{"id":34131,"date":"2025-09-30T18:34:52","date_gmt":"2025-09-30T16:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=34131"},"modified":"2025-09-30T18:34:52","modified_gmt":"2025-09-30T16:34:52","slug":"audi-q7-e-q9-2026-i-nuovi-suv-tra-lusso-e-tecnologia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/audi-q7-e-q9-2026-i-nuovi-suv-tra-lusso-e-tecnologia\/","title":{"rendered":"Audi prepara i nuovi Q7 e Q9: il 2026 segna l\u2019era dei maxi SUV"},"content":{"rendered":"<p>Il 2026 sar\u00e0 un anno cruciale per <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/marche\/audi\/\">Audi<\/a>, che presenter\u00e0 due modelli destinati a ridefinire la propria gamma SUV. Da un lato arriver\u00e0 la nuova generazione del <strong>Audi Q7<\/strong>, chiamata a rinnovare un progetto ormai decennale, dall\u2019altro ci sar\u00e0 il debutto assoluto del <strong>Audi Q9<\/strong>, il pi\u00f9 grande SUV mai costruito dal marchio di Ingolstadt. Due lanci che segnano un passaggio strategico importante, perch\u00e9 collocano Audi in diretta concorrenza con i colossi del segmento full-size come BMW X7 e Mercedes GLS, completando l\u2019offerta con una proposta all\u2019altezza delle aspettative dei mercati globali.<\/p><div id=\"advads-1761942014\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h2>Piattaforma Premium Platform Combustion<\/h2>\n<p>La base tecnica di entrambi i modelli sar\u00e0 la <strong>Premium Platform Combustion (PPC)<\/strong>, un\u2019architettura sviluppata dal Gruppo Volkswagen per ospitare una gamma diversificata di motorizzazioni. Questa piattaforma \u00e8 gi\u00e0 alla base delle nuove generazioni di A5, Q5 e A6 e sar\u00e0 condivisa anche con il futuro sostituto a benzina della Porsche Macan, previsto per il 2028. La PPC \u00e8 stata progettata per garantire grande flessibilit\u00e0 e potr\u00e0 accogliere motori benzina, diesel, soluzioni mild-hybrid e plug-in hybrid, oltre a supportare in prospettiva sistemi con estensori di autonomia. Una versatilit\u00e0 che conferma la volont\u00e0 di Audi di non abbandonare la combustione tradizionale, ma al contrario di integrarla con sistemi elettrificati capaci di offrire un equilibrio tra prestazioni, autonomia e sostenibilit\u00e0.<\/p>\n<h3>Il posizionamento del nuovo Audi Q9<\/h3>\n<p>Il <strong>Audi Q9<\/strong> rappresenta una novit\u00e0 assoluta nella gamma dei Quattro Anelli. Dopo anni di voci e speculazioni, il progetto \u00e8 stato finalmente confermato e prender\u00e0 forma come SUV di lusso a sette posti, collocato al vertice della gamma sopra il Q7. La missione \u00e8 chiara: sfidare a viso aperto le rivali tedesche gi\u00e0 affermate nel segmento, come BMW X7 e Mercedes GLS, proponendo un\u2019alternativa che unisca eleganza, tecnologia e potenza. La sua produzione sar\u00e0 accompagnata da un progetto parallelo all\u2019interno del Gruppo Volkswagen, perch\u00e9 Porsche lancer\u00e0 a sua volta un maxi SUV a sette posti, inizialmente con motori a combustione e plug-in hybrid, con una versione elettrica posticipata. Le due auto condivideranno impostazione tecnica e filosofia, pur mantenendo identit\u00e0 distinte per stile e target di clientela.<\/p><div id=\"advads-2548622276\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h3>Il rinnovamento del Q7<\/h3>\n<p>Se il Q9 segna l\u2019ingresso in un nuovo segmento, il <strong>Q7<\/strong> ha il compito di rinnovare un modello gi\u00e0 consolidato. L\u2019attuale generazione \u00e8 sul mercato da circa dieci anni e ha gi\u00e0 ricevuto due restyling per restare competitiva contro concorrenti come BMW X5 e Mercedes GLE. Il 2026 porter\u00e0 una nuova generazione costruita sempre sulla piattaforma PPC, con una gamma motori completa e la possibilit\u00e0 di versioni ibride plug-in. L\u2019obiettivo \u00e8 mantenere l\u2019equilibrio che ha reso il Q7 un successo, aggiungendo nuove tecnologie di connettivit\u00e0, sistemi avanzati di assistenza alla guida e soluzioni pensate per ridurre consumi ed emissioni senza penalizzare le prestazioni.<\/p>\n<h2>Motorizzazioni tra tradizione e innovazione<\/h2>\n<p>Le dichiarazioni del responsabile sviluppo Audi, Geoffrey Bouquot, hanno confermato che sia Q7 che Q9 offriranno una gamma di propulsioni che spazia dai <strong>motori a benzina<\/strong> ai <strong>diesel<\/strong>, con versioni mild-hybrid e plug-in hybrid. Non \u00e8 ancora stato chiarito se verr\u00e0 introdotta la tecnologia con estensore di autonomia, ma la piattaforma PPC \u00e8 gi\u00e0 predisposta per ospitarla. \u00c8 un segnale forte di come Audi intenda diversificare la propria offerta, seguendo una strategia opposta rispetto a quella annunciata alcuni anni fa, quando la casa di Ingolstadt sembrava orientata a una rapida transizione verso il full electric.<\/p><div id=\"advads-3494173135\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h2>La marcia indietro sull\u2019elettrico<\/h2>\n<p>Negli ultimi mesi Audi ha rivisto i propri obiettivi strategici. L\u2019idea di diventare un marchio esclusivamente elettrico entro il 2032 \u00e8 stata accantonata, sostituita da una visione pi\u00f9 flessibile e pragmatica. Il mercato globale, infatti, presenta esigenze molto diverse: se in Europa la transizione all\u2019elettrico \u00e8 spinta dalle normative, in altre regioni del mondo la domanda resta ancora fortemente ancorata ai motori a combustione. La decisione di introdurre i <strong>nuovi Q7 e Q9<\/strong> con una gamma tradizionale affiancata da opzioni elettrificate risponde proprio a questa necessit\u00e0 di adattarsi ai mercati. Una scelta che rispecchia anche la linea di Porsche, che ha confermato la volont\u00e0 di mantenere in gamma i motori V8 almeno fino agli anni Trenta, rinviando i progetti di elettrificazione totale.<\/p>\n<h3>La strategia di diversificazione<\/h3>\n<p>La filosofia attuale del Gruppo Volkswagen \u00e8 quella di diversificare l\u2019offerta. Non pi\u00f9 un percorso lineare verso l\u2019elettrico, ma una gamma che abbraccia pi\u00f9 soluzioni tecnologiche per rispondere a clienti sempre pi\u00f9 esigenti e differenziati. Il <strong>Concept C di Audi<\/strong> e la futura Porsche 718 saranno modelli elettrici puri, ma allo stesso tempo verranno affiancati da varianti con motore a combustione. In questo modo il gruppo punta a gestire meglio i rischi e a mantenere una presenza competitiva in segmenti diversi, senza escludere in anticipo nessuna tecnologia. \u00c8 un approccio prudente ma strategico, che potrebbe rivelarsi vincente anche in funzione delle scelte regolamentari future.<\/p>\n<h3>L\u2019incertezza normativa in Europa<\/h3>\n<p>Una parte della strategia \u00e8 legata anche all\u2019incertezza normativa in Europa. Il divieto alla vendita di auto con motore a benzina e diesel previsto dal 2035 sar\u00e0 riesaminato entro la fine dell\u2019anno e potrebbero emergere deroghe per i modelli ibridi plug-in. Una prospettiva che ha spinto marchi come Audi e Porsche a non chiudere completamente la porta alle alimentazioni tradizionali. Le critiche al divieto non mancano: il CEO di Mercedes, Ola K\u00e4llenius, ha avvertito che l\u2019industria europea rischia di andare \u201ca tutta velocit\u00e0 contro un muro\u201d, mentre Oliver Zipse, numero uno di BMW, ha dichiarato che la misura potrebbe \u201cuccidere un\u2019industria\u201d. In un contesto cos\u00ec incerto, l\u2019approccio flessibile di Audi con i <strong>nuovi Q7 e Q9<\/strong> appare come una scelta pragmatica e realistica.<\/p>\n<h3>Una nuova era per i SUV Audi<\/h3>\n<p>L\u2019arrivo del Q7 di nuova generazione e del Q9 nel 2026 apre un capitolo inedito nella storia dei SUV Audi. Da un lato si rinnova un modello gi\u00e0 iconico come il Q7, con l\u2019obiettivo di consolidare la sua posizione tra i SUV premium di fascia alta. Dall\u2019altro, il debutto del Q9 permette al marchio di completare la gamma con un SUV full-size che potr\u00e0 attrarre clienti in cerca di lusso, spazio e tecnologia senza compromessi. Entrambi i modelli saranno il simbolo della nuova strategia dei Quattro Anelli, fatta di diversificazione e adattabilit\u00e0, in un\u2019epoca in cui il mercato globale \u00e8 attraversato da profonde trasformazioni e l\u2019incertezza normativa spinge le case automobilistiche a mantenere aperte pi\u00f9 strade.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;34131&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Audi prepara i nuovi Q7 e Q9: il 2026 segna l\u2019era dei maxi SUV&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il 2026 sar\u00e0 un anno cruciale per Audi, che presenter\u00e0 due modelli destinati a ridefinire la propria gamma SUV. 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