Il mese di giugno conferma un andamento positivo per Stellantis sul mercato italiano dell’automobile. I dati delle immatricolazioni elaborati da Dataforce evidenziano una crescita del Gruppo superiore a quella registrata dall’intero settore, un risultato che coinvolge sia i marchi storici sia il contributo della recente collaborazione con Leapmotor. L’incremento riguarda infatti volumi di vendita, quota di mercato e presenza dei modelli del Gruppo nelle classifiche delle vetture più immatricolate.
Considerando esclusivamente i marchi tradizionali di Stellantis e quindi escludendo Leapmotor, il Gruppo ha registrato 36.695 immatricolazioni nel corso di giugno, con una crescita del 13,8% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Si tratta di un incremento superiore a quello dell’intero mercato italiano, che nello stesso periodo ha fatto segnare un aumento del 10,59%.
Anche la quota di mercato risulta in crescita. Escludendo Leapmotor, Stellantis raggiunge infatti il 25%, con un incremento di 0,7 punti percentuali rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
Con Leapmotor il risultato diventa ancora più significativo
Inserendo nei dati anche Leapmotor, il bilancio del Gruppo migliora ulteriormente. Le immatricolazioni complessive salgono infatti a 40.061 unità, permettendo a Stellantis di registrare una crescita del 23% su base annua.
Anche in questo caso il risultato supera nettamente quello del mercato automobilistico italiano, che nel mese di giugno si è fermato a una crescita del 10,59%, con un totale di 146.423 nuove immatricolazioni secondo i dati della Motorizzazione.
La quota di mercato del Gruppo raggiunge così il 27,3%, con un incremento di 2,7 punti percentuali, confermando il buon momento attraversato dall’azienda nel nostro Paese.
I marchi storici continuano a sostenere la crescita
Uno degli aspetti che emerge dai dati riguarda il contributo dei marchi tradizionali del Gruppo. Le performance positive non dipendono infatti esclusivamente dall’ingresso di Leapmotor, ma coinvolgono anche FIAT, Peugeot, Citroën, Jeep e gli altri brand presenti nella galassia Stellantis.
L’aumento delle immatricolazioni registrato senza considerare Leapmotor conferma infatti che il portafoglio prodotti continua a mantenere un ruolo centrale sul mercato italiano, grazie a una presenza distribuita in numerosi segmenti.
Questa capacità di presidiare contemporaneamente citycar, utilitarie, SUV e veicoli commerciali rappresenta uno dei principali punti di forza del Gruppo.
Fiat Pandina rimane l’auto più venduta d’Italia
La classifica delle immatricolazioni di giugno conferma ancora una volta il predominio della Fiat Pandina. La citycar torinese mantiene saldamente la prima posizione grazie a 8.260 immatricolazioni registrate nel solo mese di giugno.
Il risultato contribuisce in maniera determinante ai numeri del marchio FIAT e dell’intero Gruppo, confermando il forte interesse del mercato italiano verso uno dei modelli storicamente più apprezzati dagli automobilisti.
La presenza di Pandina al vertice della classifica rappresenta anche uno degli elementi che hanno consentito a FIAT di conservare la leadership tra i costruttori nel mercato nazionale.
Sei modelli Stellantis nella Top 10
La forza commerciale del Gruppo emerge anche osservando la classifica delle vetture più vendute del mese. Oltre alla Fiat Pandina, altri cinque modelli Stellantis figurano infatti tra le prime dieci posizioni.
La Fiat Grande Panda occupa il quarto posto, seguita dalla Peugeot 208 in quinta posizione e dalla Citroën C3 al sesto posto. Nella parte finale della classifica trovano spazio anche la Jeep Avenger, nona, e la Leapmotor T03 che chiude la Top 10.
Una presenza così ampia dimostra la capacità del Gruppo di proporre modelli competitivi in segmenti differenti, dalle utilitarie tradizionali fino alle nuove vetture elettriche.
Il bilancio del primo semestre conferma il trend positivo
L’andamento favorevole non riguarda soltanto il mese di giugno. Anche i dati relativi ai primi sei mesi del 2026 evidenziano una crescita superiore a quella dell’intero mercato automobilistico italiano.
Considerando anche Leapmotor, Stellantis ha immatricolato complessivamente 290.218 vetture, registrando una crescita del 15,8% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Nello stesso arco temporale il mercato italiano ha totalizzato 936.783 immatricolazioni con un incremento del 9,58%.
La quota di mercato del Gruppo raggiunge il 30,9%, migliorando di 1,6 punti percentuali rispetto al primo semestre dello scorso anno.
I risultati senza Leapmotor
Escludendo il contributo del marchio cinese, Stellantis mantiene comunque un andamento positivo. Nei primi sei mesi dell’anno i volumi di vendita crescono del 6,8%, mentre la quota di mercato raggiunge il 28,3%.
Il dato relativo alla quota risulta leggermente inferiore rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, con una diminuzione di 0,8 punti percentuali, ma conferma comunque il peso rilevante dei marchi storici del Gruppo nel panorama automobilistico nazionale.
FIAT continua a guidare il mercato italiano
Tra i marchi del Gruppo, FIAT continua a occupare una posizione di assoluto rilievo. Nel solo mese di giugno il costruttore torinese ha immatricolato 14.132 vetture, confermando il proprio ruolo di riferimento sul mercato nazionale.
La Pandina continua a rappresentare il modello di punta del marchio. Nei primi sei mesi del 2026 ha raggiunto quota 62.912 immatricolazioni, pari a una quota del 6,7% dell’intero mercato automobilistico italiano.
Ottimo anche il risultato della Grande Panda, che con 23.013 immatricolazioni nel semestre conquista il terzo posto assoluto tra le auto più vendute in Italia e il primo posto nel segmento B delle berline.
Leapmotor accelera nel mercato delle elettriche
Tra le novità più significative del semestre spicca la crescita di Leapmotor. Il marchio, distribuito in Italia attraverso la joint venture Leapmotor International, ha chiuso giugno con 3.366 immatricolazioni, facendo registrare un incremento del 932,5% rispetto allo stesso mese del 2025.
Particolarmente significativo il risultato ottenuto nel comparto delle auto elettriche a batteria. Leapmotor raggiunge infatti una quota del 19,9% del mercato BEV italiano, che sale fino al 30,9% nel canale dedicato ai clienti privati.
La Leapmotor T03 si conferma così il modello elettrico più venduto in Italia e il terzo modello più richiesto nel canale privati.
Numeri record anche nei primi sei mesi dell’anno
Il bilancio semestrale del marchio cinese evidenzia una crescita ancora più marcata. Le immatricolazioni raggiungono quota 24.269 unità, con un incremento del 1.448,8% rispetto allo stesso periodo del 2025.
Leapmotor conquista inoltre una quota del 29,4% nel mercato italiano delle vetture elettriche e raggiunge il 41,8% nel canale privati dedicato alle auto BEV.
Anche la T03 consolida la propria posizione diventando il modello elettrico più venduto sul mercato italiano e il secondo più richiesto tra i clienti privati, alle spalle della Fiat Pandina.
Fiat Professional mantiene la leadership nei veicoli commerciali
I risultati positivi del Gruppo coinvolgono anche il settore dei veicoli commerciali. Fiat Professional conferma infatti la propria leadership nel mercato italiano durante il primo semestre del 2026.
Il marchio totalizza 23.718 immatricolazioni, raggiungendo una quota di mercato del 24,8%. A trainare il risultato contribuisce il Fiat Ducato, che continua a essere il furgone più venduto in Italia.
Leadership confermata anche per Doblò nel segmento dei Compact Van e per Panda Van nella categoria dei veicoli derivati dalle autovetture.
Topolino domina la micromobilità elettrica
Tra i risultati evidenziati da Stellantis trova spazio anche la crescita della Fiat Topolino, protagonista del settore della micromobilità. Il quadriciclo elettrico mantiene infatti la leadership nel proprio segmento durante il primo semestre del 2026.
Nel comparto dei quadricicli elettrici leggeri la Topolino raggiunge una quota di mercato del 41,5%, confermando il forte interesse del pubblico verso una soluzione dedicata prevalentemente alla mobilità urbana.