Confronto DS n°4 vs Cupra Formentor: sfida di potenza e sostanza

L'azienda cinese è sbarcata in Italia con un'offerta che strizza l'occhio al Bel Paese: da una parte un'utilitaria compatta, dall'altra un Suv ricco di tecnologia.

ds 4 vs cupra formentor

Il segmento dei Suv crossover premium è in continua evoluzione, con modelli sempre più sofisticati e innovativi. Tra i protagonisti di questa categoria emergono il DS n°4 e il Cupra Formentor, due veicoli che combinano stile, tecnologia e prestazioni. Se stai pensando di acquistare un Suv nuovo, questi due modelli potrebbero fare al caso tuo. Ecco perché in questo articolo, diamo vita alla sfida DS n°4 vs Cupra Formentor.

Miattiami, duqnue, a confronto questi due modelli analizzando design esterno, interni, motorizzazioni, prova su strada e prezzi per il 2024. La nostra guida ti aiuterà a capire quale di questi crossover si adatta meglio alle tue esigenze.

DS n°4 vs Cupra Formentor: un linguaggio stilistico innovativo e potente

Se l’estetica è la prima cosa che notiamo in un auto, per questi due modelli possiamo certamente dire che non passano inosservati.

DS n°4: un’eleganza sopraffina

Il DS N°4 si distingue, senza dubbio, per il suo design elegante e sofisticato, un perfetto esempio di artigianato francese nel settore automobilistico. Impossibile non girarsi quando si incontra per strada. Con il suo ultimo aggiornamento, la DS N°4 rafforza la propria identità estetica puntando su un’evoluzione mirata, capace di rendere il design più moderno e riconoscibile senza stravolgere l’impostazione originale. Il lavoro dei designer si è concentrato soprattutto sul frontale, che oggi appare più largo, più deciso e visivamente più basso, grazie a una serie di interventi calibrati ma altamente efficaci.

La nuova griglia anteriore nera è più ampia rispetto al modello pre-restyling e diventa il fulcro dell’intera vista frontale. A enfatizzarne la presenza contribuisce una striscia LED orizzontale che attraversa la calandra da un lato all’altro, creando una firma luminosa continua e tecnologica. Al centro spicca il logo DS illuminato, un elemento distintivo che rafforza il posizionamento premium del modello e ne migliora la visibilità notturna.

Sotto i gruppi ottici principali si sviluppano le luci diurne verticali, estese fino agli angoli inferiori del paraurti. La forma di questi elementi, spesso definiti come “denti” anteriori, è stata leggermente rivista per accentuare ulteriormente la percezione di larghezza della vettura. Il risultato è un frontale più solido e piantato a terra, capace di trasmettere dinamismo anche da fermo.

Un altro intervento significativo riguarda il cofano, ora più allungato verso la mascherina. Questa scelta contribuisce a rendere il profilo anteriore più filante e armonioso, migliorando il dialogo visivo tra cofano, calandra e fari. La vista laterale e quella posteriore restano invece volutamente più conservative, a conferma della volontà di preservare un equilibrio stilistico già riuscito.

Dietro, la nuova DS N°4 mantiene infatti un’impostazione molto simile a quella precedente. L’aggiornamento più evidente è rappresentato dalla scritta “DS Automobiles” per esteso sul portellone, una soluzione che rafforza l’identità del marchio e segue un trend ormai diffuso nel segmento premium. Nel complesso, gli esterni della DS N°4 raccontano una maturità stilistica che privilegia l’eleganza tecnologica rispetto agli eccessi, rendendo il modello immediatamente riconoscibile e coerente con la filosofia del brand.

Cupra Formentor: aggressivo e inimitabile

Il Cupra Formentor è stato il primo modello sviluppato interamente dal marchio sportivo Cupra e ha avuto un notevole successo in Europa, soprattutto in Italia. Formentor si presenta con un design molto aggressivo e muscoloso che esprime potenza e dinamismo. Anch’esso è impossibile da non notare: la sua presenza su strada è dirompente. Il frontale è dominato dalla griglia aggressiva e minimale con finiture in rame, tipiche del brand Cupra, e dai fari Full LED che conferiscono un aspetto minaccioso e tecnologico.

Le linee scolpite della carrozzeria e i passaruota pronunciati enfatizzano la postura sportiva del Formentor: nato per correre e regalare emozioni. I cerchi in lega da 19 pollici con dettagli in rame, disponibili nelle versioni più sportive, completano il look grintoso del veicolo. La parte posteriore è caratterizzata da un diffusore pronunciato e da un doppio terminale di scarico che sottolineano le prestazioni del crossover.

Il tetto inclinato e le barre longitudinali al tetto aggiungono un tocco di versatilità, rendendo il Formentor ideale sia per la città che per le avventure fuori strada. La gamma di colori, inclusi i toni esclusivi come il Petrol Blue Matt, permette di personalizzare il veicolo in modo unico, riflettendo il carattere audace del marchio.

Interni DS n°4 vs Cupra Formentor: qual è il più comodo?

DS n°4: sul lusso non si risparmia

Gli interni del DS N°4 offrono un’esperienza di lusso e comfort, con un’attenzione ai dettagli che distingue il marchio francese nel panorama automotive. L’abitacolo della nuova DS N°4 conferma l’approccio distintivo del marchio francese, puntando su una combinazione di eleganza, tecnologia e attenzione al dettaglio. Pur mantenendo un’impostazione generale simile a quella del modello precedente, l’aggiornamento introduce una filosofia più razionale e moderna, orientata a migliorare l’esperienza d’uso quotidiana senza rinunciare al carattere premium.

Il cambiamento più evidente riguarda la semplificazione dei comandi. DS ha scelto di eliminare il piccolo schermo touch posizionato in precedenza sulla console centrale, vicino al selettore del cambio. Questa decisione consente di ridurre la complessità visiva e di rendere l’ambiente più ordinato. Tutte le funzioni vengono ora gestite attraverso il display centrale da 10 pollici, perfettamente integrato nella plancia.

Lo schermo infotainment diventa così il vero centro di controllo dell’abitacolo, con un’interfaccia più chiara e intuitiva. L’integrazione nella plancia è studiata per non apparire invasiva, mantenendo una continuità stilistica con i materiali circostanti. A completare l’ecosistema digitale troviamo il cruscotto digitale da 10,3 pollici, aggiornato con nuove grafiche e animazioni che migliorano la leggibilità e rafforzano la percezione tecnologica del modello.

La qualità percepita resta uno dei punti di forza della DS N°4. I materiali interni risultano gradevoli al tatto e curati nelle finiture, con accostamenti cromatici e superfici pensate per trasmettere un senso di comfort sofisticato. Ogni dettaglio appare progettato con attenzione, dalle cuciture alle texture, confermando la volontà di DS di posizionarsi su un livello superiore rispetto alle compatte generaliste.

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Cupra Formentor: sempre sportivo, ma funzionale

Il Cupra Formentor ha un’idea di abitacolo un po’ diversa rispetto al DS 4, benché ci siano punti in comune come per esempio l’attenzione ai dettagli, i materiali di alta qualità e l’ampio uso di tecnologia. Il Suv Formentor ha un abitacolo in cui si uniscono sportività e funzionalità, creando un ambiente moderno e tecnologico. Nella plancia, ben congegnata, troviamo un display centrale da 12 pollici che integra il sistema di infotainment con compatibilità Apple CarPlay e Android Auto. Come scritto poco sopra, anche in questo modello possiamo trovare materiali di alta qualità, come pelle, Alcantara e dettagli in rame che riflettono il DNA sportivo del marchio.

I sedili sportivi anteriori, regolabili elettricamente, offrono un eccellente supporto laterale e comfort, con opzioni di riscaldamento e ventilazione a seconda della versione e degli optional scelti. Il volante multifunzione è rivestito in pelle e include i paddle per il cambio, migliorando l’esperienza di guida. Il quadro strumenti digitale da 10,25 pollici fornisce informazioni dettagliate e personalizzabili, contribuendo a un’esperienza di guida coinvolgente.

Lo spazio interno è ben ottimizzato, con ampio spazio per le gambe e la testa per tutti i passeggeri. Il sistema di climatizzazione a tre zone garantisce un comfort ottimale per tutti gli occupanti. Inoltre, il Formentor offre numerosi vani portaoggetti e una capacità di carico del bagagliaio di 450 litri, espandibile abbattendo i sedili posteriori.

Motore e prova su strada: DS n°4 vs Cupra Formentor

DS n°4: prestazioni raffinate e coinvolgenti</h3

La DS N°4 propone una delle gamme motori più articolate del segmento, pensata per rispondere a esigenze di mobilità molto diverse. L’offerta spazia dalle soluzioni elettrificate leggere fino alla trazione completamente elettrica, passando per il diesel e il plug-in hybrid, confermando un approccio tecnologicamente trasversale.

Alla base della gamma troviamo il mild hybrid benzina, che abbina un motore 1.2 turbo tre cilindri a un sistema elettrico di supporto. La potenza combinata raggiunge i 145 CV, consentendo alla DS N°4 di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e di toccare una velocità massima di 202 km/h. Il consumo medio dichiarato di 19,2 km/l rende questa versione particolarmente equilibrata per l’uso quotidiano.

Più orientata alle prestazioni è la DS N°4 plug-in hybrid, che combina un 1.6 turbo benzina quattro cilindri con un’unità elettrica, per una potenza complessiva di 225 CV. Lo scatto da 0 a 100 km/h avviene in 7,4 secondi, mentre la velocità massima raggiunge i 233 km/h. Il consumo medio omologato, pari a 71,4 km/l nel ciclo ufficiale con batteria carica, evidenzia l’efficienza del sistema nelle percorrenze miste.

Per chi percorre molti chilometri resta in gamma il diesel 1.5 quattro cilindri da 131 CV. Questa versione offre una velocità massima di 203 km/h e un’accelerazione 0–100 km/h in 10,9 secondi, con un consumo medio dichiarato di 19,2 km/l, ideale per l’uso autostradale.

Al vertice tecnologico si colloca la DS N°4 elettrica, con 213 CV di potenza e una batteria da 58,3 kWh. L’autonomia dichiarata raggiunge i 450 km, mentre la ricarica rapida consente di passare dal 20 all’80% in circa 30 minuti in condizioni ideali. Una soluzione che proietta la compatta DS nel futuro della mobilità premium a zero emissioni.

Durante la prova su strada, il DS N°4 si è dimostrato agile e reattivo, con un’ottima maneggevolezza anche nelle curve più impegnative. La trazione anteriore garantisce una buona aderenza, mentre il sistema di frenata è preciso e modulabile. La tecnologia DS DRIVE ASSIST 2.0, che include sistemi di assistenza alla guida come il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo e la frenata automatica di emergenza, migliora ulteriormente la sicurezza e il comfort di guida.

Cupra Formentor: potente, agile e divertente

Il Cupra Formentor ha dalla sua una gamma di motorizzazioni potenti e dinamiche. Il motore di punta è il 2.0 TSI turbo benzina che sviluppa 310 CV, abbinato a un cambio automatico DSG a 7 rapporti e alla trazione integrale 4Drive. Questa configurazione permette al Formentor di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 4,9 secondi, con una velocità massima di 250 km/h. La dinamica di guida del Formentor è stata progettata per offrire un’esperienza sportiva e coinvolgente, grazie alle sospensioni adattive DCC che regolano continuamente la rigidità degli ammortizzatori.

Inoltre, il Formentor è disponibile dal 2024 con due nuovi motori potenti e versatili: il primo è 1.5 e-HYBRID 272 CV DSG (plug-in) e il secondo è il 2.0 TSI 333 CV 4Drive DSG.

Durante la prova su strada, il Formentor ha dimostrato una maneggevolezza eccezionale e una risposta immediata ai comandi. La trazione integrale garantisce un’aderenza ottimale su ogni tipo di superficie, mentre il sistema di frenata ad alte prestazioni assicura un arresto sicuro e controllato. La tecnologia di assistenza alla guida, che include il Lane Assist, l’ACC predittivo e il Front Assist, contribuisce a rendere la guida più sicura e confortevole.

Prezzo: quanto costano DS n°4 e Cupra Formentor?

Il DS n°4 ha un prezzo di partenza di circa 33.936 € per la versione diesel, con il modello top di gamma che raggiunge i 48.000 euro, a seconda delle opzioni e degli allestimenti scelti. Le varianti ibride plug-in possono costare intorno ai 50.000 euro.

Il Cupra Formentor ha un prezzo di partenza di circa 32.700 euro per la versione base, mentre il modello più potente e accessoriato può superare i 50.000 euro. Le varianti ibride plug-in hanno un costo che si aggira intorno ai 45.000 euro.

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