{"id":25904,"date":"2026-09-28T11:11:34","date_gmt":"2026-09-28T09:11:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=25904"},"modified":"2026-09-28T18:46:34","modified_gmt":"2026-09-28T16:46:34","slug":"guida-sicura-come-affrontare-la-nebbia-alla-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/guida-sicura-come-affrontare-la-nebbia-alla-guida\/","title":{"rendered":"Guida sicura: come affrontare la nebbia alla guida"},"content":{"rendered":"

Guidare nella nebbia<\/strong> richiede particolare attenzione perch\u00e9 la riduzione della visibilit\u00e0 rende pi\u00f9 difficile individuare ostacoli, valutare le distanze e percepire correttamente la velocit\u00e0 degli altri veicoli. Quando il campo visivo si accorcia, diventa quindi fondamentale adeguare velocit\u00e0 e distanza di sicurezza e utilizzare correttamente i dispositivi di illuminazione.<\/p>

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In questa guida vediamo come affrontare la guida nella nebbia<\/strong>, quali luci utilizzare, quando accendere fendinebbia e retronebbia, cosa prevede il Codice della Strada e quali comportamenti possono contribuire a ridurre i rischi.<\/p>\n

Cos’\u00e8 la nebbia e perch\u00e9 riduce la visibilit\u00e0<\/h2>\n

La nebbia \u00e8 un fenomeno atmosferico caratterizzato dalla presenza di minuscole goccioline d’acqua sospese nell’aria in prossimit\u00e0 del suolo. Quando la loro concentrazione aumenta, la visibilit\u00e0 pu\u00f2 ridursi sensibilmente fino a rendere difficile distinguere veicoli, ostacoli e segnaletica a distanza.<\/p>

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Esistono differenti tipi di nebbia. La nebbia da radiazione<\/strong>, per esempio, pu\u00f2 formarsi quando il terreno perde calore durante la notte e raffredda gli strati d’aria pi\u00f9 vicini al suolo. La nebbia da avvezione<\/strong> pu\u00f2 invece svilupparsi quando una massa d’aria umida passa sopra una superficie pi\u00f9 fredda.<\/p>\n

In Italia il fenomeno \u00e8 particolarmente conosciuto in alcune aree della Pianura Padana, ma pu\u00f2 presentarsi anche in altre zone e in condizioni meteorologiche differenti.<\/p>

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Per chi guida, il problema non \u00e8 soltanto vedere meno lontano. La nebbia pu\u00f2 rendere pi\u00f9 difficile valutare correttamente distanze e velocit\u00e0 relative<\/strong>, aumentando il rischio di accorgersi troppo tardi di un rallentamento, di una coda o di un ostacolo.<\/p>\n

Guidare nella nebbia: cosa prevede il Codice della Strada<\/h2>\n

Il Codice della Strada contiene diverse disposizioni rilevanti per la guida in condizioni di scarsa visibilit\u00e0.<\/p>\n

L’articolo 141<\/strong> impone al conducente di regolare la velocit\u00e0 in funzione delle caratteristiche e delle condizioni della strada, del traffico, delle condizioni atmosferiche e di ogni altra circostanza, in modo da evitare pericoli e mantenere il controllo del veicolo.<\/p>\n

Con la nebbia questo principio diventa particolarmente importante: bisogna viaggiare a una velocit\u00e0 compatibile con la distanza effettivamente visibile davanti al veicolo e con la possibilit\u00e0 di reagire e arrestarsi in sicurezza.<\/p>\n

L’articolo 153<\/strong> disciplina invece l’utilizzo dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione. In presenza di nebbia e nelle altre condizioni di scarsa visibilit\u00e0 previste dalla norma, anche durante il giorno \u00e8 necessario utilizzare correttamente le luci del veicolo.<\/p>\n

Quali luci usare con la nebbia<\/h2>\n

Anabbaglianti, fendinebbia anteriori e retronebbia non svolgono la stessa funzione e non devono essere considerati dispositivi intercambiabili in qualsiasi situazione.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Dispositivo<\/th>\nUtilizzo con la nebbia<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Anabbaglianti<\/td>\nDa utilizzare nelle condizioni di scarsa visibilit\u00e0 previste dal Codice della Strada, anche di giorno<\/td>\n<\/tr>\n
Fendinebbia anteriori<\/td>\nUtilizzabili nelle condizioni previste dalla normativa; di giorno, in determinate condizioni, possono sostituire i dispositivi indicati dall’art. 153<\/td>\n<\/tr>\n
Retronebbia<\/td>\nDa utilizzare con nebbia e visibilit\u00e0 inferiore a 50 metri, oltre che negli altri casi previsti dalla norma<\/td>\n<\/tr>\n
Abbaglianti<\/td>\nNella nebbia fitta possono peggiorare la visibilit\u00e0 a causa della luce riflessa dalle goccioline<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Anabbaglianti<\/h3>\n

Gli anabbaglianti<\/strong> sono fondamentali quando la visibilit\u00e0 \u00e8 ridotta. Il Codice della Strada ne prevede l’utilizzo anche durante il giorno in presenza di nebbia, neve, forte pioggia e nelle altre situazioni di scarsa visibilit\u00e0 contemplate dalla normativa.<\/p>\n

\u00c8 importante non affidarsi automaticamente alle sole luci diurne dell’auto. Il comportamento dei sistemi automatici di illuminazione pu\u00f2 variare da un veicolo all’altro e il conducente deve assicurarsi che siano effettivamente accesi i dispositivi necessari nelle condizioni in cui sta viaggiando.<\/p>\n

Fendinebbia anteriori<\/h3>\n

I fendinebbia<\/a> anteriori, quando presenti, sono progettati per produrre un fascio luminoso basso e ampio, utile in condizioni di visibilit\u00e0 ridotta.<\/p>\n

Il loro impiego deve rispettare quanto previsto dal Codice della Strada. In particolare, di giorno e in presenza di nebbia, fumo, foschia, nevicata in atto o pioggia intensa possono essere utilizzati secondo le modalit\u00e0 indicate dall’articolo 153.<\/p>\n

Non devono quindi essere accesi abitualmente soltanto per ragioni estetiche o quando le condizioni di visibilit\u00e0 non ne giustificano l’impiego.<\/p>\n

Retronebbia: quando si usa<\/h3>\n

Il retronebbia<\/strong> ha una funzione differente: non serve a illuminare la strada, ma a rendere il veicolo pi\u00f9 facilmente individuabile da chi sopraggiunge posteriormente.<\/p>\n

In caso di nebbia, la luce posteriore per nebbia deve essere utilizzata quando la visibilit\u00e0 \u00e8 inferiore a 50 metri<\/strong>. La normativa ne prevede l’impiego anche in caso di pioggia intensa o fitta nevicata in atto.<\/p>\n

La luce del retronebbia \u00e8 particolarmente intensa. Quando le condizioni migliorano e non sussistono pi\u00f9 i presupposti per utilizzarlo, deve essere spento per evitare di disturbare o abbagliare inutilmente chi segue.<\/p>\n

Perch\u00e9 gli abbaglianti possono peggiorare la visibilit\u00e0<\/h3>\n

Accendere gli abbaglianti<\/strong> non significa necessariamente vedere meglio nella nebbia. Quando il banco \u00e8 fitto, parte della luce pu\u00f2 essere riflessa dalle goccioline sospese nell’aria verso il conducente, creando una sorta di parete luminosa davanti all’auto.<\/p>\n

In queste condizioni gli anabbaglianti e, quando previsto, i fendinebbia risultano generalmente pi\u00f9 adatti. Resta comunque necessario utilizzare tutti i dispositivi di illuminazione nel rispetto delle condizioni previste dal Codice della Strada.<\/p>\n

\"Guidare
Un banco di nebbia pu\u00f2 ridurre sensibilmente la distanza di visibilit\u00e0 sulla strada.<\/figcaption><\/figure>\n

Come guidare nella nebbia in sicurezza<\/h2>\n

L’illuminazione corretta \u00e8 soltanto una parte della guida con scarsa visibilit\u00e0. Velocit\u00e0, distanza dal veicolo che precede e regolarit\u00e0 delle manovre diventano ancora pi\u00f9 importanti.<\/p>\n

Ridurre la velocit\u00e0<\/h3>\n

La velocit\u00e0 deve essere adeguata alla distanza effettivamente visibile<\/strong>. Se si riesce a vedere soltanto una porzione limitata di strada, bisogna ridurre l’andatura in modo da poter reagire a un ostacolo, a una coda o a un veicolo molto pi\u00f9 lento.<\/p>\n

Non bisogna utilizzare il limite massimo indicato dalla segnaletica come velocit\u00e0 da mantenere necessariamente: con nebbia fitta pu\u00f2 essere indispensabile procedere molto pi\u00f9 lentamente.<\/p>\n

\u00c8 inoltre preferibile ridurre la velocit\u00e0 progressivamente, evitando frenate improvvise quando non sono necessarie.<\/p>\n

Aumentare la distanza di sicurezza<\/h3>\n

Con la nebbia \u00e8 importante aumentare la distanza di sicurezza<\/a> rispetto al veicolo che precede.<\/p>\n

Non esiste una distanza in metri valida per qualsiasi situazione: bisogna considerare velocit\u00e0, visibilit\u00e0, aderenza, condizioni degli pneumatici e dell’impianto frenante e caratteristiche della strada.<\/p>\n

Una distanza maggiore offre pi\u00f9 tempo per reagire se il veicolo davanti rallenta improvvisamente o incontra un ostacolo nascosto dalla nebbia.<\/p>\n

Non seguire troppo da vicino le luci dell’auto davanti<\/h3>\n

Quando la visibilit\u00e0 \u00e8 molto ridotta pu\u00f2 nascere spontaneamente la tendenza a utilizzare le luci posteriori dell’auto che precede come riferimento. Il rischio \u00e8 avvicinarsi progressivamente troppo al veicolo davanti.<\/p>\n

\u00c8 preferibile mantenere una distanza adeguata e utilizzare, quando sono chiaramente visibili, anche la segnaletica orizzontale, i delineatori e il margine della carreggiata<\/strong> come riferimenti per mantenere correttamente la propria traiettoria.<\/p>\n

Evitare manovre brusche e sorpassi non necessari<\/h3>\n

La scarsa visibilit\u00e0 rende pi\u00f9 difficile capire cosa accade davanti e valutare la velocit\u00e0 degli altri veicoli. Per questo \u00e8 opportuno mantenere una guida regolare, evitando accelerazioni, frenate e cambi di direzione bruschi.<\/p>\n

Anche i sorpassi richiedono particolare prudenza: se non \u00e8 possibile vedere una distanza sufficiente per eseguire la manovra in sicurezza e nel rispetto delle norme, bisogna rinunciare.<\/p>\n

Come evitare l’appannamento dei vetri<\/h2>\n

La visibilit\u00e0 pu\u00f2 essere compromessa non soltanto dalla nebbia esterna, ma anche dall’appannamento del parabrezza e dei finestrini<\/strong>. Umidit\u00e0, basse temperature e presenza di pi\u00f9 persone nell’abitacolo possono favorire la formazione di condensa sulle superfici interne.<\/p>\n

Per ripristinare rapidamente la visibilit\u00e0 \u00e8 possibile utilizzare la funzione di disappannamento del veicolo e il sistema di climatizzazione secondo le indicazioni del costruttore. La climatizzazione pu\u00f2 contribuire a deumidificare l’aria e ad accelerare la rimozione della condensa.<\/p>\n

Se il ricircolo dell’aria favorisce l’aumento dell’umidit\u00e0 nell’abitacolo, \u00e8 opportuno disattivarlo. Anche mantenere pulita la superficie interna del parabrezza aiuta a ridurre aloni e riflessi che possono diventare particolarmente fastidiosi nella nebbia.<\/p>\n

Quattro frecce e nebbia: quando usarle<\/h2>\n

Le quattro frecce<\/strong> non devono essere accese automaticamente soltanto perch\u00e9 si sta attraversando un banco di nebbia.<\/p>\n

La segnalazione luminosa di pericolo \u00e8 prevista in specifiche circostanze, per esempio quando si verificano improvvisi rallentamenti o incolonnamenti oppure nelle altre situazioni individuate dal Codice della Strada.<\/p>\n

Se nella nebbia si incontra improvvisamente una coda, \u00e8 quindi importante segnalare tempestivamente la situazione secondo quanto previsto dalla normativa, prestando nello stesso tempo attenzione ai veicoli che sopraggiungono posteriormente.<\/p>\n

Cosa fare se la nebbia diventa troppo fitta<\/h2>\n

Se la visibilit\u00e0 si riduce al punto da non consentire di proseguire con un margine di sicurezza adeguato, la soluzione non \u00e8 fermarsi improvvisamente sulla corsia di marcia.<\/p>\n

Bisogna ridurre progressivamente la velocit\u00e0 e, quando possibile, raggiungere un luogo sicuro fuori dalla carreggiata<\/strong>, come un’area di servizio, un parcheggio o un’uscita appropriata, rispettando la segnaletica e le condizioni della strada.<\/p>\n

Una fermata improvvisa sulla carreggiata in condizioni di visibilit\u00e0 molto ridotta pu\u00f2 infatti esporre al rischio di essere tamponati dai veicoli che sopraggiungono.<\/p>\n

Controlli dell’auto prima di guidare con la nebbia<\/h2>\n

Quando \u00e8 prevista nebbia, alcuni semplici controlli possono contribuire a evitare problemi durante il viaggio.<\/p>\n

    \n
  • Verificare il funzionamento di anabbaglianti, luci posteriori, fendinebbia e retronebbia presenti sul veicolo.<\/li>\n
  • Controllare lo stato dei tergicristalli e il livello del liquido lavavetri.<\/li>\n
  • Mantenere puliti parabrezza, finestrini, specchietti e gruppi ottici.<\/li>\n
  • Controllare periodicamente condizioni e pressione degli pneumatici.<\/li>\n
  • Assicurarsi che l’impianto frenante sia in buone condizioni.<\/li>\n
  • Verificare il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione e disappannamento.<\/li>\n<\/ul>\n

    Un parabrezza sporco internamente pu\u00f2 essere particolarmente fastidioso con la nebbia, perch\u00e9 aloni e riflessi possono peggiorare ulteriormente la qualit\u00e0 della visione.<\/p>\n

    Errori da evitare quando si guida nella nebbia<\/h2>\n

    Molti comportamenti apparentemente utili possono in realt\u00e0 aumentare il rischio quando la visibilit\u00e0 \u00e8 scarsa. Tra gli errori pi\u00f9 comuni ci sono l’utilizzo indiscriminato degli abbaglianti, procedere troppo velocemente perch\u00e9 si conosce bene la strada, avvicinarsi eccessivamente al veicolo che precede e lasciare acceso il retronebbia quando non \u00e8 pi\u00f9 necessario.<\/p>\n

    Bisogna inoltre evitare di affidarsi esclusivamente ai sistemi automatici dell’auto. Sensori, illuminazione automatica e sistemi di assistenza alla guida possono essere utili, ma il conducente deve continuare a verificare direttamente le condizioni della strada e il corretto funzionamento dei dispositivi.<\/p>\n

    \u00c8 altrettanto importante eliminare le distrazioni. Con una distanza di visibilit\u00e0 ridotta, anche pochi secondi di disattenzione possono significare percorrere una parte significativa dello spazio disponibile senza osservare la strada.<\/p>\n

    FAQ sulla guida nella nebbia<\/h2>\n

    Con la nebbia bisogna accendere gli anabbaglianti anche di giorno?<\/h3>\n

    S\u00ec. In presenza di nebbia e nelle altre condizioni di scarsa visibilit\u00e0 previste dal Codice della Strada \u00e8 necessario utilizzare correttamente gli anabbaglianti anche durante il giorno.<\/p>\n

    Quando bisogna accendere il retronebbia?<\/h3>\n

    In caso di nebbia, il retronebbia deve essere utilizzato quando la visibilit\u00e0 \u00e8 inferiore a 50 metri<\/strong>. La normativa ne prevede l’impiego anche in presenza di pioggia intensa o fitta nevicata in atto. Quando le condizioni migliorano deve essere spento.<\/p>\n

    Gli abbaglianti aiutano a vedere meglio nella nebbia?<\/h3>\n

    Nella nebbia fitta generalmente no. La luce pu\u00f2 essere riflessa dalle goccioline sospese e tornare verso il conducente, peggiorando la percezione di ci\u00f2 che si trova davanti al veicolo.<\/p>\n

    Con la nebbia bisogna accendere le quattro frecce?<\/h3>\n

    Non semplicemente perch\u00e9 c’\u00e8 nebbia. Le quattro frecce devono essere utilizzate nelle situazioni previste dal Codice della Strada, come in determinati casi di improvviso rallentamento, incolonnamento o pericolo.<\/p>\n

    Quanto bisogna rallentare con la nebbia?<\/h3>\n

    Non esiste una velocit\u00e0 unica adatta a tutte le situazioni. Bisogna adeguare l’andatura alla visibilit\u00e0, alla strada, al traffico e all’aderenza, mantenendo una velocit\u00e0 che permetta di reagire e arrestare il veicolo nello spazio disponibile.<\/p>\n

    Cosa fare se non si vede quasi nulla?<\/h3>\n

    \u00c8 necessario ridurre progressivamente la velocit\u00e0. Se le condizioni non consentono di continuare in sicurezza, bisogna cercare un luogo idoneo fuori dalla carreggiata dove interrompere il viaggio, evitando di fermarsi improvvisamente sulla corsia di marcia.<\/p>\n

    Guidare nella nebbia: prudenza, visibilit\u00e0 e distanza<\/h2>\n

    Per guidare nella nebbia in sicurezza<\/strong> non basta accendere i fendinebbia. \u00c8 necessario adattare l’intero comportamento di guida alla distanza effettivamente visibile, riducendo la velocit\u00e0, aumentando la distanza di sicurezza ed evitando manovre improvvise.<\/p>\n

    \u00c8 altrettanto importante utilizzare correttamente anabbaglianti, fendinebbia anteriori e retronebbia, ricordando che quest’ultimo ha condizioni d’impiego specifiche e, in caso di nebbia, deve essere utilizzato quando la visibilit\u00e0 scende sotto i 50 metri.<\/p>\n

    Una buona manutenzione di luci, pneumatici, tergicristalli e sistemi di disappannamento completa le precauzioni necessarie per affrontare con maggiore sicurezza una delle condizioni di visibilit\u00e0 pi\u00f9 difficili che si possono incontrare sulla strada.<\/p>\n\n\n

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