Con la nuova Dacia Jogger, il marchio rumeno rafforza ulteriormente la propria proposta nel segmento delle familiari compatte, mantenendo al centro un concetto che negli ultimi anni ha rappresentato uno dei pilastri della sua crescita: offrire il massimo della funzionalità e dello spazio al prezzo più competitivo possibile. Jogger non è soltanto una delle poche auto a sette posti realmente accessibili sul mercato europeo, ma è anche un modello che ha dimostrato di intercettare perfettamente le esigenze delle famiglie, come testimoniano i numeri di vendita.
In Francia, nel 2024, Dacia Jogger è stato il veicolo del segmento C più venduto ai clienti privati, un risultato che conferma la solidità del progetto e la sua capacità di rispondere a un pubblico molto ampio. Dal lancio avvenuto nel 2021, sono state superate le 70.000 unità vendute su questo mercato, un dato che Dacia intende consolidare attraverso un profondo aggiornamento della gamma, incentrato su nuove motorizzazioni, un ampliamento degli allestimenti e un’offerta di prezzi ancora una volta estremamente aggressiva.
Prezzi Dacia Jogger: una gamma costruita sul value for money
Il tema dei prezzi della nuova Dacia Jogger resta centrale anche con l’arrivo delle nuove versioni. Il listino continua a posizionarsi tra i più competitivi del segmento, mantenendo l’auto a sette posti accessibile a una platea che difficilmente potrebbe orientarsi verso modelli concorrenti di pari abitabilità. La strategia è chiara: offrire più scelta, più tecnologia e motorizzazioni più efficienti, senza tradire il DNA “value for money” che ha reso Jogger un successo commerciale.
La gamma si articola ora su tre principali famiglie di motorizzazioni, ognuna pensata per rispondere a esigenze diverse, e su una struttura di allestimenti che consente al cliente di modulare comfort e dotazioni in funzione del budget e dell’utilizzo quotidiano. Al vertice dell’offerta si colloca la nuova versione ibrida, mentre alla base resta una proposta GPL che continua a rappresentare uno dei punti di forza storici di Dacia.
Nuovo Jogger Hybrid 155: prezzo e posizionamento
La novità più rilevante sul fronte dei prezzi e allestimenti della nuova Dacia Jogger è l’introduzione della motorizzazione Hybrid 155, che sostituisce la precedente Hybrid 140. Si tratta di un passo importante, perché consente a Jogger di rafforzare la propria offerta elettrificata mantenendo un posizionamento economico estremamente competitivo.
Il prezzo di partenza della Dacia Jogger Hybrid 155 è fissato a 25.150 euro nell’allestimento Expression. Una cifra che, considerando la presenza della tecnologia full hybrid, la trasmissione automatica elettrificata e la possibilità di viaggiare in città fino all’80% del tempo in modalità 100% elettrica, colloca Jogger in una posizione quasi unica nel panorama delle sette posti ibride.
Dal punto di vista tecnico, la nuova motorizzazione sviluppa 155 CV e 170 Nm di coppia, garantendo un piacere di guida più marcato nella quotidianità. Rispetto alla precedente Hybrid 140, consumi ed emissioni calano del 10%, un miglioramento che rafforza ulteriormente l’efficienza complessiva del modello. L’avviamento avviene sempre in modalità elettrica, contribuendo a una guida fluida e silenziosa soprattutto in ambito urbano.
Jogger Eco-G 120: la proposta più accessibile della gamma
Accanto all’ibrido, la nuova Dacia Jogger Eco-G 120 rappresenta il cuore dell’offerta in termini di accessibilità. Il nuovo motore bi-fuel benzina/GPL porta la potenza a 120 CV, in netto aumento rispetto ai 100 CV della precedente versione, e consente di mantenere uno dei costi di esercizio più bassi del segmento.
L’offerta Eco-G 120 parte da un prezzo di listino di 18.800 euro per la versione Essential a 5 posti. Si tratta di una delle soglie di ingresso più basse per un’auto di queste dimensioni, capace di offrire una modularità interna da vera familiare. La disponibilità negli showroom è prevista a partire dal primo trimestre 2026, e fin dal livello di allestimento Essential.
Uno degli elementi più interessanti di questa evoluzione riguarda l’autonomia. Dacia ha aumentato la capacità del serbatoio GPL portandola a 48,8 litri rispetto ai 40 litri precedenti, consentendo un incremento dell’autonomia in modalità GPL del 20%. L’autonomia complessiva, combinando GPL e benzina, raggiunge così i 1.480 km, un valore che rende Jogger una delle auto più adatte ai lunghi viaggi senza frequenti soste.
Eco-G 120 automatico: il GPL incontra il comfort
Per la prima volta nella storia del modello, la nuova Dacia Jogger Eco-G 120 è disponibile anche con trasmissione automatica. Si tratta di un cambio a doppia frizione a 6 rapporti, progettato per offrire cambi marcia morbidi e reattivi, ampliando il comfort di utilizzo soprattutto in città e nel traffico quotidiano.
Questa configurazione è riservata agli allestimenti Extreme e Journey, posizionandosi come una proposta pensata per chi desidera coniugare i vantaggi economici del GPL con una guida più rilassata. L’introduzione del cambio automatico rappresenta un’evoluzione significativa per Jogger, che amplia così il proprio bacino di potenziali clienti.
Motorizzazione TCe 110: la continuità della gamma
All’interno dell’offerta resta disponibile anche la motorizzazione TCe 110 benzina, che continua a rappresentare una soluzione equilibrata per chi cerca semplicità e un prezzo intermedio. Il prezzo di partenza per questa versione è fissato a 20.700 euro nell’allestimento Expression, mantenendo Jogger competitiva anche per chi non è interessato a soluzioni ibride o bi-fuel.
Allestimenti Dacia Jogger: Essential, Expression, Extreme e Journey
La struttura degli allestimenti della nuova Dacia Jogger è stata rivista per offrire una maggiore differenziazione tra le versioni. L’allestimento Essential rappresenta il punto di accesso alla gamma, disponibile per la motorizzazione Eco-G 120, ed è pensato per chi privilegia il prezzo e la funzionalità di base.
L’allestimento Expression costituisce il livello di ingresso per le motorizzazioni Hybrid 155 e TCe 110, offrendo una dotazione equilibrata e un buon compromesso tra prezzo e contenuti. È la versione che permette di accedere alla tecnologia full hybrid mantenendo un posizionamento economico competitivo.
L’allestimento Extreme si rivolge a chi cerca un look più caratterizzato e una dotazione più ricca, ed è disponibile anche in abbinamento alla nuova motorizzazione Eco-G 120 con cambio automatico. Alcuni equipaggiamenti presenti su Journey sono disponibili su Extreme come optional, permettendo una certa personalizzazione.
Jogger Journey: debutta l’allestimento orientato al comfort
La vera novità sul fronte degli allestimenti è rappresentata dal debutto della versione Jogger Journey. Questo livello pone l’accento sul comfort e sulla qualità della vita a bordo ed è disponibile esclusivamente con le motorizzazioni Hybrid 155 ed Eco-G 120 automatico.
Jogger Journey introduce una dotazione di serie più ricca, che include il nuovo sistema Media Nav Live con navigazione connessa e l’impianto audio Arkamys, la Multiview Camera, la commutazione automatica degli abbaglianti e i retrovisori ripiegabili elettricamente. A bordo trovano spazio anche volante e sedili anteriori riscaldati, cerchi in lega da 16’’ e tappetini in tessuto.
Dal punto di vista estetico, Journey si distingue per le sellerie inedite blu denim, pensate per creare un ambiente moderno e accogliente, coerente con l’anima familiare del modello.
Prezzi e allestimenti: una strategia coerente
L’articolazione dei prezzi e degli allestimenti della nuova Dacia Jogger conferma una strategia estremamente razionale. Dacia riesce a coprire un ampio spettro di esigenze, dalla massima accessibilità economica alla ricerca di comfort e tecnologia, mantenendo sempre un posizionamento inferiore rispetto ai principali concorrenti diretti.
Jogger continua così a proporsi come una delle poche soluzioni realmente versatili nel segmento delle familiari compatte, con una gamma che spazia dal GPL economico all’ibrido avanzato, passando per una versione benzina tradizionale, il tutto senza rinunciare alla possibilità dei sette posti e a costi di acquisto contenuti.
| Motorizzazione | Allestimento | Prezzo |
|---|---|---|
| Eco-G 120 | Essential (5 posti) | 18.800 € |
| TCe 110 | Expression | 20.700 € |
| Hybrid 155 | Expression | 25.150 € |
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