{"id":36390,"date":"2025-12-05T11:00:38","date_gmt":"2025-12-05T10:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=36390"},"modified":"2025-12-03T22:52:32","modified_gmt":"2025-12-03T21:52:32","slug":"ferrari-un-finale-amaro-ad-abu-dhabi-chiude-la-stagione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/ferrari-un-finale-amaro-ad-abu-dhabi-chiude-la-stagione\/","title":{"rendered":"Ferrari, Abu Dhabi chiude un anno difficile: Vasseur guarda gi\u00e0 al 2026"},"content":{"rendered":"<p>Il <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/orari-gp-abu-dhabi-2025-il-gran-finale-di-yas-marina-in-tv\/\"><strong>Gran Premio di Abu Dhabi 2025<\/strong><\/a> rappresenta la fine di un capitolo difficile nella storia recente della <strong>Ferrari<\/strong>. Dopo ventitr\u00e9 gare, la scuderia di Maranello arriva all\u2019ultimo appuntamento stagionale con la consapevolezza di aver vissuto uno dei campionati pi\u00f9 complessi e deludenti della sua lunga tradizione in <strong>Formula 1<\/strong>. Un anno privo di vittorie, segnato da occasioni mancate e da una macchina incapace di esprimere il potenziale necessario per competere ai vertici. Il Team Principal <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> ha definito Abu Dhabi come il punto finale di una stagione \u201clunga e impegnativa\u201d, un riassunto conciso ma efficace per un\u2019annata che ha messo a dura prova piloti, tecnici e tifosi.<\/p><div id=\"advads-2353345444\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Il bilancio parla chiaro: sette podi conquistati dal solo <strong>Charles Leclerc<\/strong>, nessuna vittoria e una serie di difficolt\u00e0 che hanno impedito al team di capitalizzare le poche opportunit\u00e0 offerte dal campionato. Il monegasco \u00e8 riuscito a distinguersi in alcuni weekend positivi, come quello del <strong>Gran Premio d\u2019Ungheria<\/strong> dove ha firmato la sua unica pole position ufficiale della stagione, ma la <strong>SF-25<\/strong> non ha mai avuto la competitivit\u00e0 necessaria per contendere la vittoria alle squadre di punta. Una situazione che ha riportato la Ferrari in una posizione scomoda, lontana dalle ambizioni dichiarate all\u2019inizio del mondiale.<\/p>\n<h2>Le difficolt\u00e0 tecniche della SF-25<\/h2>\n<p>Il problema principale della <strong>Ferrari SF-25<\/strong> \u00e8 stato la sua incapacit\u00e0 di adattarsi alle diverse condizioni di pista e ai vari tipi di circuito. In alcuni momenti l\u2019auto ha mostrato buoni segnali di equilibrio e prestazione sul giro secco, ma in gara la gestione delle gomme, la trazione e il degrado si sono rivelati limiti strutturali difficili da risolvere. In qualifica la monoposto si \u00e8 comportata discretamente, ma la traduzione di quel ritmo in costanza di prestazioni durante la gara \u00e8 stata carente. Questo ha impedito al team di sfruttare appieno le strategie e di lottare per posizioni di rilievo, costringendo i piloti a difendersi pi\u00f9 che ad attaccare.<\/p><div id=\"advads-943709276\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Il team ha riconosciuto che parte delle difficolt\u00e0 deriva dalle scelte progettuali fatte in inverno. La ricerca di una maggiore efficienza aerodinamica e di un equilibrio pi\u00f9 stabile non ha portato i risultati sperati, rendendo la vettura spesso imprevedibile nei comportamenti. Le modifiche introdotte nel corso dell\u2019anno, tra cui aggiornamenti all\u2019ala posteriore e alla sospensione anteriore, non hanno prodotto un salto di qualit\u00e0 tangibile. La stagione 2025 ha confermato quindi una realt\u00e0 difficile da accettare per i tifosi del Cavallino: la Ferrari resta ancora lontana dal livello di Red Bull e McLaren, che hanno dominato gran parte del campionato.<\/p>\n<h2>Charles Leclerc, sette podi e una lotta costante<\/h2>\n<p>In questo scenario, <strong>Charles Leclerc<\/strong> si \u00e8 distinto come il pilota pi\u00f9 costante del team, capace di portare punti preziosi anche in condizioni complicate. Con sette podi all\u2019attivo, il monegasco ha dimostrato ancora una volta il proprio talento, cercando di massimizzare il rendimento di una vettura che raramente gli ha permesso di esprimere tutto il suo potenziale. La sua stagione, pur priva di vittorie, ha rappresentato un punto di riferimento per la squadra, mostrando la capacit\u00e0 di reagire con determinazione anche nei momenti pi\u00f9 difficili.<\/p><div id=\"advads-1007514787\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Leclerc ha saputo mantenere la concentrazione, alternando prestazioni solide in qualifica a gare gestite con intelligenza tattica. Il suo ruolo all\u2019interno della squadra \u00e8 rimasto centrale, anche in un contesto di crescente frustrazione per la mancanza di risultati. L\u2019obiettivo di chiudere il campionato al meglio ad Abu Dhabi rappresenta per lui un modo per guardare avanti, verso il 2026, con fiducia e la speranza di tornare finalmente competitivo per il titolo mondiale.<\/p>\n<h2>Il difficile primo anno di Lewis Hamilton in Ferrari<\/h2>\n<p>Se per Leclerc il 2025 \u00e8 stato un anno di resistenza e determinazione, per <strong>Lewis Hamilton<\/strong> \u00e8 stato un periodo di grande delusione. Il suo arrivo a Maranello aveva generato un entusiasmo senza precedenti, con l\u2019aspettativa di un binomio vincente tra il sette volte campione del mondo e la Ferrari. Tuttavia, la realt\u00e0 si \u00e8 rivelata molto diversa. Hamilton ha faticato fin da subito ad adattarsi alla <strong>SF-25<\/strong>, trovandosi spesso ai margini della zona punti e lontano dalle posizioni di vertice a cui era abituato.<\/p>\n<p>La stagione ha riservato pochi momenti positivi per il pilota britannico: una vittoria e una pole position ottenute nella Sprint Race del <strong>Gran Premio di Cina<\/strong>, che per\u00f2 non contano ai fini delle statistiche ufficiali. Al di fuori di quelle parentesi, Hamilton non \u00e8 mai riuscito a salire sul podio nelle gare principali, registrando cos\u00ec il suo primo anno in carriera senza un podio completo. Questo risultato negativo rappresenta anche un primato poco invidiabile nella storia della Ferrari, con Hamilton che diventa il pilota con il maggior numero di gare disputate al volante della Rossa senza un podio ufficiale.<\/p>\n<p>Le difficolt\u00e0 non si sono limitate alle prestazioni in gara. Le qualifiche hanno spesso messo in luce i limiti del feeling tra Hamilton e la vettura, culminando in pi\u00f9 eliminazioni in <strong>Q1<\/strong> nel corso dell\u2019anno, un evento rarissimo per un pilota del suo calibro. Il suo primo anno a Maranello \u00e8 stato segnato da un percorso di adattamento complicato, che ha alimentato interrogativi sul futuro equilibrio all\u2019interno del team. Nonostante ci\u00f2, Hamilton ha ribadito la propria volont\u00e0 di proseguire il progetto Ferrari con l\u2019obiettivo di costruire basi solide per il 2026.<\/p>\n<h2>Il commento di Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur e la visione per il futuro<\/h2>\n<p>Alla vigilia del <strong>Gran Premio di Abu Dhabi<\/strong>, <strong>Fr\u00e9d\u00e9ric Vasseur<\/strong> ha descritto la stagione 2025 come una delle pi\u00f9 lunghe e impegnative della sua carriera da team principal. Le sue parole, pronunciate con tono realistico, riflettono la consapevolezza di un percorso complesso ma anche la volont\u00e0 di imparare dagli errori. \u201cAbu Dhabi segna la fine di una stagione lunga e impegnativa, per i piloti cos\u00ec come per tutta la squadra\u201d, ha dichiarato Vasseur, sottolineando l\u2019impegno di chiudere il campionato nel modo pi\u00f9 dignitoso possibile.<\/p>\n<p>La Ferrari ha ormai rivolto lo sguardo al futuro, concentrandosi sul <strong>2026<\/strong> e sui nuovi regolamenti tecnici che cambieranno radicalmente il panorama della Formula 1. L\u2019introduzione delle nuove power unit e delle modifiche aerodinamiche rappresenta una grande opportunit\u00e0 per ripartire da una base pi\u00f9 equilibrata. Vasseur ha ribadito che il team \u00e8 gi\u00e0 al lavoro su questa transizione, con l\u2019obiettivo di colmare il divario che separa Maranello dai rivali diretti. L\u2019approccio \u00e8 pragmatico: imparare dai limiti del 2025 per costruire una vettura pi\u00f9 competitiva, pi\u00f9 efficiente e capace di adattarsi a diverse condizioni di gara.<\/p>\n<h2>Un 2025 senza vittorie, ma con lezioni importanti<\/h2>\n<p>Il 2025 passer\u00e0 alla storia come una delle stagioni pi\u00f9 difficili per la <strong>Scuderia Ferrari<\/strong>. Nessuna vittoria, una sola pole position ufficiale e un divario crescente dalle squadre di vertice hanno reso il campionato particolarmente deludente. Tuttavia, per Vasseur e per i tecnici di Maranello, l\u2019anno \u00e8 servito a individuare le aree su cui intervenire in vista del nuovo ciclo tecnico. L\u2019esperienza di un\u2019annata cos\u00ec complessa pu\u00f2 diventare la base su cui costruire un ritorno alla competitivit\u00e0.<\/p>\n<p>La squadra ha riconosciuto la necessit\u00e0 di un cambio di passo nell\u2019approccio alla progettazione e alla gestione delle strategie di gara. Le analisi interne condotte durante la stagione hanno evidenziato l\u2019importanza di lavorare su aerodinamica, efficienza e coerenza del pacchetto tecnico. I risultati altalenanti del 2025 sono serviti come monito: per tornare a vincere, la Ferrari dovr\u00e0 unire prestazione, affidabilit\u00e0 e organizzazione, tre elementi che storicamente hanno determinato i suoi successi.<\/p>\n<h2>Uno sguardo verso Abu Dhabi e il 2026<\/h2>\n<p>Il <strong>Gran Premio di Abu Dhabi<\/strong> rappresenta per la Ferrari non solo l\u2019ultima occasione per salvare la faccia in un campionato deludente, ma anche un banco di prova per testare aggiornamenti e procedure in vista della prossima stagione. La squadra vuole concludere il 2025 con dignit\u00e0, cercando di ottenere un risultato che dia morale a un gruppo che ha lavorato duramente nonostante le difficolt\u00e0.<\/p>\n<p>La prospettiva del 2026 porta con s\u00e9 un senso di rinnovata speranza. I nuovi regolamenti offriranno una pagina bianca su cui riscrivere la storia recente della Scuderia, e Vasseur \u00e8 determinato a sfruttare questa opportunit\u00e0 per riportare la Ferrari ai vertici. Il lavoro sui motori di nuova generazione e sul telaio di prossima evoluzione \u00e8 gi\u00e0 in corso a Maranello, con l\u2019obiettivo di costruire una monoposto che possa finalmente competere per le prime posizioni.<\/p>\n<p>La stagione 2025 sar\u00e0 ricordata come una delle pi\u00f9 impegnative per la Ferrari, ma anche come un punto di partenza per un nuovo ciclo. Tra le difficolt\u00e0 di Leclerc e le fatiche di Hamilton, il team ha compreso che la rinascita non passa solo dai nomi o dal talento dei piloti, ma dalla capacit\u00e0 collettiva di innovare e reagire. Ad Abu Dhabi si chiude un capitolo amaro, ma la storia della Ferrari, come sempre, guarda gi\u00e0 avanti: verso la sfida del 2026, con la speranza di riscrivere il destino del Cavallino Rampante.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;36390&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Ferrari, Abu Dhabi chiude un anno difficile: Vasseur guarda gi\u00e0 al 2026&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Gran Premio di Abu Dhabi 2025 rappresenta la fine di un capitolo difficile nella storia recente della Ferrari. 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