Il mercato dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro è in continua evoluzione e oggi offre molte più alternative rispetto a pochi anni fa. I costruttori stanno ampliando l’offerta con modelli compatti, ben equipaggiati e con autonomie adatte all’uso quotidiano, rendendo la mobilità elettrica sempre più accessibile.
In questa guida aggiornata analizziamo i migliori SUV elettrici acquistabili oggi sotto la soglia dei 40.000 euro, considerando prezzo di listino, versioni di accesso, autonomia WLTP e disponibilità reale sul mercato italiano.
Per ogni modello troverai una panoramica su design, abitabilità, esperienza di guida e posizionamento, con prezzi indicativi aggiornati e indicazioni chiare su eventuali condizioni (allestimenti base o offerte).
Se stai valutando l’acquisto di un SUV elettrico compatto ed economico, questa selezione rappresenta un ottimo punto di partenza. Per promozioni e occasioni attive, puoi consultare anche la sezione offerte auto nuove di Carx.
Guida aggiornata al 2026. Prezzi riferiti alle versioni di accesso o a configurazioni base. Incentivi statali o regionali non inclusi, salvo diversa indicazione.
Suv elettrici sotto i 40.000 euro: l’elenco
Partiamo dall’elencare quali sono i Suv elettrici che possiamo trovare in concessionaria con un prezzo inferiore ai 40.000 euro:
- Skoda Elroq
- Jeep Avenger Electric
- MG ZS EV
- Hyundai Kona Electric (versione base)
- Opel Mokka-e
- Peugeot e-2008
- BYD Atto 3
- Volvo EX30 (Essential)
- Kia Niro EV (Urban)
- Opel Frontera elettrico
I modelli selezionati rispettano criteri di prezzo, disponibilità reale in Italia, autonomia WLTP e dotazioni minime di sicurezza e comfort.
Skoda Elroq
Prezzo indicativo (versione base): € 34.500
Autonomia WLTP: circa 370 km
Per chi è consigliato: la scelta ideale per la famiglia pragmatica che cerca massima abitabilità e soluzioni intelligenti senza fronzoli.
La Skoda Elroq è una delle novità più attese del segmento dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro. Derivata dalla piattaforma MEB, si posiziona come versione compatta della Enyaq, ma mantiene una buona abitabilità e un bagagliaio generoso, con circa 470 litri di capacità. Il design è pulito, muscoloso ma sobrio, in pieno stile Skoda.
All’interno si trova un ambiente ben rifinito, con plancia digitale, schermo centrale da 13″ e infotainment intuitivo. La versione d’ingresso, attesa con batteria da circa 52 kWh, offre un’autonomia stimata di oltre 350 km, ideale per uso quotidiano ed extraurbano. La ricarica supporta potenze fino a 125 kW in DC.
Non mancano ADAS avanzati, comandi vocali e connettività completa. La Elroq rappresenta una scelta razionale e solida per chi vuole un SUV elettrico compatto economico, con lo spirito pratico tipico del marchio ceco.
Jeep Avenger Electric
Prezzo indicativo (versione base): € € 39.400
Autonomia WLTP: 400 km
Per chi è consigliato: per chi vive la città e desidera un’auto compatta dal carattere iconico e distintivo.
La Jeep Avenger Electric è il primo SUV a zero emissioni del marchio americano, pensato per l’Europa. Con un prezzo tra i più competitivi, si posiziona tra le migliori scelte per chi cerca un veicolo compatto, agile e dal carattere distintivo. La lunghezza contenuta (4,08 metri) la rende perfetta per l’uso urbano, ma l’assetto rialzato e i passaruota muscolosi mantengono il tipico look Jeep.
L’autonomia dichiarata è di circa 400 km WLTP, grazie alla batteria da 54 kWh e al peso contenuto. All’interno, la Avenger propone una plancia moderna con display da 10,25”, connettività completa e interfaccia semplice da usare. Buona anche la capacità di carico e il comfort per quattro adulti.
La guida è fluida, con una risposta progressiva e una dinamica solida, pensata per affrontare ogni giorno senza stress. Con gli incentivi, è facilmente uno dei migliori SUV elettrici economici disponibili in Italia.
MG ZS EV
Prezzo indicativo (versione base): € 33.490
Autonomia WLTP: 320 km
Per chi è consigliato: dedicata a chi punta al sodo e vuole passare all’elettrico con il miglior rapporto tra spazio offerto e prezzo d’acquisto
La MG ZS EV è una delle proposte più convincenti nella fascia dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro. Prodotta da MG (marchio del gruppo SAIC), combina dimensioni compatte, buona abitabilità e un ottimo rapporto qualità/prezzo. Con 4,32 metri di lunghezza e un bagagliaio da 448 litri, è perfetta per famiglie che cercano un’auto elettrica versatile ma accessibile.
È disponibile con due tagli di batteria, ma la versione più economica monta un pacco da 51 kWh che garantisce un’autonomia WLTP di circa 320 km. La ricarica rapida in DC avviene fino a 75 kW, con tempi da 10 a 80% in circa 40 minuti. L’infotainment con display da 10″ e la strumentazione digitale sono di serie, così come numerosi ADAS di livello 2.
La ZS EV punta su concretezza: silenziosa, fluida, semplice da usare. Una delle scelte più razionali per chi desidera un SUV elettrico compatto economico e affidabile per tutti i giorni.
Hyundai Kona Electric (versione base)
Prezzo indicativo (versione base): 38.300 euro
Autonomia WLTP: 380 km
Per chi è consigliato: ideale per i giovani professionisti che amano un design futuristico e una dotazione tecnologica di bordo superiore.
La nuova generazione della Hyundai Kona Electric è tra le opzioni più evolute nel panorama dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro. La versione base, con batteria da 48,4 kWh, è stata pensata per offrire un compromesso ideale tra prezzo, autonomia e tecnologia. Con i suoi 4,35 metri di lunghezza, è un SUV compatto ma spazioso, con un bagagliaio da oltre 460 litri.
L’autonomia WLTP è di circa 380 km, con consumi efficienti anche in contesto urbano. Il design è futuristico, con luci a LED a tutta larghezza e dettagli aerodinamici. A bordo si trova una doppia schermata con strumentazione digitale e infotainment touchscreen da 12,3″, già inclusa anche nella versione d’ingresso.
La Kona Electric offre anche un set completo di ADAS, compresi cruise control adattivo e mantenimento corsia. È silenziosa, fluida e ben rifinita, adatta a chi cerca comfort e tecnologia in un SUV elettrico compatto economico.
Opel Mokka-e
Prezzo indicativo (versione base): € 36.700
Autonomia WLTP: 408 km
Per chi è consigliato: pensata per chi mette l’estetica al primo posto e cerca un crossover agile per distinguersi nel traffico urbano
La Opel Mokka-e si distingue nel panorama dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro per il suo design audace e compatto. Con i suoi 4,15 metri di lunghezza, è perfetta per la città ma capace anche di affrontare percorsi extraurbani con disinvoltura. Il frontale Vizor, le linee tese e il tetto a contrasto le danno una personalità forte e moderna.
Sotto il cofano troviamo il collaudato motore da 136 CV e una batteria da 50 kWh, in grado di offrire un’autonomia di circa 408 km WLTP. La ricarica rapida arriva fino a 100 kW in corrente continua, permettendo di passare dal 20 all’80% in circa 30 minuti.
All’interno, la Mokka-e propone un ambiente digitale e ordinato, con doppi display e comandi fisici per le funzioni principali. I sedili ergonomici e i materiali curati rendono l’esperienza a bordo piacevole e rilassante. Un SUV elettrico compatto economico pensato per chi cerca stile e sostanza.
Peugeot e-2008
Prezzo indicativo (versione base): € 39.200
Autonomia WLTP: 406 km
Per chi è consigliato: consigliata a chi non vuole rinunciare all’eleganza francese e cerca un feeling di guida dinamico ma confortevole
Con il suo design elegante e muscoloso, la Peugeot e-2008 è uno dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro più equilibrati sul mercato. Lunga 4,30 metri, offre spazio sufficiente per cinque passeggeri e un bagagliaio da 434 litri. L’ultima versione beneficia di un aggiornamento tecnico che migliora autonomia ed efficienza.
Sotto il cofano, il powertrain da 156 CV è alimentato da una batteria da 54 kWh, che garantisce circa 406 km di autonomia WLTP. La ricarica in DC può avvenire fino a 100 kW, consentendo di recuperare l’80% in circa 30 minuti.
All’interno troviamo il noto i-Cockpit Peugeot con volante compatto, strumentazione digitale 3D e infotainment intuitivo con schermo fino a 10”. Gli ADAS sono numerosi, anche nelle versioni base. La guida è silenziosa e ben isolata, con sospensioni comode e uno sterzo preciso.
La e-2008 si rivolge a chi cerca un SUV elettrico compatto economico senza rinunciare a stile e sensazione premium.
BYD Atto 3
Prezzo indicativo (versione base): € 38.790
Autonomia WLTP: 420 km
Per chi è consigliato: per l’utente moderno e curioso che vuole testare l’innovazione delle batterie a lama (Blade Battery) e un infotainment di ultima generazione
La BYD Atto 3 è una delle novità più interessanti tra i SUV elettrici sotto i 40.000 euro. Il marchio cinese BYD (Build Your Dreams) è tra i leader mondiali nella mobilità elettrica, e con Atto 3 propone un SUV compatto e tecnologicamente avanzato a un prezzo competitivo. Lungo 4,45 metri, offre spazio interno generoso e un bagagliaio da 440 litri.
Equipaggiato con la batteria Blade da 60,5 kWh, garantisce autonomia fino a 420 km WLTP. Il motore da 204 CV assicura accelerazioni brillanti, mentre la ricarica DC arriva fino a 88 kW, per passare dal 30 all’80% in circa 35 minuti.
L’abitacolo stupisce per originalità e contenuti: materiali curati, infotainment con schermo rotante da 15,6”, compatibilità con app, connettività avanzata e ADAS completi già di serie. La Atto 3 è la dimostrazione che i migliori SUV elettrici economici arrivano anche da nuovi protagonisti.
Volvo EX30 (Essential)
Prezzo indicativo (versione base): € 35.900
Autonomia WLTP: 344 km
Per chi è consigliato: la soluzione per chi desidera il prestigio e la sicurezza del marchio svedese in un formato compatto e sostenibile
La Volvo EX30 è la proposta entry-level del marchio svedese nel mondo dei SUV elettrici, e sorprende perché riesce a combinare lusso nordico, tecnologia e sicurezza in un formato compatto e accessibile. Nella versione Essential, entra nella categoria dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro, senza rinunciare al DNA premium del brand.
Lunga 4,23 metri, ha un design minimalista e raffinato, tipicamente Volvo. L’interno è sostenibile e moderno: materiali riciclati, ambienti luminosi, comandi semplificati. Al centro, un unico display verticale da 12,3″ gestisce tutto il sistema infotainment basato su Google, con aggiornamenti OTA e comandi vocali avanzati.
La batteria da 49 kWh garantisce circa 344 km di autonomia WLTP nella versione Single Motor. Le prestazioni sono brillanti (272 CV), e la ricarica DC arriva fino a 134 kW. Completo anche il pacchetto ADAS, con assistenza avanzata alla guida e parcheggio automatico.
Una delle proposte più raffinate tra i SUV elettrici economici, pensata per chi vuole compattezza senza rinunciare a contenuti premium.
Prezzo indicativo: da 38.900 euro
Kia EV3
Prezzo indicativo (versione base): € 35.950
Autonomia WLTP: circa 420 km
Per chi è consigliato: urbano ma con stile
La Kia EV3 rappresenta una delle novità più interessanti nel segmento dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro. Posizionata come alternativa compatta e più accessibile rispetto ai modelli superiori della gamma Kia, punta su un design moderno, soluzioni tecnologiche avanzate e una dotazione di serie molto completa già nella versione Air.
Questa versione è equipaggiata con una batteria da circa 58,3 kWh e trazione anteriore, con un’autonomia dichiarata compresa tra 414 e 436 km WLTP, più che sufficiente per l’uso quotidiano e i viaggi extraurbani. Tra gli elementi distintivi troviamo il sistema di preriscaldamento intelligente della batteria, utile per ottimizzare efficienza e tempi di ricarica anche nei mesi più freddi.
L’equipaggiamento di serie include fari anteriori Full LED, cerchi in lega da 17”, sedili in Kia Tex Essential, strumentazione digitale Supervision da 12,3” e il sistema di infotainment Kia Navigation System DAB con schermo touchscreen. Sul fronte della sicurezza e dell’assistenza alla guida, la EV3 offre Smart Cruise Control 2, Lane Following Assist 2, sensori di parcheggio anteriori e posteriori e retrocamera con linee guida dinamiche.
Grazie al prezzo di accesso competitivo e a una dotazione tecnologica superiore alla media, la Kia EV3 si candida come una delle opzioni più complete e interessanti per chi cerca un SUV elettrico compatto economico senza rinunciare a comfort e sistemi avanzati di assistenza alla guida.
Opel Frontera elettrico (nuovo modello)
Prezzo indicativo (versione base): € 29.900
Autonomia WLTP: 320 km
Per chi è consigliato: ideale per chi cerca la massima versatilità e un look robusto con un budget d’ingresso estremamente competitivo
La nuova Opel Frontera elettrico è una delle uscite più recenti nel segmento dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro. Pensata per offrire praticità, abitabilità e costi contenuti, si basa sulla piattaforma condivisa con gli ultimi modelli Stellantis ma introduce un design distintivo, squadrato e funzionale.
Con 4,38 metri di lunghezza e un abitacolo ottimizzato per le famiglie, il Frontera offre un ampio spazio interno e un bagagliaio da oltre 500 litri, uno dei più capienti della categoria. Il motore elettrico da 113 kW (154 CV) è alimentato da una batteria da 50 kWh, con autonomia stimata di circa 320–330 km WLTP.
L’infotainment è moderno ma razionale, con schermo da 10″, comandi fisici integrati e supporto a Apple CarPlay/Android Auto. La guida è fluida e solida, con assetto confortevole e ADAS completi anche sulle versioni base. Una proposta concreta per chi cerca un SUV elettrico compatto economico e spazioso.
Conviene comprare un SUV elettrico sotto i 40.000 euro oggi?
Acquistare un SUV elettrico sotto i 40.000 euro oggi è una scelta sempre più sensata per chi cerca un’auto moderna, efficiente e adatta all’uso quotidiano. L’offerta si è ampliata notevolmente: i modelli disponibili coprono esigenze diverse, dalla città ai viaggi extraurbani, con autonomie adeguate e dotazioni di sicurezza complete già nelle versioni di ingresso.
Rispetto a pochi anni fa, questi SUV elettrici offrono migliore autonomia reale, tempi di ricarica più rapidi e un livello tecnologico comparabile a quello di modelli termici di fascia superiore. Inoltre, i costi di gestione più bassi (manutenzione ridotta, ricarica domestica, agevolazioni locali) rendono l’elettrico competitivo anche sul lungo periodo.
La scelta finale dipende dal tipo di utilizzo: chi guida soprattutto in città può puntare su modelli compatti ed efficienti, mentre chi percorre più chilometri dovrebbe privilegiare autonomia e velocità di ricarica. In ogni caso, questa fascia di prezzo rappresenta oggi uno dei migliori punti di accesso alla mobilità elettrica, senza compromessi eccessivi su comfort e sicurezza.
Domande frequenti sui SUV elettrici sotto i 40.000 euro
Qual è il SUV elettrico più economico in questa fascia di prezzo?
Il SUV elettrico più economico sotto i 40.000 euro varia in base a promozioni e allestimenti, ma in genere si tratta di modelli compatti con batteria di capacità medio-bassa, pensati per l’uso urbano e quotidiano. Anche marchi emergenti e versioni entry-level di brand più noti rientrano spesso in questa fascia.
L’autonomia dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro è sufficiente?
Sì, per la maggior parte degli utilizzi. L’autonomia reale di questi SUV elettrici è generalmente compresa tra i 300 e i 450 km WLTP, più che adeguata per la guida quotidiana e per viaggi medi, soprattutto se si ha accesso alla ricarica domestica o a colonnine rapide.
Quanto costa mantenere un SUV elettrico rispetto a uno a benzina o diesel?
Il costo di gestione di un SUV elettrico è mediamente inferiore rispetto a un’auto termica. La manutenzione è più semplice, non ci sono cambio olio o componenti come frizione e cinghia di distribuzione, e il costo della ricarica è spesso più basso rispetto al carburante, soprattutto se si ricarica a casa.
Meglio comprare ora un SUV elettrico o aspettare nuovi modelli?
Chi ha bisogno di cambiare auto può acquistare tranquillamente ora: il mercato dei SUV elettrici sotto i 40.000 euro è già maturo e offre modelli equilibrati. Aspettare può portare nuove alternative, ma anche prezzi più alti o dotazioni simili a quelle già disponibili oggi.
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