{"id":39334,"date":"2026-03-12T13:51:10","date_gmt":"2026-03-12T12:51:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=39334"},"modified":"2026-03-12T13:51:10","modified_gmt":"2026-03-12T12:51:10","slug":"opel-frontera-consumi-mild-hybrid-elettrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/opel-frontera-consumi-mild-hybrid-elettrica\/","title":{"rendered":"Quanto consuma l&#8217;Opel Frontera: la guida completa"},"content":{"rendered":"<p>La nuova <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/opel-frontera-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/\"><strong>Opel Frontera<\/strong><\/a> \u00e8 un ottimo Suv per famiglie, ma quali sono i suoi <strong>consumi<\/strong>?. Con quattro motorizzazioni disponibili tra <strong>mild-hybrid<\/strong> e <strong>full electric<\/strong>, la Frontera si propone come SUV versatile per famiglie attente sia alle prestazioni che ai consumi. In questa guida analizziamo i <strong>consumi reali dell&#8217;Opel Frontera<\/strong>, le emissioni CO2 e quale versione conviene davvero in base all&#8217;utilizzo quotidiano.<\/p><div id=\"advads-2636888313\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p><strong>In breve:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Le versioni mild-hybrid consumano tra 5,4 e 5,5 l\/100km nel ciclo WLTP, con emissioni attorno ai 125 g\/km di CO2<\/li>\n<li>La Full Electric standard offre 306 km di autonomia con consumi dichiarati tra 17,3 e 18,2 kWh\/100km<\/li>\n<li>La Extended Range arriva a 409 km di autonomia abbassando i consumi elettrici a 15,6-16,4 kWh\/100km<\/li>\n<li>In citt\u00e0 l&#8217;elettrica risulta la pi\u00f9 economica, su autostrada i mild-hybrid mantengono consumi competitivi<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Consumi dichiarati Opel Frontera: cosa dicono i dati WLTP<\/h2>\n<p>Il ciclo <strong>WLTP<\/strong> (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) fornisce una base di confronto omogenea tra le motorizzazioni. Ecco i valori ufficiali della gamma Frontera:<\/p><div id=\"advads-1225212366\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Motorizzazione<\/th>\n<th>Alimentazione<\/th>\n<th>Consumi WLTP<\/th>\n<th>Emissioni CO2<\/th>\n<th>Tipo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Hybrid 110 CV<\/td>\n<td>Benzina<\/td>\n<td>5,4 &#8211; 5,5 l\/100km<\/td>\n<td>125 &#8211; 126 g\/km<\/td>\n<td>Mild-Hybrid<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Hybrid 145 CV<\/td>\n<td>Benzina<\/td>\n<td>5,4 &#8211; 5,5 l\/100km<\/td>\n<td>124 &#8211; 125 g\/km<\/td>\n<td>Mild-Hybrid<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Electric 306 km<\/td>\n<td>Elettrica<\/td>\n<td>17,3 &#8211; 18,2 kWh\/100km<\/td>\n<td>0 g\/km<\/td>\n<td>BEV<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Electric Extended Range<\/td>\n<td>Elettrica<\/td>\n<td>15,6 &#8211; 16,4 kWh\/100km<\/td>\n<td>0 g\/km<\/td>\n<td>BEV<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Le versioni <strong>mild-hybrid<\/strong> della Frontera integrano un piccolo motore elettrico da 48V che recupera energia in frenata e assiste il motore termico nelle ripartenze, riducendo consumi ed emissioni fino al 15% rispetto a un equivalente benzina tradizionale. Non permettono per\u00f2 la marcia in modalit\u00e0 completamente elettrica. Le versioni <strong>full electric<\/strong> (BEV) eliminano totalmente le emissioni locali e i consumi di carburante, sostituendoli con la ricarica della batteria. La differenza tra i due modelli elettrici sta nella capacit\u00e0 della batteria: 44 kWh contro 52 kWh.<\/p>\n<h2>Mild-Hybrid 110 CV: equilibrio tra costi e prestazioni<\/h2>\n<h3>Consumi reali nelle diverse condizioni di guida<\/h3>\n<p>In <strong>contesto urbano<\/strong>, dove la tecnologia mild-hybrid esprime il meglio, aspettatevi consumi reali attorno ai 6,5-7 litri per 100 km. Le frequenti ripartenze vengono assistite dal motore elettrico, riducendo lo stress sul termico. In <strong>autostrada<\/strong>, con velocit\u00e0 costanti tra 110 e 130 km\/h, i consumi salgono a circa 6,8-7,5 l\/100km. Nel <strong>ciclo misto<\/strong> quotidiano, con tangenziali e strade extraurbane, un valore realistico si attesta sui 6,2-6,8 litri per 100 km.<\/p><div id=\"advads-2972447894\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h3>Fattori che influenzano i consumi<\/h3>\n<p>Il <strong>carico a bordo<\/strong> incide in modo significativo: con cinque passeggeri e bagagliaio pieno, i consumi possono aumentare del 10-12%. L&#8217;uso intensivo del <strong>climatizzatore<\/strong> in estate o del riscaldamento in inverno aggiunge circa 0,3-0,5 l\/100km. Lo <strong>stile di guida<\/strong> fa la differenza: accelerazioni brusche e frenate tardive possono far salire i consumi anche di 1,5 litri rispetto a una guida fluida e anticipata.<\/p>\n<h3>Emissioni CO2 e impatti pratici<\/h3>\n<p>Con <strong>emissioni tra 125 e 126 g\/km<\/strong>, questa versione rientra in fascia Euro 6d e accede alle principali <strong>ZTL urbane<\/strong> italiane senza limitazioni attuali. Non beneficia per\u00f2 degli incentivi statali riservati alle ibride plug-in ed elettriche. Il <strong>bollo auto<\/strong> resta calcolato sulla potenza, senza sconti regionali specifici per il mild-hybrid.<\/p>\n<h3>Profilo ideale di utilizzo<\/h3>\n<p>Perfetta per chi percorre 15.000-20.000 km annui con prevalenza di percorsi misti e non vuole rinunciare all&#8217;autonomia del termico.<\/p>\n<h2>Mild-Hybrid 145 CV: pi\u00f9 potenza, stessi consumi<\/h2>\n<h3>Consumi reali e prestazioni<\/h3>\n<p>Sorprendentemente, la versione pi\u00f9 potente mantiene gli <strong>stessi consumi dichiarati<\/strong> della 110 CV. In citt\u00e0 i valori reali si attestano su 6,3-6,9 l\/100km, in autostrada tra 7-7,8 l\/100km (leggermente superiori per le maggiori velocit\u00e0 di crociera possibili), mentre nel misto si registrano 6,3-7 litri per 100 km. La maggiore potenza si traduce in riprese pi\u00f9 brillanti senza penalizzare l&#8217;efficienza complessiva.<\/p>\n<h3>Variabili che modificano l&#8217;efficienza<\/h3>\n<p>La guida sportiva con sfruttamento della coppia ai bassi regimi penalizza questa versione pi\u00f9 della 110 CV: l&#8217;extra di potenza invita a accelerazioni pi\u00f9 decise. Traini occasionali di piccoli rimorchi (fino a 1.250 kg) sono gestibili, ma aumentano i consumi di circa 2-2,5 l\/100km. Le condizioni <strong>meteo avverse<\/strong>, con vento contrario o pioggia battente, aggiungono ulteriori 0,4-0,6 litri.<\/p>\n<h3>Emissioni e accesso alle aree urbane<\/h3>\n<p>Con <strong>124-125 g\/km di CO2<\/strong>, \u00e8 addirittura leggermente pi\u00f9 pulita della versione meno potente. Stessa accessibilit\u00e0 alle <strong>zone a traffico limitato<\/strong> e medesimo trattamento fiscale. La differenza nella classificazione Euro rimane assente: entrambe sono Euro 6d-ISC-FCM.<\/p>\n<h3>A chi conviene davvero<\/h3>\n<p>Ideale per chi cerca prestazioni superiori (0-100 in 9,1 secondi contro 11,4) mantenendo consumi sotto controllo, specialmente su percorsi extraurbani veloci.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-39247\" src=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/opel-frontera-2026-hybrid-electric-interni-esterni-09.jpg\" alt=\"opel frontera consumi\" width=\"1400\" height=\"941\" srcset=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/opel-frontera-2026-hybrid-electric-interni-esterni-09.jpg 1400w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/opel-frontera-2026-hybrid-electric-interni-esterni-09-300x202.jpg 300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/opel-frontera-2026-hybrid-electric-interni-esterni-09-1300x874.jpg 1300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/opel-frontera-2026-hybrid-electric-interni-esterni-09-768x516.jpg 768w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/opel-frontera-2026-hybrid-electric-interni-esterni-09-370x250.jpg 370w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/opel-frontera-2026-hybrid-electric-interni-esterni-09-450x302.jpg 450w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/opel-frontera-2026-hybrid-electric-interni-esterni-09-780x524.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/p>\n<h2>Consumi Opel Frontera Full Electric 306 km: l&#8217;ingresso nell&#8217;elettrico senza compromessi cittadini<\/h2>\n<h3>Consumi elettrici nel mondo reale<\/h3>\n<p>In <strong>ambito urbano<\/strong>, dove l&#8217;elettrica domina, aspettatevi consumi reali attorno ai 14-15 kWh\/100km, permettendo autonomie vicine ai 280-300 km effettivi. In <strong>autostrada<\/strong> a velocit\u00e0 sostenute i consumi salgono drasticamente a 22-25 kWh\/100km, riducendo l&#8217;autonomia a circa 180-200 km. Nel <strong>ciclo misto<\/strong> quotidiano casa-lavoro con qualche extraurbana, un valore realistico \u00e8 16-18 kWh\/100km per 250-270 km di autonomia pratica.<\/p>\n<h3>Cosa influisce sull&#8217;autonomia effettiva<\/h3>\n<p>La <strong>temperatura esterna<\/strong> \u00e8 il fattore pi\u00f9 critico: sotto i 5\u00b0C l&#8217;autonomia cala del 20-30%. Il <strong>riscaldamento abitacolo<\/strong> in inverno pu\u00f2 consumare fino a 3 kWh aggiuntivi ogni 100 km. Lo stile di guida conta meno che sul termico, ma frenate regenerative ben sfruttate recuperano fino al 15% dell&#8217;energia. Il <strong>carico<\/strong> e la pressione pneumatici scorretta penalizzano del 5-8%.<\/p>\n<h3>Zero emissioni, massimi vantaggi urbani<\/h3>\n<p>Con <strong>emissioni CO2 pari a zero<\/strong>, questa Frontera accede gratuitamente a tutte le <strong>ZTL<\/strong>, gode di sconti sul <strong>bollo auto<\/strong> (esenzione totale per 5 anni in molte regioni) e pu\u00f2 parcheggiare gratuitamente nelle strisce blu di numerosi comuni. Beneficia degli <strong>incentivi statali<\/strong> per l&#8217;acquisto di veicoli elettrici quando disponibili.<\/p>\n<h3>Per chi \u00e8 la scelta vincente<\/h3>\n<p>Perfetta per chi percorre meno di 80 km al giorno, ricarica a casa o al lavoro e utilizza l&#8217;auto prevalentemente in citt\u00e0.<\/p>\n<h2>Full Electric Extended Range: l&#8217;elettrica per chi viaggia<\/h2>\n<h3>Autonomia e consumi estesi<\/h3>\n<p>La batteria maggiorata da <strong>52 kWh<\/strong> abbassa i consumi dichiarati e migliora l&#8217;efficienza complessiva. In citt\u00e0 i consumi reali si attestano su 13-14,5 kWh\/100km, garantendo oltre 350 km di autonomia effettiva. In autostrada i valori salgono a 20-23 kWh\/100km per circa 230-250 km reali. Nel misto quotidiano, 15-17 kWh\/100km permettono di coprire 320-350 km senza ricaricare.<\/p>\n<h3>Gestione dell&#8217;energia e variabili<\/h3>\n<p>Rispetto alla versione da 306 km, la <strong>Extended Range<\/strong> gestisce meglio i picchi di richiesta energetica grazie alla maggiore capacit\u00e0 residua. Salite ripetute o carichi pesanti incidono meno percentualmente sulla riserva totale. I <strong>tempi di ricarica<\/strong> AC sono pi\u00f9 rapidi: 3h 25min a 11 kW contro 5h della versione base.<\/p>\n<h3>Incentivi e benefici fiscali<\/h3>\n<p>Condivide tutti i vantaggi della versione standard: zero emissioni, <strong>accesso ZTL illimitato<\/strong>, esenzione bollo per anni (a seconda della regione), parcheggio agevolato. La differenza di prezzo rispetto alla 306 km si ammortizza su percorrenze annue superiori ai 25.000 km o per chi necessita di autonomia superiore senza ansia da ricarica.<\/p>\n<h3>Il profilo dell&#8217;utilizzatore ideale<\/h3>\n<p>Consigliata a chi supera i 100 km giornalieri, affronta tragitti extraurbani frequenti e vuole la sicurezza di un&#8217;autonomia reale superiore ai 300 km.<\/p>\n<h2>Consumi Opel Frontera, differenza tra consumi WLTP e realt\u00e0: cosa aspettarsi davvero<\/h2>\n<p>I valori <strong>WLTP<\/strong> forniscono un parametro standardizzato ma rappresentano condizioni controllate di laboratorio. Nella pratica quotidiana, i <strong>consumi reali<\/strong> della Frontera superano quelli dichiarati del 15-25% per le mild-hybrid e del 10-20% per le elettriche. Fattori come traffico intenso, percorsi collinari, temperature estreme, carico variabile e stile di guida personale creano scostamenti significativi. Questo vale per tutti i veicoli sul mercato, non solo per Opel.<\/p>\n<p>Per le <strong>versioni elettriche<\/strong>, la variabilit\u00e0 \u00e8 ancora pi\u00f9 marcata: l&#8217;autonomia pu\u00f2 oscillare di 100 km tra estate e inverno rigido. Le mild-hybrid mostrano variazioni pi\u00f9 contenute, tra 0,8 e 1,5 litri per 100 km rispetto ai valori WLTP. Se vuoi conoscere tutti i dettagli sui motori, leggi il nostro approfondimento sulle <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/tutte-le-motorizzazioni-di-opel-frontera-guida-e-prestazioni\/\">motorizzazioni dell&#8217;Opel Frontera<\/a> in cui analizziamo caratteristiche e prestazioni.<\/p>\n<h2>Quale Frontera scegliere per risparmiare carburante<\/h2>\n<h3>Uso prevalentemente urbano e brevi percorsi<\/h3>\n<p>La <strong>Full Electric da 306 km<\/strong> \u00e8 la scelta pi\u00f9 economica. Con un costo energetico medio di 0,25 \u20ac\/kWh in ricarica domestica notturna, percorrere 100 km costa circa 4-4,50 euro contro i 10-11 euro della mild-hybrid. L&#8217;investimento iniziale maggiore si recupera in 4-5 anni con percorrenze cittadine superiori ai 15.000 km annui.<\/p>\n<h3>Tanti chilometri in autostrada e viaggi lunghi<\/h3>\n<p>Le <strong>mild-hybrid<\/strong> restano la soluzione pi\u00f9 versatile. La 110 CV offre il miglior rapporto costo-efficienza per chi non ha necessit\u00e0 di riprese brusche, mentre la 145 CV conviene a chi percorre oltre 30.000 km annui su strade extraurbane veloci. L&#8217;autonomia superiore ai 700 km con un pieno elimina l&#8217;ansia da ricarica e i tempi morti in viaggio.<\/p>\n<h3>Uso misto con famiglia e versatilit\u00e0<\/h3>\n<p>La <strong>Extended Range elettrica<\/strong> rappresenta il compromesso ideale per famiglie che fanno 80% citt\u00e0 e 20% viaggi: costi operativi ridotti nel quotidiano, autonomia sufficiente per weekend fuori porta. In alternativa, la mild-hybrid 145 CV offre massima flessibilit\u00e0 senza vincoli di ricarica, ideale per chi non ha box privato o colonnine sul posto di lavoro.<\/p>\n<h2>Scopri le offerte Opel Frontera e scegli la motorizzazione pi\u00f9 efficiente<\/h2>\n<p>Ora che conosci i <strong>consumi della Opel Frontera<\/strong> e le differenze tra versioni mild-hybrid ed elettriche, il passo successivo \u00e8 capire quale configurazione pu\u00f2 essere pi\u00f9 conveniente in base al tuo utilizzo quotidiano.<\/p>\n<p>Su CarX puoi confrontare le motorizzazioni disponibili, verificare i prezzi aggiornati e scoprire le promozioni attive presso i concessionari ufficiali.<\/p>\n<p>Consulta tutte le <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/offerte\/auto-nuove\/\">offerte auto nuove<\/a> oppure richiedi direttamente una <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/promo\/opel\/frontera\/\">offerta Opel Frontera<\/a> per ricevere un preventivo personalizzato e valutare la versione pi\u00f9 adatta alle tue esigenze.<\/p>\n<h2>FAQ sui consumi della Opel Frontera<\/h2>\n<h3>Quanto consuma la Opel Frontera mild hybrid?<\/h3>\n<p>Le versioni mild-hybrid della Opel Frontera hanno consumi dichiarati nel ciclo WLTP compresi tra 5,4 e 5,5 litri per 100 km. Nell\u2019utilizzo reale i valori possono variare tra circa 6 e 7 litri per 100 km a seconda dello stile di guida e del tipo di percorso.<\/p>\n<h3>Quanti km fa la Opel Frontera elettrica con una ricarica?<\/h3>\n<p>La Opel Frontera Electric \u00e8 disponibile con due batterie. La versione con batteria da 44 kWh offre fino a circa 306 km di autonomia WLTP, mentre la versione Extended Range con batteria da 52 kWh arriva fino a circa 409 km.<\/p>\n<h3>Qual \u00e8 la versione pi\u00f9 economica nei consumi?<\/h3>\n<p>In citt\u00e0 la versione elettrica \u00e8 generalmente la pi\u00f9 economica, soprattutto se si ricarica a casa con tariffa domestica. Nei lunghi viaggi autostradali, invece, le versioni mild-hybrid possono risultare pi\u00f9 pratiche grazie alla maggiore autonomia.<\/p>\n<h3>Quali fattori influenzano i consumi della Opel Frontera?<\/h3>\n<p>I consumi possono variare in base allo stile di guida, al carico a bordo, alla temperatura esterna, al tipo di percorso e all\u2019utilizzo di climatizzatore o riscaldamento.<\/p>\n<h3>La Opel Frontera \u00e8 un SUV efficiente nei consumi?<\/h3>\n<p>S\u00ec, grazie alle motorizzazioni mild-hybrid e alle versioni completamente elettriche, la Opel Frontera offre consumi in linea o inferiori rispetto alla media dei SUV compatti della stessa categoria.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;39334&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Quanto consuma l\\u0026#039;Opel Frontera: la guida completa&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nuova Opel Frontera \u00e8 un ottimo Suv per famiglie, ma quali sono i suoi consumi?. 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