{"id":14715,"date":"2026-11-06T13:00:59","date_gmt":"2026-11-06T12:00:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=14715"},"modified":"2026-11-06T13:58:01","modified_gmt":"2026-11-06T12:58:01","slug":"suv-mercedes-modelli-prezzo-e-caratteristiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/suv-mercedes-modelli-prezzo-e-caratteristiche\/","title":{"rendered":"SUV e fuoristrada Mercedes-Benz: tutti i modelli della gamma italiana, dalle nuove GLA e GLB alla Classe G"},"content":{"rendered":"

La gamma SUV e fuoristrada Mercedes-Benz<\/strong>\u00a0comprende modelli compatti come GLA e GLB, SUV di fascia media come GLC, vetture di grandi dimensioni come GLE e GLS e la Classe G, progettata per affrontare anche percorsi fuoristrada impegnativi. L’offerta italiana include motori benzina e diesel, versioni ibride plug-in, modelli completamente elettrici e configurazioni ad alte prestazioni Mercedes-AMG. Completano il catalogo le proposte Mercedes-Maybach, orientate al comfort e alla personalizzazione. Secondo il catalogo ufficiale italiano, i prezzi partono da 43.800 euro per la GLA con motore termico, mentre le versioni pi\u00f9 esclusive superano i 200.000 euro.<\/p>

\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n

Gamma SUV Mercedes-Benz 2026: modelli e prezzi in Italia<\/h2>\n

Mercedes-Benz organizza l’offerta SUV in diverse famiglie, distinguendo anche le varianti Coup\u00e9, le nuove generazioni elettriche e le configurazioni AMG e Maybach. La scelta non dipende soltanto dalle dimensioni: cambiano il numero di posti, le motorizzazioni, la disponibilit\u00e0 della trazione integrale e le caratteristiche del bagagliaio. Le nuove GLA, GLB e GLC elettriche hanno inoltre un’impostazione tecnica differente rispetto alle corrispondenti proposte a combustione.<\/p>\n

Gli importi sono indicativi della configurazione d’ingresso di ciascuna voce e non comprendono necessariamente optional e altri oneri applicabili. Disponibilit\u00e0 e listini possono cambiare in funzione della motorizzazione, dell’allestimento e degli aggiornamenti della gamma.<\/p>

\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Modello<\/th>\nAlimentazioni indicate<\/th>\nPrezzo da<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
GLA<\/td>\nBenzina, diesel, plug-in hybrid<\/td>\n43.800 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Nuova GLA elettrica<\/td>\nElettrica<\/td>\n46.971,80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Nuova GLB benzina<\/td>\nBenzina<\/td>\n49.546 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Nuova GLB elettrica<\/td>\nElettrica<\/td>\n53.328 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
GLC SUV<\/td>\nBenzina, diesel, plug-in hybrid<\/td>\n62.919 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Nuova GLC elettrica<\/td>\nElettrica<\/td>\n64.496,48 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
GLC Coup\u00e9<\/td>\nBenzina, diesel, plug-in hybrid<\/td>\n69.141 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
GLE SUV<\/td>\nBenzina, diesel, plug-in hybrid<\/td>\n89.714 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
GLE Coup\u00e9<\/td>\nDiesel, plug-in hybrid<\/td>\n98.015 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
EQE SUV<\/td>\nElettrica<\/td>\n92.015 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
GLS<\/td>\nBenzina, diesel<\/td>\n115.323 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
EQS SUV<\/td>\nElettrica<\/td>\n135.507,80 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Classe G<\/td>\nBenzina, diesel<\/td>\n146.622 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Classe G elettrica<\/td>\nElettrica<\/td>\n169.899,60 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes-Maybach GLS<\/td>\nBenzina<\/td>\n192.937,99 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes-Maybach EQS SUV<\/td>\nElettrica<\/td>\n217.699,20 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Alle famiglie principali si aggiungono varianti Mercedes-AMG, con prezzi e motorizzazioni specifici. Tra queste figurano GLA, GLC, GLC Coup\u00e9, GLE, GLE Coup\u00e9, GLS e Classe G. Il catalogo comprende inoltre il nuovo Mercedes-AMG GT SUV elettrico, indicato con un prezzo di partenza di 120.880 euro. Le versioni sportive non devono essere confuse con gli allestimenti AMG Line, che possono introdurre elementi estetici e dotazioni senza trasformare la vettura in un modello Mercedes-AMG.<\/p>\n

Mercedes-Benz GLA: il SUV compatto della gamma<\/h2>\n

\"Nuova<\/p>\n

La Mercedes-Benz GLA<\/a> rappresenta il punto di accesso alla famiglia SUV del marchio. Il modello a motorizzazione tradizionale parte da 43.800 euro<\/strong> e comprende versioni benzina, diesel e ibride plug-in. La carrozzeria compatta e la posizione di guida rialzata la rendono adatta soprattutto all’utilizzo urbano ed extraurbano, mantenendo una configurazione da cinque posti.<\/p>

\r\n\t\r\n<\/div><\/div>\n

La GLA con motore termico propone anche la trazione integrale 4MATIC su determinate versioni. La plug-in hybrid abbina il motore benzina alla propulsione elettrica e permette di ricaricare la batteria esternamente, risultando interessante per chi dispone di un punto di ricarica abituale. La disponibilit\u00e0 delle diverse configurazioni dipende dall’allestimento e dalla motorizzazione scelta.<\/p>\n

Nuova Mercedes GLA elettrica<\/h3>\n

Accanto alla GLA tradizionale \u00e8 presente la nuova generazione completamente elettrica<\/strong>, proposta da 46.971,80 euro. \u00c8 un progetto distinto dalla precedente GLA termica: utilizza la nuova architettura MMA e offre motorizzazioni a batteria con diverse combinazioni di autonomia e trazione. La gamma comprende versioni a trazione posteriore e 4MATIC con due motori elettrici.<\/p>\n

Le configurazioni elettriche sono articolate in allestimenti Executive, Advanced, Advanced Plus e Premium. Per approfondire la differenza tra le versioni, i prezzi e le dotazioni \u00e8 disponibile la guida CarX ai prezzi e agli allestimenti della GLA<\/a>. Il catalogo Mercedes segnala inoltre una nuova GLA benzina in arrivo: questa futura versione va distinta dalla GLA termica gi\u00e0 presente in listino.<\/p>\n

Mercedes-Benz GLB: SUV familiare anche a sette posti<\/h2>\n

\"mercedes-benz<\/p>\n

La Mercedes-Benz GLB<\/strong> si colloca sopra la GLA per dimensioni e versatilit\u00e0. La caratteristica pi\u00f9 importante \u00e8 la possibilit\u00e0 di disporre di una terza fila di sedili, configurando l’abitacolo per ospitare fino a sette persone nelle versioni compatibili. La carrozzeria pi\u00f9 squadrata privilegia lo sviluppo verticale dello spazio interno e la praticit\u00e0 nell’accesso al bagagliaio.<\/p>\n

La nuova GLB benzina parte da 49.546 euro<\/strong>, mentre la configurazione completamente elettrica \u00e8 indicata da 53.328 euro. La disponibilit\u00e0 di differenti motorizzazioni permette di scegliere tra la flessibilit\u00e0 del rifornimento tradizionale e la guida a batteria. In entrambi i casi, la terza fila va verificata nella specifica configurazione perch\u00e9 non \u00e8 automaticamente compresa in ogni versione.<\/p>\n

Nuova GLB elettrica: tecnologia e abitabilit\u00e0<\/h3>\n

La nuova GLB elettrica utilizza l’architettura MMA e propone versioni con motorizzazioni e autonomie differenti. Tra queste figura la GLB 250+ da 272 CV, caratterizzata da una batteria da 85 kWh e da un sistema elettrico a 800 Volt. La configurazione punta sulla possibilit\u00e0 di percorrere distanze elevate, mantenendo l’organizzazione interna tipica di un SUV familiare.<\/p>\n

Il vano anteriore aggiuntivo da 127 litri costituisce una soluzione pratica per riporre cavi di ricarica e oggetti separatamente dal bagagliaio principale. Per approfondire il comportamento dinamico della nuova generazione \u00e8 disponibile la prova su strada CarX della Mercedes GLB 250+ elettrica<\/a>. La terza fila pu\u00f2 risultare utile per esigenze occasionali di trasporto, ma \u00e8 importante verificarne ingombri, costo e compatibilit\u00e0 con la configurazione desiderata.<\/p>\n

Mercedes-Benz GLC: SUV di fascia media con motori termici e ibridi<\/h2>\n

\"Mercedes<\/p>\n

La Mercedes-Benz GLC<\/strong> occupa una posizione centrale nella gamma SUV ed \u00e8 proposta con motorizzazioni benzina, diesel e plug-in hybrid a partire da 62.919 euro<\/strong>. Rispetto a GLA e GLB, la GLC privilegia un maggiore comfort di marcia, un abitacolo adatto ai viaggi e una gamma di tecnologie pi\u00f9 articolata. Alcune versioni dispongono di trazione integrale 4MATIC, mentre la presenza di differenti propulsori permette di adattare la scelta alle percorrenze abituali.<\/p>\n

Le GLC plug-in hybrid possono risultare particolarmente interessanti per chi vuole affrontare tragitti quotidiani utilizzando la trazione elettrica e mantenere il motore termico nei viaggi lunghi. L’autonomia in modalit\u00e0 elettrica e la capacit\u00e0 di ricarica cambiano in funzione della versione. La scelta richiede quindi di considerare la possibilit\u00e0 di ricaricare regolarmente, oltre al prezzo iniziale e alle esigenze di carico.<\/p>\n

Nuova Mercedes GLC elettrica<\/h3>\n

La nuova GLC completamente elettrica<\/a> \u00e8 proposta nel catalogo italiano a partire da 64.496,48 euro<\/strong>. La variante a batteria introduce un progetto specifico con un abitacolo rinnovato e soluzioni dedicate alla gestione digitale della vettura. Rispetto alla GLC tradizionale, la configurazione elettrica presenta differenze strutturali nella piattaforma, negli spazi interni e nella propulsione.<\/p>\n

Tra le caratteristiche della nuova GLC elettrica figurano il bagagliaio da 570 litri e un vano anteriore aggiuntivo da 128 litri. La possibilit\u00e0 di utilizzare il frunk permette di separare i cavi di ricarica dai bagagli, mentre la capacit\u00e0 di traino pu\u00f2 arrivare fino a 2.400 kg sulle versioni compatibili. Per maggiori dettagli sulle configurazioni \u00e8 disponibile la guida CarX alla GLC elettrica e ai suoi allestimenti<\/a>, ricordando che il listino ufficiale pi\u00f9 recente pu\u00f2 differire dai prezzi riportati al momento del lancio.<\/p>\n

Mercedes-Benz GLC Coup\u00e9: alternativa dalla carrozzeria sportiva<\/h2>\n

La Mercedes-Benz GLC Coup\u00e9<\/a> riprende parte delle caratteristiche tecniche e dimensionali della GLC SUV, ma utilizza una carrozzeria con tetto pi\u00f9 discendente nella zona posteriore. Il listino italiano parte da 69.141 euro<\/strong> e comprende motorizzazioni benzina, diesel e plug-in hybrid. La differenza principale rispetto alla GLC tradizionale riguarda l’impostazione della carrozzeria, che pu\u00f2 influire sullo spazio disponibile in altezza per i passeggeri posteriori e sull’accessibilit\u00e0 del vano bagagli.<\/p>\n

La GLC Coup\u00e9 conserva la disponibilit\u00e0 della trazione integrale e di sistemi avanzati per l’assistenza alla guida, secondo la configurazione scelta. \u00c8 un’alternativa per chi vuole mantenere dimensioni e caratteristiche di un SUV medio, privilegiando una linea esterna differente. Nella gamma \u00e8 presente anche una versione Mercedes-AMG, con motorizzazioni e assetto specifici.<\/p>\n

Mercedes-Benz GLE: spazio, comfort e capacit\u00e0 di traino<\/h2>\n

\"merdedes-benz<\/p>\n

La Mercedes-Benz GLE<\/strong> si posiziona nella fascia superiore dei SUV del marchio e parte da 89.714 euro<\/strong>. Il catalogo italiano comprende motorizzazioni benzina, diesel e ibride plug-in, con un’offerta che privilegia comfort sulle lunghe percorrenze, capacit\u00e0 di carico e dotazioni avanzate. In funzione della configurazione, la GLE pu\u00f2 ospitare fino a sette persone grazie alla terza fila opzionale.<\/p>\n

Le versioni con motorizzazioni termiche possono disporre di sistemi mild hybrid, mentre le plug-in combinano il motore a combustione con una batteria ricaricabile esternamente. La scelta della versione incide su autonomia elettrica, potenza, massa e capacit\u00e0 di traino. Per specifiche esigenze di trasporto, come il traino di caravan o rimorchi, \u00e8 importante verificare il valore omologato della motorizzazione selezionata: la capacit\u00e0 massima della famiglia pu\u00f2 raggiungere 3.500 kg, ma non \u00e8 identica per tutte le versioni.<\/p>\n

La gamma aggiornata \u00e8 disponibile anche in configurazioni Mercedes-AMG. Per verificare le motorizzazioni introdotte e l’organizzazione del listino, CarX ha pubblicato un approfondimento dedicato ai prezzi e agli allestimenti delle nuove GLE, GLE Coup\u00e9 e GLS<\/a>.<\/p>\n

Mercedes-Benz GLE Coup\u00e9: motorizzazioni e caratteristiche<\/h2>\n

La GLE Coup\u00e9<\/strong> adotta una carrozzeria pi\u00f9 filante rispetto alla GLE SUV, mantenendo una posizione di guida rialzata e dimensioni da modello di fascia alta. Il catalogo italiano indica un prezzo di partenza di 98.015 euro<\/strong>, con motorizzazioni che comprendono il diesel e configurazioni plug-in hybrid. La gamma prevede inoltre versioni AMG con caratteristiche tecniche specifiche.<\/p>\n

La diversa forma del tetto distingue soprattutto l’utilizzo dello spazio posteriore e il rapporto tra design e versatilit\u00e0. Chi deve trasportare frequentemente passeggeri o carichi voluminosi pu\u00f2 valutare la GLE SUV tradizionale, mentre la Coup\u00e9 si rivolge a chi preferisce un’impostazione pi\u00f9 orientata alla linea esterna. Motorizzazioni e trazione integrale vanno confrontate sul listino specifico, perch\u00e9 i prezzi delle varianti AMG non coincidono con quelli delle versioni ordinarie.<\/p>\n

Mercedes-Benz EQE SUV: elettrica di fascia alta<\/h2>\n

\"mercedes-benz<\/p>\n

La Mercedes-Benz EQE SUV<\/strong> \u00e8 un modello completamente elettrico che si colloca nella fascia alta della gamma e parte da 92.015 euro<\/strong>. L’architettura \u00e8 sviluppata per la propulsione a batteria, con configurazioni che variano per potenza, autonomia e schema di trazione. La vettura combina una carrozzeria da SUV con un abitacolo orientato al comfort e un sistema di gestione energetica dedicato alla ricarica.<\/p>\n

Le versioni a trazione integrale utilizzano la denominazione 4MATIC e dispongono di una configurazione elettrica differente rispetto alle varianti con un singolo asse motore. Il sistema di recupero dell’energia in frenata contribuisce alla gestione della batteria, mentre l’autonomia omologata WLTP varia con motorizzazione e allestimento. La EQE SUV \u00e8 distinta dalla GLE plug-in hybrid, poich\u00e9 non dispone di un motore a combustione.<\/p>\n

Mercedes-Benz GLS: il grande SUV fino a sette posti<\/h2>\n

\"mercedes-benz<\/p>\n

La Mercedes-Benz GLS<\/strong> rappresenta la proposta pi\u00f9 grande della famiglia SUV tradizionale e parte da 115.323 euro<\/strong> nel mercato italiano. La gamma comprende motorizzazioni benzina e diesel, con una configurazione dell’abitacolo pensata per ospitare fino a sette passeggeri. Le dimensioni esterne e lo spazio interno la rendono particolarmente adatta ai viaggi familiari e al trasporto di numerosi bagagli.<\/p>\n

La GLS dispone di tecnologie dedicate al comfort di marcia e alle sospensioni, con sistemi che variano secondo allestimento e motorizzazione. La trazione integrale 4MATIC permette di gestire la motricit\u00e0 su fondi differenti, mentre la capacit\u00e0 di traino pu\u00f2 raggiungere 3.500 kg nelle configurazioni previste. Dimensioni e massa superiori rispetto a GLE e GLC richiedono per\u00f2 maggiore attenzione negli spazi urbani e nelle manovre.<\/p>\n

Mercedes-AMG GLS<\/h3>\n

La gamma comprende anche una Mercedes-AMG GLS<\/strong>, con prezzo indicato da 186.632 euro<\/strong>. Questa versione si distingue per motorizzazione ad alte prestazioni, configurazione dell’assetto ed equipaggiamenti specifici. La scelta di una GLS AMG incide quindi sul comportamento dinamico e sui costi di acquisto e gestione, pur mantenendo la vocazione da grande SUV.<\/p>\n

Mercedes-Maybach GLS: comfort e personalizzazione<\/h2>\n

La Mercedes-Maybach GLS<\/strong> si colloca nella fascia pi\u00f9 esclusiva dell’offerta, con un prezzo di partenza riportato nel catalogo da 192.937,99 euro<\/strong>. La vettura utilizza la base del grande SUV Mercedes, ma introduce una configurazione interna e un livello di personalizzazione orientati soprattutto al comfort dei passeggeri. Le dotazioni possono comprendere sedili posteriori con regolazioni estese, rivestimenti specifici e soluzioni dedicate all’intrattenimento e alla climatizzazione.<\/p>\n

La denominazione Maybach non indica semplicemente un allestimento estetico della GLS ordinaria. La proposta commerciale ha un posizionamento autonomo, con motorizzazioni, finiture e dotazioni dedicate. Nel catalogo italiano sono presenti pi\u00f9 voci Maybach GLS, con prezzi differenti in relazione alla configurazione e all’aggiornamento del modello.<\/p>\n

Mercedes-Benz EQS SUV: l’ammiraglia elettrica<\/h2>\n

La Mercedes-Benz EQS SUV<\/strong> \u00e8 la proposta elettrica di grandi dimensioni della gamma e parte da 135.507,80 euro<\/strong>. La vettura utilizza un’architettura completamente elettrica e propone un abitacolo configurabile anche per sette passeggeri, a seconda della versione. Le dimensioni e la disponibilit\u00e0 della terza fila la rendono un’alternativa elettrica ai grandi SUV tradizionali, pur con caratteristiche meccaniche differenti.<\/p>\n

La gamma comprende versioni con trazione integrale elettrica e sistemi di ricarica rapida in corrente continua. Autonomia, capacit\u00e0 della batteria e prestazioni cambiano in funzione della configurazione, perci\u00f2 \u00e8 necessario utilizzare i valori WLTP della versione scelta. L’offerta si rivolge a chi desidera un SUV di grandi dimensioni completamente elettrico e dispone delle condizioni di ricarica adeguate alle proprie percorrenze.<\/p>\n

Mercedes-Maybach EQS SUV<\/h3>\n

La Mercedes-Maybach EQS SUV<\/strong> amplia la famiglia elettrica con una configurazione dedicata al comfort e alla personalizzazione. Il prezzo di partenza ufficiale \u00e8 di 217.699,20 euro<\/strong>, il pi\u00f9 elevato tra le principali famiglie di SUV elencate nel catalogo italiano. La vettura abbina una motorizzazione completamente elettrica a dotazioni specifiche per i passeggeri posteriori, con particolare attenzione all’isolamento acustico e alle finiture interne.<\/p>\n

La Maybach EQS SUV rimane distinta sia dalla EQS SUV ordinaria sia dalla Maybach GLS con motore benzina. Le differenze riguardano l’alimentazione, la piattaforma e l’organizzazione degli equipaggiamenti, oltre alla fascia di prezzo. Per chi deve scegliere tra le due proposte Maybach, la disponibilit\u00e0 della ricarica elettrica costituisce un criterio importante insieme alle esigenze di viaggio.<\/p>\n

Mercedes-Benz Classe G: il fuoristrada con telaio a longheroni<\/h2>\n

\"Mercedes<\/p>\n

La Mercedes-Benz Classe G<\/strong> occupa una posizione particolare nella gamma, perch\u00e9 conserva una struttura e soluzioni tecniche orientate al fuoristrada. Il modello con motore benzina o diesel parte da 146.622 euro<\/strong> e utilizza un telaio a longheroni con sistemi di trazione integrale dedicati. Rispetto agli altri SUV del marchio, la Classe G privilegia la capacit\u00e0 di affrontare ostacoli, fondi irregolari e percorsi impegnativi.<\/p>\n

La configurazione tradizionale comprende tre bloccaggi dei differenziali, utilizzabili secondo le condizioni del terreno e le indicazioni del costruttore. Le caratteristiche della carrozzeria e l’impostazione meccanica distinguono la Classe G dai SUV sviluppati principalmente per la guida stradale. La disponibilit\u00e0 di versioni diesel e benzina permette inoltre di scegliere tra motorizzazioni differenti in relazione alle esigenze di utilizzo.<\/p>\n

Mercedes-AMG Classe G<\/h3>\n

La Mercedes-AMG Classe G<\/strong> rappresenta la variante ad alte prestazioni con motore benzina e un prezzo di partenza indicato da 209.323,90 euro<\/strong>. Mantiene la struttura del fuoristrada, ma introduce un gruppo propulsore, un assetto e componenti specifici AMG. Le prestazioni elevate vanno considerate insieme alle dimensioni, alla massa e alla particolare impostazione della vettura, che rimane differente da quella di un SUV sportivo sviluppato principalmente per la strada.<\/p>\n

Mercedes-Benz Classe G elettrica: quattro motori indipendenti<\/h2>\n

La Classe G completamente elettrica<\/strong> \u00e8 proposta nel catalogo italiano da 169.899,60 euro<\/strong>. La G 580 con tecnologia EQ utilizza quattro motori elettrici, uno per ciascuna ruota, che sviluppano complessivamente 587 CV. Questa architettura permette di gestire in modo individuale la coppia trasmessa alle ruote, una caratteristica importante durante la marcia su superfici con aderenza differenziata.<\/p>\n

La versione elettrica conserva la struttura e la vocazione fuoristradistica della Classe G, ma adotta un sistema di trazione completamente diverso da quello delle motorizzazioni termiche. Tra le funzioni specifiche figurano sistemi che sfruttano il controllo indipendente dei motori per affrontare manovre e situazioni off-road particolari. L’autonomia elettrica, la gestione della batteria e la disponibilit\u00e0 delle infrastrutture di ricarica diventano elementi aggiuntivi da valutare rispetto alla Classe G tradizionale.<\/p>\n

Mercedes-AMG GT SUV elettrico: la nuova proposta sportiva<\/h2>\n

Il catalogo Mercedes-Benz Italia comprende anche il nuovo Mercedes-AMG GT SUV<\/strong> completamente elettrico, indicato a partire da 120.880 euro<\/strong>. Il modello amplia l’offerta dei SUV ad alte prestazioni con una configurazione specifica sviluppata nell’ambito della gamma AMG. La sua presenza nel catalogo va distinta da quella delle normali versioni AMG Line e dalle varianti sportive degli altri SUV Mercedes-Benz.<\/p>\n

L’obiettivo della GT SUV \u00e8 proporre una carrozzeria rialzata insieme a una motorizzazione elettrica orientata alle prestazioni. Per la valutazione completa sono determinanti i dati relativi a potenza, batteria, autonomia e dotazioni della specifica versione. La denominazione e il posizionamento non devono essere utilizzati per attribuire automaticamente al modello caratteristiche tecniche delle altre AMG elettriche.<\/p>\n

SUV Mercedes-Benz elettrici: quali modelli sono disponibili<\/h2>\n

L’offerta elettrica Mercedes-Benz comprende vetture appartenenti a fasce dimensionali e commerciali differenti. La nuova GLA elettrica costituisce la proposta pi\u00f9 accessibile, seguita dalla GLB e dalla GLC a batteria. EQE SUV ed EQS SUV occupano le fasce superiori, mentre Classe G elettrica, Mercedes-Maybach EQS SUV e Mercedes-AMG GT SUV rispondono a esigenze pi\u00f9 specifiche.<\/p>\n

Le nuove generazioni elettriche GLA e GLB utilizzano l’architettura MMA, mentre la GLC elettrica introduce una configurazione specifica per il segmento medio. EQE SUV ed EQS SUV appartengono a una famiglia progettata per la mobilit\u00e0 elettrica di fascia alta. La Classe G elettrica mantiene invece una struttura orientata al fuoristrada e utilizza quattro motori indipendenti.<\/p>\n

Per scegliere tra queste automobili \u00e8 necessario considerare autonomia WLTP, potenza di ricarica, disponibilit\u00e0 di punti AC e DC, ingombri esterni e spazio interno. Un valore di autonomia superiore non rende automaticamente un modello pi\u00f9 adatto a tutti gli utilizzi, perch\u00e9 dimensioni, capacit\u00e0 di carico e prezzi possono essere molto differenti. Anche la disponibilit\u00e0 della trazione integrale va verificata sulla specifica versione.<\/p>\n

SUV Mercedes-Benz a sette posti: GLB, GLE, GLS ed EQS SUV<\/h2>\n

La disponibilit\u00e0 di sette posti \u00e8 uno degli elementi che distinguono alcune famiglie della gamma. GLB, GLE, GLS ed EQS SUV<\/strong> possono essere configurate con una terza fila, in base alla motorizzazione e all’allestimento. Non tutte offrono per\u00f2 lo stesso spazio per i passeggeri posteriori: ingombri, accesso alla terza fila e capacit\u00e0 del bagagliaio cambiano sensibilmente.<\/p>\n

La GLB \u00e8 la scelta pi\u00f9 compatta tra queste proposte e pu\u00f2 risultare adatta a chi utilizza occasionalmente i posti aggiuntivi. GLE offre dimensioni superiori e una maggiore capacit\u00e0 di carico, mentre GLS ed EQS SUV si collocano nella fascia dei modelli pi\u00f9 grandi. Prima di scegliere una configurazione a sette posti \u00e8 utile verificare quanto bagagliaio rimane disponibile con tutti i sedili in uso.<\/p>\n

SUV Mercedes-Benz 4MATIC: differenze tra trazione integrale e fuoristrada<\/h2>\n

La denominazione 4MATIC<\/strong> identifica i sistemi di trazione integrale Mercedes-Benz, disponibili su numerosi SUV della gamma. Il loro funzionamento varia a seconda della piattaforma e della motorizzazione: sulle versioni termiche viene gestita la distribuzione della coppia attraverso componenti meccanici ed elettronici, mentre su alcune elettriche sono utilizzati motori separati per i due assi. La disponibilit\u00e0 della trazione integrale non significa che tutte le versioni dello stesso modello ne siano dotate.<\/p>\n

La Classe G rappresenta una proposta differente, sviluppata per l’utilizzo fuoristrada e dotata di caratteristiche strutturali specifiche. GLC, GLE e GLS possono offrire soluzioni di assistenza alla guida su fondi impegnativi e capacit\u00e0 di traino elevate, ma la loro impostazione rimane pi\u00f9 orientata alla versatilit\u00e0 stradale. La scelta dipende quindi dal tipo di percorso e dall’effettiva necessit\u00e0 di affrontare terreni difficili.<\/p>\n

Quale SUV Mercedes-Benz scegliere?<\/h2>\n

Per un utilizzo prevalentemente urbano, la GLA rappresenta il punto di partenza pi\u00f9 accessibile, con la possibilit\u00e0 di scegliere tra motorizzazioni tradizionali ed elettriche. La GLB \u00e8 pi\u00f9 indicata quando servono maggiore versatilit\u00e0 e la possibilit\u00e0 di una terza fila, mentre GLC e GLC Coup\u00e9 si rivolgono a chi desidera un SUV di fascia media con diverse soluzioni di alimentazione. La GLC tradizionale privilegia la configurazione pi\u00f9 pratica, mentre la Coup\u00e9 propone una carrozzeria differente.<\/p>\n

GLE e GLS diventano pi\u00f9 pertinenti per chi affronta lunghi viaggi con passeggeri e bagagli, oppure ha esigenze di traino compatibili con le rispettive omologazioni. EQE SUV ed EQS SUV offrono invece un’alternativa completamente elettrica nelle fasce superiori del catalogo. Le proposte Maybach e AMG si distinguono per finalit\u00e0 diverse: comfort e personalizzazione nelle prime, motorizzazioni e caratteristiche dinamiche specifiche nelle seconde.<\/p>\n

Per l’impiego fuoristrada, la Classe G conserva una posizione autonoma per struttura e sistemi di trazione. La variante elettrica introduce un controllo indipendente delle quattro ruote, mentre quelle benzina e diesel mantengono l’impostazione meccanica tradizionale. La scelta tra queste versioni deve considerare sia le caratteristiche del percorso sia le modalit\u00e0 di rifornimento o ricarica disponibili.<\/p>\n

Offerte SUV Mercedes-Benz e modelli nuovi su CarX<\/h2>\n

Per approfondire l’intera gamma e confrontare le diverse opportunit\u00e0 commerciali \u00e8 disponibile la pagina Mercedes-Benz su CarX<\/a>. La sezione comprende il configuratore e le proposte del marchio, tra cui alcune offerte dedicate ai SUV. Prezzi, disponibilit\u00e0 e condizioni commerciali possono differire dai listini ufficiali Mercedes-Benz riportati in questo articolo.<\/p>\n

Per valutare l’acquisto di un SUV Mercedes-Benz nuovo<\/strong>, \u00e8 possibile consultare anche le offerte auto nuove CarX<\/a> e verificare i modelli effettivamente disponibili. Il confronto deve tenere conto di motorizzazione, allestimento, dotazioni e condizioni dell’eventuale proposta, senza considerare equivalenti il prezzo di listino e un prezzo promozionale soggetto a requisiti specifici.<\/p>\n\n\n

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