La nuova Nissan PIXO è una city car elettrica di segmento A lunga 3,796 metri, con motore da 60 kW, autonomia fino a 259 km e ricarica rapida DC da 50 kW offerta di serie. Presentata il 23 settembre 2026, è stata sviluppata specificamente per il mercato europeo e punta su dimensioni compatte, quattro posti, sedili posteriori scorrevoli e un bagagliaio da 356 litri.
PIXO amplia l’offerta elettrica di Nissan insieme a LEAF e MICRA, occupando il segmento più strettamente legato alla mobilità cittadina. La carrozzeria misura meno di 3,8 metri e il diametro di sterzata è di 9,9 metri, due dati che aiutano a inquadrare immediatamente gli ingombri della vettura.
La nuova elettrica introduce inoltre una batteria al litio-ferro-fosfato, la prima di questa tipologia utilizzata da Nissan su un proprio modello europeo. A bordo trovano spazio Google e Gemini AI integrati, Face ID e due display digitali. La produzione sarà affidata a Renault nello stabilimento sloveno di Novo Mesto, mentre le prime consegne sono previste dall’inizio del 2027.
Nissan PIXO: caratteristiche tecniche
La scheda tecnica della Nissan PIXO riassume una configurazione sviluppata intorno all’utilizzo urbano: motore elettrico da 60 kW, batteria LFP, autonomia fino a 259 km e possibilità di ricaricare sia in corrente alternata a 11 kW sia in corrente continua a 50 kW.
| Caratteristica | Dato |
|---|---|
| Segmento | A |
| Alimentazione | 100% elettrica |
| Potenza | 60 kW, circa 82 CV |
| Batteria | LFP |
| Autonomia | Fino a 259 km |
| Ricarica DC | 50 kW |
| Ricarica DC 15-80% | 28 minuti |
| Ricarica AC | 11 kW |
| Lunghezza | 3.796 mm |
| Larghezza | 1.790 mm |
| Diametro di sterzata | 9,9 metri |
| Posti | 4 adulti |
| Bagagliaio | 356 litri |
| Vano per i cavi | 50 litri, compresi nei 356 litri |
| Vani portaoggetti nell’abitacolo | 18 litri |
| Quadro strumenti | 7 pollici |
| Touchscreen centrale | 10 pollici |
Dimensioni Nissan PIXO: lunga 3,796 metri
Le dimensioni della Nissan PIXO spiegano buona parte del progetto. La city car misura 3.796 mm di lunghezza e 1.790 mm di larghezza, mantenendo quindi la carrozzeria al di sotto della soglia dei quattro metri.
A questi valori si aggiunge un diametro di sterzata di 9,9 metri, parametro particolarmente importante nelle inversioni, nelle manovre e negli spazi urbani più stretti.
La carrozzeria compatta ospita quattro adulti e una seconda fila con sedili scorrevoli longitudinalmente. Questa soluzione permette di modificare la distribuzione dello spazio in funzione delle necessità, privilegiando alternativamente lo spazio per chi siede dietro oppure quello destinato ai bagagli.
Su una vettura di segmento A la gestione dello spazio assume un’importanza particolare: la PIXO cerca quindi di sfruttare gli ingombri disponibili attraverso una configurazione interna variabile anziché aumentando le dimensioni esterne.
Bagagliaio Nissan PIXO: 356 litri e sedili posteriori scorrevoli
Il bagagliaio della Nissan PIXO offre una capacità di 356 litri. Il dato comprende un vano da 50 litri riservato ai cavi di ricarica, che permette di separarli dal resto dei bagagli.
| Spazio | Capacità |
|---|---|
| Bagagliaio | 356 litri |
| Di cui vano per i cavi | 50 litri |
| Vani portaoggetti nell’abitacolo | 18 litri |
È importante precisare che i 50 litri del vano dedicato ai cavi sono compresi nei 356 litri complessivi e non devono quindi essere sommati alla capacità del bagagliaio.
Ai vani di carico si aggiungono 18 litri complessivi di portaoggetti distribuiti nell’abitacolo. I sedili posteriori scorrevoli permettono inoltre di intervenire sulla configurazione interna quando cambiano le esigenze di passeggeri e bagagli.
La combinazione tra seconda fila regolabile e vano per i cavi permette quindi di organizzare lo spazio disponibile senza modificare gli ingombri esterni della vettura.
Design Nissan PIXO: fari pixel e dettagli nascosti
Lo stile della Nissan PIXO utilizza proporzioni ispirate alla forma di un cubo, abbinate a superfici essenziali e a un’impostazione squadrata che caratterizza immediatamente la carrozzeria.
I gruppi ottici prendono ispirazione dal mondo dei pixel, mentre il frontale utilizza una firma luminosa specifica e un paraurti disegnato per ricordare un volto robotico.
Nella carrozzeria sono presenti anche alcuni easter egg. Tra questi compare il numero 23, utilizzato come riferimento a “Ni-San” in giapponese. Alla personalizzazione contribuiscono inoltre colorazioni come Wonder Purple e Gear Blue.
Motore elettrico da 60 kW, circa 82 CV
La Nissan PIXO utilizza un motore 100% elettrico da 60 kW, equivalenti a circa 82 CV. La potenza è inserita in un progetto sviluppato principalmente intorno alla mobilità quotidiana e alle dimensioni contenute della vettura.
Il motore elettrico consente di disporre della coppia senza attendere l’aumento di regime tipico di un propulsore termico, caratteristica utile nelle frequenti ripartenze della guida urbana.
PIXO non nasce quindi come modello orientato alle prestazioni elevate: il powertrain è parte di un insieme nel quale assumono particolare importanza ingombri, autonomia, ricarica e facilità di utilizzo.
Batteria LFP e autonomia fino a 259 km
La nuova PIXO utilizza una batteria LFP, sigla che indica la chimica al litio-ferro-fosfato. Si tratta della prima applicazione di questa tecnologia su un modello Nissan destinato al mercato europeo.
L’autonomia dichiarata raggiunge fino a 259 km. Il valore rappresenta il riferimento massimo comunicato per la vettura e va considerato insieme alle condizioni di utilizzo, che possono influenzare la percorrenza effettivamente ottenibile.
L’impostazione rimane quella di una city car elettrica, senza ricorrere a una carrozzeria di dimensioni maggiori per aumentare lo spazio disponibile. Alla batteria vengono inoltre affiancati sistemi di ricarica AC e DC previsti di serie sull’intera gamma.
Ricarica Nissan PIXO: 50 kW DC e 11 kW AC
In corrente continua la Nissan PIXO può accettare una potenza massima di 50 kW. Collegata a una stazione compatibile, la batteria può passare dal 15 all’80% in 28 minuti nelle condizioni dichiarate.
Per la ricarica in corrente alternata è invece previsto un sistema da 11 kW. Sia la ricarica AC sia quella rapida DC sono offerte di serie sulla gamma.
| Tipo di ricarica | Dato |
|---|---|
| AC | 11 kW |
| DC | 50 kW |
| Ricarica DC 15-80% | 28 minuti |
Le due modalità rispondono a esigenze differenti: la corrente alternata può essere utilizzata durante soste più lunghe, mentre la ricarica rapida permette di recuperare energia durante una sosta intermedia quando è disponibile una colonnina compatibile.
Interni Nissan PIXO: Google, Gemini AI e Face ID
La componente digitale occupa un ruolo importante nell’abitacolo della PIXO. Davanti al conducente è presente un quadro strumenti da 7 pollici, affiancato da un touchscreen centrale da 10 pollici.
Attraverso i display vengono gestite informazioni di guida, navigazione, musica e funzioni connesse. Il sistema di infotainment integra Google e permette la pianificazione dei percorsi in tempo reale.
A questo si aggiunge Gemini AI, disponibile in 16 lingue e utilizzabile attraverso l’interazione vocale per funzioni legate a navigazione, intrattenimento e comunicazione. La cronologia delle conversazioni permette al sistema di adattarsi nel tempo alle preferenze dell’utente.
Il Face ID viene invece utilizzato per riconoscere chi si mette alla guida e richiamare automaticamente le relative impostazioni personalizzate.
L’app MyNissan completa l’ecosistema digitale permettendo di gestire la ricarica e le principali funzioni connesse della vettura attraverso lo smartphone.
One-Pedal, Cruise Control Adattivo e parcheggio automatico
La Nissan PIXO dispone della tecnologia One-Pedal, che permette di gestire accelerazione e decelerazione fino all’arresto attraverso il pedale dell’acceleratore. È una funzione particolarmente adatta agli scenari caratterizzati da frequenti rallentamenti e ripartenze.
Tra i sistemi di assistenza alla guida compare il Cruise Control Adattivo con funzione Stop & Go, che può seguire l’andamento del traffico anche durante le fasi di arresto e successiva ripartenza.
È presente inoltre il Lane Departure Warning, che avvisa in caso di superamento involontario della corsia.
Per le manovre è disponibile l’Hands-Free Parking, sistema di parcheggio automatico che si aggiunge alle caratteristiche dimensionali della vettura. Con meno di 3,8 metri di lunghezza e un diametro di sterzata di 9,9 metri, PIXO concentra così diverse soluzioni sull’utilizzo urbano.
Quando arriva la Nissan PIXO?
La Nissan PIXO è stata presentata il 23 settembre 2026. Le prime consegne ai clienti europei sono previste a partire dall’inizio del 2027.
PIXO entrerà nella gamma elettrica Nissan accanto a LEAF e MICRA, occupando il gradino dedicato alle vetture di segmento A.
Dove viene prodotta la Nissan PIXO?
La nuova PIXO è stata sviluppata da Nissan per il mercato europeo, mentre la produzione sarà affidata al partner Renault.
La city car elettrica verrà costruita nello stabilimento di Novo Mesto, in Slovenia, dal quale usciranno gli esemplari destinati ai mercati europei.
Domande frequenti sulla Nissan PIXO
Quanto è lunga la Nissan PIXO?
La Nissan PIXO è lunga 3.796 mm, equivalenti a circa 3,80 metri. La larghezza è invece di 1.790 mm.
Quanti posti ha la Nissan PIXO?
La PIXO è omologata per quattro adulti. I sedili della seconda fila possono scorrere longitudinalmente per modificare la distribuzione dello spazio tra passeggeri e bagagli.
Quanto è grande il bagagliaio della Nissan PIXO?
Il bagagliaio ha una capacità di 356 litri. All’interno di questo volume sono compresi 50 litri riservati al vano per i cavi di ricarica.
Quanta autonomia ha la Nissan PIXO?
L’autonomia dichiarata raggiunge fino a 259 km. La percorrenza effettiva può variare in funzione delle condizioni di guida e di utilizzo.
Che batteria utilizza la Nissan PIXO?
PIXO utilizza una batteria LFP, cioè al litio-ferro-fosfato. È la prima Nissan destinata al mercato europeo a utilizzare questa chimica per la batteria di trazione.
Quanti CV ha la Nissan PIXO?
Il motore elettrico sviluppa 60 kW, equivalenti a circa 82 CV.
Quanto impiega la Nissan PIXO a ricaricare?
Con la ricarica rapida DC da 50 kW, Nissan dichiara un tempo di 28 minuti per passare dal 15 all’80% della batteria nelle condizioni previste.
Quanto ricarica in corrente alternata?
La Nissan PIXO supporta la ricarica AC fino a 11 kW, prevista di serie insieme alla ricarica rapida DC da 50 kW.
Qual è il diametro di sterzata della Nissan PIXO?
Il diametro di sterzata è di 9,9 metri, dato particolarmente rilevante per inversioni e manovre negli spazi urbani.
Quando arriva la Nissan PIXO?
Le prime consegne della Nissan PIXO sono previste dall’inizio del 2027.
Dove viene prodotta la Nissan PIXO?
La produzione è affidata a Renault nello stabilimento di Novo Mesto, in Slovenia.
Nissan PIXO: una nuova elettrica di segmento A
Con 3.796 mm di lunghezza, quattro posti, sedili posteriori scorrevoli e 356 litri di bagagliaio, la Nissan PIXO concentra buona parte del progetto sulla gestione dello spazio e sugli ingombri contenuti.
Il motore elettrico da 60 kW, l’autonomia fino a 259 km, la batteria LFP e la ricarica rapida DC da 50 kW completano una configurazione sviluppata principalmente per la mobilità urbana. A questi elementi si aggiungono Google, Gemini AI, Face ID e diversi sistemi di assistenza alla guida.
Con le prime consegne previste dall’inizio del 2027, PIXO diventerà il modello di segmento A della nuova offerta elettrica Nissan in Europa.
