Citroën Berlingo Diesel torna con 100 CV: efficienza per i professionisti

Citroën Berlingo Diesel 100 CV con cambio manuale debutta negli allestimenti Plus e Max. Prezzo da 23.900 euro con permuta.

Citroën Berlingo Diesel

Il nuovo Citroën Berlingo Diesel 100 CV con cambio manuale è ordinabile in Italia a partire da 23.900 euro. Con il ritorno della motorizzazione a gasolio, la casa francese amplia l’offerta nel segmento dei veicoli commerciali leggeri, rispondendo alle esigenze di artigiani, flotte e professionisti che percorrono molti chilometri ogni giorno.

Il Berlingo furgone Diesel si affianca alla versione elettrica già presente in gamma, nonché alla versione Berlingo Van,  offrendo una soluzione pensata per chi cerca autonomia elevata, costi di gestione contenuti e tempi di rifornimento rapidi.

Citroën Berlingo Diesel 100 CV: motore, prestazioni e autonomia

Il cuore del nuovo Citroën Berlingo Diesel è la motorizzazione da 100 CV, abbinata al cambio manuale. Si tratta di una configurazione pensata per garantire efficienza e affidabilità, caratteristiche fondamentali per chi utilizza il veicolo come strumento di lavoro quotidiano.

La scelta del Diesel si rivolge in particolare a chi affronta lunghe percorrenze giornaliere e necessita di autonomia elevata. La robustezza meccanica e i costi di esercizio contenuti sono elementi centrali della proposta, che punta a offrire una soluzione accessibile e concreta per artigiani, flotte e piccole imprese.

In un contesto di mercato in cui l’elettrificazione avanza, la presenza del Diesel in gamma rappresenta un ampliamento strategico, pensato per garantire continuità operativa a chi necessita di tempi di rifornimento rapidi e di un utilizzo intensivo su tratte urbane ed extraurbane.

Citroën Berlingo Diesel 100 CV: dati tecnici e prestazioni

Il Citroën Berlingo Diesel 100 CV è equipaggiato con un motore 1.5 BlueHDi da 1499 cm³, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti. La potenza massima è di 75 kW (100 CV) a 3.750 giri/minuto, con una configurazione a 4 cilindri pensata per garantire affidabilità e contenimento dei consumi.

Prestazioni e consumi

  • Velocità massima: 172 km/h
  • Consumi WLTP: 5,3 – 6,1 l/100 km
  • Emissioni CO2: 135 – 160 g/km
  • Capacità serbatoio: 50 litri
  • Massa a vuoto: 1.430 kg

I consumi contenuti e l’autonomia elevata rendono il Berlingo Diesel particolarmente adatto a professionisti che percorrono lunghe distanze quotidiane e necessitano di costi di gestione prevedibili.

Dimensioni e capacità di carico del Berlingo Diesel

Dimensioni esterne

  • Lunghezza: 4.410 mm
  • Larghezza: 1.921 mm (2.107 mm con specchietti)
  • Altezza: 1.775 mm (1.812 mm con barre portatutto)
  • Sporgenza posteriore: 726 mm

Dimensioni interne e vano di carico

  • Lunghezza interna utile: 2.700 mm (con sedili inclinabili)
  • Lunghezza interna utile versione M: 4.403 mm
  • Altezza interna utile: 1.880 mm
  • Altezza di carico: 1.007 – 1.200 mm
  • Numero posti: 5

Le dimensioni del vano di carico permettono di utilizzare il Berlingo come officina mobile o mezzo per consegne urbane ed extraurbane, con una configurabilità pensata per artigiani e flotte aziendali.

Dimensioni e capacità di carico del Berlingo Diesel

Le dimensioni del Citroën Berlingo Diesel 100 CV lo rendono un veicolo commerciale leggero equilibrato tra maneggevolezza urbana e capacità di carico. Con una lunghezza di circa 4,4 metri e una larghezza che supera i 2 metri con gli specchietti aperti, il Berlingo si muove con agilità anche nei contesti cittadini più stretti, mantenendo allo stesso tempo una presenza solida su strada.

L’altezza contenuta, inferiore a 1,80 metri nella configurazione standard, consente l’accesso agevole a parcheggi coperti e autorimesse, un aspetto particolarmente utile per chi lavora in ambito urbano. La configurazione con barre portatutto aumenta leggermente l’ingombro verticale, offrendo però maggiore versatilità per il trasporto di materiali lunghi o attrezzature professionali.

All’interno, il vano di carico rappresenta uno dei punti di forza del Berlingo Diesel. La lunghezza utile, che può arrivare fino a 2,7 metri con sedili inclinabili, permette il trasporto di materiali ingombranti come tubazioni, pannelli o attrezzature da cantiere. L’altezza interna e la soglia di carico studiata per facilitare le operazioni quotidiane contribuiscono a rendere il veicolo adatto sia per consegne urbane sia per utilizzi più intensivi.

La combinazione tra dimensioni esterne compatte e spazio interno ben sfruttato conferma la vocazione del Berlingo furgone Diesel come soluzione pratica per artigiani, flotte e professionisti che cercano versatilità senza rinunciare a comfort e tecnologia.

Dimensioni esterne

  • Lunghezza: 4.410 mm
  • Larghezza: 1.921 mm (2.107 mm con specchietti)
  • Altezza: 1.775 mm (1.812 mm con barre portatutto)
  • Sporgenza posteriore: 726 mm

Dimensioni interne e vano di carico

  • Lunghezza interna utile: 2.700 mm (con sedili inclinabili)
  • Lunghezza interna utile versione M: 4.403 mm
  • Altezza interna utile: 1.880 mm
  • Altezza di carico: 1.007 – 1.200 mm
  • Numero posti: 5

Le dimensioni del vano di carico permettono di utilizzare il Berlingo come officina mobile o mezzo per consegne urbane ed extraurbane, con una configurabilità pensata per artigiani e flotte aziendali.

Citroën Berlingo Diesel

Allestimenti Berlingo Plus e Berlingo Max

La gamma del Citroën Berlingo Diesel si articola su due allestimenti, Berlingo Plus e Berlingo Max. Entrambe le versioni riprendono gli stessi equipaggiamenti di serie del Berlingo elettrico, assicurando coerenza di proposta e un livello di contenuti moderno e competitivo.

Berlingo Plus: dotazione completa per il lavoro quotidiano

L’allestimento Berlingo Plus offre una dotazione particolarmente ricca già nella configurazione d’ingresso. Tra gli equipaggiamenti di serie troviamo il climatizzatore, il sistema infotainment con display centrale e la connettività per smartphone, elementi ormai imprescindibili anche nel mondo dei veicoli commerciali.

Non mancano i sensori di parcheggio posteriori, che facilitano le manovre negli spazi ristretti tipici dei contesti urbani, e un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida. Le funzioni di sicurezza attiva sono pensate per agevolare gli spostamenti sia in città sia nelle tratte extraurbane, contribuendo a ridurre lo stress e ad aumentare la sicurezza operativa.

Particolare attenzione è riservata alla gestione degli spazi. Il vano di carico modulare e le configurazioni intelligenti consentono di adattare il veicolo alle diverse esigenze di trasporto di materiali e attrezzature, rendendo il Berlingo Plus uno strumento versatile per l’attività quotidiana.

Berlingo Max: comfort e produttività al livello superiore

L’allestimento Berlingo Max rappresenta la versione più completa della gamma Citroën Berlingo Diesel. A partire dalla base già ricca del Plus, la versione Max aggiunge finiture più curate e ulteriori sistemi di assistenza al parcheggio.

I contenuti tecnologici sono pensati per rendere ancora più semplice la gestione delle attività quotidiane, migliorando l’esperienza a bordo e la produttività. L’attenzione al comfort si traduce in un ambiente più raffinato, pur mantenendo la funzionalità tipica di un veicolo commerciale leggero.

La possibilità di scegliere tra Plus e Max consente ai clienti professionali di configurare il veicolo in base alle proprie necessità operative, con un posizionamento competitivo coerente con il resto della gamma Citroën.

Praticità e gestione degli spazi

Uno degli elementi distintivi del Citroën Berlingo Diesel è la cura dedicata alla gestione del vano di carico. Le soluzioni modulari permettono di organizzare lo spazio in funzione delle esigenze specifiche di ogni attività, facilitando il trasporto di materiali e attrezzature.

La configurabilità rappresenta un valore aggiunto per chi utilizza il veicolo come officina mobile o come mezzo di consegna. La versatilità del vano di carico si integra con la dotazione tecnologica e con i sistemi di assistenza alla guida, creando un insieme equilibrato tra funzionalità e modernità.

Berlingo Diesel o elettrico: quale scegliere?

La scelta tra Berlingo Diesel ed elettrico dipende dall’utilizzo. Il Diesel è ideale per lunghe percorrenze quotidiane e utilizzo intensivo, grazie all’autonomia elevata e ai tempi di rifornimento ridotti. La versione elettrica, invece, è più indicata per contesti urbani con percorrenze limitate e accesso alle ZTL.

Citroën Berlingo Diesel prezzo: quanto costa e a chi conviene

Il listino del Citroën Berlingo Diesel parte da un prezzo promozionale di 23.900 euro per la versione Berlingo Plus in caso di permuta o rottamazione. Una proposta che rende la motorizzazione Diesel particolarmente accessibile, rafforzando la competitività del modello nel segmento C-VAN.

Il prezzo rappresenta un elemento strategico per intercettare le esigenze di artigiani, flotte aziendali e piccole imprese, che valutano attentamente il rapporto tra investimento iniziale e costi di esercizio. La combinazione tra motore Diesel da 100 CV, cambio manuale e dotazioni complete di serie contribuisce a definire un’offerta concreta e immediata.

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FAQ Citroën Berlingo Diesel 100 CV

Quanto consuma il Citroën Berlingo Diesel 100 CV?

Il consumo dichiarato secondo ciclo WLTP varia tra 5,3 e 6,1 l/100 km. Valori che rendono il Berlingo Diesel adatto a lunghe percorrenze quotidiane con costi di gestione contenuti.

Qual è il prezzo del Berlingo Diesel 100 CV?

Il prezzo di listino del Citroën Berlingo Diesel manuale 6 rapporti parte da circa 26.230 euro, con possibili promozioni in caso di permuta o rottamazione.

Quali sono le dimensioni del Berlingo furgone Diesel?

Il Berlingo misura circa 4,4 metri in lunghezza e offre un vano di carico modulabile con lunghezza interna utile fino a 2,7 metri, a seconda della configurazione.

Meglio Berlingo Diesel o elettrico?

Il Diesel è ideale per chi percorre molti chilometri ogni giorno e necessita di autonomia elevata e rifornimento rapido. La versione elettrica è invece più adatta a utilizzi urbani con percorrenze contenute.

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