Quando un’azienda valuta le dimensioni del Peugeot Partner, non sta semplicemente leggendo dei numeri: sta misurando la compatibilità del veicolo con il proprio lavoro quotidiano.
Per un installatore significa sapere se può entrare nei parcheggi condominiali. Per una ditta edile significa capire se il mezzo resta stabile anche a pieno carico. Per una flotta urbana significa verificare se l’altezza consente l’accesso ai parcheggi sotterranei o ai centri storici con limiti dimensionali.
Le misure del Peugeot Partner incidono direttamente su:
- accessibilità urbana
- capacità reale di carico
- stabilità con materiale pesante
- tempi di carico e scarico
- costi operativi (più maneggevolezza = meno urti e meno fermo macchina)
Non si tratta solo di scegliere tra Van M, Van XL o Doppia Cabina, ma di capire quale configurazione ottimizza il tuo tipo di intervento.
Dimensioni esterne del Peugeot Partner Van M: pensato per lavorare in città
Il Peugeot Partner Van M rappresenta la configurazione più compatta della gamma e nasce per chi lavora prevalentemente in contesti urbani. La lunghezza di 4.403 mm e il passo di 2.785 mm lo rendono maneggevole senza compromettere la capacità di carico. L’altezza, che resta sotto la soglia dei 1,90 metri, è un dettaglio tutt’altro che secondario: consente l’accesso alla maggior parte dei parcheggi multipiano e delle autorimesse, una condizione che per molti professionisti fa la differenza tra un intervento rapido e una perdita di tempo.
Anche l’altezza da terra, disponibile fino a 160 mm nella versione a portata maggiorata, amplia l’utilizzo verso contesti meno “perfetti” come cantieri leggeri o aree industriali con fondo irregolare. Il Van M si rivolge quindi a chi privilegia agilità, frequenza di fermate e operatività dinamica rispetto alla massima lunghezza interna disponibile.
| VAN M – Dimensioni esterne | |
|---|---|
| Lunghezza | 4.403 mm |
| Larghezza (esclusi / ripiegati / aperti) | 1.848 / 1.921 / 2.107 mm |
| Altezza min-max | 1.796 – 1.880 mm |
| Passo | 2.785 mm |
| Sbalzo anteriore | 892 mm |
| Sbalzo posteriore | 726 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.553 – 1.567 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.567 – 1.577 mm |
| Altezza da terra | 145 mm (standard) / 160 mm (maggiorata) |
Dimensioni del vano di carico del Peugeot Partner Van M
Il vano di carico del Van M è progettato per garantire efficienza nelle attività quotidiane. La lunghezza utile dietro paratia consente di trasportare attrezzature professionali standard, mentre la configurazione per carichi lunghi amplia la versatilità fino a oltre tre metri, rendendolo adatto anche a materiali lineari come tubazioni o profili metallici.
La larghezza tra i passaruota è uno dei dati più concreti per chi lavora con pallet o casse standardizzate, perché determina la reale compatibilità con il materiale già presente in magazzino. Il volume complessivo, vicino ai 4 metri cubi nella configurazione estesa, rende questa versione particolarmente indicata per chi svolge manutenzioni, assistenza tecnica o interventi multipli nella stessa giornata.Larghezza, altezza e volume operativo
La larghezza massima è di 1.733 mm senza porta scorrevole interna limitante, 1.630 mm con una porta scorrevole e 1.527 mm con due porte scorrevoli. Un valore chiave è la larghezza tra i passaruota, pari a 1.229 mm, che consente il trasporto di elementi standardizzati.
L’altezza di carico massima varia tra 1.200 e 1.270 mm, mentre il volume di carico in metri cubi è pari a 3,3 m³ dietro paratia e 3,8 m³ con apertura per carichi lunghi.
| VAN M – Vano di carico | |
|---|---|
| Lunghezza (dietro paratia / carichi lunghi) | 1.817 / 3.090 mm |
| Larghezza (senza / 1 porta / 2 porte) | 1.733 / 1.630 / 1.527 mm |
| Larghezza tra passaruota | 1.229 mm |
| Altezza di carico max | 1.200 / 1.270 mm |
| Volume | 3,3 / 3,8 m³ |
Dimensioni porte del Peugeot Partner Van M
Le dimensioni porta laterale Peugeot Partner incidono direttamente sulla rapidità di carico e scarico. Senza paratia, la larghezza varia da 675 a 759 mm con altezza di 1.072 mm. Con paratia, la larghezza scende a 641 – 675 mm, mantenendo la stessa altezza.
Apertura posteriore e accessibilità
La porta posteriore misura 1.241 mm in larghezza e 1.196 mm in altezza. L’apertura porte posteriori a 180 gradi permette di sfruttare completamente lo spazio retrostante durante le operazioni di carico.
| VAN M – Porte | |
|---|---|
| Porta laterale (senza paratia) | 675 – 759 / 1.072 mm |
| Porta laterale (con paratia) | 641 – 675 / 1.072 mm |
| Porta posteriore | 1.241 / 1.196 mm |
Le dimensioni del Peugeot Partner Van XL
Con il Van XL, il Partner cambia passo in senso letterale e operativo. La maggiore lunghezza e il passo più esteso migliorano la stabilità a pieno carico e permettono di trasportare materiali voluminosi in modo continuativo, senza dover ricorrere a viaggi multipli. È una soluzione pensata per aziende strutturate o per chi lavora con carichi regolari e non occasionali.
L’ingombro laterale resta invariato rispetto al Van M, quindi l’impatto sulla guida urbana non è penalizzante quanto si potrebbe immaginare. La differenza si percepisce soprattutto nella capacità di sfruttare lo spazio interno e nella gestione dei materiali lunghi, che trovano nel Van XL una configurazione più naturale.
Passo e distribuzione delle masse
La vera differenza strutturale emerge osservando il passo. La differenza tra passo Van M e XL è evidente: 2.975 mm per il Van XL contro 2.785 mm del Van M. Questo incremento migliora la stabilità alle alte velocità e contribuisce a una migliore gestione del carico distribuito longitudinalmente.
Lo sbalzo anteriore resta di 892 mm, mentre quello posteriore cresce fino a 886 mm. L’altezza complessiva varia tra 1.796 e 1.880 mm. L’altezza da terra è pari a 160 mm. Le carreggiate restano comprese tra 1.553 e 1.567 mm all’anteriore e tra 1.567 e 1.577 mm al posteriore.
| VAN XL – Dimensioni esterne | |
|---|---|
| Lunghezza | 4.753 mm |
| Larghezza (esclusi / ripiegati / aperti) | 1.848 / 1.921 / 2.107 mm |
| Altezza min-max | 1.796 – 1.880 mm |
| Passo | 2.975 mm |
| Sbalzo anteriore | 892 mm |
| Sbalzo posteriore | 886 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.553 – 1.567 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.567 – 1.577 mm |
| Altezza da terra | 160 mm |
Vano di carico del Peugeot Partner Van XL
La capacità di carico del Peugeot Partner XL cresce in modo proporzionale all’aumento della lunghezza e del passo. La lunghezza massima del vano è di 2.167 mm dietro paratia e può arrivare a 3.440 mm con apertura per carichi lunghi, un dato che amplia notevolmente le possibilità operative.
Volume e sfruttamento dello spazio
Il volume dichiarato è di 3,9 m³ dietro paratia e raggiunge il volume massimo 4,4 metri cubi con configurazione per carichi lunghi. Questo incremento rispetto al Van M può fare la differenza per chi trasporta materiali voluminosi in modo continuativo.
La larghezza massima resta di 1.733 mm senza limitazioni, 1.630 mm con una porta scorrevole e 1.527 mm con due porte. La larghezza tra passaruota è sempre 1.229 mm. L’altezza di carico massima varia tra 1.200 e 1.270 mm.
| VAN XL – Vano di carico | |
|---|---|
| Lunghezza (dietro paratia / carichi lunghi) | 2.167 / 3.440 mm |
| Larghezza (senza / 1 porta / 2 porte) | 1.733 / 1.630 / 1.527 mm |
| Larghezza tra passaruota | 1.229 mm |
| Altezza di carico max | 1.200 / 1.270 mm |
| Volume | 3,9 / 4,4 m³ |
Peugeot Partner Doppia Cabina XL: tutte le misure
La Doppia Cabina XL è la risposta a un’esigenza diversa: trasportare persone e attrezzature nello stesso veicolo senza sacrificare l’operatività. Mantiene le dimensioni esterne dell’XL ma redistribuisce gli spazi interni per accogliere una squadra di lavoro, mantenendo comunque un vano di carico significativo.
Per imprese che operano in team – installatori, manutentori, squadre di montaggio – questa configurazione permette di ottimizzare flotta e costi, evitando di impiegare due mezzi distinti per personale e materiali. È una scelta organizzativa prima ancora che tecnica.
Vano e configurazione interna
Il vano di carico doppia cabina XL presenta una lunghezza massima di 2.220 mm dietro paratia e 3.440 mm con apertura per carichi lunghi. Il volume è di 3,5 m³ dietro paratia e 4,0 m³ con apertura estesa.
La larghezza massima è 1.733 mm senza limitazioni, 1.630 mm con una porta scorrevole e 1.527 mm con due porte. La larghezza tra passaruota resta 1.229 mm. L’altezza di carico è 1.200 / 1.270 mm.
Le porte laterali misurano 675 – 759 mm di larghezza per 1.072 mm di altezza senza paratia, e 641 – 675 mm per 1.072 mm con paratia. La porta posteriore misura 1.241 mm in larghezza e 1.196 mm in altezza.
| Doppia Cabina XL – Dimensioni esterne | |
|---|---|
| Lunghezza | 4.753 mm |
| Larghezza | 1.848 / 1.921 / 2.107 mm |
| Altezza | 1.796 – 1.880 mm |
| Passo | 2.975 mm |
| Sbalzo anteriore | 892 mm |
| Sbalzo posteriore | 886 mm |
| Carreggiata anteriore | 1.553 – 1.567 mm |
| Carreggiata posteriore | 1.567 – 1.577 mm |
| Altezza da terra | 160 mm |
| Doppia Cabina XL – Vano di carico | |
|---|---|
| Lunghezza (dietro paratia / carichi lunghi) | 2.220 / 3.440 mm |
| Larghezza (senza / 1 porta / 2 porte) | 1.733 / 1.630 / 1.527 mm |
| Larghezza tra passaruota | 1.229 mm |
| Altezza di carico max | 1.200 / 1.270 mm |
| Volume | 3,5 / 4,0 m³ |
Confronto dimensionale tra Van M, Van XL e Doppia Cabina
Il confronto tra Van M, Van XL e Doppia Cabina non si riduce a qualche centimetro in più o in meno. È una decisione che incide sulla produttività, sui tempi di intervento e sulla gestione dei costi operativi nel lungo periodo. Scegliere la configurazione corretta significa adattare il veicolo al proprio metodo di lavoro, non il contrario.
Quale configurazione scegliere in base alle misure
Capire quale versione scegliere in base alle misure dipende dall’equilibrio tra accessibilità urbana e volume di carico. Il Van M privilegia agilità e compattezza, il Van XL amplia la capacità massima, mentre la Doppia Cabina XL è pensata per chi deve combinare trasporto persone e materiali senza uscire dalla stessa piattaforma dimensionale.
| Versione | Lunghezza | Passo | Volume massimo | Lunghezza massima vano | Altezza da terra |
|---|---|---|---|---|---|
| Van M | 4.403 mm | 2.785 mm | 3,8 m³ | 3.090 mm | 145 / 160 mm |
| Van XL | 4.753 mm | 2.975 mm | 4,4 m³ | 3.440 mm | 160 mm |
| Doppia Cabina XL | 4.753 mm | 2.975 mm | 4,0 m³ | 3.440 mm | 160 mm |
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Le domande più frequenti sul Peugeot Partner
Quanto carica il Peugeot Partner?
Dipende dalla versione. Il Partner Van M arriva fino a 3,8 m³, il Partner Van XL fino a 4,4 m³, mentre la Doppia Cabina XL raggiunge 4,0 m³, mantenendo la possibilità di trasportare anche più persone.
Qual è la differenza tra Peugeot Partner Van M e Van XL?
La differenza principale riguarda lunghezza, passo e capacità di carico. Il Van M è più compatto e agile in città, mentre il Van XL offre maggiore lunghezza utile interna e più volume, risultando più adatto a chi trasporta materiali voluminosi o lunghi con frequenza.
Il Peugeot Partner può entrare nei parcheggi sotterranei?
Sì. L’altezza del Peugeot Partner resta sotto la soglia dei 1,90 metri, quindi è compatibile con la maggior parte dei parcheggi multipiano e delle autorimesse urbane.
Meglio Peugeot Partner diesel o e-Partner elettrico per un’azienda?
Dipende dall’utilizzo. Il diesel è indicato per chi fa molti chilometri e lavora spesso a pieno carico. Il Peugeot e-Partner è ideale per uso urbano, accesso alle ZTL e riduzione dei costi energetici, con autonomia WLTP fino a 343 km.
Quanto costa il Peugeot Partner?
Il prezzo varia in base a motore e versione. In generale, il Partner diesel parte da poco sopra i 21.000 € + IVA, mentre l’e-Partner parte da circa 30.000 € + IVA. Per un importo aggiornato con promozioni e formule finanziarie, la soluzione migliore è richiedere un preventivo personalizzato.
È disponibile il Peugeot Partner con noleggio lungo termine o leasing?
Sì. Il Peugeot Partner è disponibile anche con formule di noleggio lungo termine e leasing, particolarmente interessanti per aziende e flotte che vogliono un canone mensile e costi più prevedibili.
