{"id":25172,"date":"2024-10-21T19:57:03","date_gmt":"2024-10-21T17:57:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=25172"},"modified":"2024-10-21T19:57:03","modified_gmt":"2024-10-21T17:57:03","slug":"omoda-e-jaecco-puntano-sullitalia-con-veicoli-a-gpl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-e-jaecco-puntano-sullitalia-con-veicoli-a-gpl\/","title":{"rendered":"Omoda e Jaecco puntano sull&#8217;Italia con veicoli a GPL"},"content":{"rendered":"<p>I marchi<strong> Omoda e Jaecoo<\/strong>, propriet\u00e0 del colosso cinese Chery, stanno esplorando nuove strade per rafforzare la loro presenza nel mercato italiano. Tra le novit\u00e0 pi\u00f9 significative, spicca la possibile introduzione delle versioni a GPL dei loro popolari SUV, la Omoda 5 e la Jaecoo 7. Questa mossa, strategica e ben ponderata, mira a soddisfare l\u2019elevata domanda di auto a GPL in Italia, offrendo ai consumatori una soluzione economica e versatile.<\/p><div id=\"advads-914482925\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h2>Auto a GPL: le cinesi Omoda e Jaecco studiano il mercato italiano<\/h2>\n<p>La decisione di puntare sulle versioni a GPL nasce dalla costante popolarit\u00e0 di questo tipo di alimentazione nel Bel Paese. Negli ultimi due anni, le vendite di auto a GPL hanno registrato una crescita del 36%, un trend che non \u00e8 passato inosservato ai vertici di <strong>Omoda e Jaecoo.<\/strong> La conversione a GPL non solo risponde a questa domanda, ma sfrutta anche le sinergie con Chery, che gi\u00e0 produce motori a benzina utilizzati da altri marchi per le versioni a GPL.<\/p>\n<p>Un aspetto cruciale di questa iniziativa \u00e8 la gestione diretta della conversione a GPL da parte di Omoda e Jaecoo. Questo approccio garantisce che la garanzia di 7 anni o 150.000 km resti intatta, offrendo ai clienti la tranquillit\u00e0 di un prodotto che mantiene gli elevati standard qualitativi del marchio. La cura nei dettagli e l\u2019attenzione alle esigenze del mercato italiano confermano la volont\u00e0 dei due brand di consolidare la loro posizione in Italia.<\/p><div id=\"advads-3012236010\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h3>Non \u00e8 ufficiale, ma si pensa a Omoda 5 e Jaecco 7<\/h3>\n<p>Attualmente, gli studi per la <strong>conversione a GPL<\/strong> sono ancora in una fase iniziale e non sono state annunciate date ufficiali per il lancio di queste nuove versioni. Tuttavia, la determinazione dei marchi a procedere in questa direzione \u00e8 chiara. Questa iniziativa sembra essere pensata specificamente per il mercato italiano, dove le auto a GPL godono di un\u2019apprezzata popolarit\u00e0. Le versioni a GPL della <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/omoda-5-ev-prezzo-caratteristiche-interni-esterni\/\">Omoda 5<\/a> e della Jaecoo 7 offrirebbero un\u2019alternativa pi\u00f9 economica rispetto alle versioni a benzina o ibride, senza compromettere la qualit\u00e0 o la garanzia del veicolo.<\/p>\n<p>Il potenziale impatto sul mercato \u00e8 significativo. L\u2019introduzione delle versioni a GPL potrebbe aumentare ulteriormente la popolarit\u00e0 dei modelli Omoda e Jaecoo in Italia, attirando una nuova fascia di clienti attenta al rapporto qualit\u00e0-prezzo e alla sostenibilit\u00e0 ambientale. Questa mossa potrebbe anche stimolare la concorrenza nel segmento dei SUV compatti, spingendo altri produttori a considerare soluzioni simili.<\/p><div id=\"advads-264543806\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>In sintesi, Omoda e Jaecoo stanno dimostrando una grande attenzione alle esigenze del mercato italiano, proponendo soluzioni innovative e flessibili. L&#8217;eventuale introduzione delle versioni a GPL rappresenterebbe un&#8217;ulteriore conferma di questa strategia, offrendo ai consumatori italiani una scelta ancora pi\u00f9 ampia e competitiva nel segmento dei SUV.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-19446\" src=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/omoda-5-ev-0002-interni-esterni.jpg\" alt=\"Omoda 5 EV\" width=\"1508\" height=\"848\" srcset=\"https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/omoda-5-ev-0002-interni-esterni.jpg 1508w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/omoda-5-ev-0002-interni-esterni-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/omoda-5-ev-0002-interni-esterni-1300x731.jpg 1300w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/omoda-5-ev-0002-interni-esterni-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/omoda-5-ev-0002-interni-esterni-450x253.jpg 450w, https:\/\/www.carx.it\/news\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/omoda-5-ev-0002-interni-esterni-780x439.jpg 780w\" sizes=\"(max-width: 1508px) 100vw, 1508px\" \/><\/p>\n<h3>Omoda e Jaecco: un futuro di possibili investimenti?<\/h3>\n<p>Guardando al futuro, \u00e8 possibile che l\u2019espansione della gamma GPL non si fermi alla Omoda 5 e alla Jaecoo 7. Altri modelli della gamma potrebbero essere interessati da questa conversione, ampliando ulteriormente l\u2019offerta. Inoltre, \u00e8 probabile che <strong>Omoda e Jaecoo collaborino con installatori italiani specializzati nella conversione a GPL,<\/strong> assicurando un\u2019implementazione efficiente e di alta qualit\u00e0. Infine, l\u2019introduzione di eventuali incentivi governativi per le auto a GPL potrebbe ulteriormente stimolare la domanda, rendendo queste versioni ancora pi\u00f9 attraenti per i consumatori italiani.<\/p>\n<p>La nuova direzione intrapresa da Omoda e Jaecoo rappresenta un passo importante per il consolidamento dei brand in Italia, ma anche una sfida nell&#8217;ambito della concorrenza sempre pi\u00f9 spietata nell&#8217;automotive: questa \u00e8 infatti una nicchia che alcune importanti case automobilistiche hanno abbandonato, nonostante le richieste del mercato.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;25172&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Omoda e Jaecco puntano sull\\u0026#039;Italia con veicoli a GPL&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>I marchi Omoda e Jaecoo, propriet\u00e0 del colosso cinese Chery, stanno esplorando nuove strade per rafforzare la loro presenza nel mercato italiano. 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