Il mercato dell’auto italiano mostra qualche segno positivo, soprattutto nel segmento BEV grazie agli incentivi statali. Nel mese di novembre 2025, le auto elettriche hanno guadagnato terreno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Le auto a batteria sono, infatti, passate da una quota di mercato pari al 12.2% partendo da un 5,2%. Un segnale incoraggiante anche se parliamo di una spinta generata soprattutto dagli ecobonus. In ogni caso, il segno positivo c’è. Ecco, dunque, la classifica delle auto elettriche più vendute ad novembre 2025:
- BYD Dolphin Surf
- Leapmotor T03
- Dacia Spring
- Ford Puma
- Tesla Model 3
- Citroën ë-C3
- Tesla Model Y
- MG4
- Renault 5
- Lancia Ypsilon
Auto elettriche più vendute a novembre, al primo posto la BYD Dolphin Surf
La BYD Dolphin Surf rappresenta una proposta elettrica pensata per chi cerca uno stile vivace accompagnato da una guida efficiente. L’aspetto più interessante di questo modello è la capacità di unire un design giovane, caratterizzato da un mix di linee morbide, tese e dettagli aerodinamici, con una piattaforma tecnologica moderna che punta su un’autonomia realmente utilizzabile nella vita quotidiana.
L’abitacolo sorprende per la buona abitabilità, favorita da un passo generoso che permette a quattro adulti di viaggiare con un comfort superiore alla media del segmento. L’infotainment centrale, basato su un display orientabile, offre un’interazione intuitiva e integra funzioni connesse pensate per semplificare i tragitti urbani e l’uso quotidiano. La dinamica di guida privilegia la fluidità grazie a un’erogazione progressiva e a sospensioni capaci di filtrare bene le asperità cittadine. La Dolphin Surf si rivolge soprattutto a un pubblico giovane che desidera un’auto elettrica accessibile, moderna e capace di distinguersi con un’identità definita, mantenendo costi di utilizzo contenuti e una notevole facilità di manovra anche negli spazi ristretti.
Leapmotor T03: la citycar elettrica cinese che punta all’essenziale intelligente
La Leapmotor T03 è una citycar elettrica made in China pensata per semplificare la mobilità urbana senza rinunciare a tecnologia, autonomia e un’estetica distintiva. Proveniente dal dinamico mercato cinese, la T03 si fa notare per le forme tondeggianti, i gruppi ottici a LED e una silhouette che strizza l’occhio al pubblico giovane e attento all’innovazione.
Con i suoi toni minimalisti, l’auto nasconde un’anima tecnologica sorprendente per la categoria: display digitale da 8 pollici, infotainment touchscreen da 10,1 pollici e ADAS di livello 2 già di serie. Il motore elettrico da 109 CV, abbinato a una batteria da 41,3 kWh, consente fino a 280 km di autonomia reale, più che sufficienti per una settimana intera di spostamenti cittadini senza ricarica. La T03 è agile, scattante nel traffico e facile da parcheggiare, con un comfort di marcia inaspettato per le dimensioni compatte. Grazie a un prezzo contenuto e una dotazione sorprendentemente completa, si propone come una delle soluzioni elettriche più razionali per la città. Ricevi subito l’offerta per la T03.
Auto elettriche più vendute ad novembre 2025: in top 3 anche la Dacia Spring
La Dacia Spring è l’auto che ha reso l’elettrico davvero accessibile, portando sul mercato una citycar a zero emissioni dal prezzo imbattibile, senza rinunciare alla praticità. Il design è da piccolo crossover urbano: altezza da terra rialzata, protezioni in plastica grezza e un frontale moderno con firma luminosa a LED. Compatta ma robusta, la Spring si muove con disinvoltura tra le strade cittadine.
Spinta da un motore elettrico da 45 o 65 CV, in base alla versione, è perfetta per gli spostamenti quotidiani. La batteria da 26,8 kWh consente un’autonomia fino a 230 km in ciclo combinato WLTP – che salgono a oltre 300 km in città – con ricarica in corrente continua fino a 30 kW, sufficiente per un pieno in meno di un’ora.
Ford Puma Gen-E
La Ford Puma Gen-E rappresenta l’ingresso del celebre crossover nell’era elettrica con un progetto che punta su tecnologia avanzata e una guida coinvolgente. L’estetica riprende le proporzioni note della versione termica, ma introduce elementi specifici come una firma luminosa più moderna e superfici aerodinamiche ottimizzate per ridurre i consumi. L’abitacolo evolve con materiali più raffinati e un nuovo sistema multimediale che integra aggiornamenti over-the-air e funzioni intelligenti dedicate alla gestione dell’energia.
L’esperienza di guida privilegia la prontezza grazie a un motore elettrico capace di offrire una risposta immediata, mantenendo però un comportamento equilibrato e adatto tanto alla città quanto ai percorsi extraurbani. Interessante anche il bagagliaio, che conserva la versatilità della celebre MegaBox, confermando la vocazione pratica della Puma. Con la Gen-E Ford punta a un pubblico che desidera passare all’elettrico senza rinunciare al dinamismo e alla familiarità di un modello già affermato, proponendo un equilibrio riuscito tra prestazioni, autonomia e utilizzo quotidiano.
Tesla Model 3: l’elettrica che ha rivoluzionato il concetto di berlina
Tra le auto elettriche più vendute a novembre 2025 c’è anche la Tesla Model 3: il modello che ha rivoluzionato il concetto di berlina. Con il suo stile minimalista, il baricentro basso e l’efficienza da primato, la Model 3 resta ancora oggi una delle berline più avanzate e desiderate del settore. Il design è sobrio e aerodinamico, senza prese d’aria inutili o dettagli superflui. Il vero salto lo si percepisce dentro l’abitacolo: nessun pulsante fisico, plancia pulita e un solo protagonista, il grande schermo centrale da 15 pollici che comanda ogni funzione dell’auto.
Disponibile in diverse versioni, da trazione posteriore a doppio motore con trazione integrale, la Model 3 garantisce autonomie comprese tra i 490 e i 629 km WLTP e prestazioni brillanti: la Performance scatta da 0 a 100 in 3,1 secondi. La guida è fluida, stabile e silenziosa, mentre il software Tesla, aggiornabile OTA, resta il più avanzato del mercato.
Citroën ë-C3
La Citroën ë-C3 rappresenta una delle proposte più interessanti per democratizzare la mobilità elettrica in Europa. Pensata per chi cerca un’auto da città 100% elettrica, ma senza rinunciare a comfort e stile, la ë-C3 si presenta con un design deciso e moderno: linee alte, dettagli robusti e un frontale che richiama i nuovi codici stilistici del marchio francese, con fari LED a doppio livello e logo reinterpretato. Si tratta di un design che ricorda molto quello dei Suv.
Sotto il cofano elettrico, una batteria da 44 kWh alimenta un motore da 113 CV, assicurando fino a 320 km di autonomia WLTP e una ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW. Nonostante le dimensioni compatte, l’abitacolo sorprende per spazio e comfort, grazie ai sedili Advanced Comfort e a un sistema infotainment essenziale ma connesso.
Ma la vera forza della ë-C3 è il prezzo: posizionata ben al di sotto della media di mercato, è una delle elettriche più economiche in Europa, pensata per rendere la transizione accessibile a tutti. Un’auto semplice, furba e molto più matura di quanto sembri.
Tesla Model Y: il crossover elettrico che ha cambiato le regole del gioco
La Tesla Model Y è molto più di un semplice SUV elettrico: è uno dei veicoli che hanno ridefinito il concetto stesso di auto elettrica per il grande pubblico e non a caso continua a rimanere tra le auto elettriche più vendute anche a novembre 2025. Non a caso è uno dei modelli più venduti al mondo. Basata sulla stessa piattaforma della Model 3, la Model Y offre dimensioni più generose, assetto rialzato e una spaziosità interna sorprendente, il tutto abbinato a prestazioni da riferimento e un’architettura software unica nel settore.
Disponibile in diverse configurazioni – a trazione posteriore o integrale, con uno o due motori – la Model Y può raggiungere fino a 533 km di autonomia WLTP e scatta da 0 a 100 km/h in appena 3,7 secondi nella versione Performance. La ricarica è altrettanto impressionante grazie alla rete Supercharger, una delle più capillari d’Europa. L’abitacolo è essenziale e futuristico: tutto si controlla dal grande schermo centrale da 15 pollici, mentre il software Tesla viene aggiornato via OTA per introdurre costantemente nuove funzioni.
MG4
La MG4 ha rivoluzionato il segmento delle elettriche compatte grazie a un mix di tecnologia, prestazioni e prezzo competitivo che ha rapidamente attirato l’attenzione di un pubblico sempre più ampio. Il design, caratterizzato da linee nette e un’impronta sportiva, sottolinea l’identità moderna del modello, mentre la piattaforma dedicata permette di sfruttare al meglio lo spazio interno con un abitacolo arioso e ben organizzato.
Il sistema infotainment, sviluppato con un’interfaccia semplice e reattiva, offre numerose funzioni utili alla gestione dei viaggi e alla connettività. La MG4 sorprende anche alla guida, dove l’ottima distribuzione dei pesi, la trazione posteriore e la risposta immediata del motore elettrico regalano un comportamento dinamico piacevole e preciso. L’autonomia varia a seconda delle versioni, ma rimane sempre in linea con le esigenze quotidiane e con viaggi più lunghi. La ricarica rapida consente inoltre di ripristinare energia in tempi contenuti. La MG4 rappresenta una scelta concreta per chi vuole un’elettrica moderna, versatile e con un rapporto qualità-prezzo molto competitivo.
Renault 5 E-Tech Electric: il ritorno iconico in chiave elettrica
La Renault 5 E-Tech Electric è molto più di un nuovo modello elettrico: è un’operazione di design, memoria e innovazione, che riporta in strada una delle auto più amate di sempre in una veste completamente rinnovata e a zero emissioni. Il look è dichiaratamente rétro, con richiami evidenti alla mitica R5 degli anni ’70 e ’80: fari rotondi stilizzati, cofano scolpito con presa d’aria “finta”, e una silhouette compatta ma moderna.
Progettata sulla nuova piattaforma AmpR Small, la Renault 5 E-Tech promette una guida dinamica e un’efficienza elevata. Il motore elettrico, derivato da quello della Mégane E-Tech, sarà disponibile in più varianti di potenza, fino a 150 CV. Le batterie da 40 o 52 kWh offriranno autonomie comprese tra 300 e 400 km WLTP, con ricarica rapida e tecnologia V2L per alimentare dispositivi esterni.
Lancia Ypsilon
La nuova Lancia Ypsilon elettrica segna l’ingresso del marchio italiano nel panorama della mobilità a zero emissioni con un progetto che unisce eleganza, tecnologia e comfort. Il design interpreta il linguaggio stilistico Lancia in chiave contemporanea, con linee morbide, proporzioni equilibrate e dettagli che richiamano l’heritage del brand. L’interno è pensato per offrire un ambiente accogliente, arricchito da materiali ricercati e da un impianto multimediale avanzato che introduce l’inedito “SALA”, un’interfaccia vocale evoluta. Clicca qui per ricevere l’offerta CarX per la Ypsilon.
La silenziosità di marcia, unita alla risposta fluida del motore elettrico, valorizza l’esperienza di guida, particolarmente piacevole in città dove la Ypsilon mostra dimensioni agili e ottima maneggevolezza. L’autonomia consente spostamenti quotidiani senza ansia da ricarica, mentre la possibilità di utilizzare colonnine rapide amplia la praticità. La nuova Ypsilon torna così a essere una protagonista del segmento urbano, proponendo uno stile distintivo e un approccio premium che la distingue dalle rivali dirette, mantenendo intatto il legame con la tradizione del marchio.
