{"id":17747,"date":"2026-08-04T12:28:44","date_gmt":"2026-08-04T10:28:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=17747"},"modified":"2026-08-04T17:00:36","modified_gmt":"2026-08-04T15:00:36","slug":"caricatore-monofase-vs-trifase-auto-elettriche-qual-e-la-differenza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/caricatore-monofase-vs-trifase-auto-elettriche-qual-e-la-differenza\/","title":{"rendered":"Caricatore Monofase Vs Trifase auto elettriche: qual \u00e8 la differenza?"},"content":{"rendered":"<p>La differenza tra un <strong>caricatore monofase e un caricatore trifase<\/strong> riguarda soprattutto la potenza disponibile, i tempi necessari per ricaricare l\u2019auto elettrica e le caratteristiche dell\u2019impianto al quale viene collegata la wallbox.<\/p><div id=\"advads-1303744920\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>In un\u2019abitazione con fornitura monofase, la ricarica domestica pu\u00f2 normalmente arrivare fino a 7,4 kW, se impianto, contratto e caricatore lo consentono. Con un\u2019alimentazione trifase, invece, \u00e8 possibile installare wallbox da 11 o 22 kW. Una potenza superiore non garantisce per\u00f2 automaticamente una ricarica pi\u00f9 veloce: bisogna considerare anche il limite del <strong>caricatore di bordo dell\u2019auto<\/strong>.<\/p>\n<p>Prima di acquistare una wallbox o richiedere una modifica dell\u2019impianto elettrico \u00e8 quindi necessario valutare:<\/p><div id=\"advads-1863585157\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<ul>\n<li>potenza disponibile al contatore;<\/li>\n<li>tipo di fornitura, monofase o trifase;<\/li>\n<li>potenza massima accettata dall\u2019auto in corrente alternata;<\/li>\n<li>capacit\u00e0 della batteria;<\/li>\n<li>chilometri percorsi quotidianamente;<\/li>\n<li>tempo a disposizione per la ricarica.<\/li>\n<\/ul>\n<p>In questa guida analizziamo come funzionano monofase e trifase, quali potenze possono offrire, quanto cambiano i tempi di ricarica e quale soluzione pu\u00f2 essere pi\u00f9 adatta per casa, azienda o autorimessa.<\/p>\n<h2>Cosa significa alimentazione monofase e trifase?<\/h2>\n<p>I termini <strong>monofase<\/strong> e <strong>trifase<\/strong> descrivono il modo in cui l\u2019energia elettrica viene distribuita all\u2019impianto.<\/p><div id=\"advads-4126936282\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<p>La fornitura monofase utilizza una fase e un neutro. \u00c8 la configurazione pi\u00f9 comune nelle abitazioni e viene normalmente associata a una tensione di circa 230 volt.<\/p>\n<p>L\u2019alimentazione trifase utilizza invece tre fasi. La tensione tra fase e neutro resta generalmente vicina a 230 volt, mentre tra due fasi si arriva a circa 400 volt. Questa configurazione permette di distribuire potenze pi\u00f9 elevate in modo pi\u00f9 equilibrato.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Caratteristica<\/th>\n<th>Monofase<\/th>\n<th>Trifase<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Numero di fasi<\/td>\n<td>Una<\/td>\n<td>Tre<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tensione tipica<\/td>\n<td>230 V<\/td>\n<td>230\/400 V<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Potenza di ricarica domestica tipica<\/td>\n<td>Da 2,3 a 7,4 kW<\/td>\n<td>11 o 22 kW<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ambito pi\u00f9 comune<\/td>\n<td>Abitazioni<\/td>\n<td>Aziende, officine, edifici con potenze elevate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tempi di ricarica<\/td>\n<td>Generalmente pi\u00f9 lunghi<\/td>\n<td>Potenzialmente pi\u00f9 brevi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Complessit\u00e0 dell\u2019installazione<\/td>\n<td>Generalmente inferiore<\/td>\n<td>Pu\u00f2 richiedere modifiche e adeguamenti<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Cos\u2019\u00e8 un caricatore monofase per auto elettrica?<\/h2>\n<p>Un <strong>caricatore monofase<\/strong> utilizza una sola fase dell\u2019impianto per trasferire energia alla vettura. \u00c8 la soluzione pi\u00f9 diffusa nella ricarica domestica, perch\u00e9 la maggior parte delle abitazioni dispone gi\u00e0 di una fornitura monofase.<\/p>\n<p>Le potenze pi\u00f9 comuni sono:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>2,3 kW<\/strong> con presa domestica, in condizioni e con dispositivi compatibili;<\/li>\n<li><strong>3,7 kW<\/strong> con wallbox o circuito dedicato;<\/li>\n<li><strong>7,4 kW<\/strong> con impianto, contratto e auto adeguati.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La ricarica monofase \u00e8 particolarmente indicata per chi lascia l\u2019auto collegata durante la notte e percorre ogni giorno distanze contenute. In molte situazioni, infatti, non \u00e8 necessario recuperare l\u2019intera capacit\u00e0 della batteria: basta reintegrare l\u2019energia consumata durante gli spostamenti quotidiani.<\/p>\n<h3>Vantaggi del caricatore monofase<\/h3>\n<ul>\n<li>\u00c8 compatibile con la maggior parte degli impianti domestici.<\/li>\n<li>Richiede generalmente interventi meno complessi.<\/li>\n<li>Pu\u00f2 essere sufficiente per la ricarica notturna.<\/li>\n<li>Presenta normalmente costi di installazione pi\u00f9 contenuti.<\/li>\n<li>\u00c8 adatto a chi percorre pochi o medi chilometri al giorno.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Limiti del caricatore monofase<\/h3>\n<ul>\n<li>Tempi pi\u00f9 lunghi con batterie di grande capacit\u00e0.<\/li>\n<li>Possibile necessit\u00e0 di aumentare la potenza contrattuale.<\/li>\n<li>Potenza inferiore rispetto a una wallbox trifase.<\/li>\n<li>Maggiore rischio di superare la potenza disponibile se si utilizzano contemporaneamente altri elettrodomestici.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Cos\u2019\u00e8 un caricatore trifase?<\/h2>\n<p>Un <strong>caricatore trifase<\/strong> utilizza le tre fasi dell\u2019impianto per distribuire una potenza superiore rispetto alla ricarica monofase.<\/p>\n<p>Le potenze pi\u00f9 comuni sono:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>11 kW<\/strong>, generalmente con 16 ampere per fase;<\/li>\n<li><strong>22 kW<\/strong>, generalmente con 32 ampere per fase.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Questa soluzione \u00e8 frequente in aziende, parcheggi commerciali, strutture ricettive, officine e abitazioni dotate di fornitura trifase. Pu\u00f2 risultare utile anche quando pi\u00f9 veicoli devono essere ricaricati nello stesso arco di tempo.<\/p>\n<h3>Vantaggi del caricatore trifase<\/h3>\n<ul>\n<li>Potenza disponibile pi\u00f9 elevata.<\/li>\n<li>Tempi di ricarica potenzialmente pi\u00f9 brevi.<\/li>\n<li>Migliore distribuzione del carico elettrico tra le fasi.<\/li>\n<li>Maggiore flessibilit\u00e0 per aziende o flotte.<\/li>\n<li>Possibilit\u00e0 di gestire wallbox da 11 o 22 kW.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Limiti del caricatore trifase<\/h3>\n<ul>\n<li>Non tutte le abitazioni dispongono di una fornitura trifase.<\/li>\n<li>L\u2019adeguamento dell\u2019impianto pu\u00f2 avere costi importanti.<\/li>\n<li>Non tutte le auto accettano 11 o 22 kW in corrente alternata.<\/li>\n<li>Una potenza superiore pu\u00f2 essere inutile se l\u2019auto rimane collegata per tutta la notte.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Il caricatore di bordo dell\u2019auto determina la velocit\u00e0 reale<\/h2>\n<p>La wallbox non invia direttamente corrente continua alla batteria. Durante la ricarica domestica o pubblica in corrente alternata, l\u2019energia passa attraverso il <strong>caricatore di bordo<\/strong>, chiamato anche onboard charger.<\/p>\n<p>Questo componente converte la corrente alternata proveniente dalla rete in corrente continua utilizzabile dalla batteria. La sua potenza massima rappresenta uno dei principali limiti della velocit\u00e0 di ricarica.<\/p>\n<p>Per esempio:<\/p>\n<ul>\n<li>una vettura con caricatore di bordo da 7,4 kW non assorbir\u00e0 11 kW da una wallbox trifase;<\/li>\n<li>un\u2019auto che supporta 11 kW potr\u00e0 utilizzare una wallbox trifase da 11 kW;<\/li>\n<li>una wallbox da 22 kW sar\u00e0 sfruttata completamente soltanto da un\u2019auto compatibile con tale potenza in AC.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Prima dell\u2019acquisto \u00e8 quindi fondamentale controllare nella scheda tecnica del veicolo la voce relativa alla <strong>potenza massima di ricarica AC<\/strong>.<\/p>\n<h2>Wallbox monofase o trifase: quale scegliere?<\/h2>\n<p>La scelta della wallbox deve partire dalle abitudini reali, non dalla ricerca della potenza pi\u00f9 alta disponibile.<\/p>\n<h3>Quando pu\u00f2 bastare una wallbox monofase<\/h3>\n<p>La soluzione monofase \u00e8 spesso sufficiente quando:<\/p>\n<ul>\n<li>si percorrono meno di 100 chilometri al giorno;<\/li>\n<li>l\u2019auto rimane parcheggiata per tutta la notte;<\/li>\n<li>la batteria non deve essere ricaricata completamente ogni giorno;<\/li>\n<li>il veicolo accetta al massimo 7,4 kW in AC;<\/li>\n<li>non si prevede di ricaricare pi\u00f9 auto contemporaneamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Una ricarica da 3,7 kW pu\u00f2 gi\u00e0 reintegrare una quantit\u00e0 significativa di energia durante otto o dieci ore. Una wallbox da 7,4 kW pu\u00f2 risultare pi\u00f9 che adeguata per gran parte delle esigenze domestiche.<\/p>\n<h3>Quando conviene una wallbox trifase<\/h3>\n<p>Il trifase pu\u00f2 essere conveniente quando:<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019impianto dispone gi\u00e0 di tre fasi;<\/li>\n<li>l\u2019auto accetta 11 o 22 kW in AC;<\/li>\n<li>la batteria deve essere ricaricata in poche ore;<\/li>\n<li>si percorrono molti chilometri ogni giorno;<\/li>\n<li>si utilizzano due o pi\u00f9 veicoli elettrici;<\/li>\n<li>la wallbox viene installata in un\u2019azienda o in una struttura aperta al pubblico.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Tempi di ricarica: esempi pratici<\/h2>\n<p>Il tempo teorico si pu\u00f2 stimare dividendo l\u2019energia da reintegrare per la potenza effettivamente assorbita. Il risultato reale pu\u00f2 essere pi\u00f9 lungo a causa di dispersioni, temperatura, gestione termica e riduzione della potenza nelle fasi finali.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Energia da ricaricare<\/th>\n<th>3,7 kW<\/th>\n<th>7,4 kW<\/th>\n<th>11 kW<\/th>\n<th>22 kW<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>30 kWh<\/td>\n<td>Circa 8-9 ore<\/td>\n<td>Circa 4-5 ore<\/td>\n<td>Circa 3 ore<\/td>\n<td>Circa 1,5-2 ore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>50 kWh<\/td>\n<td>Circa 14-15 ore<\/td>\n<td>Circa 7-8 ore<\/td>\n<td>Circa 5 ore<\/td>\n<td>Circa 2,5-3 ore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>70 kWh<\/td>\n<td>Circa 19-21 ore<\/td>\n<td>Circa 10-11 ore<\/td>\n<td>Circa 7 ore<\/td>\n<td>Circa 3,5-4 ore<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>I tempi indicati presuppongono che l\u2019auto accetti la potenza della colonnina o della wallbox. Se il caricatore di bordo \u00e8 limitato a 11 kW, una wallbox da 22 kW non dimezza ulteriormente il tempo.<\/p>\n<h2>Ricarica AC e DC: non sono la stessa cosa<\/h2>\n<p>La distinzione tra monofase e trifase riguarda principalmente la <strong>ricarica in corrente alternata<\/strong>.<\/p>\n<p>Nella ricarica AC:<\/p>\n<ul>\n<li>l\u2019energia arriva in corrente alternata;<\/li>\n<li>viene convertita dal caricatore di bordo;<\/li>\n<li>la potenza \u00e8 generalmente compresa tra 2,3 e 22 kW.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nella ricarica rapida DC:<\/p>\n<ul>\n<li>la conversione avviene nella colonnina;<\/li>\n<li>l\u2019energia raggiunge la batteria in corrente continua;<\/li>\n<li>il caricatore di bordo AC viene bypassato;<\/li>\n<li>la potenza pu\u00f2 essere molto superiore.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le prestazioni in ricarica rapida dipendono da batteria, temperatura, livello di carica e curva di ricarica supportata dal veicolo. I modelli pi\u00f9 avanzati utilizzano anche piattaforme ad alta tensione: CarX ha dedicato un approfondimento all\u2019<strong>architettura a 800 volt nelle auto elettriche<\/strong> e ai suoi vantaggi nella ricarica rapida.<\/p>\n<h2>Come capire se l\u2019impianto \u00e8 monofase o trifase<\/h2>\n<p>Per conoscere la configurazione della propria fornitura si pu\u00f2 controllare:<\/p>\n<ul>\n<li>il contratto di fornitura;<\/li>\n<li>la bolletta dell\u2019energia;<\/li>\n<li>i dati riportati sul contatore;<\/li>\n<li>il quadro elettrico;<\/li>\n<li>la documentazione dell\u2019impianto.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Il controllo definitivo dovrebbe essere affidato a un elettricista qualificato, soprattutto se si sta valutando una wallbox di potenza elevata.<\/p>\n<p>Il tecnico dovr\u00e0 verificare:<\/p>\n<ul>\n<li>sezione dei cavi;<\/li>\n<li>protezione differenziale e magnetotermica;<\/li>\n<li>messa a terra;<\/li>\n<li>distanza tra quadro e punto di ricarica;<\/li>\n<li>potenza disponibile;<\/li>\n<li>eventuale necessit\u00e0 di gestione dinamica dei carichi.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Cos\u2019\u00e8 la gestione dinamica dei carichi?<\/h2>\n<p>La gestione dinamica permette alla wallbox di modulare la potenza in base all\u2019energia utilizzata dal resto dell\u2019abitazione.<\/p>\n<p>Se forno, climatizzatore e altri elettrodomestici stanno consumando molto, la wallbox riduce temporaneamente la ricarica. Quando il consumo domestico diminuisce, aumenta nuovamente la potenza destinata all\u2019auto.<\/p>\n<p>Questo sistema aiuta a:<\/p>\n<ul>\n<li>evitare il distacco del contatore;<\/li>\n<li>utilizzare meglio la potenza disponibile;<\/li>\n<li>ridurre la necessit\u00e0 di aumentare eccessivamente il contratto;<\/li>\n<li>programmare la ricarica nelle fasce pi\u00f9 convenienti.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Conviene passare dalla monofase alla trifase?<\/h2>\n<p>Il passaggio al trifase pu\u00f2 avere senso se si dispone di un\u2019auto compatibile con la ricarica AC ad alta potenza e si ha realmente bisogno di tempi pi\u00f9 brevi.<\/p>\n<p>Prima di richiederlo bisogna valutare:<\/p>\n<ul>\n<li>costo della modifica della fornitura;<\/li>\n<li>eventuali adeguamenti dell\u2019impianto;<\/li>\n<li>potenza massima accettata dall\u2019auto;<\/li>\n<li>tempo quotidiano di sosta;<\/li>\n<li>possibile acquisto futuro di altri veicoli elettrici;<\/li>\n<li>presenza di fotovoltaico o sistemi di accumulo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se l\u2019auto resta collegata per dieci ore ogni notte e percorre 40 o 50 chilometri al giorno, il passaggio al trifase potrebbe non offrire un vantaggio concreto. Se invece il veicolo deve recuperare molta autonomia in poche ore, una wallbox da 11 kW pu\u00f2 essere una scelta pi\u00f9 razionale.<\/p>\n<h2>Errori da evitare nella scelta del caricatore<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Guardare soltanto la potenza della wallbox:<\/strong> bisogna verificare anche il limite dell\u2019auto.<\/li>\n<li><strong>Installare una wallbox senza controllare l\u2019impianto:<\/strong> la linea deve essere dimensionata e protetta correttamente.<\/li>\n<li><strong>Confondere AC e DC:<\/strong> la potenza della ricarica rapida pubblica non coincide con quella domestica.<\/li>\n<li><strong>Sottovalutare i consumi di casa:<\/strong> una wallbox potente pu\u00f2 provocare frequenti distacchi senza gestione dinamica.<\/li>\n<li><strong>Comprare in base alle esigenze attuali soltanto:<\/strong> pu\u00f2 essere utile considerare un futuro secondo veicolo.<\/li>\n<li><strong>Affidarsi al fai da te:<\/strong> l\u2019installazione deve essere eseguita da personale qualificato.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Domande frequenti su caricatore monofase e trifase<\/h2>\n<h3>Qual \u00e8 la differenza principale tra monofase e trifase?<\/h3>\n<p>La differenza riguarda il numero di fasi utilizzate e la potenza disponibile. Il monofase \u00e8 comune nelle abitazioni e pu\u00f2 arrivare tipicamente fino a 7,4 kW; il trifase permette normalmente 11 o 22 kW.<\/p>\n<h3>Una wallbox trifase ricarica sempre pi\u00f9 velocemente?<\/h3>\n<p>No. La velocit\u00e0 dipende anche dalla potenza massima accettata dal caricatore di bordo dell\u2019auto.<\/p>\n<h3>Posso installare una wallbox trifase in una casa monofase?<\/h3>\n<p>Non pu\u00f2 essere sfruttata come apparecchiatura trifase senza una fornitura e un impianto adeguati. Prima dell\u2019installazione serve una verifica tecnica.<\/p>\n<h3>Posso collegare un\u2019auto compatibile con il trifase a una wallbox monofase?<\/h3>\n<p>S\u00ec, se veicolo, connettore e dispositivo sono compatibili. L\u2019auto ricaricher\u00e0 alla potenza monofase disponibile.<\/p>\n<h3>Come verifico la potenza AC accettata dall\u2019auto?<\/h3>\n<p>\u00c8 indicata nella scheda tecnica e nel manuale del veicolo, generalmente come potenza massima di ricarica AC o capacit\u00e0 del caricatore di bordo.<\/p>\n<h3>Una wallbox da 22 kW \u00e8 sempre la scelta migliore?<\/h3>\n<p>No. Pu\u00f2 essere inutile se l\u2019auto accetta soltanto 7,4 o 11 kW, oppure se i tempi di sosta sono gi\u00e0 sufficienti con una potenza inferiore.<\/p>\n<h3>La ricarica rapida DC usa il caricatore di bordo?<\/h3>\n<p>No. La conversione viene effettuata dalla colonnina e la corrente continua viene inviata direttamente alla batteria attraverso i sistemi di gestione del veicolo.<\/p>\n<h3>Quanto tempo serve per ricaricare a casa?<\/h3>\n<p>Dipende dall\u2019energia da reintegrare e dalla potenza effettiva. Una ricarica di 50 kWh richiede indicativamente 14-15 ore a 3,7 kW, 7-8 ore a 7,4 kW e circa 5 ore a 11 kW.<\/p>\n<h3>Serve aumentare la potenza del contatore?<\/h3>\n<p>Non sempre. Dipende dalla wallbox scelta, dai consumi domestici e dalla presenza di un sistema dinamico di gestione dei carichi.<\/p>\n<h3>\u00c8 sicuro ricaricare dalla presa domestica?<\/h3>\n<p>Pu\u00f2 essere possibile con apparecchiature compatibili e un impianto verificato, ma non dovrebbe essere considerata automaticamente la soluzione ideale per un utilizzo continuativo. Una wallbox con linea dedicata offre normalmente maggiore controllo e protezione.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;17747&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Caricatore Monofase Vs Trifase auto elettriche: qual \u00e8 la differenza?&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La differenza tra un caricatore monofase e un caricatore trifase riguarda soprattutto la potenza disponibile, i tempi necessari per ricaricare l\u2019auto elettrica e le caratteristiche dell\u2019impianto al quale viene collegata la wallbox. 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