{"id":31791,"date":"2026-10-23T12:24:45","date_gmt":"2026-10-23T10:24:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=31791"},"modified":"2026-10-23T14:18:41","modified_gmt":"2026-10-23T12:18:41","slug":"suv-cupra-vs-suv-peugeot-confronto-completo-tra-modelli-e-prestazioni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/suv-cupra-vs-suv-peugeot-confronto-completo-tra-modelli-e-prestazioni\/","title":{"rendered":"Cupra vs Peugeot: guida definitiva ai SUV dei due marchi a confronto"},"content":{"rendered":"<p><strong>I SUV Cupra e i SUV Peugeot rappresentano due interpretazioni differenti del mercato automobilistico<\/strong>. Cupra concentra la propria gamma su modelli dal design fortemente caratterizzato e con una particolare attenzione alle prestazioni, come Formentor, Terramar e Tavascan. Peugeot propone invece una famiglia pi\u00f9 ampia, che parte dalla compatta 2008 e arriva alla grande 5008 a sette posti, passando per la 3008.<\/p><div id=\"advads-1556849770\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Nel confronto <strong>Cupra vs Peugeot<\/strong> entrano quindi in gioco non soltanto stile e prestazioni, ma anche dimensioni, spazio, motorizzazioni e livello di elettrificazione. Entrambi i marchi offrono modelli ibridi ed elettrici, ma con strategie differenti.<\/p>\n<p>In questa guida confrontiamo la <strong>gamma SUV Cupra e Peugeot<\/strong> disponibile sul mercato italiano, analizzando design, modelli, motorizzazioni, tecnologia di bordo, prezzi e destinazione d&#8217;uso.<\/p><div id=\"advads-4056641894\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h2>Cupra vs Peugeot: sportivit\u00e0 contro versatilit\u00e0?<\/h2>\n<p>Il design rappresenta uno degli elementi pi\u00f9 distintivi nella scelta tra un SUV Cupra e un SUV Peugeot. I modelli Cupra adottano generalmente un&#8217;impostazione pi\u00f9 aggressiva e sportiva, con superfici scolpite, dettagli color rame e firme luminose molto riconoscibili.<\/p>\n<p>Il <strong>Cupra Formentor<\/strong> rimane uno dei modelli pi\u00f9 rappresentativi del marchio, con proporzioni da crossover coup\u00e9 e una gamma che comprende anche versioni ad alte prestazioni. Il <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/cupra-tavascan-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/\"><strong>Cupra Tavascan<\/strong><\/a>, completamente elettrico, porta questa filosofia verso un&#8217;impostazione ancora pi\u00f9 futuristica, mentre Terramar interpreta il SUV tradizionale attraverso il linguaggio stilistico Cupra.<\/p><div id=\"advads-3507913988\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>Peugeot segue una strada differente. <strong>2008, 3008 e 5008<\/strong> condividono diversi elementi del nuovo linguaggio stilistico della Casa francese, ma coprono fasce dimensionali e necessit\u00e0 molto diverse.<\/p>\n<p>La 2008 rimane la proposta pi\u00f9 compatta e adatta anche all&#8217;utilizzo urbano; la 3008 adotta una carrozzeria dal profilo fastback e rappresenta il cuore della gamma; la 5008 aumenta sensibilmente dimensioni e abitabilit\u00e0, arrivando a offrire fino a sette posti.<\/p>\n<p>Non esiste quindi uno stile oggettivamente migliore: Cupra punta maggiormente su caratterizzazione e immagine sportiva, mentre Peugeot utilizza una gamma pi\u00f9 ampia per rispondere a esigenze differenti.<\/p>\n<h2>Gamma SUV Cupra: Formentor, Terramar e Tavascan<\/h2>\n<p>La gamma Cupra \u00e8 relativamente compatta, ma i tre modelli principali presentano caratteristiche abbastanza differenti.<\/p>\n<h3>Cupra Formentor<\/h3>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/cupra-formentor-prezzi-motori\/\"><strong>Cupra Formentor<\/strong><\/a> misura circa 4,45 metri e mantiene un&#8217;impostazione da crossover sportivo. La gamma comprende differenti livelli di elettrificazione e potenza, dalle versioni pi\u00f9 accessibili fino alle varianti VZ ad alte prestazioni.<\/p>\n<p>La gamma attuale non \u00e8 pi\u00f9 quella delle precedenti Formentor da 204, 245 e 310 CV: con l&#8217;aggiornamento del modello sono arrivate nuove motorizzazioni, comprese le <strong>e-HYBRID fino a 272 CV<\/strong> e la 2.0 TSI 4Drive da <strong>333 CV<\/strong>. Nel corso del 2026 \u00e8 presente inoltre la speciale <strong>Formentor VZ5<\/strong> con motore 2.5 a cinque cilindri da 390 CV, proposta con disponibilit\u00e0 limitata.<\/p>\n<h3>Cupra Terramar<\/h3>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/cupra-terramar-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/\"><strong>Cupra Terramar<\/strong><\/a> \u00e8 lunga circa 4,52 metri e rappresenta l&#8217;interpretazione Cupra del SUV medio tradizionale. Nel 2026 non \u00e8 pi\u00f9 una novit\u00e0 in arrivo, ma un modello pienamente inserito nella gamma italiana.<\/p>\n<p>L&#8217;offerta comprende motorizzazioni mild hybrid, benzina e plug-in hybrid. Le versioni <strong>e-HYBRID<\/strong> arrivano fino a 272 CV e possono superare i 100 km di autonomia elettrica dichiarata nel ciclo WLTP, a seconda della configurazione.<\/p>\n<p>Terramar \u00e8 quindi una proposta interessante per chi cerca un SUV Cupra pi\u00f9 tradizionale nelle proporzioni rispetto a Formentor, senza rinunciare alle versioni ad alte prestazioni e all&#8217;elettrificazione.<\/p>\n<h3>Cupra Tavascan<\/h3>\n<p>La <strong>Cupra Tavascan<\/strong> \u00e8 il SUV coup\u00e9 completamente elettrico della gamma. Misura circa 4,64 metri, offre cinque posti e dispone di un bagagliaio da circa <strong>540 litri<\/strong>.<\/p>\n<p>La versione Endurance privilegia autonomia ed efficienza, con trazione posteriore e un&#8217;autonomia dichiarata che pu\u00f2 superare i <strong>550 km WLTP<\/strong>. La Tavascan VZ porta invece la potenza fino a <strong>340 CV<\/strong> e utilizza due motori per ottenere la trazione integrale.<\/p>\n<h2>Gamma SUV Peugeot: 2008, 3008 e 5008<\/h2>\n<p>Peugeot copre uno spettro dimensionale pi\u00f9 ampio. \u00c8 importante per\u00f2 considerare <strong>E-2008, E-3008 ed E-5008 come le rispettive versioni elettriche<\/strong> dei tre modelli, non come SUV separati dalla gamma principale.<\/p>\n<h3>Peugeot 2008<\/h3>\n<p>Con una lunghezza di circa 4,30 metri, la <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/nuovo-suv-peugeot-2008-prezzo-interni-caratteristiche-e-costi-full-optional\/\"><strong>Peugeot 2008<\/strong><\/a> \u00e8 il SUV pi\u00f9 compatto del confronto. Nel mercato italiano 2026 la gamma \u00e8 concentrata sulle versioni Hybrid e sulla E-2008 completamente elettrica: il diesel non fa pi\u00f9 parte dell&#8217;offerta corrente.<\/p>\n<p>La presenza della 2008 permette a Peugeot di coprire una fascia di mercato nella quale Cupra non propone un SUV direttamente equivalente per dimensioni e posizionamento.<\/p>\n<h3>Peugeot 3008 ed E-3008<\/h3>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/peugeot-3008-prezzo-interni-e-caratteristiche\/\"><strong>Peugeot 3008<\/strong><\/a> misura circa 4,54 metri ed \u00e8 uno dei modelli che pi\u00f9 facilmente possono entrare nella stessa lista d&#8217;acquisto di Cupra Formentor e Terramar, pur con impostazioni differenti.<\/p>\n<p>La gamma italiana comprende <strong>Hybrid 145 e-DCS6, Plug-in Hybrid 225 e-DCS7<\/strong> e diverse versioni completamente elettriche della E-3008.<\/p>\n<p>La E-3008 \u00e8 disponibile con motorizzazioni da <strong>210 CV<\/strong>, Long Range da <strong>230 CV<\/strong> e Dual Motor da <strong>325 CV<\/strong>. Quest&#8217;ultima dispone della trazione integrale.<\/p>\n<p>Per approfondire caratteristiche, motori e configurazioni puoi consultare la guida dedicata alla <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/peugeot-3008-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/\">Peugeot 3008<\/a>.<\/p>\n<h3>Peugeot 5008 ed E-5008<\/h3>\n<p>Con una lunghezza di circa <strong>4,79 metri<\/strong>, la <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/peugeot-5008-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/\">Peugeot 5008<\/a> \u00e8 il modello pi\u00f9 grande presente in questo confronto. Il suo principale elemento distintivo \u00e8 la possibilit\u00e0 di avere <strong>fino a sette posti<\/strong>, caratteristica che la rende particolarmente interessante per le famiglie che necessitano della terza fila.<\/p>\n<p>La gamma segue una logica simile a quella della 3008, con <strong>Hybrid 145, Plug-in Hybrid 225<\/strong> e versioni E-5008 completamente elettriche da 210, Long Range da 230 e Dual Motor da 325 CV.<\/p>\n<p>La E-5008 permette quindi di combinare propulsione completamente elettrica e abitacolo fino a sette posti, mentre la Long Range \u00e8 pensata per privilegiare l&#8217;autonomia.<\/p>\n<p>Per maggiori informazioni \u00e8 disponibile anche l&#8217;approfondimento sulla <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/peugeot-5008-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/\">Peugeot 5008<\/a>.<\/p>\n<h2>Dimensioni SUV Cupra e Peugeot a confronto<\/h2>\n<p>Mettere in fila le dimensioni aiuta a capire perch\u00e9 non esiste sempre una corrispondenza diretta tra un modello Cupra e uno Peugeot.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Modello<\/th>\n<th>Lunghezza indicativa<\/th>\n<th>Posti<\/th>\n<th>Tipologia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Peugeot 2008<\/td>\n<td>4,30 m<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>SUV compatto<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cupra Formentor<\/td>\n<td>4,45 m<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>Crossover sportivo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cupra Terramar<\/td>\n<td>4,52 m<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>SUV medio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peugeot 3008<\/td>\n<td>4,54 m<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>SUV fastback<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cupra Tavascan<\/td>\n<td>4,64 m<\/td>\n<td>5<\/td>\n<td>SUV coup\u00e9 elettrico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Peugeot 5008<\/td>\n<td>4,79 m<\/td>\n<td>5 o 7<\/td>\n<td>SUV familiare<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Peugeot offre quindi una maggiore copertura per dimensioni, passando dalla 2008 alla grande 5008. Cupra concentra invece l&#8217;offerta soprattutto nella fascia intermedia, differenziando i modelli attraverso design, motorizzazioni e impostazione.<\/p>\n<h2>Motorizzazioni Cupra vs Peugeot<\/h2>\n<p>Nel confronto tra <strong>SUV Cupra e Peugeot<\/strong>, le motorizzazioni mostrano due strategie differenti, ma entrambe fortemente orientate all&#8217;elettrificazione.<\/p>\n<p>Cupra mantiene ancora una presenza importante dei motori benzina ad alte prestazioni e li affianca a mild hybrid, plug-in hybrid e alla Tavascan completamente elettrica.<\/p>\n<p>Peugeot utilizza invece una strategia pi\u00f9 uniforme tra i diversi modelli, con motorizzazioni Hybrid e una crescente presenza delle varianti elettriche. Sulle pi\u00f9 grandi 3008 e 5008 rimane inoltre disponibile il plug-in hybrid.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tecnologia<\/th>\n<th>Cupra<\/th>\n<th>Peugeot<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Benzina<\/td>\n<td>S\u00ec, su modelli e versioni dedicate<\/td>\n<td>Offerta sempre pi\u00f9 concentrata sulle versioni elettrificate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mild hybrid<\/td>\n<td>S\u00ec<\/td>\n<td>S\u00ec, gamma Hybrid 48V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Plug-in hybrid<\/td>\n<td>S\u00ec, Formentor e Terramar<\/td>\n<td>S\u00ec, 3008 e 5008<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Elettrico<\/td>\n<td>Tavascan<\/td>\n<td>E-2008, E-3008 ed E-5008<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Trazione integrale<\/td>\n<td>S\u00ec, su versioni dedicate<\/td>\n<td>S\u00ec, sulle versioni elettriche Dual Motor dedicate<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>La scelta dipende quindi dall&#8217;utilizzo. Cupra conserva una maggiore attenzione alle versioni sportive a benzina e plug-in, mentre Peugeot offre la possibilit\u00e0 di scegliere un SUV completamente elettrico in pi\u00f9 fasce dimensionali.<\/p>\n<h2>Tecnologie di bordo e infotainment<\/h2>\n<p>Le tecnologie di bordo sono un altro elemento importante nel confronto <strong>Cupra vs Peugeot<\/strong>. Anche in questo caso i due marchi adottano filosofie differenti.<\/p>\n<p>Sulla Formentor aggiornata troviamo un sistema infotainment con schermo da <strong>12,9 pollici<\/strong> abbinato alla strumentazione digitale. La Tavascan porta invece al centro dell&#8217;abitacolo un grande <strong>display da 15 pollici<\/strong>, affiancato dal Virtual Cockpit.<\/p>\n<p>Peugeot utilizza la propria impostazione <strong>i-Cockpit<\/strong>, caratterizzata dal volante compatto e dalla strumentazione collocata in posizione rialzata. Su 3008 e 5008, nelle configurazioni che lo prevedono, il protagonista \u00e8 il <strong>Peugeot Panoramic i-Cockpit da 21 pollici<\/strong>, che integra in un&#8217;unica superficie curva le informazioni di guida e l&#8217;infotainment.<\/p>\n<p>Con l&#8217;aggiornamento della gamma Peugeot dell&#8217;autunno 2026, il display panoramico da 21 pollici \u00e8 diventato uno degli elementi di serie del nuovo allestimento <strong>Allure Plus<\/strong> su 3008 e 5008.<\/p>\n<p>Entrambi i marchi offrono inoltre le principali funzioni di connettivit\u00e0 per smartphone. La differenza riguarda soprattutto l&#8217;impostazione: Cupra cerca un ambiente maggiormente orientato al conducente e alla caratterizzazione sportiva, mentre Peugeot utilizza l&#8217;i-Cockpit come elemento comune della propria identit\u00e0.<\/p>\n<h2>Allestimenti: cosa cambia nel 2026?<\/h2>\n<p>Gli allestimenti rappresentano un elemento da controllare con attenzione perch\u00e9 le gamme vengono aggiornate periodicamente.<\/p>\n<p>Per Cupra, la denominazione <strong>VZ<\/strong> continua a identificare le configurazioni maggiormente orientate alle prestazioni, mentre dotazioni e motorizzazioni disponibili cambiano in funzione del modello.<\/p>\n<p>Peugeot ha invece modificato la propria gamma proprio nell&#8217;autunno 2026: su diversi modelli <strong>Allure \u00e8 diventato Allure Plus e GT \u00e8 diventato GT Plus<\/strong>, con un aumento delle dotazioni di serie.<\/p>\n<p>Su 3008 e 5008, per esempio, Allure Plus introduce tra gli equipaggiamenti il Panoramic i-Cockpit da 21 pollici, oltre ad altri contenuti dedicati a connettivit\u00e0, comfort e assistenza alla guida.<\/p>\n<p>Per questo motivo, quando si confrontano due SUV Cupra e Peugeot \u00e8 importante verificare non soltanto il modello, ma anche la specifica combinazione tra motore e allestimento.<\/p>\n<h2>Prezzi SUV Cupra e Peugeot: quale costa meno?<\/h2>\n<p>Un confronto dei prezzi richiede pi\u00f9 cautela rispetto al passato. Sia Cupra sia Peugeot propongono frequentemente offerte con finanziamento, permuta o rottamazione, che possono mostrare un prezzo molto diverso dal normale listino.<\/p>\n<p>Inoltre, le due gamme non partono dallo stesso segmento. La presenza della <strong>Peugeot 2008<\/strong> permette alla Casa francese di avere un punto d&#8217;ingresso pi\u00f9 basso rispetto ai SUV Cupra, che si concentrano su modelli pi\u00f9 grandi e dal posizionamento maggiormente sportivo.<\/p>\n<p>All&#8217;interno della gamma Cupra, Terramar parte da una fascia superiore ai 40.000 euro nelle configurazioni d&#8217;ingresso, mentre le versioni VZ e plug-in hybrid pi\u00f9 potenti salgono sensibilmente. Anche Formentor presenta una forbice molto ampia, soprattutto considerando le versioni ad alte prestazioni.<\/p>\n<p>Peugeot copre invece una fascia di prezzo pi\u00f9 estesa: 2008 rappresenta l&#8217;accesso alla gamma SUV, mentre E-3008 ed E-5008 nelle configurazioni pi\u00f9 potenti e accessoriate raggiungono fasce di prezzo decisamente superiori.<\/p>\n<p>Non \u00e8 quindi corretto affermare in assoluto che Peugeot costi meno di Cupra. Per un confronto attendibile bisogna mettere a confronto <strong>modelli di dimensioni simili, motorizzazioni equivalenti e dotazioni comparabili<\/strong>, distinguendo sempre il prezzo di listino dalle promozioni finanziarie.<\/p>\n<h2>Cupra Formentor o Peugeot 3008?<\/h2>\n<p>Formentor e 3008 sono tra i modelli che pi\u00f9 facilmente possono entrare nella stessa lista d&#8217;acquisto, anche se presentano caratteristiche differenti.<\/p>\n<p>La <strong>Cupra Formentor<\/strong> \u00e8 leggermente pi\u00f9 compatta e propone una gamma che arriva a livelli di potenza molto elevati, con un&#8217;impostazione maggiormente orientata alla guida e all&#8217;immagine sportiva.<\/p>\n<p>La <strong>Peugeot 3008<\/strong> punta invece su abitabilit\u00e0, comfort e tecnologia, offrendo inoltre una gamma elettrica particolarmente articolata attraverso E-3008.<\/p>\n<p>Chi cerca prestazioni e caratterizzazione pu\u00f2 quindi trovare nella Formentor le versioni pi\u00f9 interessanti; chi attribuisce maggiore importanza all&#8217;elettrificazione e alla scelta tra Hybrid, PHEV ed elettrico trova nella 3008 un&#8217;offerta particolarmente ampia.<\/p>\n<h2>Cupra Tavascan o Peugeot E-3008?<\/h2>\n<p><strong>Tavascan ed E-3008<\/strong> rappresentano un confronto particolarmente interessante perch\u00e9 entrambe sono elettriche, ma interpretano il SUV a batteria in maniera differente.<\/p>\n<p>La Tavascan punta su un design da SUV coup\u00e9 e arriva a 340 CV nella versione VZ a trazione integrale. La E-3008 offre invece pi\u00f9 configurazioni: 210 CV, Long Range da 230 CV e Dual Motor da 325 CV con trazione integrale.<\/p>\n<p>La scelta non dipende quindi soltanto dalla potenza. Autonomia, spazio, velocit\u00e0 di ricarica, dotazione e prezzo della specifica versione sono elementi da confrontare prima dell&#8217;acquisto.<\/p>\n<h2>Quale SUV scegliere tra Cupra e Peugeot?<\/h2>\n<p>Scegliere tra un <strong>SUV Cupra e un SUV Peugeot<\/strong> significa prima di tutto individuare dimensioni, motorizzazione e caratteristiche realmente necessarie.<\/p>\n<p>Cupra \u00e8 particolarmente interessante per chi cerca un design molto riconoscibile, un&#8217;impostazione orientata al conducente e la possibilit\u00e0 di scegliere versioni ad alte prestazioni. Formentor offre la maggiore variet\u00e0 sotto questo punto di vista, Terramar interpreta in maniera pi\u00f9 tradizionale il SUV medio e Tavascan rappresenta l&#8217;alternativa completamente elettrica.<\/p>\n<p>Peugeot offre invece una gamma pi\u00f9 estesa per dimensioni. La 2008 risponde alle esigenze di chi cerca un SUV compatto, 3008 occupa la fascia intermedia e 5008 aggiunge maggiore spazio e la possibilit\u00e0 di avere sette posti. La presenza delle versioni E-2008, E-3008 ed E-5008 rende inoltre pi\u00f9 ampia la scelta per chi vuole passare all&#8217;elettrico.<\/p>\n<p>In sintesi, <strong>Cupra pu\u00f2 essere preferibile se design, caratterizzazione sportiva e prestazioni hanno un peso importante nella scelta<\/strong>. Peugeot offre invece pi\u00f9 alternative per dimensioni, numero di posti e tipologia di utilizzo.<\/p>\n<h2>Domande frequenti sui SUV Cupra e Peugeot<\/h2>\n<h3>Quali sono i SUV Cupra disponibili nel 2026?<\/h3>\n<p>I principali SUV e crossover della gamma Cupra sono <strong>Formentor, Terramar e Tavascan<\/strong>. Formentor e Terramar offrono differenti motorizzazioni elettrificate e benzina, mentre Tavascan \u00e8 completamente elettrica.<\/p>\n<h3>Quali sono i SUV Peugeot disponibili nel 2026?<\/h3>\n<p>La gamma comprende <strong>Peugeot 2008, 3008 e 5008<\/strong>. Le rispettive versioni elettriche sono denominate E-2008, E-3008 ed E-5008.<\/p>\n<h3>Quale SUV scegliere per avere 7 posti?<\/h3>\n<p>Tra i modelli analizzati, la <strong>Peugeot 5008<\/strong> \u00e8 la scelta pensata anche per chi necessita di sette posti. I SUV Cupra considerati in questo confronto sono invece a cinque posti.<\/p>\n<h3>Quali SUV Cupra e Peugeot sono elettrici?<\/h3>\n<p>Cupra propone la <strong>Tavascan<\/strong> completamente elettrica. Peugeot offre invece una gamma elettrica pi\u00f9 ampia composta da <strong>E-2008, E-3008 ed E-5008<\/strong>.<\/p>\n<h3>Meglio Cupra o Peugeot?<\/h3>\n<p>Dipende dalle priorit\u00e0. Cupra concentra maggiormente l&#8217;attenzione su design, caratterizzazione sportiva e prestazioni, mentre Peugeot offre una gamma pi\u00f9 ampia per dimensioni e utilizzo, dal SUV compatto 2008 alla 5008 fino a sette posti.<\/p>\n<h2>Scopri le offerte SUV su CarX<\/h2>\n<p>Se stai valutando un nuovo SUV, puoi confrontare le <strong><a href=\"https:\/\/www.carx.it\/offerte\/auto-nuove\/\">offerte auto nuove su CarX<\/a><\/strong> e verificare modelli, motorizzazioni e configurazioni disponibili.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;31791&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Cupra vs Peugeot: guida definitiva ai SUV dei due marchi a confronto&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I SUV Cupra e i SUV Peugeot rappresentano due interpretazioni differenti del mercato automobilistico. 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