{"id":33785,"date":"2025-09-19T17:49:30","date_gmt":"2025-09-19T15:49:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=33785"},"modified":"2025-09-19T17:49:30","modified_gmt":"2025-09-19T15:49:30","slug":"kgm-torres-hev-prezzo-interni-e-motore-full-hybrid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/kgm-torres-hev-prezzo-interni-e-motore-full-hybrid\/","title":{"rendered":"KGM Torres HEV, il nuovo SUV ibrido coreano sbarca in Italia"},"content":{"rendered":"

Il KGM Torres HEV<\/strong> rappresenta il passo decisivo di un marchio storico che, con oltre settant\u2019anni di esperienza nella produzione di SUV e 4×4, si rinnova profondamente dopo la transizione da SsangYong<\/a> a KGMobility. Acquisito nel 2022 da KG Global, il brand ha scelto di puntare su una nuova identit\u00e0 capace di coniugare tradizione e futuro, con un piano strategico che prevede il lancio di modelli a zero emissioni, l\u2019adozione di sistemi di guida autonoma e l\u2019integrazione di tecnologie legate all\u2019intelligenza artificiale. All\u2019interno di questa evoluzione si colloca il Torres HEV, SUV ibrido di medie dimensioni che completa la gamma gi\u00e0 avviata con la versione elettrica EVX e che affianca il pick-up elettrico Torres EVT. In Italia, il modello \u00e8 distribuito dal Gruppo Autotorino attraverso la societ\u00e0 ATFLOW, specializzata nell\u2019introduzione di brand innovativi orientati alla mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>

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Design esterno e carattere del SUV<\/h2>\n

Il Torres HEV<\/strong> nasce seguendo la filosofia estetica denominata \u201cPowered by Toughness\u201d, che si traduce in un equilibrio tra solidit\u00e0 costruttiva e modernit\u00e0 stilistica. Il frontale si distingue per la griglia verticale con motivo a reticolo, affiancata da fari a LED con firma luminosa tridimensionale ispirata al Grande Carro dell\u2019Orsa Maggiore, a cui si aggiunge un sistema di luci diurne DRL in grado di modificare l\u2019aspetto in base all\u2019angolo di visione. Il paraurti integra una piastra paramotore che esalta la robustezza, mentre il cofano scolpito con linee pronunciate integra una guarnizione funzionale che pu\u00f2 ospitare accessori come action cam o sistemi di protezione. La presenza dei fendinebbia quadrati accentua l\u2019immagine di solidit\u00e0, creando un insieme scenografico ma anche pratico per la guida quotidiana.<\/p>\n

La vista laterale mette in risalto la personalit\u00e0 robusta del SUV, con passaruota marcati che ospitano cerchi da 18 o 20 pollici dal design sportivo e moderno. Gli specchietti esterni riprendono lo stile dei SUV classici ma lo reinterpretano con un linguaggio pi\u00f9 attuale, mentre la linea del tetto e i dettagli neri lucidi enfatizzano la vocazione urbana e dinamica. Nella parte posteriore, il design richiama le tradizioni dei fuoristrada con una modanatura esagonale che ricorda la ruota di scorta, abbinata a gruppi ottici a LED con firma ispirata al trigramma della bandiera coreana. La maniglia laterale del portellone e l\u2019ampia terza luce di stop in posizione rialzata concludono un look autentico, che si inserisce a met\u00e0 tra il SUV urbano e il veicolo pronto per l\u2019avventura. La gamma cromatica propone sei tinte monocromatiche e quattro varianti bicolore, per personalizzare ulteriormente lo stile del veicolo.<\/p>

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Interni spaziosi e curati<\/h2>\n

Gli interni del KGM Torres HEV<\/strong> sono stati progettati per offrire una combinazione tra eleganza, funzionalit\u00e0 e comfort, fondendo il concetto Slim & Wide con una disposizione ergonomica pensata per il conducente. Al centro della plancia domina lo schermo panoramico, che unisce un cluster digitale da 12,3 pollici a un hypervisor delle stesse dimensioni, per una gestione intuitiva delle principali funzioni di bordo. Il design orizzontale del cruscotto, abbinato alla console centrale rialzata, contribuisce a dare un senso di ampiezza e luminosit\u00e0 all\u2019abitacolo. Il volante con taglio a doppia D esalta l\u2019indole sportiva del SUV e garantisce un grip sicuro, mentre l\u2019illuminazione interna a 32 colori permette di personalizzare l\u2019atmosfera di viaggio.<\/p>\n

Lo spazio \u00e8 uno dei punti di forza del modello, con un bagagliaio da 703 litri in configurazione cinque posti che pu\u00f2 crescere fino a 1.662 litri abbattendo i sedili posteriori. Questo rende il Torres HEV particolarmente adatto alle famiglie e agli amanti delle attivit\u00e0 outdoor. I sedili, rivestiti in pelle naturale di alta qualit\u00e0, offrono tre diverse combinazioni cromatiche e un design ergonomico che combina estetica e comfort. Il sedile del conducente \u00e8 regolabile elettricamente a otto vie con supporto lombare a due vie, mentre i sedili anteriori ventilati e i sedili riscaldati della prima e della seconda fila garantiscono benessere in ogni stagione. Le soluzioni pratiche, come la funzione walk-in per il sedile passeggero e i numerosi vani portaoggetti, completano un ambiente raffinato ma funzionale.<\/p>

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Motore full-hybrid e prestazioni<\/h2>\n

Il cuore del Torres HEV<\/strong> \u00e8 un innovativo sistema ibrido che abbina un motore turbo benzina da 1,5 litri, progettato specificamente per applicazioni ibride, a due motori elettrici in serie. Questo propulsore adotta il ciclo Miller e un turbocompressore a geometria variabile, soluzioni che migliorano efficienza e durata nel tempo, mentre la pressione di iniezione \u00e8 stata portata a 350 bar per incrementare potenza e ridurre emissioni. Il sistema ibrido Dual Tech, sviluppato da KGM sulla base della tecnologia PHEV di BYD, permette al SUV di funzionare fino al 94% del tempo in modalit\u00e0 elettrica durante la guida urbana, garantendo consumi contenuti pari a 5,86 litri ogni 100 km con cerchi da 18 pollici.<\/p>\n

La potenza complessiva raggiunge i 177 CV e 300 Nm di coppia in modalit\u00e0 seriale, ma sfruttando insieme motore termico ed elettrico si arriva a 204 CV. La trasmissione e-DHT con doppio motore consente di passare senza soluzione di continuit\u00e0 tra le modalit\u00e0 EV, HEV e Engine Drive, adattando la risposta alle diverse condizioni di guida. La batteria agli ioni di litio da 1,83 kWh, pi\u00f9 capiente rispetto agli standard del segmento, lavora in sinergia con un pacco batterie LFP a 12 volt progettato per ridurre il peso e aumentare l\u2019affidabilit\u00e0. Il sistema di frenata rigenerativa su tre livelli, con funzione intelligente che si adatta alla distanza dal veicolo che precede, ottimizza ulteriormente l\u2019efficienza energetica. La cura per il comfort acustico \u00e8 garantita dall\u2019attenzione al livello NVH, con materiali fonoassorbenti e isolanti posizionati in aree chiave della carrozzeria e del vano motore.<\/p>\n

Tecnologia, infotainment e sicurezza<\/h2>\n

La parte tecnologica del KGM Torres HEV<\/strong> si basa sulla piattaforma UX Athena 2.0, che integra navigazione, infotainment e funzioni telematiche in un sistema intuitivo e completo. Il display panoramico offre un\u2019interfaccia rapida e chiara, mentre le bocchette posteriori integrate con prese USB-C garantiscono connettivit\u00e0 a tutti i passeggeri. La console centrale flottante con caricatore wireless aggiunge un ulteriore tocco di modernit\u00e0, mentre i dettagli di praticit\u00e0, come i poggiatesta anteriori con funzione appendiabiti o i portabicchieri separati, dimostrano attenzione alla vita quotidiana a bordo.<\/p>\n

Sul fronte della sicurezza, il Torres HEV \u00e8 uno dei SUV pi\u00f9 avanzati del suo segmento. La carrozzeria \u00e8 composta per il 78% da acciai ad altissima resistenza, un valore tra i pi\u00f9 alti della categoria, e integra la tecnologia Hot Press Forming per aumentare la rigidit\u00e0. A bordo sono presenti otto airbag, inclusi quelli laterali e un airbag per le ginocchia del conducente. La suite ADAS include funzioni come l\u2019Intelligent Adaptive Cruise Control, il sistema di frenata automatica d\u2019emergenza, il mantenimento e l\u2019assistenza attiva della corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e il monitoraggio dell\u2019attenzione del conducente. Non mancano poi sistemi come l\u2019avviso di traffico trasversale posteriore, l\u2019assistenza all\u2019angolo cieco e il Multi-Collision Prevention, che attiva automaticamente la frenata per ridurre i rischi di incidenti secondari. Questa combinazione di soluzioni attive e passive posiziona il Torres HEV tra i SUV di medie dimensioni pi\u00f9 sicuri oggi sul mercato.<\/p>\n

Prezzo e allestimenti per l\u2019Italia<\/h2>\n

Il KGM Torres HEV<\/strong> \u00e8 disponibile in Italia dal 15 settembre 2025 in tre allestimenti, tutti dotati di motore benzina Euro 6e con sistema full-hybrid. La versione di ingresso Style parte da 34.990 euro e offre gi\u00e0 un equipaggiamento completo, mentre la variante intermedia K-Line \u00e8 proposta a 37.990 euro, arricchita da ulteriori dettagli di stile e tecnologia. Al vertice si posiziona la Black Edition, con prezzo di 39.940 euro, che unisce un look esclusivo a un pacchetto dotazionale premium. La garanzia di cinque anni o 100.000 km, estesa a otto anni o 160.000 km sulle componenti ad alta tensione, conferma l\u2019impegno del marchio per la qualit\u00e0 e la durata nel tempo, completato da cinque anni di assistenza stradale inclusa. Con queste premesse, il Torres HEV si candida a diventare una delle alternative pi\u00f9 interessanti nel panorama dei SUV ibridi di fascia media.<\/p>\n\n\n

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