Quando si analizzano i prezzi del Peugeot Partner 2026, la domanda non è solo “quanto costa”, ma quale versione conviene davvero alla mia attività. Per un artigiano, una PMI o una flotta aziendale, il prezzo di listino è solo il punto di partenza: ciò che conta davvero è il rapporto tra investimento iniziale, costi di gestione e produttività operativa.
Il Peugeot Partner si posiziona nel segmento C-VAN con una gamma ampia che comprende motori diesel, benzina ed elettrico, oltre a configurazioni Van M, Van XL e Doppia Cabina Mobile. Ogni scelta incide su capacità di carico, comfort di guida e budget complessivo.
In questa guida analizziamo prezzi aggiornati, differenze tra versioni e reale convenienza, distinguendo sempre tra IVA esclusa e IVA inclusa. L’obiettivo non è solo informare, ma aiutarti a capire quale configurazione sia la più adatta al tuo lavoro e quando conviene richiedere un preventivo personalizzato.
Peugeot Partner 1.5 Diesel 130 CV Automatico: prezzi per versione
Il Peugeot Partner 1.5 Diesel 130 CV Automatico EAT8 rappresenta la versione più completa tra i motori termici. Non è solo una questione di potenza, ma di comfort operativo: il cambio automatico a 8 rapporti riduce l’affaticamento nei contesti urbani e nelle consegne frequenti, migliorando la fluidità di marcia quando il mezzo lavora a pieno carico.
Il differenziale di prezzo rispetto alla versione manuale è contenuto, ma può fare la differenza in termini di produttività giornaliera, soprattutto per aziende con più conducenti o utilizzo intensivo in città.
| 1.5 Diesel 130 CV Automatico (96 kW) | ||
|---|---|---|
| Versione | IVA esclusa | IVA inclusa |
| Van M | € 24.550 | € 30.631 |
| Van M Portata Maggiorata | € 24.900 | € 31.058 |
| Van XL | € 25.850 | € 32.217 |
| Doppia Cabina Mobile XL | € 27.450 | € 34.169 |
Peugeot Partner 130 CV manuale: quanto costa
Il prezzo del Peugeot Partner 130 CV manuale rappresenta un’alternativa più accessibile rispetto all’automatico, pur mantenendo la stessa base tecnica della versione BlueHDi 96 kW. La differenza di prezzo è legata esclusivamente alla trasmissione e al posizionamento commerciale.
La Van M parte da € 23.150 IVA esclusa e € 28.923 IVA inclusa. La Van M Portata Maggiorata è proposta a € 23.500 IVA esclusa e € 29.350 IVA inclusa. La Van XL si colloca a € 24.450 IVA esclusa e € 30.509 IVA inclusa.
Il delta rispetto alla variante automatica rimane contenuto ma significativo per chi deve ottimizzare l’investimento iniziale, soprattutto in contesti di flotta.
| 1.5 Diesel 130 CV Manuale (96 kW) | ||
|---|---|---|
| Versione | IVA esclusa | IVA inclusa |
| Van M | € 23.150 | € 28.923 |
| Van M Portata Maggiorata | € 23.500 | € 29.350 |
| Van XL | € 24.450 | € 30.509 |
Peugeot Partner 1.5 Diesel 100 CV: i prezzi d’ingresso diesel
Il prezzo del Peugeot Partner 100 CV rappresenta l’accesso più conveniente alla gamma diesel, con la versione diesel 75 kW che mantiene coerenza tecnica e posizionamento competitivo nel segmento.
La Van M è proposta a € 22.150 IVA esclusa e € 27.703 IVA inclusa. La Van M Portata Maggiorata sale a € 22.500 IVA esclusa e € 28.130 IVA inclusa. La Van XL è fissata a € 23.450 IVA esclusa e € 29.289 IVA inclusa. La Doppia Cabina Mobile XL arriva a € 25.050 IVA esclusa e € 31.241 IVA inclusa.
La differenza economica rispetto al 130 CV manuale resta contenuta, rendendo questa variante interessante per chi privilegia l’investimento iniziale più basso mantenendo alimentazione diesel.
| 1.5 Diesel 100 CV Manuale (75 kW) | ||
|---|---|---|
| Versione | IVA esclusa | IVA inclusa |
| Van M | € 22.150 | € 27.703 |
| Van M Portata Maggiorata | € 22.500 | € 28.130 |
| Van XL | € 23.450 | € 29.289 |
| Doppia Cabina Mobile XL | € 25.050 | € 31.241 |
I prezzi del Peugeot Partner benzina 1.2 PureTech 110 CV
All’interno del listino Peugeot Partner 2026, la versione benzina rappresenta l’accesso più diretto alla gamma in termini di investimento iniziale. Il prezzo Peugeot Partner benzina si colloca infatti su una soglia più contenuta rispetto alle varianti diesel e, soprattutto, rispetto all’elettrico. Questo rende la configurazione 1.2 PureTech 110 CV una proposta interessante per chi utilizza il veicolo in ambito urbano o per percorrenze non elevate, dove il costo d’acquisto ha un peso determinante nella scelta.
Il prezzo di listino del Peugeot Partner 1.2 PureTech 110 CV prevede per la versione Van M un prezzo di € 21.650 IVA esclusa e € 27.093 IVA inclusa. Si tratta della soglia di ingresso assoluta alla gamma Partner, un valore che posiziona il modello in modo competitivo nel segmento C-VAN, soprattutto se si considera la completezza dell’offerta tecnica e l’equipaggiamento di base.
La scelta del benzina, dal punto di vista del prezzo, si traduce in un vantaggio immediato sul capitale iniziale. Tuttavia, in un’analisi professionale, è sempre opportuno considerare il profilo di utilizzo, perché il costo complessivo di gestione varia in funzione dei chilometri percorsi e della tipologia di impiego.
| 1.2 Benzina 110 CV Manuale (81 kW) | ||
|---|---|---|
| Versione | IVA esclusa | IVA inclusa |
| Van M | € 21.650 | € 27.093 |
Peugeot Partner PRO SKILL: prezzi della serie speciale
La serie speciale Peugeot Partner denominata PRO SKILL introduce un posizionamento specifico all’interno della gamma, con una proposta pensata per chi desidera una configurazione distintiva mantenendo un controllo preciso del budget. Il prezzo del Peugeot Partner PRO SKILL riflette questa logica, collocandosi in una fascia superiore rispetto alle versioni standard equivalenti.
Nel dettaglio, la versione 1.5 Diesel 130 CV Automatico è proposta a € 26.850 IVA esclusa e € 33.437 IVA inclusa. La variante 1.5 Diesel 100 CV Manuale è invece fissata a € 24.450 IVA esclusa e € 30.509 IVA inclusa.
Il differenziale rispetto alle versioni non speciali è coerente con il posizionamento commerciale della serie. In termini strategici, PRO SKILL rappresenta un’opzione intermedia tra l’allestimento standard e una configurazione completamente personalizzata, offrendo una soluzione pronta e ben definita a un prezzo dichiarato e facilmente confrontabile.
| Serie Speciale PRO SKILL | ||
|---|---|---|
| Motorizzazione | IVA esclusa | IVA inclusa |
| 1.5 Diesel 130 CV Automatico | € 26.850 | € 33.437 |
| 1.5 Diesel 100 CV Manuale | € 24.450 | € 30.509 |
Il prezzo del Peugeot e-Partner elettrico
Il prezzo Peugeot e-Partner introduce una dinamica diversa rispetto alle motorizzazioni termiche. La costo versione elettrica 100 kW è naturalmente più elevato in termini assoluti, ma va letto alla luce dell’assenza di carburante tradizionale e di una gestione energetica differente. Il listino e-Partner 49 kWh si articola su più configurazioni, mantenendo una progressione coerente tra le versioni.
La variante Elettrico 100 kW – Batteria 49 kWh in Van M è proposta a € 30.650 IVA esclusa e € 38.073 IVA inclusa. La Van XL sale a € 31.600 IVA esclusa e € 39.232 IVA inclusa. La Doppia Cabina Mobile XL raggiunge € 33.200 IVA esclusa e € 41.184 IVA inclusa.
La Serie Speciale PRO SKILL Elettrica in configurazione Van M è fissata a € 32.950 IVA esclusa e € 40.879 IVA inclusa. Il differenziale rispetto alla versione standard riflette il medesimo posizionamento visto per le varianti diesel PRO SKILL.
Nel segmento dei veicoli commerciali compatti elettrici, l’e-Partner si colloca in una fascia che privilegia completezza tecnica e autonomia dichiarata, offrendo un’alternativa concreta per chi opera prevalentemente in ambito urbano o in aree soggette a restrizioni ambientali.
| e-Partner 100 kW – Batteria 49 kWh | ||
|---|---|---|
| Versione | IVA esclusa | IVA inclusa |
| Van M | € 30.650 | € 38.073 |
| Van XL | € 31.600 | € 39.232 |
| Doppia Cabina Mobile XL | € 33.200 | € 41.184 |
| e-Partner PRO SKILL – 49 kWh | ||
|---|---|---|
| Versione | IVA esclusa | IVA inclusa |
| Van M | € 32.950 | € 40.879 |
Messa su strada e costi accessori
Nel calcolo complessivo del costo di acquisto è fondamentale considerare il costo messa su strada Peugeot Partner. L’importo dichiarato è € 680. Questa voce, pur essendo spesso percepita come accessoria, incide direttamente sull’investimento iniziale e deve essere sempre sommata al prezzo di listino per ottenere una stima realistica del budget necessario.
In un’analisi professionale, la messa su strada rappresenta una componente fissa che uniforma il confronto tra versioni, ma può diventare rilevante quando si valutano più unità in ottica flotta.
Quale Peugeot Partner conviene davvero?
Il Peugeot Partner diesel 100 CV rappresenta la scelta più razionale per chi cerca un equilibrio tra investimento iniziale e costi di gestione. È ideale per utilizzi misti e percorrenze regolari, senza necessità di prestazioni elevate.
Il 130 CV manuale aggiunge margine operativo per chi viaggia spesso carico o percorre tratti extraurbani. La differenza di prezzo è contenuta e può essere giustificata da una maggiore elasticità nelle situazioni più impegnative.
Il 130 CV automatico EAT8 è la soluzione più confortevole e produttiva in ambito urbano. Per flotte o consegne frequenti, il cambio automatico può ridurre stress e migliorare l’efficienza operativa.
Il benzina 1.2 PureTech è la porta d’ingresso alla gamma. Conviene a chi percorre pochi chilometri annui e privilegia un investimento iniziale più contenuto.
L’e-Partner elettrico ha un prezzo più elevato, ma può risultare competitivo in contesti urbani con accesso ZTL, incentivi locali o politiche aziendali orientate alla sostenibilità. La convenienza reale dipende dalla possibilità di ricaricare in sede e dal chilometraggio medio giornaliero.
La differenza tra Van M e Van XL incide in modo proporzionale sul prezzo. Il Van M privilegia compattezza e maneggevolezza, il Van XL offre maggiore capacità di carico. La Doppia Cabina Mobile XL introduce un costo superiore ma consente di trasportare squadra e materiali con un unico mezzo.
Vuoi sapere quale versione conviene alla tua azienda?
Il prezzo di listino è solo il punto di partenza. Con promozioni attive, formule finanziarie e offerte dedicate ai professionisti, il costo reale può cambiare in modo significativo. Scopri su CarX le offerte aggiornate sui veicoli commerciali e richiedi un preventivo personalizzato.
FAQ Prezzi e allestimenti Peugeot Partner 2026
Quanto costa il Peugeot Partner 2026?
Il prezzo del Peugeot Partner 2026 parte da € 21.650 IVA esclusa per la versione 1.2 Benzina 110 CV Van M. Le versioni diesel partono da € 22.150 IVA esclusa (1.5 Diesel 100 CV), mentre l’e-Partner elettrico parte da € 30.650 IVA esclusa. I prezzi variano in base a motore, lunghezza (Van M o Van XL) e configurazione Doppia Cabina.
Qual è la versione diesel più conveniente?
Il Peugeot Partner 1.5 Diesel 100 CV Manuale rappresenta il punto di ingresso alla gamma diesel ed è la scelta più conveniente in termini di investimento iniziale. È indicato per aziende e professionisti che cercano equilibrio tra costo d’acquisto e consumi contenuti.
Quanto costa il Peugeot Partner 130 CV automatico?
Il Peugeot Partner 1.5 Diesel 130 CV Automatico EAT8 parte da € 24.550 IVA esclusa nella versione Van M. Il prezzo aumenta per Van XL e Doppia Cabina Mobile XL. La differenza rispetto al manuale è legata alla presenza del cambio automatico a 8 rapporti.
Qual è la differenza di prezzo tra Van M e Van XL?
La versione Van XL ha un prezzo superiore rispetto alla Van M, con un incremento proporzionato all’aumento di lunghezza e volume di carico. La differenza varia in base alla motorizzazione scelta, ma segue una progressione costante all’interno del listino.
Quanto costa il Peugeot e-Partner elettrico?
Il Peugeot e-Partner 100 kW con batteria da 49 kWh parte da € 30.650 IVA esclusa per la versione Van M. La Van XL e la Doppia Cabina Mobile XL hanno prezzi superiori. La versione elettrica introduce un investimento iniziale maggiore rispetto al diesel, ma con una gestione energetica differente.
La serie speciale PRO SKILL costa di più?
Sì, la serie speciale PRO SKILL ha un prezzo superiore rispetto alle versioni standard equivalenti. Ad esempio, il 1.5 Diesel 130 CV Automatico PRO SKILL parte da € 26.850 IVA esclusa. Il differenziale riflette il posizionamento commerciale della serie speciale.
Il prezzo include la messa su strada?
No, la messa su strada è un costo aggiuntivo pari a € 680. Va sempre considerata nel calcolo del budget complessivo, specialmente in ottica flotta.
Conviene diesel o elettrico?
Il diesel è generalmente più indicato per percorrenze elevate e utilizzo misto urbano-extraurbano. L’elettrico può risultare conveniente in ambito urbano, con possibilità di ricarica in sede e accesso a eventuali incentivi o agevolazioni locali. La scelta dipende dal profilo di utilizzo e dal chilometraggio medio annuo.
