La Citroën C5 Aircross amplia la propria gamma con la nuova serie speciale Émeraude, una versione che punta su personalizzazione, comfort e assistenza alla guida. Arriva a un anno dal lancio della nuova generazione del SUV e sarà commercializzata a partire da ottobre 2026. La base è l’allestimento PLUS, arricchito con una tinta dedicata, dettagli estetici specifici, una nuova atmosfera interna e una dotazione più completa per il benessere a bordo.
Il nome Émeraude non è casuale. Richiama la Côte d’Émeraude, sulla costa della Bretagna, situata a pochi chilometri da Rennes-La Janais, lo stabilimento dove la C5 Aircross viene costruita. Il collegamento con il territorio francese continua anche attraverso la nuova tinta Blu Émeraude e alcuni piccoli dettagli applicati alla carrozzeria, compresa la bandiera francese sul montante posteriore.
La nuova serie speciale sarà mostrata in anteprima il 10 settembre 2026 al Forum Economico Bretone, mentre l’arrivo sul mercato è fissato per ottobre.
Il Blu Émeraude è la firma della nuova C5 Aircross
La caratteristica più immediatamente riconoscibile è la nuova colorazione Blu Émeraude. È una tinta introdotta per questa serie speciale e pensata per creare un legame visivo con il mare e i paesaggi della Bretagna. Il colore entra inoltre nella palette della C5 Aircross, aggiungendo una possibilità alle tonalità già previste per il SUV.
Non è comunque obbligatorio scegliere il Blu Émeraude. La serie speciale viene proposta anche in Nero Perla Nera, Grigio Platinum, Bianco Okenite e Verde Astoria. Le possibilità cromatiche complessivamente indicate sono quindi cinque, lasciando la possibilità di mantenere le caratteristiche dell’allestimento Émeraude anche con una carrozzeria di colore differente.
Il Blu Émeraude ritorna comunque in alcuni particolari specifici. I Color Clip dedicati sono presenti sul paraurti anteriore e sulla protezione della porta anteriore, creando piccoli richiami che permettono di riconoscere questa configurazione. Sono interventi mirati, senza modificare radicalmente il disegno della C5 Aircross.
Bandiera francese e firma Émeraude sul montante posteriore
Un altro elemento distintivo si trova nella zona posteriore della carrozzeria. Sugli elementi aerodinamici del montante posteriore è stata inserita una bandiera francese, affiancata dalla firma Émeraude. È un riferimento diretto all’origine del modello e alla produzione nello stabilimento di Rennes-La Janais.
La nuova generazione della C5 Aircross è infatti sviluppata e costruita in Francia. La serie speciale insiste maggiormente su questa identità territoriale, utilizzando il nome della Côte d’Émeraude e il richiamo cromatico all’oceano. Non si tratta quindi soltanto di scegliere un nuovo colore per la carrozzeria, ma di costruire una caratterizzazione coerente intorno alla provenienza del SUV.
Non sono invece indicate modifiche specifiche a paraurti, gruppi ottici, calandra o cerchi. La personalizzazione esterna conosciuta si concentra sulla colorazione, sui Color Clip, sulla bandiera francese e sulla firma dedicata. Non è quindi corretto attribuire alla Émeraude elementi estetici ulteriori rispetto a quelli effettivamente previsti.
La base è l’allestimento PLUS
La C5 Aircross Émeraude nasce dalla dotazione dell’allestimento PLUS. A questa base vengono aggiunti gli elementi estetici specifici e una serie di equipaggiamenti dedicati soprattutto al comfort. L’obiettivo è rendere la nuova configurazione più completa senza modificarne l’impostazione generale.
La differenza non riguarda soltanto l’esterno. Anche l’abitacolo riceve un trattamento dedicato, costruito attraverso piccoli dettagli cromatici e finiture specifiche. L’ambiente interno Émeraude punta soprattutto su sobrietà e luminosità, mantenendo il comfort come elemento centrale della C5 Aircross.
Interni Émeraude con dettagli blu e finiture dedicate
L’abitacolo presenta una specifica atmosfera interna Émeraude. I richiami blu vengono utilizzati in maniera mirata, senza trasformare completamente l’impostazione della plancia e dei sedili. L’obiettivo è distinguere la serie speciale mantenendo un ambiente relativamente sobrio.
Uno dei dettagli si trova sui sedili anteriori, dove è presente un’etichetta specifica. Un altro richiamo è collocato davanti al passeggero, con un inserto impresso nella parte della plancia rivestita in tessuto. A completare la personalizzazione ci sono tappetini dedicati alla Émeraude.
Sedile elettrico, volante e sedili anteriori riscaldabili
La dotazione dedicata al comfort comprende il sedile del conducente regolabile elettricamente. Non vengono specificati il numero di regolazioni disponibili, l’eventuale memoria della posizione o la presenza di una regolazione lombare elettrica. È invece confermata la possibilità di modificare elettricamente la posizione di guida.
I sedili anteriori sono inoltre riscaldabili, così come il volante. Sono dotazioni che assumono particolare utilità nei mesi più freddi e che rafforzano l’impostazione orientata al comfort della serie speciale. Per la seconda fila è previsto anche un bracciolo dedicato.
Ricarica wireless e portellone hands-free
La praticità quotidiana viene migliorata anche dalla ricarica wireless per smartphone. È una dotazione ormai particolarmente utile per chi utilizza il telefono come parte integrante dell’esperienza a bordo e permette di ridurre la necessità di collegare continuamente un cavo. Non vengono però indicati potenza di ricarica o standard supportati.
La C5 Aircross Émeraude dispone inoltre di un portellone motorizzato con funzione hands-free. L’apertura e la chiusura sono quindi assistite elettricamente, con la possibilità di utilizzare il sistema senza intervenire direttamente sul portellone. Una soluzione utile soprattutto quando ci si avvicina alla vettura con le mani occupate.
Pack Drive Assist 2.0, cosa comprende
Tra le dotazioni più rilevanti della serie speciale c’è il Pack Drive Assist 2.0. Il pacchetto raccoglie diversi sistemi dedicati alla guida e al controllo di ciò che avviene intorno alla vettura. Alcune funzioni dispongono anche di distanze operative indicate con precisione.
È presente l’assistente al mantenimento della corsia, insieme all’assistenza semi-automatica al cambio di corsia. A queste funzioni si aggiunge il suggerimento anticipato dei limiti di velocità. L’obiettivo è alleggerire alcuni compiti del conducente, senza trasformare il sistema in una guida completamente autonoma.
Il pacchetto comprende inoltre il monitoraggio dell’angolo cieco a lunga distanza. Il sistema può controllare ciò che avviene fino a 75 metri, una portata pensata per offrire maggiore consapevolezza della presenza di altri veicoli nelle zone meno facilmente visibili attraverso gli specchietti.
Traffico posteriore controllato fino a 40 metri
Il Drive Assist 2.0 interviene anche durante le manovre in retromarcia. L’allerta per il traffico posteriore può operare fino a una distanza di 40 metri. È una funzione particolarmente utile quando si esce da un parcheggio con una visuale laterale limitata.
La combinazione tra monitoraggio dell’angolo cieco fino a 75 metri e controllo del traffico posteriore fino a 40 metri amplia quindi la capacità dei sistemi di osservare l’ambiente intorno alla vettura. Non sono però indicate le velocità operative o tutte le condizioni necessarie per l’attivazione. Anche in questo caso i dati disponibili riguardano soprattutto la presenza delle funzioni e la relativa portata massima.
La nuova generazione della C5 Aircross dispone inoltre di numerosi sistemi di assistenza alla guida più in generale. Per la Émeraude, tuttavia, il riferimento specifico è il Pack Drive Assist 2.0 e le cinque funzioni che lo compongono. Sono queste le dotazioni che contribuiscono maggiormente a differenziare la serie speciale.
Sospensioni Advanced Comfort con smorzatori idraulici progressivi
La C5 Aircross mantiene una delle caratteristiche tecniche più legate all’identità del modello: le sospensioni Citroën Advanced Comfort con smorzatori idraulici progressivi. Il sistema è progettato per filtrare efficacemente le irregolarità della strada. L’obiettivo non è quindi quello di inseguire un comportamento particolarmente rigido, ma di favorire il comfort durante gli spostamenti.
A questa impostazione si affiancano i sedili Advanced Comfort, che contribuiscono al benessere degli occupanti. Sospensioni e sedute lavorano quindi nella stessa direzione, soprattutto durante i tragitti più lunghi. La Émeraude aggiunge ulteriori equipaggiamenti a questa base, come riscaldamento e regolazione elettrica lato guida.
È un’impostazione coerente con il ruolo della C5 Aircross all’interno della gamma. Il SUV viene utilizzato come modello attraverso il quale concentrare abitabilità, comfort e diverse soluzioni di elettrificazione. La serie speciale non modifica questa filosofia, ma cerca di renderla più evidente attraverso dotazioni e finiture dedicate.
| Caratteristica | C5 Aircross Émeraude |
|---|---|
| Tipologia | Serie speciale |
| Base di partenza | Allestimento PLUS |
| Tinta distintiva | Blu Émeraude |
| Altri colori | Nero Perla Nera, Grigio Platinum, Bianco Okenite, Verde Astoria |
| Dettagli esterni | Color Clip Blu Émeraude, bandiera francese, firma Émeraude |
| Interni | Atmosfera specifica Émeraude con dettagli blu |
| Sedile guida | Regolabile elettricamente |
| Sedili anteriori | Riscaldabili |
| Volante | Riscaldabile |
| Seconda fila | Bracciolo |
| Smartphone | Ricarica wireless |
| Portellone | Motorizzato hands-free |
| Assistenza alla guida | Pack Drive Assist 2.0 |
| Angolo cieco | Monitoraggio fino a 75 metri |
| Traffico posteriore | Allerta fino a 40 metri |
| Sospensioni | Citroën Advanced Comfort |
| Display | Waterfall Screen da 13″ |
| Commercializzazione | Ottobre 2026 |
| Produzione | Rennes-La Janais, Francia |
| Prezzo | Non indicato |
Il prezzo della C5 Aircross Émeraude
Il principale elemento ancora assente è il prezzo. Il listino non è stato ancora comunicato.
