{"id":16954,"date":"2025-03-19T18:24:21","date_gmt":"2025-03-19T17:24:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=16954"},"modified":"2025-03-19T18:26:29","modified_gmt":"2025-03-19T17:26:29","slug":"pressione-gomme-come-capire-se-e-corretta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/pressione-gomme-come-capire-se-e-corretta\/","title":{"rendered":"Pressione gomme: come capire se \u00e8 corretta"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"85\" data-end=\"433\">La <strong data-start=\"88\" data-end=\"113\">pressione delle gomme<\/strong> \u00e8 un aspetto spesso trascurato dagli automobilisti, soprattutto da chi tende a <strong data-start=\"193\" data-end=\"277\">rimandare i controlli o a non accorgersi di segnali evidenti di pressione errata<\/strong>. Tuttavia, mantenere gli pneumatici alla pressione corretta \u00e8 <strong data-start=\"340\" data-end=\"430\">fondamentale per la sicurezza, le prestazioni del veicolo e il risparmio di carburante<\/strong>.<\/p><div id=\"advads-979865309\" class=\"advads-inarticle\"><div id=\"ad_inarticle\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<h2 data-start=\"435\" data-end=\"502\"><strong data-start=\"439\" data-end=\"500\">Quando bisogna controllare la pressione degli pneumatici?<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"504\" data-end=\"916\">Molti automobilisti <strong data-start=\"524\" data-end=\"673\">si accorgono di avere un problema solo quando la guida diventa instabile, il consumo di carburante aumenta o la gomma appare visibilmente sgonfia<\/strong>. In realt\u00e0, \u00e8 bene <strong data-start=\"693\" data-end=\"727\">non aspettare segnali evidenti<\/strong>, ma effettuare controlli regolari, perch\u00e9 una pressione errata pu\u00f2 compromettere la tenuta di strada, aumentare l\u2019usura del battistrada e persino causare il rischio di forature o scoppi.<\/p>\n<p data-start=\"918\" data-end=\"1516\">Se ti stai chiedendo <strong data-start=\"939\" data-end=\"1035\">quando \u00e8 il momento giusto per passare dal gommista o controllare autonomamente la pressione<\/strong>, devi sapere che:<\/p><div id=\"advads-3878345230\" class=\"advads-ad_mpu_mobile_2\"><div id=\"ad_mpu_2_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<ul>\n<li data-start=\"918\" data-end=\"1516\"><strong data-start=\"1058\" data-end=\"1117\">Gli pneumatici perdono naturalmente pressione nel tempo<\/strong> (anche se non ci sono forature).<\/li>\n<li data-start=\"918\" data-end=\"1516\"><strong data-start=\"1155\" data-end=\"1198\">Le temperature influenzano la pressione<\/strong>: in inverno tende a diminuire, mentre in estate pu\u00f2 aumentare.<\/li>\n<li data-start=\"918\" data-end=\"1516\"><strong data-start=\"1266\" data-end=\"1303\">Le gomme nuove possono assestarsi<\/strong> nei primi mesi di utilizzo, richiedendo regolazioni pi\u00f9 frequenti.<\/li>\n<li data-start=\"918\" data-end=\"1516\"><strong data-start=\"1375\" data-end=\"1469\">Se il volante vibra, l\u2019auto risulta instabile o senti un aumento del rumore di rotolamento<\/strong>, potrebbe essere il momento di un controllo.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-start=\"1518\" data-end=\"1576\"><strong data-start=\"1522\" data-end=\"1574\">Perch\u00e9 una corretta pressione \u00e8 cos\u00ec importante?<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"1578\" data-end=\"1793\">Uno pneumatico gonfiato correttamente <strong data-start=\"1616\" data-end=\"1719\">garantisce un&#8217;aderenza ottimale alla strada, una guida pi\u00f9 sicura e un minore consumo di carburante<\/strong>. Una pressione errata, invece, pu\u00f2 comportare <strong data-start=\"1766\" data-end=\"1790\">rischi significativi<\/strong>:<\/p>\n<p data-start=\"1795\" data-end=\"1835\"><strong data-start=\"1798\" data-end=\"1833\">Se la pressione \u00e8 troppo bassa:<\/strong><\/p><div id=\"advads-2908576868\" class=\"advads-contenuto\"><div id=\"ad_mpu_3_mobile\" style=\"text-align: center;\">\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n<ul data-start=\"1836\" data-end=\"2089\">\n<li data-start=\"1836\" data-end=\"1927\">Maggiore attrito con l\u2019asfalto, con conseguente <strong data-start=\"1886\" data-end=\"1924\">consumo accelerato del battistrada<\/strong>.<\/li>\n<li data-start=\"1928\" data-end=\"1988\">Peggioramento della <strong data-start=\"1950\" data-end=\"1985\">stabilit\u00e0 in curva e in frenata<\/strong>.<\/li>\n<li data-start=\"1989\" data-end=\"2089\">Maggiore <strong data-start=\"2000\" data-end=\"2029\">resistenza al rotolamento<\/strong>, che si traduce in <strong data-start=\"2049\" data-end=\"2086\">un consumo di carburante pi\u00f9 alto<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2091\" data-end=\"2130\"><strong data-start=\"2094\" data-end=\"2128\">Se la pressione \u00e8 troppo alta:<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"2131\" data-end=\"2384\">\n<li data-start=\"2131\" data-end=\"2224\">Minore superficie di contatto con la strada, con conseguente <strong data-start=\"2194\" data-end=\"2221\">riduzione dell\u2019aderenza<\/strong>.<\/li>\n<li data-start=\"2225\" data-end=\"2281\">Maggior rischio di <strong data-start=\"2246\" data-end=\"2261\">aquaplaning<\/strong> su fondo bagnato.<\/li>\n<li data-start=\"2282\" data-end=\"2384\"><strong data-start=\"2284\" data-end=\"2335\">Sospensioni e ammortizzatori sollecitati di pi\u00f9<\/strong>, con un impatto negativo sul comfort di guida.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-start=\"2386\" data-end=\"2447\"><strong data-start=\"2390\" data-end=\"2445\">Come controllare e mantenere la pressione corretta?<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"2449\" data-end=\"2726\">Per evitare problemi, \u00e8 consigliabile <strong data-start=\"2487\" data-end=\"2575\">verificare la pressione almeno una volta al mese e prima di affrontare lunghi viaggi<\/strong>. \u00c8 sufficiente un <strong data-start=\"2594\" data-end=\"2642\">manometro digitale o una visita dal gommista<\/strong>, dove potrai ricevere consigli sulla pressione ideale per il tuo modello di auto.<\/p>\n<p data-start=\"2728\" data-end=\"3063\">In questo articolo, analizzeremo i <strong data-start=\"2763\" data-end=\"2808\">segnali che indicano una pressione errata<\/strong>, i rischi connessi e i migliori metodi per <strong data-start=\"2852\" data-end=\"2913\">mantenere gli pneumatici sempre nelle condizioni ottimali<\/strong>. Seguendo poche semplici accortezze, potrai <strong data-start=\"2958\" data-end=\"3055\">migliorare la sicurezza di guida, risparmiare carburante e prolungare la vita delle tue gomme<\/strong>. \ud83d\ude97\ud83d\udca8<\/p>\n<h2>Pressione gomme: pneumatici &#8220;sgonfi&#8221; e pneumatici &#8220;troppo gonfi&#8221;<\/h2>\n<p>Partiamo dal definire questi due aspetti:<\/p>\n<ul>\n<li>pneumatici troppo sgonfi: sono gomme che hanno una pressione inferiore a quella prestabilita;<\/li>\n<li>pneumatici troppo gonfi: hanno la pressione superiore a quella prestabilita.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Come capire se lo pneumatico \u00e8 troppo sgonfio<\/h2>\n<p>Se lo pneumatico \u00e8 sgonfio, cio\u00e8 a una pressione inferiore a quella che dovrebbe avere, ci sono dei segni ben precisi da tenere a mente. Tenete presente che se le vostre ruote sono in queste condizioni, queste\u00a0 possono influenzare negativamente l&#8217;aderenza, la maneggevolezza e la durata del battistrada. Ecco alcuni segni che possono indicare che le tue gomme sono troppo sgonfi:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Aderenza ridotta:<\/strong> se noti che l&#8217;auto ha difficolt\u00e0 ad aderire alla strada, specialmente in condizioni di pioggia o su superfici scivolose, potrebbe essere dovuto a gomme sgonfie.<\/li>\n<li><strong>Consumo irregolare del battistrada:<\/strong> l&#8217;usura eccessiva sui lati esterni o interni del battistrada delle gomme pu\u00f2 indicare una pressione inadeguata. Le gomme troppo sgonfie tendono a consumarsi in modo non uniforme e questo \u00e8 un problema che si vede nel tempo.<\/li>\n<li><strong>Aumento del consumo di carburante:<\/strong> Le gomme sgonfie aumentano la resistenza al rotolamento, richiedendo pi\u00f9 energia per muovere l&#8217;auto. Di conseguenza, potresti notare un aumento del consumo di carburante. Questo \u00e8 un effetto collaterale che si nota subito.<\/li>\n<li><strong>Riscaldamento anomalo:<\/strong> se le gomme sono troppo sgonfie, possono surriscaldarsi durante la guida, mettendo a rischio la loro integrit\u00e0 strutturale e la sicurezza generale.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Come capire se gli pneumatici sono troppo gonfi: segnali e rischi<\/h2>\n<p data-start=\"75\" data-end=\"417\">Mantenere la <strong data-start=\"88\" data-end=\"118\">pressione degli pneumatici<\/strong> entro i valori consigliati dal costruttore \u00e8 fondamentale per garantire <strong data-start=\"191\" data-end=\"238\">sicurezza, comfort e durata del battistrada<\/strong>. Se le gomme sono <strong data-start=\"257\" data-end=\"274\">troppo gonfie<\/strong>, il comportamento del veicolo pu\u00f2 risultare alterato, riducendo la stabilit\u00e0 e aumentando il rischio di <strong data-start=\"379\" data-end=\"399\">usura irregolare<\/strong> e <strong data-start=\"402\" data-end=\"414\">forature<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"419\" data-end=\"539\">Ecco <strong data-start=\"424\" data-end=\"448\">i segnali principali<\/strong> che indicano che gli pneumatici potrebbero essere gonfiati oltre il limite raccomandato.<\/p>\n<h3 data-start=\"546\" data-end=\"600\"><strong data-start=\"549\" data-end=\"593\">1. Aderenza ridotta: meno grip su strada<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"602\" data-end=\"904\">Uno degli effetti pi\u00f9 pericolosi degli <strong data-start=\"641\" data-end=\"676\">pneumatici eccessivamente gonfi<\/strong> \u00e8 la riduzione della <strong data-start=\"698\" data-end=\"724\">superficie di contatto<\/strong> con l\u2019asfalto. Quando la pressione \u00e8 troppo alta, la gomma tende a <strong data-start=\"792\" data-end=\"822\">deformarsi verso l\u2019esterno<\/strong>, riducendo l\u2019aderenza, soprattutto in curva e su superfici bagnate o scivolose.<\/p>\n<p data-start=\"906\" data-end=\"939\"><strong data-start=\"909\" data-end=\"937\">Cosa si nota alla guida?<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"940\" data-end=\"1156\">\n<li data-start=\"940\" data-end=\"989\">La macchina sembra <strong data-start=\"961\" data-end=\"986\">meno stabile in curva<\/strong>.<\/li>\n<li data-start=\"990\" data-end=\"1075\">Maggiore difficolt\u00e0 a frenare in condizioni di pioggia o su superfici irregolari.<\/li>\n<li data-start=\"1076\" data-end=\"1156\">Aumento del rischio di <strong data-start=\"1101\" data-end=\"1153\">slittamento su asfalto freddo o strade sconnesse<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 data-start=\"1163\" data-end=\"1212\"><strong data-start=\"1166\" data-end=\"1205\">2. Usura irregolare del battistrada<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"1214\" data-end=\"1464\">La pressione eccessiva <strong data-start=\"1237\" data-end=\"1271\">non permette un\u2019usura uniforme<\/strong> degli pneumatici, accelerando il consumo nella parte centrale del battistrada. Questo fenomeno riduce la durata complessiva della gomma e influisce negativamente sulle prestazioni dell\u2019auto.<\/p>\n<p data-start=\"1466\" data-end=\"1504\"><strong data-start=\"1469\" data-end=\"1502\">Come riconoscere il problema?<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"1505\" data-end=\"1743\">\n<li data-start=\"1505\" data-end=\"1571\">Il battistrada \u00e8 <strong data-start=\"1524\" data-end=\"1568\">pi\u00f9 consumato al centro rispetto ai lati<\/strong>.<\/li>\n<li data-start=\"1572\" data-end=\"1666\">L\u2019usura si manifesta pi\u00f9 velocemente rispetto agli intervalli di sostituzione consigliati.<\/li>\n<li data-start=\"1667\" data-end=\"1743\">Difficolt\u00e0 a mantenere una buona trazione, soprattutto su fondi bagnati.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1745\" data-end=\"1946\"><strong data-start=\"1748\" data-end=\"1762\">Soluzione:<\/strong> Controlla periodicamente la profondit\u00e0 del battistrada con un calibro o usando il metodo della <strong data-start=\"1858\" data-end=\"1878\">moneta da 1 euro<\/strong>: se la parte dorata \u00e8 visibile, lo pneumatico \u00e8 troppo consumato.<\/p>\n<h3 data-start=\"1953\" data-end=\"2016\"><strong data-start=\"1956\" data-end=\"2011\">3. Sensazione di rigidit\u00e0 e guida meno confortevole<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"2018\" data-end=\"2253\">Un altro segnale evidente di pneumatici troppo gonfi \u00e8 una <strong data-start=\"2077\" data-end=\"2113\">sensazione di durezza e rimbalzo<\/strong> durante la guida. La pressione elevata rende la gomma <strong data-start=\"2168\" data-end=\"2185\">meno elastica<\/strong>, riducendo la capacit\u00e0 di assorbire le irregolarit\u00e0 della strada.<\/p>\n<p data-start=\"2255\" data-end=\"2305\"><strong data-start=\"2258\" data-end=\"2303\">Segnali che indicano eccessiva pressione:<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"2306\" data-end=\"2519\">\n<li data-start=\"2306\" data-end=\"2368\">La macchina <strong data-start=\"2320\" data-end=\"2348\">sembra rimbalzare troppo<\/strong> su buche o dossi.<\/li>\n<li data-start=\"2369\" data-end=\"2432\">Il volante trasmette pi\u00f9 <strong data-start=\"2396\" data-end=\"2410\">vibrazioni<\/strong> rispetto al solito.<\/li>\n<li data-start=\"2433\" data-end=\"2519\"><strong data-start=\"2435\" data-end=\"2463\">Comfort di guida ridotto<\/strong>, soprattutto su strade con pavimentazione irregolare.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong data-start=\"2524\" data-end=\"2548\">Effetto collaterale:<\/strong> Un pneumatico troppo gonfio pu\u00f2 aumentare l\u2019usura di <strong data-start=\"2602\" data-end=\"2634\">sospensioni e ammortizzatori<\/strong>, costringendoli a lavorare pi\u00f9 del dovuto per assorbire gli impatti.<\/p>\n<h3 data-start=\"2712\" data-end=\"2775\"><strong data-start=\"2715\" data-end=\"2769\">4. Maggiore rischio di forature e danni alla gomma<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"2777\" data-end=\"3025\">Le gomme troppo gonfie sono <strong data-start=\"2805\" data-end=\"2837\">pi\u00f9 rigide e meno flessibili<\/strong>, il che le rende <strong data-start=\"2855\" data-end=\"2905\">pi\u00f9 vulnerabili a forature e danni strutturali<\/strong>. L\u2019aria in eccesso esercita una pressione maggiore sulle pareti interne dello pneumatico, rendendolo pi\u00f9 sensibile a:<\/p>\n<p data-start=\"2777\" data-end=\"3025\"><strong data-start=\"3030\" data-end=\"3051\">Rischi aumentati<\/strong><\/p>\n<ul data-start=\"3054\" data-end=\"3312\">\n<li data-start=\"3054\" data-end=\"3115\"><strong data-start=\"3056\" data-end=\"3068\">Forature<\/strong> causate da chiodi, vetri o detriti stradali.<\/li>\n<li data-start=\"3116\" data-end=\"3191\"><strong data-start=\"3118\" data-end=\"3138\">Rotture laterali<\/strong> dovute a urti contro marciapiedi o buche profonde.<\/li>\n<li data-start=\"3192\" data-end=\"3312\"><strong data-start=\"3194\" data-end=\"3232\">Possibile scoppio dello pneumatico<\/strong> in caso di surriscaldamento, specialmente durante lunghi viaggi autostradali.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"3314\" data-end=\"3488\"><strong data-start=\"3317\" data-end=\"3331\">Soluzione:<\/strong> Se percorri spesso strade dissestate, assicurati che gli pneumatici siano gonfiati correttamente per <strong data-start=\"3433\" data-end=\"3485\">ridurre il rischio di danneggiamenti accidentali<\/strong>.<\/p>\n<h2 data-start=\"3495\" data-end=\"3553\"><strong data-start=\"3498\" data-end=\"3549\">Come controllare la pressione degli pneumatici?<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"3555\" data-end=\"3679\">Il modo migliore per evitare problemi legati alla pressione \u00e8 <strong data-start=\"3617\" data-end=\"3646\">controllarla regolarmente<\/strong>. Ecco alcuni consigli pratici:<\/p>\n<p data-start=\"3681\" data-end=\"4163\"><span data-start=\"3683\" data-end=\"3716\">C<\/span><strong data-start=\"3683\" data-end=\"3716\">onsulta il manuale dell\u2019auto<\/strong> o l\u2019etichetta posta sul montante della portiera lato guida per trovare la pressione consigliata dal produttore.<br data-start=\"3828\" data-end=\"3831\" \/><strong data-start=\"3833\" data-end=\"3853\">Usa un manometro<\/strong> per verificare la pressione almeno <strong data-start=\"3889\" data-end=\"3910\">una volta al mese<\/strong> e prima di lunghi viaggi.<br data-start=\"3936\" data-end=\"3939\" \/><strong data-start=\"3941\" data-end=\"3977\">Effettua la misurazione a freddo<\/strong>, perch\u00e9 la pressione aumenta naturalmente quando lo pneumatico \u00e8 caldo dopo la guida.<br data-start=\"4063\" data-end=\"4066\" \/><strong data-start=\"4068\" data-end=\"4122\">Se la pressione \u00e8 troppo alta, riducila lentamente<\/strong> fino a raggiungere il valore corretto.<\/p>\n<p data-start=\"4237\" data-end=\"4502\">Mantenere gli pneumatici alla <strong data-start=\"4267\" data-end=\"4287\">pressione ideale<\/strong> \u00e8 fondamentale per <strong data-start=\"4307\" data-end=\"4338\">sicurezza, comfort e durata<\/strong>. Una gomma <strong data-start=\"4350\" data-end=\"4447\">troppo gonfia pu\u00f2 ridurre l\u2019aderenza, aumentare l\u2019usura e incrementare il rischio di forature<\/strong>, compromettendo le prestazioni generali del veicolo.<\/p>\n<p data-start=\"4504\" data-end=\"4877\"><strong data-start=\"4507\" data-end=\"4560\">Riassunto dei segnali di pneumatici troppo gonfi:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong data-start=\"4565\" data-end=\"4582\">Meno aderenza<\/strong> su strada, specialmente in curva.<\/li>\n<li><strong data-start=\"4621\" data-end=\"4641\">Usura irregolare<\/strong> con consumo maggiore nella parte centrale del battistrada.<\/li>\n<li><strong data-start=\"4705\" data-end=\"4745\">Guida pi\u00f9 rigida e meno confortevole<\/strong> su buche e pavimentazioni irregolari.<\/li>\n<li><strong data-start=\"4788\" data-end=\"4830\">Maggiore rischio di forature e rotture<\/strong> a causa della minore elasticit\u00e0 della gomma.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"4879\" data-end=\"5000\">Il nostro consiglio? <strong data-start=\"4900\" data-end=\"4933\">Controlla sempre la pressione<\/strong> per evitare problemi e garantire una guida sicura e fluida e se cerchi pneumatici nuovi puoi guardare le nostre <a href=\"https:\/\/www.carx.it\/offerte\/pneumatici\/\">offerte per le gomme nuove<\/a> della tua auto.<\/p>\n\n\n<div class=\"kk-star-ratings kksr-auto kksr-align-left kksr-valign-bottom\"\n    data-payload='{&quot;align&quot;:&quot;left&quot;,&quot;id&quot;:&quot;16954&quot;,&quot;slug&quot;:&quot;default&quot;,&quot;valign&quot;:&quot;bottom&quot;,&quot;ignore&quot;:&quot;&quot;,&quot;reference&quot;:&quot;auto&quot;,&quot;class&quot;:&quot;&quot;,&quot;count&quot;:&quot;0&quot;,&quot;legendonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;readonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;score&quot;:&quot;0&quot;,&quot;starsonly&quot;:&quot;&quot;,&quot;best&quot;:&quot;5&quot;,&quot;gap&quot;:&quot;4&quot;,&quot;greet&quot;:&quot;Vota&quot;,&quot;legend&quot;:&quot;0\\\/5 - (0 votes)&quot;,&quot;size&quot;:&quot;20&quot;,&quot;title&quot;:&quot;Pressione gomme: come capire se \u00e8 corretta&quot;,&quot;width&quot;:&quot;0&quot;,&quot;_legend&quot;:&quot;{score}\\\/{best} - ({count} {votes})&quot;,&quot;font_factor&quot;:&quot;1.25&quot;}'>\n            \n<div class=\"kksr-stars\">\n    \n<div class=\"kksr-stars-inactive\">\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"1\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"2\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"3\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"4\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" data-star=\"5\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    \n<div class=\"kksr-stars-active\" style=\"width: 0px;\">\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n            <div class=\"kksr-star\" style=\"padding-right: 4px\">\n            \n\n<div class=\"kksr-icon\" style=\"width: 20px; height: 20px;\"><\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n                \n\n<div class=\"kksr-legend\" style=\"font-size: 16px;\">\n            <span class=\"kksr-muted\">Vota<\/span>\n    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La pressione delle gomme \u00e8 un aspetto spesso trascurato dagli automobilisti, soprattutto da chi tende a rimandare i controlli o a non accorgersi di segnali evidenti di pressione errata. 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