{"id":31848,"date":"2026-10-23T10:04:51","date_gmt":"2026-10-23T08:04:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=31848"},"modified":"2026-10-23T13:25:37","modified_gmt":"2026-10-23T11:25:37","slug":"ds-n8-gli-interni-design-tecnologia-e-comfort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/ds-n8-gli-interni-design-tecnologia-e-comfort\/","title":{"rendered":"Gli interni della DS\u202fN\u00b08: un concentrato di lusso per l&#8217;ammiraglia DS Automobiles"},"content":{"rendered":"<p>La <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/ds-n8-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/\"><strong>DS N\u00b08<\/strong><\/a> \u00e8 l&#8217;ammiraglia elettrica di DS Automobiles e punta su un abitacolo in cui design, tecnologia e comfort hanno un ruolo centrale. Gli <strong>interni della DS N\u00b08<\/strong> riprendono il linguaggio stilistico della carrozzeria, con una plancia dall&#8217;effetto sospeso, un grande schermo centrale e un&#8217;illuminazione integrata nelle superfici.<\/p><div id=\"advads-598036682\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>L&#8217;ambiente cambia anche in funzione dell&#8217;allestimento e della configurazione scelta: nella gamma italiana troviamo le versioni <strong>PALLAS ed \u00c9TOILE<\/strong>, con differenti combinazioni di materiali ed equipaggiamenti. Vediamo quindi come sono fatti gli interni della DS N\u00b08, quali tecnologie offrono e quanto spazio mettono a disposizione di passeggeri e bagagli.<\/p>\n<h2>Com&#8217;\u00e8 il design degli interni della DS N\u00b08?<\/h2>\n<p>Il <strong>design degli interni della DS N\u00b08<\/strong> rappresenta uno degli elementi pi\u00f9 caratteristici dell&#8217;ammiraglia francese. La plancia ha un&#8217;impostazione orizzontale e scenografica e sembra quasi sospesa davanti agli occupanti, mentre i rivestimenti delle porte contribuiscono a creare un ambiente avvolgente.<\/p><div id=\"advads-2750363460\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Al centro della plancia troviamo il grande <strong>touchscreen da 16 pollici<\/strong>, elemento principale dell&#8217;interfaccia digitale della vettura. Lo schermo \u00e8 integrato in una struttura dalle linee nette che rafforza l&#8217;impostazione moderna dell&#8217;abitacolo senza ricorrere a una soluzione completamente inglobata nella plancia.<\/p>\n<p>Anche il volante presenta un disegno fortemente geometrico e originale, coerente con lo stile della N\u00b08. La zona centrale dell&#8217;abitacolo prosegue questa impostazione attraverso superfici scolpite e comandi integrati nel design.<\/p><div id=\"advads-1236399610\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Un altro elemento distintivo \u00e8 l&#8217;illuminazione interna, sviluppata per dialogare con la plancia e i pannelli porta. La firma luminosa <strong>DS LIGHTBLADE<\/strong> contribuisce cos\u00ec a creare un ambiente particolarmente scenografico durante la guida notturna.<\/p>\n<h2>DS N\u00b08: touchscreen, infotainment e strumentazione<\/h2>\n<p>La tecnologia di bordo ruota principalmente attorno al <strong>display centrale da 16 pollici<\/strong> e al sistema multimediale DS IRIS SYSTEM 2.0.<\/p>\n<p>Davanti al conducente \u00e8 presente la strumentazione digitale, affiancata dal <strong>DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY<\/strong>, che permette di visualizzare le informazioni principali mantenendo maggiormente lo sguardo rivolto verso la strada.<\/p>\n<p>L&#8217;obiettivo \u00e8 distribuire le informazioni su pi\u00f9 livelli senza concentrare ogni funzione esclusivamente sul touchscreen centrale. La configurazione effettiva delle funzioni disponibili pu\u00f2 comunque variare in base ad allestimento, equipaggiamento e servizi attivi sulla vettura.<\/p>\n<h2>Che materiali usa la DS N\u00b08 per gli interni?<\/h2>\n<p>Uno degli aspetti sui quali DS pone maggiore attenzione \u00e8 la scelta dei <strong>materiali e delle finiture<\/strong>. Non tutte le N\u00b08 presentano per\u00f2 lo stesso rivestimento: materiali, sedili e decorazioni cambiano in funzione dell&#8217;allestimento PALLAS o \u00c9TOILE e della configurazione scelta.<\/p>\n<p>Tra le soluzioni disponibili figurano <strong>Alcantara, pelle Nappa ed elementi in alluminio<\/strong>. Nelle configurazioni pi\u00f9 ricercate, DS utilizza pelle Nappa lavorata attraverso un processo di concia che impiega foglie di ulivo, mentre l&#8217;Alcantara utilizzata nell&#8217;abitacolo comprende materiale riciclato.<\/p>\n<p>Grande attenzione viene dedicata anche alle lavorazioni decorative. Superfici, cuciture e motivi geometrici riprendono il tradizionale richiamo di DS al savoir-faire francese, mentre alcuni elementi in alluminio contribuiscono a creare contrasto con i rivestimenti pi\u00f9 morbidi.<\/p>\n<p>\u00c8 quindi pi\u00f9 corretto parlare di un abitacolo che combina materiali differenti in funzione della versione, piuttosto che attribuire pelle o altre finiture pregiate indistintamente a ogni superficie e a qualsiasi DS N\u00b08.<\/p>\n<h2>Quanto \u00e8 confortevole la DS N\u00b08?<\/h2>\n<p>La <strong>DS N\u00b08<\/strong> misura 4,82 metri di lunghezza e dispone di un passo di circa <strong>2,90 metri<\/strong>. Sono dimensioni che permettono di dedicare una parte importante dello spazio disponibile all&#8217;abitacolo e, in particolare, ai passeggeri posteriori.<\/p>\n<p>Il comfort dei sedili anteriori dipende dalla configurazione scelta. Tra le dotazioni disponibili figurano regolazioni elettriche e, sulle versioni opportunamente equipaggiate, funzioni come <strong>riscaldamento, ventilazione e massaggio<\/strong>.<\/p>\n<p>Tra le soluzioni pi\u00f9 particolari troviamo anche il <strong>DS NECK WARMER<\/strong>, pensato per aumentare il comfort attraverso un flusso d&#8217;aria calda nella zona del collo degli occupanti anteriori.<\/p>\n<p>Il comfort acustico beneficia inoltre del lavoro svolto sull&#8217;isolamento dell&#8217;abitacolo e della natura elettrica della vettura, che elimina il rumore prodotto da un tradizionale motore termico. Come per qualsiasi automobile, la rumorosit\u00e0 effettivamente percepita durante la marcia dipende comunque da velocit\u00e0, fondo stradale, pneumatici e condizioni esterne.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-31807\" src=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ds-n\u00b08-interni-plancia.jpg\" alt=\"DS N\u00b08 interni\" width=\"1400\" height=\"984\" srcset=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ds-n\u00b08-interni-plancia.jpg 1400w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ds-n\u00b08-interni-plancia-300x211.jpg 300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ds-n\u00b08-interni-plancia-1300x914.jpg 1300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ds-n\u00b08-interni-plancia-768x540.jpg 768w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ds-n\u00b08-interni-plancia-450x316.jpg 450w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/ds-n\u00b08-interni-plancia-780x548.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 1400px) 100vw, 1400px\" \/><\/p>\n<h2>Impianto audio Focal Electra 3D<\/h2>\n<p>Per chi attribuisce particolare importanza all&#8217;esperienza sonora, la DS N\u00b08 pu\u00f2 essere equipaggiata con il sistema <strong>FOCAL ELECTRA 3D<\/strong>.<\/p>\n<p>Nella configurazione prevista da DS, l&#8217;impianto dispone di <strong>14 altoparlanti e 690 W di potenza<\/strong>. Due altoparlanti sono collocati anche nella zona del tetto, contribuendo alla dimensione verticale della scena sonora.<\/p>\n<p>Le griglie degli altoparlanti vengono inoltre integrate nel disegno dei pannelli e degli elementi decorativi dell&#8217;abitacolo. Come per altre dotazioni premium, la presenza dell&#8217;impianto Focal deve essere verificata sulla specifica configurazione della vettura.<\/p>\n<h2>Com&#8217;\u00e8 il bagagliaio della DS N\u00b08?<\/h2>\n<p>Il <strong>bagagliaio della DS N\u00b08<\/strong> offre una capacit\u00e0 dichiarata di <strong>620 litri<\/strong> nella configurazione standard. Si tratta di un valore interessante considerando anche l&#8217;impostazione fastback della carrozzeria.<\/p>\n<p>DS dichiara inoltre una profondit\u00e0 del vano di circa <strong>1,16 metri<\/strong> senza abbattere gli schienali posteriori. Sfruttando la configurazione di carico massima, la capacit\u00e0 pu\u00f2 arrivare fino a <strong>1.834 litri<\/strong>.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Bagagliaio DS N\u00b08<\/th>\n<th>Capacit\u00e0<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Configurazione standard<\/td>\n<td>620 litri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Configurazione massima<\/td>\n<td>1.834 litri<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Profondit\u00e0 con sedili posteriori in uso<\/td>\n<td>Circa 1,16 metri<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il portellone \u00e8 ad azionamento elettrico e l&#8217;altezza massima di apertura pu\u00f2 essere regolata. DS indica inoltre fino a circa <strong>185 cm di spazio sotto il portellone aperto<\/strong>, un dato utile soprattutto quando si utilizza frequentemente il vano di carico.<\/p>\n<p>Nel complesso, quindi, la N\u00b08 combina l&#8217;impostazione elegante della carrozzeria con un vano che rimane adatto anche alle esigenze di viaggio.<\/p>\n<h2>Com&#8217;\u00e8 il tetto panoramico della DS N\u00b08?<\/h2>\n<p>Il <strong>tetto panoramico della DS N\u00b08<\/strong> \u00e8 realizzato attraverso un&#8217;ampia superficie in vetro e contribuisce in modo evidente alla luminosit\u00e0 dell&#8217;abitacolo.<\/p>\n<p>DS utilizza un vetro laminato multistrato con trattamenti studiati per limitare l&#8217;ingresso della radiazione infrarossa e migliorare il comportamento termico. \u00c8 presente anche un rivestimento Low-E, progettato per contribuire alla gestione degli scambi termici attraverso il cristallo.<\/p>\n<p>Una particolarit\u00e0 \u00e8 l&#8217;assenza di un tradizionale sistema di oscuramento del vetro. DS ha scelto di affidarsi alle caratteristiche e ai trattamenti del cristallo per gestire irraggiamento e luminosit\u00e0.<\/p>\n<p>\u00c8 una soluzione che favorisce la pulizia del design e mantiene costante la sensazione di apertura dell&#8217;abitacolo, ma rappresenta anche un elemento da valutare per chi preferisce poter schermare completamente la luce proveniente dal tetto.<\/p>\n<h2>Interni DS N\u00b08 PALLAS ed \u00c9TOILE: cosa cambia?<\/h2>\n<p>La gamma italiana della DS N\u00b08 \u00e8 articolata principalmente intorno agli allestimenti <strong>PALLAS ed \u00c9TOILE<\/strong>. Le differenze non riguardano soltanto l&#8217;esterno della vettura, ma anche materiali, sedili, decorazioni e dotazioni disponibili nell&#8217;abitacolo.<\/p>\n<p>Per questo motivo \u00e8 importante non considerare automaticamente presenti su ogni N\u00b08 tutti gli elementi pi\u00f9 sofisticati descritti per il modello. Rivestimenti in pelle Nappa, specifiche funzioni comfort dei sedili, impianto audio premium e altri equipaggiamenti possono dipendere dalla versione e dagli optional scelti.<\/p>\n<p>Prima dell&#8217;acquisto \u00e8 quindi opportuno confrontare la dotazione della specifica configurazione, soprattutto se si attribuisce particolare importanza a sedili, materiali e sistemi dedicati al comfort.<\/p>\n<h2>Perch\u00e9 scegliere la DS N\u00b08 per gli interni?<\/h2>\n<p>Gli <strong>interni della DS N\u00b08<\/strong> sono probabilmente uno degli elementi pi\u00f9 caratterizzanti dell&#8217;ammiraglia elettrica francese. Il modello non cerca di replicare l&#8217;impostazione tradizionale delle berline premium, ma punta su una combinazione molto personale di superfici sospese, geometrie marcate, illuminazione e materiali ricercati.<\/p>\n<p>Il touchscreen da 16 pollici con DS IRIS SYSTEM 2.0, il DS Extended Head-Up Display e le numerose soluzioni dedicate al comfort completano un abitacolo fortemente orientato alla tecnologia. Nelle configurazioni pi\u00f9 ricche si aggiungono sedili con funzioni avanzate e il sistema audio Focal Electra 3D.<\/p>\n<p>Con <strong>620 litri di bagagliaio<\/strong> e una capacit\u00e0 massima dichiarata di 1.834 litri, la N\u00b08 conserva inoltre una buona componente pratica, nonostante la carrozzeria dal profilo molto aerodinamico.<\/p>\n<p>Per confrontare la DS N\u00b08 con gli altri modelli disponibili sul mercato puoi consultare le <strong><a href=\"https:\/\/www.carx.it\/offerte\/auto-nuove\/\">offerte auto nuove su CarX<\/a><\/strong>.<\/p>\n<h2>Domande frequenti sugli interni della DS N\u00b08<\/h2>\n<h3>Quanto \u00e8 grande lo schermo della DS N\u00b08?<\/h3>\n<p>La DS N\u00b08 dispone di un <strong>touchscreen centrale da 16 pollici<\/strong>, associato al sistema multimediale DS IRIS SYSTEM 2.0. Davanti al conducente sono presenti inoltre strumentazione digitale e DS Extended Head-Up Display.<\/p>\n<h3>La DS N\u00b08 ha interni in pelle?<\/h3>\n<p>I materiali cambiano in funzione dell&#8217;allestimento e della configurazione. Tra le soluzioni disponibili figurano <strong>pelle Nappa, Alcantara ed elementi in alluminio<\/strong>, ma non tutte le DS N\u00b08 presentano necessariamente gli stessi rivestimenti.<\/p>\n<h3>Quanto \u00e8 grande il bagagliaio della DS N\u00b08?<\/h3>\n<p>La capacit\u00e0 dichiarata \u00e8 di <strong>620 litri<\/strong> nella configurazione standard e pu\u00f2 raggiungere <strong>1.834 litri<\/strong> sfruttando la configurazione massima di carico.<\/p>\n<h3>La DS N\u00b08 ha il tetto panoramico oscurabile?<\/h3>\n<p>Il grande tetto panoramico utilizza vetro multistrato con specifici trattamenti per la gestione della radiazione solare e del calore, ma <strong>non adotta un tradizionale sistema di oscuramento del vetro<\/strong>.<\/p>\n<h3>Quali sono gli allestimenti della DS N\u00b08?<\/h3>\n<p>Nel mercato italiano la gamma \u00e8 articolata principalmente negli allestimenti <strong>PALLAS ed \u00c9TOILE<\/strong>. Materiali, dotazioni comfort e alcuni equipaggiamenti descritti possono variare in funzione della versione e della configurazione scelta.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;31848&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Gli interni della DS\u202fN\u00b08: un concentrato di lusso per l\\u0026#039;ammiraglia DS Automobiles&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La DS N\u00b08 \u00e8 l&#8217;ammiraglia elettrica di DS Automobiles e punta su un abitacolo in cui design, tecnologia e comfort hanno un ruolo centrale. 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