessa, la nuova Renault Megane Electric.<\/strong> Ti catturer\u00e0 per le sue dimensioni e i dettagli, volti al comfort e alle nuove tecnologie!<\/p>

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Si tratta di una vettura appartenente al segmento C, anche se le proporzioni sembrano non dire lo stesso.<\/strong><\/p>\n

Nella stessa gamma si trovano due versioni: quella con il propulsore endotermico, a benzina, e quella a zero emissioni.<\/strong> In questo modo, il passaggio verso l’elettrico sar\u00e0 pi\u00f9 graduale.<\/p>

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A met\u00e0 tra un crossover e un coup\u00e9, cambia di dimensioni rispetto la versione precedente, diventando pi\u00f9 corta. La sua lunghezza \u00e8 di 4.21 metri,<\/strong> ma non fatevi ingannare. Il suo interno \u00e8 ampio e confortevole per tutti! Questo grazie alle componenti elettriche del powertrain che hanno permesso di risparmiare diverso spazio,<\/strong> recuperato nell’abitacolo.<\/p>\n

Prototipo o versione definitiva?<\/h3>\n

Al primo sguardo, la E-Tech Electric sembra essere pi\u00f9 un prototipo,<\/strong> invece si trova proprio nella sua versione definitiva e arriver\u00e0 sul mercato proprio come la vedete.<\/p>

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Gli esterni<\/strong> sono bombati, le linee aggiungono un tocco sportivo grazie ai paraurti frastagliati e i cerchi in lega da 20\u201d.\u00a0<\/strong>La nuova vettura della casa di produzione francese ha uno stile unico, e lo si vede da alcuni dettagli che la rendono differente rispetto tutte le versioni precedenti.<\/p>\n

Tra i vari, ricordiamo il faro posteriore\u00a0<\/strong>che\u00a0\u00e8 stato realizzato con filamenti micro-ottici, <\/strong>andando a creare un particolare effetto 3D.<\/strong><\/p>\n

Gli interni, poi, sono stati pensati per poter dare al conducente e ai passeggeri un’esperienza del tragitto volta alla comodit\u00e0.<\/strong> La Renault ha voluto essere al passo con i nuovi standard di produzione di vetture ed \u00e8 sensibile all’idea di creare un’industria basata su un’economia circolare ed ecosostenibile.<\/strong><\/p>\n

Cos\u00ec i rivestimenti sono stati realizzati con materiali riciclati, alternati con altri del tutto inediti.<\/strong><\/p>\n

Come si \u00e8 detto la nuova versione della Megane \u00e8 iper connessa e sfrutta le pi\u00f9 recenti tecnologie.<\/strong> Al suo interno sono presenti due display, uno da 12.3 pollici,<\/strong> e serve per gestire la strumentazione. L’altro invece \u00e8 da 12\u201d ed \u00e8 per l’infotainment.<\/strong> Entrambi sono molto intuitivi da realizzare e personalizzabili.<\/p>\n

Se continui a leggere il nostro articolo di CarX.it, troverai altri dettagli che ti faranno apprezzare ancor di pi\u00f9 questo modello, che arriver\u00e0 presto sui listini!<\/strong><\/p>\n

Elettrica, connessa, unica nel suo stile: \u00e8 la Renault Megane Electric<\/h1>\n

E-Tech Electric iperconnessa e tecnologica: ecco la nuova Renault Megane Electric.<\/strong> Arriver\u00e0 sul mercato a inizio 2022.<\/strong>
\nLa nuova arrivata di casa francese sembra un concept, ma in realt\u00e0 \u00e8 la sua versione definitiva<\/strong>: arriver\u00e0 sul mercato proprio come la vedete. Al principio, questo modello e quello endotermico saranno presenti nella stessa gamma,<\/strong> cos\u00ec da rendere graduale il passaggio da benzina all’elettrico.
\n\u00c8 un segmento C, sebbene le sue proporzioni ricordino pi\u00f9 un crossover.<\/strong>
\nVediamo insieme tutti dettagli tecnici.<\/p>\n

Renault Megane Electric: met\u00e0 crossover, met\u00e0 coup\u00e8<\/h2>\n

La nuova vettura del marchio francese risulta essere pi\u00f9 corta rispetto le versioni precedenti.<\/strong> \u00c8 infatti lunga 4.21 mt, mentre gli interni sono spaziosi.<\/strong><\/p>\n

Questo grazie anche al powertrain elettrico che consente di risparmiare componenti per l’alimentazione.<\/strong> Avere meno ingombri meccanici significa poter sfruttare al meglio gli spazi dell’abitacolo. La sua carrozzerie \u00e8 caratterizzata da forme muscolose e tratti sicuri che si alternano a linee morbide.<\/strong> I passaruota sono bombati, mentre i paraurti frastagliati e i cerchi in lega da 20\u201d:<\/strong> questi elementi donano alla E-Tech Electric un tocco sportivo.<\/strong>
\nSebbene il suo aspetto assomigli di pi\u00f9 a un crossover, si tratta di una berlina di segmento C.<\/strong> il tettuccio invece ricorda una coup\u00e9 grazie al suo essere spiovente, sebbene lo stesso riduca la visibilit\u00e0 del conducente.
\nI dettagli che rendono unico il look della nuova Renault Megane sono diversi.<\/strong> Fra questi ci sono i fari LED<\/strong> che, dalla fiancata, arrivano al centro dove si trovo il logo della casa di produzione francese. Il faro posteriore<\/strong>, poi, \u00e8 stato realizzato con filamenti micro-ottici<\/strong> che creano un particolare effetto 3D.<\/strong><\/p>\n

\"renault<\/p>\n

Interni di Renault Megane Electric<\/h2>\n

L’abitacolo della nuove vettura francese si caratterizza per l’alternanza di materiali riciclati e altri inediti.<\/strong> Il tutto \u00e8 pensato per rendere confortevole l’esperienza all’interno della vettura.<\/strong> La versione di serie comprende una plancia con rivestimento in tessuto in ecopelle.<\/strong> La parte superiore del cruscotto invece si ricopra di un materiale in Alcantara;<\/strong> alcuni inseriti decorativi, invece, sono in legno.
\nA livello tecnologico, la nuova auto francese ha due schermi: uno, da 12.3 pollici,<\/strong> per gestire la strumentazione e un altro, da 12\u201d, per l’infotainment.<\/strong> Entrambi sono molto intuitivi da realizzare e personalizzabili. Il sistema multimediale si basa su Android Automotive<\/strong> ed \u00e8 nato grazie alla collaborazione con Google.<\/strong> Si possono creare profili diversi a seconda di chi si trova alla guida.<\/p>\n

Alimentazione e motorizzazione<\/h2>\n

La Megane Electric E-Tech si basa sulla piattaforma CMF-EV<\/strong> che nasce grazie alla collaborazione di Renault, Nissan e Mitsubishi. Si tratta di una delle architetture pi\u00f9 sottili e leggere presenti ad oggi sul mercato. La batteria pu\u00f2 essere da 40 o 60 kWh: garantisce un’autonomia di 300 chilometri<\/strong> la prima, mentre la seconda di 470 km.<\/strong> La potenza del motore invece \u00e8 o di 130, o di 218 cavalli<\/strong> con una velocit\u00e0 massima di 160 km\/h.<\/strong><\/p>\n

Ti \u00e8 piaciuto l’articolo? Allora continua a navigare sul nostro sito di CarX.it!<\/strong><\/p>\n

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