Volkswagen ID Tiguan arriverà sul mercato all’inizio del 2027 e prenderà il posto occupato nella gamma elettrica da ID.4 e ID.5. Il nuovo SUV sarà presentato ufficialmente all’inizio di ottobre 2026, mentre fino alla world premiere continuerà a percorrere chilometri di test nascosto sotto una livrea mimetica. Il passaggio più importante, però, è già chiaro: Volkswagen ha scelto uno dei suoi nomi più conosciuti per identificare la prossima generazione del proprio SUV completamente elettrico.
La ID. Tiguan sarà infatti il terzo modello a seguire la nuova strategia di denominazione del marchio dopo ID. Polo e ID. Cross. La sigla ID. continuerà a identificare la natura elettrica della vettura, mentre il secondo elemento del nome riprenderà denominazioni già familiari agli automobilisti. Nel caso della Tiguan, Volkswagen parte da un modello che ha superato quota 8,3 milioni di esemplari prodotti.
La nuova elettrica non comporterà comunque l’uscita di scena della Tiguan attuale. I due SUV saranno commercializzati parallelamente: da una parte la nuova ID. Tiguan completamente elettrica, dall’altra la Tiguan con motorizzazioni a combustione e ibride. Una convivenza che permetterà alla stessa famiglia di prodotto di coprire differenti esigenze di alimentazione.
Volkswagen ID Tiguan sostituirà Volkswagen ID.4 e ID.5
La collocazione della nuova ID. Tiguan all’interno della gamma è uno degli elementi più significativi del progetto. Il SUV elettrico è destinato a succedere alla Volkswagen ID 4 e alla ID.5, i due modelli che hanno finora rappresentato una parte importante dell’offerta elettrica del costruttore. ID.5 costituisce la declinazione fastback della famiglia, mentre ID.4 ha ricoperto il ruolo di SUV elettrico più tradizionale.
Il loro peso commerciale è consistente. Dal 2021 ID.4 e ID.5 hanno superato complessivamente 950.000 consegne, collocandosi tra le serie di veicoli elettrici a batteria di maggior successo di Volkswagen AG. La ID. Tiguan raccoglierà quindi un’eredità costruita su volumi già importanti, ma lo farà utilizzando una denominazione molto più legata alla storia recente del marchio.
È un cambiamento che rende più semplice leggere la futura gamma Volkswagen. Al posto di mantenere completamente separati i nomi delle auto elettriche da quelli delle vetture con altre motorizzazioni, il costruttore sta creando un collegamento più immediato tra le due famiglie. ID. Tiguan diventa così un nome capace di comunicare contemporaneamente il tipo di alimentazione e la collocazione del modello.
La Tiguan tradizionale resterà in vendita
L’arrivo della nuova elettrica non significa che la Tiguan con motori tradizionali sia destinata a essere sostituita. Volkswagen manterrà infatti sul mercato la Tiguan con motorizzazioni a combustione e ibride, affiancandola alla ID. Tiguan. La gamma attuale comprende soluzioni benzina, diesel e ibride plug-in.
Il risultato sarà una coppia di SUV accomunati dal nome ma differenziati innanzitutto dalla propulsione. La ID. Tiguan sarà la proposta completamente elettrica, mentre la Tiguan continuerà a coprire le altre tecnologie. Per il cliente, il nome resterà quindi il punto di riferimento, mentre la scelta dell’alimentazione determinerà quale dei due modelli considerare.
Questa impostazione assume particolare rilievo perché Tiguan non è un nome secondario nel portafoglio Volkswagen. È attualmente il modello più venduto al mondo sia per il marchio Volkswagen sia per l’intero Gruppo Volkswagen. Portare questa denominazione nella gamma elettrica significa quindi affidare alla ID. Tiguan un ruolo centrale nel nuovo corso del costruttore.
Oltre 8,3 milioni di Tiguan prodotte
La storia commerciale della Tiguan ha raggiunto numeri difficili da ignorare. Dalla nascita del modello sono stati prodotti oltre 8,3 milioni di esemplari, un risultato che ha trasformato questo SUV in uno dei prodotti più riconoscibili del marchio. Il suo peso è cresciuto insieme alla diffusione globale dei SUV, fino a portarlo al vertice delle vendite Volkswagen.
Anche i dati più recenti confermano la centralità di questa categoria. Nell’ultimo anno, le consegne complessive di Tiguan e Tayron hanno superato il milione di unità. I due modelli vengono proposti con motorizzazioni benzina, diesel e ibride plug-in, offrendo quindi una gamma articolata sul fronte delle propulsioni.
La futura Volkswagen ID Tiguan entra proprio in questo spazio, aggiungendo la variante completamente elettrica a una famiglia di SUV già molto presente sul mercato. Non si tratta quindi soltanto di sostituire ID.4 e ID.5 con un nuovo prodotto. Volkswagen collega la propria prossima generazione elettrica a uno dei nomi che hanno costruito i maggiori volumi della gamma negli ultimi anni.
Design completamente nuovo per la ID. Tiguan
Dal punto di vista stilistico, la nuova ID. Tiguan avrà un design completamente nuovo. Volkswagen punta a darle una presenza visiva paragonabile a quella di un veicolo appartenente al segmento superiore. La scelta suggerisce un’evoluzione netta rispetto ai modelli elettrici che andrà a sostituire, pur mantenendo il legame con il posizionamento della Tiguan.
Tra gli elementi centrali del progetto figurano anche un’impostazione di livello premium, un abitacolo ampio, tecnologie innovative e un utilizzo pensato per essere intuitivo. Sono aspetti che dovranno trasferire nel modello elettrico i punti di forza associati alla Tiguan. L’obiettivo è quindi costruire una vettura riconoscibile non soltanto attraverso il nome, ma anche attraverso caratteristiche coerenti con il ruolo raggiunto dal SUV nella gamma.
Per vedere senza camuffature il risultato bisognerà attendere la presentazione mondiale prevista all’inizio di ottobre 2026. Fino a quel momento i prototipi continueranno i test con la carrozzeria coperta dalla livrea mimetica. La commercializzazione seguirà pochi mesi più tardi, con l’arrivo sul mercato fissato all’inizio del 2027.
Da ID. Polo e ID. Cross alla nuova ID. Tiguan
La scelta del nome si inserisce in una strategia già avviata con ID. Polo e ID. Cross. Volkswagen sta progressivamente portando denominazioni consolidate all’interno della propria offerta elettrica, mantenendo la sigla ID. come elemento distintivo. ID. Tiguan rappresenta il terzo passaggio di questo percorso.
Per gli automobilisti il vantaggio è soprattutto nella riconoscibilità. Nomi già conosciuti permettono di comprendere più rapidamente il ruolo di una vettura all’interno della gamma, senza dover associare ogni nuova elettrica a una denominazione completamente indipendente. Nel caso della Tiguan questo collegamento è particolarmente forte, considerando la diffusione internazionale raggiunta dal SUV.
Il cambio di impostazione emerge chiaramente proprio nel confronto con ID.4 e ID.5. Questi modelli hanno costruito una propria identità all’interno della prima fase della famiglia ID., mentre il loro successore utilizzerà direttamente il nome Tiguan. Le oltre 950.000 consegne accumulate dalle due elettriche dal 2021 rappresentano la base commerciale dalla quale partirà la nuova generazione.
ID. Tiguan e Tiguan, due SUV con alimentazioni differenti
| Modello | Alimentazione | Ruolo nella gamma |
|---|---|---|
| Volkswagen ID. Tiguan | 100% elettrica | Nuovo SUV elettrico, successore di ID.4 e ID.5 |
| Volkswagen Tiguan | Benzina, diesel e ibrida plug-in | Continuerà a essere commercializzata insieme alla ID. Tiguan |
La convivenza tra i due modelli rende evidente il nuovo schema. La Tiguan non diventa esclusivamente elettrica e la ID. Tiguan non cancella immediatamente le altre alimentazioni. Volkswagen mantiene due proposte parallele, utilizzando lo stesso nome principale per creare una relazione diretta tra prodotti destinati a esigenze differenti.
Questa impostazione permette inoltre di conservare il valore commerciale costruito dal nome Tiguan. Gli oltre 8,3 milioni di esemplari prodotti e il primato nelle vendite mondiali del marchio spiegano il peso della denominazione. È una base molto più riconoscibile rispetto a quella di un nome completamente nuovo.
I numeri dietro la nuova Volkswagen ID. Tiguan
| Voce | Dato |
|---|---|
| Arrivo sul mercato | Inizio 2027 |
| Presentazione mondiale | Inizio ottobre 2026 |
| Alimentazione ID. Tiguan | 100% elettrica |
| Modelli sostituiti | ID.4 e ID.5 |
| Tiguan prodotte | Oltre 8,3 milioni |
| Consegne Tiguan e Tayron nell’ultimo anno | Oltre 1 milione |
| Consegne ID.4 e ID.5 dal 2021 | Oltre 950.000 |
Il debutto mondiale è atteso a ottobre 2026
Il prossimo passaggio sarà la presentazione mondiale della Volkswagen ID. Tiguan, programmata per l’inizio di ottobre 2026. Sarà il momento in cui il nuovo SUV elettrico abbandonerà la livrea mimetica utilizzata durante i test e mostrerà il design destinato alla produzione. L’arrivo nelle concessionarie seguirà all’inizio del 2027.
