{"id":35077,"date":"2025-10-23T15:05:55","date_gmt":"2025-10-23T13:05:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=35077"},"modified":"2025-10-23T15:05:55","modified_gmt":"2025-10-23T13:05:55","slug":"omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/","title":{"rendered":"Omoda 4, il crossover cinese che porta in Europa il design cyber e l\u2019anima sportiva"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>Omoda 4<\/strong> rappresenta la nuova frontiera del design e della tecnologia automobilistica cinese e in particolare di <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-tutti-i-modelli-del-marchio-cinese-chery\/\">Chery<\/a>, un modello che nasce con l\u2019obiettivo di conquistare il pubblico europeo grazie a un linguaggio estetico inedito e a una meccanica elettrificata di ultima generazione. Presentata in anteprima durante l\u2019<strong>International User Summit 2025<\/strong> a Wuhu, la Omoda 4 segna un passo decisivo per il marchio <strong>Omoda &amp; Jaecoo<\/strong>, divisione internazionale del gruppo Chery, che punta a rafforzare la propria presenza nei mercati occidentali. Il nuovo crossover \u00e8 il modello pi\u00f9 compatto mai realizzato dal brand e si posiziona come porta d\u2019ingresso nella gamma, interpretando con originalit\u00e0 lo stile e l\u2019innovazione che caratterizzano la filosofia del costruttore cinese.<\/p><div id=\"advads-3231795911\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Dopo il concept <strong>Omoda 3<\/strong>, mostrato come esercizio di stile, arriva ora la versione definitiva Omoda 4, che traduce quelle linee visionarie in un veicolo concreto, progettato per la mobilit\u00e0 quotidiana ma con un\u2019anima sportiva e futurista. L\u2019auto si rivolge a un pubblico giovane e tecnologico, attratto dal design ispirato ai manga giapponesi e dall\u2019attenzione alla digitalizzazione dell\u2019abitacolo. Con i suoi 4,40 metri di lunghezza, si colloca al limite inferiore del segmento C, sfidando i tradizionali crossover compatti europei con un approccio completamente nuovo, che unisce estetica cyber e dinamica ibrida.<\/p>\n<h2>Design Cyber Mecha: la fusione tra arte e ingegneria<\/h2>\n<p>Lo stile della <strong>Omoda 4<\/strong> \u00e8 la sua firma pi\u00f9 riconoscibile. Il marchio parla di <strong>Cyber Mecha Design<\/strong>, un linguaggio visivo che fonde le geometrie delle supercar con l\u2019immaginario dei robot giapponesi dei fumetti e degli anime. L\u2019obiettivo \u00e8 creare un\u2019estetica in grado di trasmettere energia e movimento anche da ferma, un tratto che distingue questo modello da qualsiasi altro crossover della stessa categoria. La carrozzeria si sviluppa su superfici tese e scolpite, con un frontale affilato dove spiccano i fari sottili a sviluppo orizzontale e un paraurti modellato su volumi netti. Le somiglianze con alcune supercar italiane non sono casuali: Omoda ha scelto di reinterpretare in chiave urbana gli stilemi tipici delle sportive, mantenendo una forte coerenza con l\u2019identit\u00e0 giovane e dinamica del marchio.<\/p><div id=\"advads-783502794\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Le fiancate ampie e muscolose esaltano la presenza visiva del veicolo, mentre la coda \u00e8 chiusa da una fanaleria scenografica a sviluppo orizzontale, caratterizzata da un disegno squadrato e da <strong>effetti luminosi personalizzabili<\/strong>. L\u2019insieme trasmette la sensazione di una vettura pi\u00f9 grande e pi\u00f9 premium rispetto alle dimensioni reali. Ogni dettaglio \u00e8 stato studiato per unire funzionalit\u00e0 ed estetica, con una chiara attenzione alla coerenza aerodinamica del profilo. L\u2019effetto complessivo \u00e8 quello di una piccola sportiva dallo spirito urbano, capace di farsi notare tanto per la linea quanto per l\u2019atteggiamento visivo deciso.<\/p>\n<h2>Un abitacolo hi-tech per una generazione digitale<\/h2>\n<p>L\u2019interno della <strong>Omoda 4<\/strong> riprende e amplifica il linguaggio geometrico degli esterni, trasformandolo in un ambiente tecnologico e immersivo. L\u2019abitacolo \u00e8 dominato da forme spigolose, superfici dinamiche e materiali che richiamano il mondo del gaming e dell\u2019elettronica. Gli inserti in fibra di carbonio si alternano a texture retroilluminate, mentre due grandi <strong>schermi digitali<\/strong> unificano strumentazione e infotainment in un\u2019unica interfaccia fluida e personalizzabile. Una <strong>fascia LED ambientale<\/strong> attraversa tutto il cruscotto, creando un effetto visivo coerente con lo stile cyberpunk del progetto.<\/p><div id=\"advads-59174345\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Il pavimento piatto rivela la presenza di una <strong>piattaforma elettrificata<\/strong> di nuova generazione, pensata per accogliere sia varianti ibride sia elettriche. L\u2019abitacolo, pur compatto, offre una buona sensazione di spazio, con una disposizione ottimizzata per quattro adulti. Il bagagliaio, da circa 350 litri, garantisce la praticit\u00e0 necessaria per l\u2019uso quotidiano o per brevi viaggi. La console centrale \u00e8 un concentrato di minimalismo funzionale: due <strong>basi di ricarica wireless<\/strong>, comandi touch per la selezione delle modalit\u00e0 di guida e pochi tasti fisici rendono l\u2019esperienza di utilizzo moderna e intuitiva.<\/p>\n<p>Il design dei sedili \u00e8 coerente con la vocazione sportiva del modello. Le sedute sono avvolgenti, con <strong>poggiatesta integrato<\/strong> e <strong>cinture blu a contrasto<\/strong>, mentre la seduta bassa amplifica la percezione di guida dinamica. L\u2019elemento scenografico pi\u00f9 sorprendente resta il pulsante di accensione, protetto da uno sportellino in stile jet militare, che attiva un <strong>countdown vocale<\/strong> prima dell\u2019avviamento. Un dettaglio che richiama il mondo dei videogiochi e delle supercar, rafforzando l\u2019identit\u00e0 digitale e ludica della vettura.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-35070\" src=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-o3.jpg\" alt=\"Omoda 4\" width=\"1400\" height=\"788\" srcset=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-o3.jpg 1400w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-o3-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-o3-1300x732.jpg 1300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-o3-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-o3-450x253.jpg 450w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-o3-780x439.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/p>\n<h2>Motore ibrido da 204 CV e tecnologia full hybrid<\/h2>\n<p>La <strong>Omoda 4<\/strong> sar\u00e0 inizialmente proposta in versione <strong>full hybrid<\/strong>, con una configurazione che unisce un motore termico da 1.5 litri quattro cilindri a benzina e un\u2019unit\u00e0 elettrica ad alte prestazioni. La potenza complessiva raggiunge i <strong>204 CV<\/strong>, garantendo prestazioni vivaci e consumi contenuti. Il sistema \u00e8 di tipo <strong>seriale-parallelo<\/strong>, una soluzione tecnica che consente di sfruttare in modo flessibile l\u2019intervento del motore termico. Nella guida urbana e a basse velocit\u00e0, la trazione \u00e8 affidata quasi esclusivamente al propulsore elettrico, mentre nelle fasi di accelerazione o alle alte andature il motore a benzina si unisce alla spinta per ottimizzare l\u2019efficienza complessiva.<\/p>\n<p>Il risultato \u00e8 un comportamento fluido e silenzioso, con transizioni impercettibili tra le diverse modalit\u00e0 operative. Il sistema garantisce la possibilit\u00e0 di recuperare energia in frenata e di ricaricare la batteria durante la marcia, riducendo la necessit\u00e0 di interventi esterni. Il marchio cinese punta su questa architettura come soluzione ideale per il mercato europeo, dove l\u2019ibrido rappresenta oggi una scelta di equilibrio tra sostenibilit\u00e0 e praticit\u00e0 d\u2019uso.<\/p>\n<h3>Le future varianti: plug-in, benzina ed elettrica<\/h3>\n<p>La strategia di prodotto di Omoda prevede una progressiva espansione della gamma della Omoda 4. Dopo il lancio della versione full hybrid, \u00e8 attesa una variante <strong>plug-in hybrid<\/strong> basata sulla stessa architettura, ma con una <strong>batteria pi\u00f9 capiente<\/strong> in grado di garantire circa <strong>90 km di autonomia elettrica<\/strong>. A completare l\u2019offerta arriveranno una versione esclusivamente a benzina, dotata del motore 1.5 turbo da circa <strong>140 CV<\/strong> e cambio automatico, e una variante completamente elettrica con <strong>batteria da 67 kWh<\/strong> e un\u2019autonomia media dichiarata di <strong>450 km<\/strong>. Tutte le versioni condivideranno lo stesso approccio modulare, permettendo a Omoda di adattarsi rapidamente alle diverse normative ambientali dei mercati di riferimento.<\/p>\n<h2>Esperienza di guida e percezione di qualit\u00e0<\/h2>\n<p>La <strong>Omoda 4<\/strong> nasce con l\u2019intento di offrire una guida confortevole ma coinvolgente, un equilibrio che i tecnici cinesi hanno ricercato attraverso la calibrazione accurata delle sospensioni e l\u2019utilizzo di materiali leggeri. L\u2019assetto \u00e8 stato pensato per bilanciare precisione e stabilit\u00e0, offrendo al tempo stesso una sensazione di agilit\u00e0 nelle manovre cittadine. Il motore elettrico garantisce una risposta immediata all\u2019acceleratore, mentre l\u2019intervento del termico avviene in modo progressivo.<\/p>\n<p>Particolare attenzione \u00e8 stata data all\u2019isolamento acustico e alla riduzione delle vibrazioni, elementi fondamentali per trasmettere la sensazione di qualit\u00e0 che il marchio vuole associare alla sua immagine. L\u2019abitacolo hi-tech contribuisce a creare un\u2019esperienza immersiva, dove la luce ambientale e gli schermi digitali modulano l\u2019atmosfera a seconda della modalit\u00e0 di guida selezionata. Ogni dettaglio, dai materiali alle finiture, \u00e8 stato studiato per offrire una percezione \u201cpremium\u201d nonostante la vocazione di crossover compatto.<\/p>\n<h2>Prezzo e arrivo sul mercato europeo<\/h2>\n<p>Il debutto commerciale della <strong>Omoda 4<\/strong> in Europa, secondo autorevoli testate di settore come <em>Motor1<\/em>, \u00e8 previsto per la <strong>prima met\u00e0 del 2026<\/strong>. Il prezzo d\u2019ingresso, secondo le prime indicazioni, sar\u00e0 di circa <strong>20.000 euro<\/strong>, una cifra estremamente competitiva considerando la dotazione tecnologica, le prestazioni e il posizionamento del marchio. Questa politica di prezzo mira a catturare una fascia di clienti giovani e aperti alla sperimentazione, interessati a un veicolo dal design distintivo e dal contenuto tecnologico elevato.<\/p>\n<p>Il brand Omoda, creato da Chery International proprio per rispondere alle esigenze del pubblico europeo, intende cos\u00ec proporre un crossover capace di unire stile, innovazione e sostenibilit\u00e0 a un costo accessibile. L\u2019arrivo della Omoda 4 segner\u00e0 anche un nuovo capitolo per la strategia di internazionalizzazione del gruppo cinese, che ha scelto l\u2019Europa come teatro principale per la sua espansione globale.<\/p>\n<p>Ormai i brand cinesi in Europa e in Italia sono tanti. Puoi <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/listino\/\">scoprirli sul Configuratore Carx<\/a>, se invece desideri un&#8217;auto nuova, <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/offerte\/auto-nuove\/\">scopri le offerte sul nostro portale<\/a>: sempre aggiornate.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-35069\" src=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-01.jpg\" alt=\"Omoda 4\" width=\"1400\" height=\"788\" srcset=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-01.jpg 1400w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-01-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-01-1300x732.jpg 1300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-01-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-01-450x253.jpg 450w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4-01-780x439.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;35077&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Omoda 4, il crossover cinese che porta in Europa il design cyber e l\u2019anima sportiva&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Omoda 4 rappresenta la nuova frontiera del design e della tecnologia automobilistica cinese e in particolare di Chery, un modello che nasce con l\u2019obiettivo di conquistare il pubblico europeo grazie a un linguaggio estetico inedito e a una meccanica elettrificata di ultima generazione. Presentata in anteprima durante l\u2019International User Summit 2025 a Wuhu, la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":35071,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":{"facebook_10164521660584560_105518714188804":""},"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[2530,1],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v22.6 (Yoast SEO v22.6) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Omoda 4: anticipazioni e prime caratteristiche<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Omoda 4 debutta nel 2026: crossover compatto da 4,4 m, ibrido da 204 CV, stile manga e tecnologia futurista.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Omoda 4, il crossover cinese che porta in Europa il design cyber e l\u2019anima sportiva\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Omoda 4 debutta nel 2026: crossover compatto da 4,4 m, ibrido da 204 CV, stile manga e tecnologia futurista.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"CarX.it\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/carx.it\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-23T13:05:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"673\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Max Gentini Rossi\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@CarxIt\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@CarxIt\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Scritto da\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Max Gentini Rossi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tempo di lettura stimato\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minuti\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"NewsArticle\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/\"},\"author\":{\"name\":\"Max Gentini Rossi\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/person\/a8b6ec9fb9d1bca619c67329e9dd6b42\"},\"headline\":\"Omoda 4, il crossover cinese che porta in Europa il design cyber e l\u2019anima sportiva\",\"datePublished\":\"2025-10-23T13:05:55+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-23T13:05:55+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/\"},\"wordCount\":1318,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg\",\"articleSection\":[\"Anticipazioni\",\"Primo Piano\"],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/\",\"url\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/\",\"name\":\"Omoda 4: anticipazioni e prime caratteristiche\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg\",\"datePublished\":\"2025-10-23T13:05:55+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-23T13:05:55+00:00\",\"description\":\"Omoda 4 debutta nel 2026: crossover compatto da 4,4 m, ibrido da 204 CV, stile manga e tecnologia futurista.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"it-IT\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg\",\"width\":1400,\"height\":673,\"caption\":\"PH: Omoda\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Omoda 4, il crossover cinese che porta in Europa il design cyber e l\u2019anima sportiva\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/\",\"name\":\"CarX.it\",\"description\":\"News auto nuove, prove su strada, recensioni, notizie\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"it-IT\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#organization\",\"name\":\"CarX.it\",\"url\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-carx.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-carx.jpg\",\"width\":600,\"height\":60,\"caption\":\"CarX.it\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/logo\/image\/\"},\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/carx.it\",\"https:\/\/x.com\/CarxIt\",\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCKmHeRzHEWlW-bJCZohY5mw?view_as=subscriber\"]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/person\/a8b6ec9fb9d1bca619c67329e9dd6b42\",\"name\":\"Max Gentini Rossi\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"it-IT\",\"@id\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/person\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2a91682c7dd348b451111a25719c15c6?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2a91682c7dd348b451111a25719c15c6?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Max Gentini Rossi\"},\"description\":\"Classe '78. Mi piacciono la buona cucina, il vino rosso e il cioccolato bianco. Appassionato di motori sin dalla culla, ho studiato Ingegneria informatica.\",\"honorificPrefix\":\"DR.\",\"gender\":\"uomo\",\"url\":\"https:\/\/www.carx.it\/news\/author\/angela-g\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Omoda 4: anticipazioni e prime caratteristiche","description":"Omoda 4 debutta nel 2026: crossover compatto da 4,4 m, ibrido da 204 CV, stile manga e tecnologia futurista.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/","og_locale":"it_IT","og_type":"article","og_title":"Omoda 4, il crossover cinese che porta in Europa il design cyber e l\u2019anima sportiva","og_description":"Omoda 4 debutta nel 2026: crossover compatto da 4,4 m, ibrido da 204 CV, stile manga e tecnologia futurista.","og_url":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/","og_site_name":"CarX.it","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/carx.it","article_published_time":"2025-10-23T13:05:55+00:00","og_image":[{"width":1400,"height":673,"url":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Max Gentini Rossi","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@CarxIt","twitter_site":"@CarxIt","twitter_misc":{"Scritto da":"Max Gentini Rossi","Tempo di lettura stimato":"8 minuti"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"NewsArticle","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/"},"author":{"name":"Max Gentini Rossi","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/person\/a8b6ec9fb9d1bca619c67329e9dd6b42"},"headline":"Omoda 4, il crossover cinese che porta in Europa il design cyber e l\u2019anima sportiva","datePublished":"2025-10-23T13:05:55+00:00","dateModified":"2025-10-23T13:05:55+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/"},"wordCount":1318,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg","articleSection":["Anticipazioni","Primo Piano"],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/","url":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/","name":"Omoda 4: anticipazioni e prime caratteristiche","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg","datePublished":"2025-10-23T13:05:55+00:00","dateModified":"2025-10-23T13:05:55+00:00","description":"Omoda 4 debutta nel 2026: crossover compatto da 4,4 m, ibrido da 204 CV, stile manga e tecnologia futurista.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#breadcrumb"},"inLanguage":"it-IT","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg","contentUrl":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/omoda-4.jpeg","width":1400,"height":673,"caption":"PH: Omoda"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-4-anticipazioni-e-prime-caratteristiche\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/www.carx.it\/news\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Omoda 4, il crossover cinese che porta in Europa il design cyber e l\u2019anima sportiva"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#website","url":"https:\/\/www.carx.it\/news\/","name":"CarX.it","description":"News auto nuove, prove su strada, recensioni, notizie","publisher":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"it-IT"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#organization","name":"CarX.it","url":"https:\/\/www.carx.it\/news\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-carx.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/logo-carx.jpg","width":600,"height":60,"caption":"CarX.it"},"image":{"@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/logo\/image\/"},"sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/carx.it","https:\/\/x.com\/CarxIt","https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCKmHeRzHEWlW-bJCZohY5mw?view_as=subscriber"]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/person\/a8b6ec9fb9d1bca619c67329e9dd6b42","name":"Max Gentini Rossi","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"it-IT","@id":"https:\/\/www.carx.it\/news\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2a91682c7dd348b451111a25719c15c6?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/2a91682c7dd348b451111a25719c15c6?s=96&d=mm&r=g","caption":"Max Gentini Rossi"},"description":"Classe '78. Mi piacciono la buona cucina, il vino rosso e il cioccolato bianco. Appassionato di motori sin dalla culla, ho studiato Ingegneria informatica.","honorificPrefix":"DR.","gender":"uomo","url":"https:\/\/www.carx.it\/news\/author\/angela-g\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35077"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35077"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35077\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35078,"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35077\/revisions\/35078"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}