{"id":10468,"date":"2024-08-02T14:03:50","date_gmt":"2024-08-02T12:03:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.carx.it\/news\/?p=10468"},"modified":"2024-08-02T16:10:36","modified_gmt":"2024-08-02T14:10:36","slug":"cupra-ateca-prezzi-dimensioni-e-caratteristiche","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carx.it\/news\/cupra-ateca-prezzi-dimensioni-e-caratteristiche\/","title":{"rendered":"Cupra Ateca 2024: la versione sportiva che conquista"},"content":{"rendered":"

Cupra Ateca<\/strong><\/a> si pu\u00f2 riassumere in una semplice frase ovvero: crossover dall’animo sportivo. \u00a0A differenza di Seat Ateca si\u00a0\u00a0presenta con uno stile molto pi\u00f9 aggressivo e competitivo, \u00a0infatti gode di nuove linee e un nuovo set di\u00a0\u00a0paraurti nuov design delle \u00a0prese d\u2019aria inferiori che risultano essere pi\u00f9 grandi rispetto alla versione precedente.<\/p>

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Articolo aggiornato il 2\/8\/2024 con miglioramento testo e nuove info<\/em><\/strong><\/p>\n

Grazie anche all’uso del diffusore posteriore con scarico Akrapovic<\/strong>, lo troviamo essere dotato di ben quattro terminali. Anche il sistema di navigazione, risulta essere ora ancora pi\u00f9 connesso, confermando i passi che la Cupra sta compiendo verso un frizzante rinnovamento.<\/p>

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Grazie all\u2019arrivo di Cupra<\/a> come brand indipendente che si va ad aggiungere tra i brand ufficiali di casa Volkswagen, Seat Ateca<\/strong> la vediamo mutare nei loghi, nel nome ma troviamo anche nuove livree \u00a0che rendono la vettura del tutto rinnovata. Ateca vuole essere a tutti gli effetti il primo modello del giovane brand spagnolo, che vuole farsi notare nel mondo dei SUV. La vettura si mostra compatta, puntando soprattutto sulle sue prestazioni di una certa caratura.<\/p>\n

Un design distintivo: Cupra Ateca \u00e8 pronto a conquistare<\/h2>\n

La Cupra Ateca \u00e8 un SUV che cattura immediatamente l’attenzione grazie al suo design distintivo e sportivo, tipico del brand sportivo iberico. Il frontale aggressivo \u00e8 caratterizzato da una griglia a nido d’ape con il logo Cupra in bronzo al centro, incorniciato da fari Full LED<\/strong> che conferiscono un aspetto moderno e sofisticato. Le prese d’aria maggiorate non solo migliorano l’aerodinamica complessivo del veicolo, ma sottolineano anche il\u00a0 aggressivo di questo specifico modello.<\/p>

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Linee scolpite ed estetica dinamica<\/h3>\n

Le linee della carrozzeria sono dinamiche e scolpite, dando un senso di movimento<\/strong> anche quando il veicolo \u00e8 fermo. I cerchi in lega da 19 pollici, con un design esclusivo, riempiono perfettamente i passaruota, accentuando l’assetto aggressivo della Cupra Ateca. Il profilo laterale \u00e8 slanciato, con minigonne specifiche e dettagli in nero lucido che aggiungono un tocco di eleganza sportiva.<\/p>\n

Il posteriore della Cupra Ateca non \u00e8 da meno<\/strong>, con un diffusore integrato e un sistema di scarico quadruplo che non solo migliora le prestazioni ma offre anche un sound inconfondibile. Le luci posteriori Full LED con indicatori di direzione dinamici aggiungono un ulteriore livello di modernit\u00e0 e sicurezza. Il tetto, disponibile in contrasto nero lucido, completa l’aspetto esterno, rendendo la Cupra Ateca un SUV che non passa inosservato.<\/p>\n

Rispetto al modello Seat, dunque, Cupra aggiunge su Ateca una serie di dettagli che non sono semplicemente estetici, ma hanno funzioni specifiche che lo rendono ancora pi\u00f9 maneggevole e divertente.<\/p>\n

Interni: lusso e tecnologia a portata di mano<\/h4>\n

Entrare nella Cupra Ateca \u00e8 come accedere a un mondo di comfort e tecnologia avanzata. Gli interni sono progettati per offrire un’esperienza di guida premium e sono caratterizzati dall’utilizzo di materiali di alta qualit\u00e0 nonch\u00e9 da una disposizione ergonomica dei comandi<\/strong>. I sedili sportivi in pelle e Alcantara, con cuciture a contrasto in bronzo, offrono un sostegno eccellente e sono regolabili elettricamente, riscaldati e con funzione memory per il conducente.<\/p>\n

Il cruscotto \u00e8 dominato dal Digital Cockpit da 10,25 pollici,<\/strong> che fornisce tutte le informazioni di guida in modo chiaro e personalizzabile. Al centro della plancia troviamo un sistema di infotainment con display touchscreen da 9,2 pollici, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, che permette di gestire navigazione, musica e chiamate in modo intuitivo. Il sistema include anche la connettivit\u00e0 Full Link e il controllo vocale.<\/p>\n

L\u2019ultima versione della versione CUPRA CONNECT \u00e8 caratterizzata da diverse soluzioni volte ad un\u2019innovativa connettivit\u00e0. Troviamo l’accesso remoto ai dati della vettura, il blocco e sblocco delle portiere da remoto e gli aggiornamenti sempre aggiornati del traffico in tempo reale<\/a>. Inoltre \u00e8 possibile andare ad individuare la posizione del parcheggio della Cupra Ateca attraverso un\u2019App, o ricevere le notifiche Emergency Call, in tempo reale.<\/p>\n

Spazio a bordo e tecnologia utile<\/h4>\n

Il volante sportivo multifunzione,<\/strong> rivestito in pelle con il logo Cupra color bronzo, integra i comandi per il sistema audio, il cruise control adattivo e il Digital Cockpit. La console centrale ospita il selettore del cambio DSG a 7 rapporti e il sistema di avvio senza chiave. I dettagli in fibra di carbonio e alluminio spazzolato aggiungono un tocco di raffinatezza agli interni.<\/p>\n

Lo spazio a bordo \u00e8 generoso, con ampio spazio per le gambe e la testa sia per i passeggeri anteriori che posteriori. Il bagagliaio offre una capacit\u00e0 di carico di 485 litri, facilmente ampliabile abbattendo i sedili posteriori. La Cupra Ateca \u00e8 dotata anche di un sistema di illuminazione ambientale a LED, che permette di scegliere tra diversi colori per creare l’atmosfera ideale durante la guida.<\/p>\n

Caratteristiche tecniche: Ateca versione Cupra non delude<\/h2>\n

La Cupra Ateca \u00e8 un SUV compatto che unisce prestazioni sportive a un design raffinato. Le caratteristiche tecniche di questa vettura sono state pensate per offrire un’esperienza di guida eccezionale, sia su strada che fuori.<\/p>\n

Telaio, sospensioni e freni: efficienza al servizio della dinamicit\u00e0<\/strong><\/h3>\n

La Cupra Ateca \u00e8 costruita su una piattaforma MQB<\/strong>, conosciuta per la sua leggerezza e rigidit\u00e0. Questo contribuisce a una maneggevolezza precisa e a una stabilit\u00e0 eccellente.<\/p>\n

Le sospensioni indipendenti McPherson all\u2019anteriore e multi-link al posteriore<\/strong>, insieme al sistema di ammortizzatori adattivi DCC (Dynamic Chassis Control), permettono di regolare la durezza degli ammortizzatori per adattarsi alle diverse condizioni di guida.<\/p>\n

Il sistema frenante<\/strong> \u00e8 affidato a freni a disco ventilati con pinze Brembo<\/strong> a quattro pistoncini, assicurando una potenza frenante eccezionale e una resistenza al fading anche nelle condizioni pi\u00f9 estreme. La presenza del sistema di ripartizione elettronica della frenata (EBD) e dell\u2019assistenza alla frenata di emergenza (EBA) migliora ulteriormente la sicurezza.<\/p>\n

La Cupra Ateca \u00e8 inoltre dotata di un cambio automatico DSG a 7 rapporti<\/strong>, il quale garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi, oltre che risparmio in termini di consumo carburante. La trazione integrale 4Drive \u00e8 gestita da una frizione Haldex<\/strong> di quinta generazione, che distribuisce la coppia motrice tra l’asse anteriore e posteriore per massimizzare l’aderenza in qualsiasi condizione di guida.<\/p>\n

Motori Cupra Ateca: la potenza e l’efficienza per tutti<\/h3>\n

La gamma motori della Cupra Ateca \u00e8 studiata per soddisfare le esigenze di diversi tipi di conducenti, garantendo sempre alte prestazioni e un’efficienza notevole.<\/p>\n

2.0 TSI da 300 CV<\/strong><\/h4>\n

Il motore di punta della Cupra Ateca \u00e8 il 2.0 TSI, un quattro cilindri turbo a iniezione diretta, capace di erogare 300 CV (221 kW) e una coppia massima di 400 Nm. Questo propulsore permette alla Ateca di accelerare da 0 a 100 km\/h in soli 4,9 secondi e di raggiungere una velocit\u00e0 massima limitata elettronicamente a 250 km\/h. La gestione elettronica del motore ottimizza la combustione e riduce le emissioni, garantendo un consumo di carburante combinato di circa 7,4 l\/100 km.<\/p>\n

1.4 e-Hybrid (Plug-in Hybrid)<\/strong><\/h4>\n

Per chi cerca un’opzione pi\u00f9 ecologica senza rinunciare alle prestazioni, la Cupra Ateca offre un motore ibrido plug-in 1.4 e-Hybrid. Questo sistema combina un motore a benzina TSI da 150 CV (110 kW) con un motore elettrico, per una potenza complessiva di 245 CV (180 kW) e una coppia massima di 400 Nm. La batteria agli ioni di litio da 13 kWh consente un’autonomia elettrica di circa 50 km, ideale per la guida urbana a emissioni zero.<\/p>\n

Dinamica di Guida: un’esperienza coinvolgente<\/h3>\n

La Cupra Ateca si distingue non solo per le sue caratteristiche tecniche e motori performanti, ma anche per una dinamica di guida eccezionale che unisce in un solo veicolo sportivit\u00e0 e comfort.<\/p>\n

Il sistema di sterzo progressivo della Cupra Ateca offre una precisione e una reattivit\u00e0 notevoli, permettendo al conducente di affrontare le curve con sicurezza e controllo. La risposta dello sterzo \u00e8 diretta, migliorando la sensazione di connessione con la strada e rendendo la guida pi\u00f9 coinvolgente.<\/p>\n

La Cupra Ateca dispone di diverse modalit\u00e0 di guida, selezionabili tramite il sistema Drive Profile. Queste includono Comfort, Sport, Individual, Snow e Off-Road,<\/strong> oltre alla modalit\u00e0 Cupra, pensata per offrire la massima sportivit\u00e0. Ogni modalit\u00e0 modifica i parametri del motore, della trasmissione, dello sterzo e delle sospensioni, adattando il comportamento dell\u2019auto alle condizioni di guida e alle preferenze del conducente.<\/p>\n

Aderenza e stabilit\u00e0 ai massimi livelli<\/h4>\n

Grazie alla trazione integrale 4Drive, la Cupra Ateca<\/strong> offre un’aderenza eccellente su ogni tipo di terreno. Il sistema \u00e8 in grado di ripartire la coppia tra le ruote anteriori e posteriori in modo intelligente, migliorando la stabilit\u00e0 e la trazione in curva e in condizioni di scarsa aderenza. Questo rende la Cupra Ateca perfetta per la guida su strade tortuose, ma anche su superfici innevate o fangose.<\/strong><\/p>\n

Nonostante le sue prestazioni sportive, la Cupra Ateca non rinuncia al comfort. Gli ammortizzatori adattivi DCC permettono di scegliere una taratura pi\u00f9 morbida per i lunghi viaggi, assorbendo le asperit\u00e0 della strada e garantendo un comfort elevato per tutti i passeggeri. L’insonorizzazione dell’abitacolo \u00e8 curata nei minimi dettagli, riducendo al minimo i rumori esterni e le vibrazioni.<\/p>\n

Sotto il cofano monta un propulsore 2.0 turbo a benzina da 300 CV, che troviamo in abbinamento di serie alla trazione integrale e cambio DSG, assicurando cos\u00ec una velocit\u00e0 di punta vicina ai 250 km\/h. Il dato dello 0 a 100 km\/h \u00e8 performante si assesta a 4,9 secondi.<\/p>\n