{"id":1807,"date":"2021-03-08T20:06:45","date_gmt":"2021-03-08T19:06:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=1807"},"modified":"2024-08-08T12:18:06","modified_gmt":"2024-08-08T10:18:06","slug":"le-5-alfa-romeo-piu-belle-di-sempre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/le-5-alfa-romeo-piu-belle-di-sempre\/","title":{"rendered":"Le 5 Alfa Romeo pi\u00f9 belle di sempre"},"content":{"rendered":"

Conosci le Alfa Romeo pi\u00f9 belle di sempre?<\/strong><\/p>

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Dalla sua fondazione nel 1910 la casa italiana simpaticamente soprannominata “Biscione”<\/strong> (vedi il simbolo del marchio)\u00a0 ha lasciato orme indelebili nella storia.<\/p>\n

A partire dall’Alfa 6C 1750 prodotta nel 1929 per approdare nuovo Suv elettrico,<\/strong> attesissimo dagli appassionati di Alfa Romeo, il salto non \u00e8 stato breve<\/strong>.<\/p>

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Nel corso degli anni, la Alfa ha realizzato auto dal design elegantissimo, divenute<\/strong> vere e proprie icone di stile e status symbol di intere epoche<\/strong>. Ecco quali sono.<\/p>\n

Alfa Romeo: le pi\u00f9 belle nella TOP 5 di CarX.it<\/h2>\n
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Alfa Romeo Stelvio, bellezza rombante in uno scenario glaciale!<\/figcaption><\/figure>\n

Non \u00e8 facile stilare la TOP 5 delle Alfa Romeo pi\u00f9 belle di sempre<\/strong>.<\/p>

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CarX.it per\u00f2 ci ha provato, traendo ispirazione dai modelli Alfa pi\u00f9 famosi della storia<\/strong> ma anche dai pi\u00f9 venduti.<\/p>\n

Nella classifica realizzata spicca anche un nuovo arrivo: il B-SUV Alfa Romeo<\/strong>, rigorosamente elettrico, super-tecnolgico e in arrivo per il 2022.<\/p>\n

Prima di approdarvi intraprendiamo per\u00f2 un viaggio a ritroso fra le Alfa<\/strong>.<\/p>\n

Inizieremo dalla 6C 1750, prodotta a partire dal 1929. Le posizioni intermedie verranno svelate proseguendo con la lettura dell’articolo, ma ecco una piccola anticipazione<\/strong>.<\/p>\n

La Giulia, in tutte le sue declinazioni, \u00e8 una grande protagonista nella storia di Alfa Romeo.<\/p>\n

La macchina del tempo \u00e8 pronta, anzi, le auto del tempo sono pronte<\/strong> a salire sul palco della nostra TOP 5.<\/p>\n

Qual \u00e8 la pi\u00f9 bella in assoluto? Dipende dagli occhi di chi guarda.<\/p>\n

\u00abDe gustibus non est disputandum<\/em>\u00bb (sui gusti, non si pu\u00f2 discutere).<\/strong>
\n<\/span><\/p>\n

Scopri le nuove Alfa Romeo su CarX.it!<\/a><\/p><\/blockquote>\n

1. Alfa Romeo 6C 1750, l’originale dal 1929
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\"Alfa
Alfa Romeo 6C 1750<\/figcaption><\/figure>\n

La TOP 5 di CarX.it inizia da un esordio Alfa molto importante. Quello della 6C 1750 progettata da Vittorio Jano.<\/p>\n

Questo modello iconico ci porta indietro nel tempo e agli anni ’30,<\/strong> momento in cui le “opere” automobilistiche italiane iniziano ad affermarsi fuori dai confini nazionali.<\/p>\n

Route maestose, tenuta di strada perfetta, fanali “ad occhio”<\/strong>. Cosa chiederle di pi\u00f9? Oltre a rappresentare un simbolo delle Alfa \u00e8 un simbolo delle auto vintage<\/strong>.<\/p>\n

La 6C 1750 seppe farsi notare nel mondo delle corse, auto capace di vincere la Mille Miglia del 1929 e nel 1930<\/strong>.<\/p>\n

Le caratteristiche del suo successo? Un motore 6 cilindri in linea; 46 CV; una velocit\u00e0 massima: 170 km\/h e l’intrinseco legame con la stella Tazio Nuvolari<\/strong>.<\/p>\n

Una vettura leggera, economica e dalle prestazioni brillanti<\/strong>. Cos\u00ec l’Alfa 6C 1750 \u00e8 stata pensata in fase di progettazione.<\/p>\n

Il risultato in questo caso super\u00f2 le aspettative.<\/p>\n

In una scala di voti da 1 a 10 merita sicuramente il 10 e lode.<\/p>\n

2. Alfa Romeo Giulietta, 1954-1955: un vanto italiano<\/h2>\n
\"prima
La prima Alfa Giulietta in versione Coup\u00e8<\/figcaption><\/figure>\n

Come anticipato, le declinazioni Giulia e della Giulietta<\/strong> hanno riscosso un successo innegabile nella storia di Alfa Romeo.<\/p>\n

La prima Giulietta risale al dopoguerra<\/strong> (1954-1955). Opera degli ingegneri Orazio Satta Puliga e Giuseppe Busso, una volta approdata sul mercato ne divent\u00f2 in breve tempo regina<\/strong> indiscussa.<\/p>\n

Non a caso l’Alfa Giulietta \u00e8 riconosciuta come un patrimonio automobilistico italiano, e come potrebbe non essere altrimenti?<\/p>\n

Vanto nazionale<\/strong>, merita la seconda posizione della nostra TOP 5.<\/p>\n

Piccola curiosit\u00e0<\/strong>: il suo nome, “Giulietta”, si ispira proprio alla protagonista dell’opera di William Shakespeare.<\/p>\n

La versione pi\u00f9 bella \u00e8 la coup\u00e8 o la 4 porte?<\/strong> Sempre questione di gusti, ma la coup\u00e8 \u00e8 avvolta da un fascino innegabile.<\/p>\n

3. Alfa Romeo Duetto: icona di stile e sportivit\u00e0<\/h2>\n
\"\"
Alfa Romeo Spider Junior 1300 (1968)<\/figcaption><\/figure>\n

Come definire la Duetto se non una vera icona di stile<\/strong>?<\/p>\n

Con lei ripercorriamo la fine degli anni’60 e l’inizio dei ’70, in cui le auto decappottabili<\/strong> diventano icone di stile e sportivit\u00e0<\/strong>.<\/p>\n

Definita come l’auto pi\u00f9 longeva del “Biscione”<\/strong>, la Duetto \u00e8 certamente fra le pi\u00f9 celebri.<\/p>\n

Merito della sua partecipazione al\u00a0 film cult “Il Laureato”<\/strong>, diretto da Mike Nichols e basato sull’omonimo romanzo di Charles Webb.<\/span><\/p>\n

Dalla pellicola di Nichols, l’Alfa Duetto<\/strong> \u00e8 apparsa in tantissimi altri film ed \u00e8 stata prodotta senza soluzione di continuit\u00e0 dal 1966 fino ai primi anni ’90<\/strong>.<\/p>\n

Il successo cinematografico della Duetto ha dato luogo a numerosi simpatici nomignoli. Cos\u00ec, oggi la si conosce anche conosciuta come “Spieder” e come “Osso di Seppia”<\/strong>.<\/p>\n

Come non innamorarsi del suo motore 4 cilindri bialbero, dei due carburatori doppio corpo Weber e dei suoi 109 CV?<\/p>\n

4. La Giulia (e la Stelvio), berlina dal profilo dinamico<\/h2>\n
\"alfa
Alfa Giulia, elegante e sportiva<\/figcaption><\/figure>\n

La Stelvio nacque come “costola” dell’Alfa Giulia, ma le due berline trovano spazio sul nostro podio a braccetto<\/strong>.<\/p>\n

Parliamo per\u00f2 in questa sede ella Giulia, modello che ha permesso ad Alfa Romeo di conquistare ampie fette del mercato europeo e d’oltre oceano (statunitense per la precisione).<\/p>\n

La Giulia<\/strong> – tanto di cappello – ha saputo competere con rivali d’eccellenza<\/strong>, prodotte sopratutto in Germania, grazie ad un’eleganza innata e al profilo dinamico<\/strong>.<\/p>\n

Guidarla \u00e8 un vero piacere: sar\u00e0 la manovrabilit\u00e0 dello sterzo, la comodit\u00e0 degli interni o la qualit\u00e0 degli ammortizzatori?<\/p>\n

Fatto sta che l’Alfa Giulia ha fatto la storia e continua a lasciare tracce importanti<\/strong>, senza contare che nella versione Quadrifoglio,<\/strong> con il motore V6 biturbo da 510 CV, pu\u00f2 considerarsi unica la mondo.<\/p>\n

Potrebbe interessarti …<\/strong>Alfa Romeo Stelvio a noleggio da 825 euro al mese<\/a><\/p>\n

5. B-SUV elettrico: il futuro 100% green delle Alfa<\/h2>\n

Al termine della carrellata di Alfa storiche non poteva mancare un nuovo arrivo. Si tratta del B-Suv Alfa, 100% elettrico e super-tecnologico<\/strong>.<\/p>\n

Attesissimo dagli appassionati delle Alfa, il Suv ecologico del “Biscione” sta per arrivare.<\/p>\n

Debutter\u00e0 sul mercato nel 2022<\/strong> e voci di corridoio ne anticipano il nome.<\/p>\n

Forse si chiamer\u00e0 “Brennero”<\/strong> e pare sia destinato a diventare la entry level<\/em> della gamma del marchio di Stellantis.<\/p>\n

Per ora sappiamo che verr\u00e0 prodotto in Polonia, a Tychy,\u00a0 nello stabilimento ex Fiat Chrysler<\/strong> dove nascono anche le Fiat 500 e le Lancia Ypsilon.<\/p>\n

Il Suv compatto punter\u00e0 tutto su di un look accattivante<\/strong>, sul comfort di guida e sulla qualit\u00e0 dei materiali interni.<\/p>\n

L\u2019Alfa elettrico disporrebbe di un motore\u00a0 da circa 180-200 CV e di un\u2019autonomia di oltre 400 km<\/strong>, ad un prezzo di circa 23.000 euro.<\/p>\n

Per saperne di pi\u00f9 per\u00f2, bisogna pazientare ancora 1 anno.<\/p>\n\n\n

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Conosci le Alfa Romeo pi\u00f9 belle di sempre? Dalla sua fondazione nel 1910 la casa italiana simpaticamente soprannominata “Biscione” (vedi il simbolo del marchio)\u00a0 ha lasciato orme indelebili nella storia. A partire dall’Alfa 6C 1750 prodotta nel 1929 per approdare nuovo Suv elettrico, attesissimo dagli appassionati di Alfa Romeo, il salto non \u00e8 stato breve. 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