Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale: debutto italiano con Crugnola

La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale debutta al Rally dei Laghi con Andrea Crugnola, quattro volte Campione Italiano Rally, nel programma sportivo 2026.

Lancia Ypsilon Rally2 HF

Il debutto della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale sulle strade italiane rappresenta un passaggio chiave nel percorso di rilancio sportivo del marchio torinese. L’appuntamento scelto è il Rally dei Laghi, giunto alla 34ª edizione, una gara tecnica e selettiva che si snoda tra Luino e Varese, e che assume un valore simbolico ancora più forte perché segna l’esordio ufficiale di Andrea Crugnola con i colori Lancia.

Il quattro volte Campione Italiano Rally affronterà la competizione varesotta al volante della nuova Rally2 firmata HF Integrale, inaugurando una collaborazione strategica destinata a rafforzare il progetto sportivo del marchio nel 2026. Non si tratta soltanto di un cambio di livrea o di un nuovo impegno agonistico, ma dell’inizio di una visione strutturata che punta a integrare sviluppo tecnico e performance sportiva in un’unica direzione coerente.

Andrea Crugnola e Lancia: un progetto 2026 che parte dal territorio

L’ingresso di Andrea Crugnola nel programma ufficiale Lancia si inserisce in una strategia chiara: investire sui migliori talenti italiani e accompagnarli in un percorso che parte dal territorio nazionale per proiettarsi sui palcoscenici internazionali. Il ritorno del marchio nel WRC2 e il progetto interamente italiano nel FIA ERC testimoniano una volontà precisa di costruire una filiera sportiva tricolore, coinvolgendo equipaggi, team e licenza italiana.

Crugnola, nato a Varese nel 1989, è oggi un punto di riferimento del panorama rally nazionale. Con quattro titoli di Campione Italiano Rally e un curriculum che lo vede protagonista costante nelle competizioni di vertice, il pilota varesino incarna perfettamente l’idea di competenza, determinazione e radicamento territoriale che Lancia intende valorizzare nel proprio rilancio.

Il Rally dei Laghi, gara di casa già vinta quattro volte da Crugnola con due successi consecutivi nelle ultime edizioni, diventa così il teatro ideale per un debutto che unisce identità locale e ambizione internazionale. Affiancato dal navigatore Andrea Sassi, il pilota porterà in gara la Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale su strade che conosce profondamente, con l’obiettivo di coniugare prestazione e continuità tecnica in vista dei prossimi impegni tricolori.

Ypsilon Rally2 HF Integrale: sviluppo tecnico e collaudo 2025

Il debutto italiano non è un episodio isolato, ma la naturale prosecuzione di un lavoro iniziato nel corso del 2025. Andrea Crugnola ha infatti ricoperto un ruolo centrale nello sviluppo della nuova Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, collaborando a stretto contatto con i tecnici di Lancia Corse HF e di Stellantis Motorsport nella fase di collaudo e messa a punto.

Le sessioni di test hanno permesso di raccogliere indicazioni fondamentali su bilanciamento, assetto e gestione delle diverse condizioni di fondo, traducendo l’esperienza maturata in anni di competizioni in scelte tecniche concrete. Il contributo del pilota non si è limitato alla dimensione agonistica, ma ha inciso direttamente sull’affinamento del progetto Rally2 e WRC2, accelerandone competitività e affidabilità fin dal debutto internazionale.

Questa doppia veste di tester e pilota ufficiale rappresenta uno degli elementi distintivi del progetto. Lancia integra così sviluppo tecnico e performance in gara, costruendo una sinergia che punta a consolidare la presenza del marchio nei rally moderni.

Il Rally dei Laghi: banco di prova tecnico e simbolico

La 34ª edizione del Rally dei Laghi vedrà oltre 80 equipaggi al via, con partenza sabato dal lungolago di Luino e arrivo domenica ai Giardini Estensi di Varese. Il programma prevede venerdì le verifiche sportive e tecniche, sabato mattina lo shakedown a Montegrino e nel pomeriggio le prime due prove speciali, mentre domenica si svolgeranno cinque prove con arrivo intorno alle ore 17.

Il percorso, noto per la sua selettività, rappresenta un banco di prova ideale per proseguire l’evoluzione della Ypsilon Rally2 HF Integrale in condizioni reali di gara. La classe Rally2 si preannuncia particolarmente competitiva, con protagonisti di primo piano pronti a dare battaglia sin dalle prime speciali.

In questo contesto, la vettura Lancia non sarà soltanto al centro dell’attenzione mediatica, ma dovrà confrontarsi con una concorrenza di alto livello, mettendo alla prova l’efficacia del lavoro svolto in fase di sviluppo.

Una piramide sportiva tutta italiana

Il debutto della Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale si inserisce in una strategia più ampia che comprende anche la valorizzazione della categoria Rally4, dove la Lancia Ypsilon Rally4 HF sarà protagonista di un confronto tecnico ad alta intensità. Questo doppio impegno rafforza la centralità del modello Ypsilon all’interno della piramide sportiva del marchio.

Lancia punta infatti a costruire un percorso che unisca competizione domestica, federazione e ambizione europea. Dopo il ritorno nel WRC2 e la presenza nel FIA ERC con un progetto interamente italiano, la Casa torinese conferma la volontà di creare una filiera sportiva concreta, capace di accompagnare i talenti dal livello nazionale fino alle competizioni internazionali.

Lancia Ypsilon Rally2 HF

Il ruolo di Crugnola nel rilancio Lancia

L’ingresso di Andrea Crugnola nel programma ufficiale rappresenta un passaggio chiave nella strategia di rilancio sportivo del brand. La sua esperienza e la sua competenza si combinano con una forte identità territoriale, creando un ponte ideale tra tradizione e futuro.

Roberta Zerbi, CEO Lancia, ha sottolineato come il contributo del pilota sia stato determinante nello sviluppo della vettura, evidenziando anche il ruolo di Miki Biasion, che accompagna il progetto con la propria esperienza e visione. In questa cornice, il rally viene interpretato non solo come competizione, ma come piattaforma di crescita tecnica e umana, con l’obiettivo dichiarato di riportare il tricolore ai vertici.

La Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale diventa così il simbolo di una progettualità strutturata che parte dall’Italia per guardare con ambizione ai palcoscenici internazionali. Il debutto al Rally dei Laghi rappresenta il primo capitolo di un percorso che intende consolidare nel tempo valore tecnico e sportivo.

Tra radici e ambizione internazionale

Il ritorno di Lancia nei rally, attraverso la Ypsilon Rally2 HF Integrale, assume una dimensione che va oltre la singola gara. La scelta di affidare il debutto italiano ad Andrea Crugnola, sulle strade di casa, rafforza il legame tra marchio, territorio e competizione.

Allo stesso tempo, il progetto Rally2 e WRC2 testimonia l’ambizione di tornare stabilmente ai vertici delle competizioni internazionali. La collaborazione con Stellantis Motorsport e il coinvolgimento diretto di un pilota di vertice nella fase di sviluppo dimostrano un approccio metodico e strutturato, orientato alla costruzione di una vettura competitiva e affidabile.

Il Rally dei Laghi segna dunque l’inizio ufficiale di questa nuova fase, in cui tradizione sportiva e innovazione tecnica si incontrano per scrivere un capitolo inedito della storia Lancia.

Vota